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通關密語：「幸福巴士」

 

公司地址：  南投縣竹山鎮竹山里大明路230號

 

 

 

南投縣幸福巴士駕駛駕駛需具備：

1.良民證。（各地警察總局申請）

2.無肇事紀錄證明。（各地監理站申請）

3.健康檢查表(含毒品驗尿)。(說明會完錄取再申請)

 

公司地址：

 

南投縣竹山鎮竹山里大明路230號

 

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南投縣長許淑華縣長強調，改善偏鄉交通、推動幸福巴士2.0(噗噗共乘)計畫是她擔任縣長的政見，南投縣的交通不夠便利，不管是在地居民或是觀光遊客，搭乘客運到站後，後續的到點接送一直以來都缺乏，相當不方便，為改善這最後一哩路，縣府提出幸福巴士2.0 計畫，將由縣府來主導及營運。

 

 

 

 

南投縣議會15日召開縣政總質詢，陳宜君、沈夙崢等議員關心南投縣整體交通規劃、台中捷運延伸至南投、交通轉運站及幸福巴士2.0 計畫的推動情形。縣長許淑華表示，南投縣政府成立交通管理所就是要整合並規劃全縣的交通運輸業務，議員關心的各項交通規劃案，縣府都正在全力推動中，期望以大眾運輸方式來因應改善南投交通，也藉此降低碳量排放，符合時代趨勢。

  

 

 

許淑華縣長表示，台中捷運橘線延伸至南投案，在她擔任立委時就已有爭取到經費補助縣府進行南投縣軌道系統整體網路評估計畫，包括台中捷運從霧峰延伸至草屯、中興新村及南投市，以及台鐵集集支線濁水站延伸至南投市區的整體評估，盼形成完整路網，縣府將會在7月完成評估計畫的期初報告。

 

 

  

 

 

至於4大交通轉運站，縣府都已在積極規劃推動中，其中南投市交通轉運站，許縣長表示該用地經費縣府今年已編列預算要執行，正在跟用地業者協商，將採協議價購方式辦理，希望能早日完成，讓轉運站能發揮功能，成為南投市的交通轉運中心。

南投縣長許淑華縣長也強調，改善偏鄉交通、推動幸福巴士2.0(噗噗共乘)計畫是她擔任縣長的政見，南投縣的交通不夠便利，不管是在地居民或是觀光遊客，搭乘客運到站後，後續的到點接送一直以來都缺乏，相當不方便，為改善這最後一哩路，縣府提出幸福巴士2.0 計畫，將由縣府來主導及營運，配合各鄉鎮公所原有的幸福巴士1.0計畫，新增路線給予補強，因應在地就醫、就學及民行需求改善偏鄉交通，並配合4大交通轉運站的設置，由噗噗共乘計畫做轉運接駁與交通串聯，打造偏鄉更便利的交通路網。

 

南投縣政府交通管理所所長王丞達表示，目前幸福巴士有中央公共運輸計畫的專案補助經費，由各公所執行中，但因有些鄉鎮並未開辦，所以縣府初步規劃以每年2~3鄉鎮方式辦理推廣，導入幸福巴士2.0噗噗共乘模式，遴選合適的客運或計程車業者進駐，以9人座以下的小客車為運具，將車輛引導至轉運站再做轉運接駁，採公車收費方式辦理，8公里內全票收費25元，第一階段推行區域為竹山、名間、鹿谷，預定於今年9月可辦理試營運。

 

聯絡單位 : 南投縣交通管理所

聯絡人 : 王丞達所長 049-2244759

 

資料來源：https://www.nantou.gov.tw/big5/news_content.php?dptid=376480000&cid=75&id=155658

 

南投縣幸福巴士業務由縣政府主導，開公司車輛(綠牌小公車)，駕駛無購車成本。

 

 

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南投縣幸福巴士駕駛駕駛需具備：

1.良民證。（各地警察總局申請）

2.無肇事紀錄證明。（各地監理站申請）

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一、行駛路線

1. 鹿谷集集線

(1) 路線起迄：鹿谷→鹿谷鄉公所→鹿谷衛生所→鹿谷國小→初鄉→秀峰→清水→瑞田→集集火車站→集集，路線長度約 14km。

(2) 行經道路：中正路二段→仁愛路三段/139 縣道→民生路/投 54 鄉道。

(3) 行經里別：鹿谷村→初鄉村→清水村→瑞田村→集集。

(4) 提供無公車客運行經之地區或前後一小時內無服務班次之時段之接送服務，並配合公路客運及台灣好行進行轉乘及接駁。

 

 

 

 

 

 

 

2. 鹿谷水里線

(1) 路線起迄：鹿谷→鹿谷鄉公所→鹿谷衛生所→鹿谷國小→初鄉→秀峰→清水→瑞田→水里火車站→水里，路線長度約 18.9km。

(2) 行經道路：中正路二段→仁愛路三段/139 縣道→仁愛路三段/131 縣道→中山路一段/台 16 線→中正路/131 縣道→民生路。

(3) 行經里別：鹿谷村→初鄉村→清水村→瑞田村→水里。

(4) 提供無公車客運行經之地區或前後一小時內無服務班次之時段之接送服務，並配合公路客運及台灣好行進行轉乘及接駁

 

 

 

 

 

 

 

 

附件ㄧ：營運路線表
地區 路線名稱 起訖 服務模式 路線長度
竹山鎮(3 條)
竹山林內線 沙東宮-林內火車站 固定路線 11.7 km
幸福延竹線 延山-竹圍 彈性預約 12.2 km
幸福竹山線 富州-桶頭 彈性預約 27.5 km

一、行駛路線
1. 竹山林內線
項目 /固定路線/路線起迄

去程 /沙東宮→延平農會→裕農新村→延和國中站→前山路站→台中客運竹山站→中崎→林內火車站
回程(原路折返)/林內火車站→中崎→台中客運竹山站→前山路站→延和國中站→裕農新村→延平農會→沙東宮
路線起迄點 沙東宮-林內火車站/路線長度(單程)11.7 公里/行駛時間(單程)20 分鐘
行經道路
去程 臺 3 線(集山路二段)→臺 3 線(大明路)→臺 3 線(集山路三段)→臺 3 線(新光路) →中正東路→中正路→中山路
回程(原路折返)中山路→中正路→中正東路→臺 3 線(新光路) →臺 3 線(集山路三段) →臺 3 線(大明路) →臺 3 線(集山路二段)
行經里別 延平里、延祥里、延和里、竹山里、竹圍里、雲林里、中山里、中崎里、中和里
備註
平日班次
1.往林內：19:20、20:50
2.往竹山：20:10、21:40
1.票價：比照南投縣市區客運票價 25 元(半價 13 元)
2.收費方式：電子票證(愛心敬老點數/南投縣政府社勞處敬老卡清分)。
3.竹山鎮內採沿線隨招隨停，雲林縣內僅能停靠林內火車站

假日班次(機關放假日)
1.往林內：17:00、18:10、19:20
2.往竹山：17:40、18:50、20:20

 

 

 

 

3. 幸福竹山線
(1) 路線起迄：富州社區(劉厝站牌)→中洲國小→全家便利商店竹山紫南宮店/竹山鎮農會社寮辦事處→社寮國小→社寮國中→7-11 便利商店社寮門市→竹山秀傳醫院→木屐寮生態園區→延和國中→竹山國小→前山路→台中客運(竹山站)→前山國小→全家便利商店竹山文化園店→德興社區→過溪國小→福興社區活動中心→瑞竹國小→桶頭國小→桶頭社區活動中心→內寮社區活動中心，路線長度約 27.5km。
(2) 行經道路：集山路二段/台 3 丙線→ 集山路一段/台 3 丙線→溫水巷→產業運輸大道→東埔蚋橋→江西路/投 46-1→集山路三段/台 3丙線→大明路/台 3 線→自強路/縣道 149→鯉南路/縣道 149→內寮林道/縣道 149。
(3) 行經里別：富州里、中央里、社寮里、山崇里、延正里、延平里、延和里、竹山里、竹圍里、雲林里、中山里、硘磘里、德興里、福興里、坪頂里、瑞竹里、桶頭里。

 

 

 

 

二、班次規劃說明
1. 班次規劃
(1) 營運單位須配合營運服務中心之乘客預約分配班次及預約條件，如:發車前多久時間預約、可成趟之預約人數等。
(2) 預約班次可因應預約需求行駛路線範圍內之區間，服務偏遠地區至市區等生活圈內之基本民行服務。
2. 服務時段
(1) 行駛時段：每日上午 6 時起發頭班車（抵達乘客預定出發地點）至晚上 9 時為末班車（抵達乘客預定抵達地點）。特殊營運時段須經由機關同意另行規劃。
(2) 預約服務時間：每周一~五 08：30~17：00 由營運服務中心專員辦理，並使用媒合管理平台進行服務預約。如於營運時間前日預約人數滿 2 人以上始達發車條件。
3. 服務範圍
(1) 服務站點可由業者自行規劃，以具公共性的據點為主
(2) 本服務範圍內之起迄規劃原則，提供點對點預約接送服務，起迄路線皆發生在服務範圍內，彈性延伸路線得由業者自 行規劃並詳載於營運計畫書內，以服務沿線相關聚落或部落居民。
(3) 業者於實際營運時，得配合當地需求，隨時檢討營運範圍之調整，惟須報經交通管理所核准後實施。
(4) 提供無公車客運行經之地區或前後一小時內無服務班次之時段之接送服務，並配合公路客運及台灣好行進行轉乘及接駁。
4. 預約機制：以電話或網路方式預約，至少須於發車前 1 日進行預約(依據與營運單位協議訂定)，每班次預約人數至少為 2 人。
5. 服務車輛：以 5~9 人座之小型車。
6. 收費機制：
(1) 乘車需持電子票證刷卡搭乘或現金。
(2) 票價：為培養客源並鼓勵鄉民搭乘，比照南投縣市區客運票價每人 25 元(半票 13 元)為收費基準。

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工作地點：竹山或鹿谷均可。

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駕駛需具備：

1.良民證。（警察總局申請）

2.無肇事紀錄證明。（監理站申請）

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南投縣議會15日召開縣政總質詢，陳宜君、沈夙崢等議員關心本縣整體交通規劃、台中捷運延伸至南投、交通轉運站及幸福巴士2.0 計畫的推動情形。縣長許淑華表示，縣府成立交通管理所就是要整合並規劃全縣的交通運輸業務，議員關心的各項交通規劃案，縣府都正在全力推動中，期望以大眾運輸方式來因應改善南投交通，也藉此降低碳量排放，符合時代趨勢。

 

許縣長表示，台中捷運橘線延伸至南投案，在她擔任立委時就已有爭取到經費補助縣府進行南投縣軌道系統整體網路評估計畫，包括台中捷運從霧峰延伸至草屯、中興新村及南投市，以及台鐵集集支線濁水站延伸至南投市區的整體評估，盼形成完整路網，縣府將會在7月完成評估計畫的期初報告。

 

至於4大交通轉運站，縣府都已在積極規劃推動中，其中南投市交通轉運站，許縣長表示該用地經費縣府今年已編列預算要執行，正在跟用地業者協商，將採協議價購方式辦理，希望能早日完成，讓轉運站能發揮功能，成為南投市的交通轉運中心。

 

許縣長也強調，改善偏鄉交通、推動幸福巴士2.0(噗噗共乘)計畫是她擔任縣長的政見，南投縣的交通不夠便利，不管是在地居民或是觀光遊客，搭乘客運到站後，後續的到點接送一直以來都缺乏，相當不方便，為改善這最後一哩路，縣府提出幸福巴士2.0 計畫，將由縣府來主導及營運，配合各鄉鎮公所原有的幸福巴士1.0計畫，新增路線給予補強，因應在地就醫、就學及民行需求改善偏鄉交通，並配合4大交通轉運站的設置，由噗噗共乘計畫做轉運接駁與交通串聯，打造偏鄉更便利的交通路網。

 

縣府交通管理所所長王丞達表示，目前幸福巴士有中央公共運輸計畫的專案補助經費，由各公所執行中，但因有些鄉鎮並未開辦，所以縣府初步規劃以每年2~3鄉鎮方式辦理推廣，導入幸福巴士2.0噗噗共乘模式，遴選合適的客運或計程車業者進駐，以9人座以下的小客車為運具，將車輛引導至轉運站再做轉運接駁，採公車收費方式辦理，8公里內全票收費25元，第一階段推行區域為竹山、名間、鹿谷，預定於今年9月可辦理試營運。

聯絡單位 : 南投縣交通管理所
聯絡人 : 王丞達所長 049-2244759

 

南投縣議會第20屆第3次定期會
議會質詢噗噗共乘
南投縣議員陳宜君：
關心幸福巴士2.0噗噗共乘的部分，今天請公務處處長、交通管理所的所長王承達來回覆，南投縣目前有9個鄉，幸福巴士1.0的時候是有20條路線，目前有15台車，使用的運具是中巴9人座及5人座。
南投縣議員陳宜君質詢：
目前這幸福巴士1.0這20條路線，委管的單位是縣府還是各鄉鎮？要費用嗎？
交通管理所的所長王承達回覆：
目前路線跟班次都是由公所來提供營運服務的。
議員陳宜君：要費用嗎？
所長王承達：不用。
議員陳宜君：所以幸福巴士1.0是不用錢？
所長王承達：是。
議員陳宜君：從計劃處工作報告中看到接下來縣政府要推動幸福巴士2.0（幸福巴士1.0升級版），委管的權責在哪裡？
所長王承達：由縣府邀集車隊來提供服務，所以委管由縣府負責。
議員陳宜君：所以幸福巴士2.0的委管的單位是交管所？民眾要付費嗎？
所長王承達：是。目前是規劃會收費。
議員陳宜君：錢怎麼算？
所長王承達：後續是依照公車的票價，8公里收費25元，全票25元、半票12元。
議員陳宜君：交通運具以什麼為主？
所長王承達：運具以9人座以下到5人座的小客車來提供服務。
議員陳宜君：9人座以下？那有可能是小客車或類似像計程車之類？
所長王承達：是。
議員陳宜君：到府接送？也可做預約嗎？
所長王承達：會規劃預約的路線來到府接送。
議員陳宜君：如果是預約的路線跟到府接送，這樣會跟敬老愛心卡相近？敬老愛心卡也是可以打電話預約，計程車就來載了，這樣的服務是不是重疊了？敬老愛心卡跟幸福巴士2.0有什麼不一樣呢？
所長王承達：敬老愛心卡簽約的車隊是計程車，計程車載運的路線跟類型是可以在它營運範圍內的縣市營運；目前噗噗共乘是以生活圈為主，第一期是推竹山、民間、鹿谷，以跨鄰近鄉鎮為主。
議員陳宜君：所以敬老愛心卡可以從南投到台中市？噗噗共乘以南投縣為主不能跨縣市到台中市？
所長王承達：是，目前規劃是這樣。
議員陳宜君：這麼便宜的運輸，票價全票才25元？計畫處已經委託營運公司要去找營業的業者來承攬縣府的工作？這樣有業者願意投入嗎？業者要賺什麼？還是有補助給業者？
所長王承達：接下來會召開審議委員會，會把相關路線做審議，審議後公告，公告期間後如果有業者參與投標，後由得標業者參與經營，依照我們目前一公里的計費標準來看，目前是有廠商有意願，我們也有跟各計程車公會談，另外也有在地的服務車輛也都有洽談的動作，目前是有一些業者有意願。

 

https://youtu.be/jAR41imwRjY?si=G6qnyvMWFsLW_6J3

［噗噗共乘］南投縣幸福巴士2.0（1.0升級版），噗噗共乘要錢嗎？票價是多少？車輛是以什麼為主？南投縣竹山、名間、鹿谷先開辦？

議員陳宜君：所以幸福巴士2.0的委管的單位是交管所？民眾要付費嗎？
所長王承達：是。目前是規劃會收費。
議員陳宜君：錢怎麼算？
所長王承達：後續是依照公車的票價，8公里收費25元，全票25元、半票12元。

 

 

議員陳宜君：如果找一樣找計程車業者，這樣一樣跟敬老愛心卡有重疊，南投縣真正在地計程車在跑的大概一百多台，如果噗噗共乘一樣找這些計程車業者，這樣車隊是要推廣敬老愛心卡？還是噗噗共乘？
最近有接到陳情，聽說噗噗共乘有可能去找白牌車加以培訓後加入？
所長王承達：南投縣計程車車輛數不多，加上一些以服務台中客群為主，如果可以協助在地的提供服務的車輛，我們來協助輔導他合法化，這樣也可以提供服務的量能，原意是如此；在台中服務的計程車輛，我們也可以藉由爭取噗噗共乘爭取經費的機會，讓他們有意願回南投縣服務。
議員陳宜君：提醒交管所如果要輔導白牌車來擔任噗噗共乘的司機時，也要顧慮到計程車業者的感受，不要讓業者覺得南投縣政府在跟他們搶生意；埔里何時會有噗噗共乘？
所長王承達：照目前的規劃是優先以還沒有幸福巴士1.0的鄉鎮來規劃，埔里的部分大概是排在明年（2025）年底會有噗噗共乘的服務。
議員陳宜君：噗噗共乘的經費中央大概會補助9成，這計畫是何時開始？
所長王承達：像這個補助計畫我們都是透過交通部公路局的公運計劃，像這15條路縣都有透過跟中央爭取的經費來做補助，這之前就已經有了。
議員陳宜君：中央9成，地方自籌10%？
所長王承達：是。

 

https://youtu.be/qRZdf3obo6o?si=iOcXWhrHblwxC64f

 

一、行駛路線

1. 鹿谷集集線

(1) 路線起迄：鹿谷→鹿谷鄉公所→鹿谷衛生所→鹿谷國小→初鄉→秀峰→清水→瑞田→集集火車站→集集，路線長度約 14km。

(2) 行經道路：中正路二段→仁愛路三段/139 縣道→民生路/投 54 鄉道。

(3) 行經里別：鹿谷村→初鄉村→清水村→瑞田村→集集。

(4) 提供無公車客運行經之地區或前後一小時內無服務班次之時段之接送服務，並配合公路客運及台灣好行進行轉乘及接駁。

 

 

 

 

 

 

 

2. 鹿谷水里線

(1) 路線起迄：鹿谷→鹿谷鄉公所→鹿谷衛生所→鹿谷國小→初鄉→秀峰→清水→瑞田→水里火車站→水里，路線長度約 18.9km。

(2) 行經道路：中正路二段→仁愛路三段/139 縣道→仁愛路三段/131 縣道→中山路一段/台 16 線→中正路/131 縣道→民生路。

(3) 行經里別：鹿谷村→初鄉村→清水村→瑞田村→水里。

(4) 提供無公車客運行經之地區或前後一小時內無服務班次之時段之

接送服務，並配合公路客運及台灣好行進行轉乘及接駁

 

 

 

南投縣【竹山鎮幸福巴士 2.0】路線釋出申請經營說明(第三階段)
一、前言：
依據公路法第 37 條及第 38 條規定，為解決鹿谷鄉民偏遠鄰里之交通運輸不便問題，規劃【竹山鎮幸福巴士 2.0】，提高民眾行的便利，同時提升汽車客運業經營效率與服務品質，然經第一次公告徵求市區汽車客運業、計程車客運業經營以及第二階段徵求有意願設籍於南投縣之社會團體或個人申請經營，無業者有意願經營此路線。爰根據汽車運輸業管理規則第四十四之三條規定，辦理第三階段公告，徵求有意願之社會體
或個人申請經營。
二、經營路線相關規定：
(一) 申請資格：
1. 團體：符合人民團體法第三十九條規定或合作社法第一條規定成立之團體，實際營業地點須於南投縣境內。
2. 個人：設籍於本縣、年滿二十歲具行為能力之自然人。
(二) 行駛路線及營運時間、班次：詳附件一(業者可申請部分路廊，但路廊內所有路線均須能提供服務)
(三) 營運車輛：
1. 本案基礎公共運輸服務路線路幅狹小，業者須自行依據營運需求自備車輛，並於各路線配置適當車輛數。為配合地方特殊需求，九人小巴、多元化計程車、通用計程車得納入服務車隊，並依監理機關規定限載人數。
2. 營運車輛須符合相關監理法規，並為座位數五人以上客車。車齡十年以上者，每年須提出符合監理機關或合格之車輛代檢廠之檢驗合格證明文件及領有經主管機關核准登記公司行號之汽車保養廠或領有工廠登記證之合法汽車修理業出具之保養證明文件報請本府同意。
3. 車輛必須具備電子票證驗票機，其系統須能接受一卡通、悠遊卡及愛金卡 2.0 等至少 3 種多卡通，業者須依南投縣政府交通管理所需求將相關統計資料送繳備查；另如未來有新加入票證、電子支付功能或實施票價轉乘優惠，業者亦需配合將系統新增或更新。車上電子票證或電子支付等相關設備費、通訊費、維修費、清分費、乘客退費…等概由業者負擔。
4. 營運車輛裝設動態通訊車機，並與中心端整合，使本府能查詢公車動態軌跡，若有未能正常運作之車機時，應提供相關佐證資料。
5. 營運車輛適當位置須標示或設置以下資訊：
(1) 車體預留空間以張貼經機關核定之識別標誌。
(2) 車輛內標示營運單位受理服務及申訴電話號碼、電子信箱。
(3) 車輛內設置服務之駕駛員名單。
6. 車內需具備行車影像紀錄器、安全帶。
7. 業者除依法投保強制汽車責任保險外，應比照公路汽車客運業投保乘客責任險。
8. 其他符合道路交通安全規則相關規定設施。
(四) 營運票價：依市區公車段次票價分段收費，本路線採段次收費為原則，票價訂定依汽車運輸業管理規則第 45 條規定辦理。
(五) 站牌：應依汽車運輸業管理規則第 33-1 條之規定完成站牌資訊，由營運單位協調設置或併現有站牌（亭）為原則，並自負維護管理責任。
(六) 車身尺寸：車身尺寸應符合道路交通安全規則相關規定
(七) 其他需求：
1. 應於籌備期限內與公所協調完成安裝及使用多卡通電子票證系統；另營運單位須定期將統計資料送本府審查。
2. 投入服務車輛須提送以下文件報請機關備查：
(4) 行車執照影本：檢驗日期不可過期。
(5) 車輛強制保險卡：車牌號碼須與汽車行照符合，且保險期間不可過期。
(6) 車輛保險文件影本：應含投保公司、投保項目及金額、投保期限、保險證號項目。
三、補貼規定：
(一) 營運補助金額原則以每車公里成本 42.03 元計算。
(二) 各路線營運公里數之核算，依實際營運路線確認基本路線長度，每趟營運補助額度=「單趟核算規定長度」*「每公里補助額度」-「票根收入」。
四、經營條件：
(一) 經營許可期限：自本府通知通車日起 2 年，屆期前 3 個月得申請續營 1次，由南投縣政府交通管理所針對營運業者營運期間營運績效、政策配合度等因素綜合審查，審核續營可行性。
(二) 承接路線之業者，以為鄉親提供溫馨之交通運輸服務為主要目標，需對在地事務具有一定了解程度，並配合南投幸福 GO 服務管理中心，定期滾動檢視與掌握在地乘車需求、提供相關教育訓練，輔導在地駕駛提供民眾安心便利的交通接送服務。
(三) 以既有市區客運及公路客運路線與方式為服務基礎，彌補公共運輸服務不足地區之空間以及時間縫隙不足之處，俾提供完善之旅運服務。
五、申請期限：以公告日起 7 日內為限。
六、籌備期限：自本府函文核准籌備日起 3 個月內完成。
七、申請辦法：
(一) 有意經營前揭路線之營運單位，應於公告申請期限屆滿當日 17 時前，備具下列文件一式 12 份，以郵遞（以郵戳為憑）或專人送達之方式送達本府工務處交通管理所提出申請，逾期不受理；上述文件於申期限截止後，不得再抽換：
1. 籌備申請書。
2. 偏遠路線營運計畫書(營運路線、班次、票價、媒合中心、車輛調度以及駕駛人管理派遣等規劃)。
3. 團體內之駕駛人或個人申請，應另檢附違規記點/駕照吊扣調查表、駕駛經歷證明書、犯罪紀錄調查表各一份；團體於籌備完竣時提供。
4. 駕照資格：須以具有職業小客車駕駛執照以上之駕駛員服務證明，若營運輛為營業大客車，須具有職業大客車駕駛執照以上之駕駛員服務證明。
5. 申請人身分證正反面影本及戶籍謄本；如為團體應檢附申請許可文件。
(二) 前項營運計畫書至少應載明下列事項：
1. 經營能力：包含未來願景規劃、申請經營路線運輸市場供需分析、經營組織架構及經營團隊組成、企業或團體形象、經營績效等。
2. 營運計畫：包括預定通車日期、營運時間、營運班次分配、配置車輛數及車種、車輛設備狀況、營運服務(如候車環境、轉乘規劃、行車安全及管理)、媒合中心設置組織、功能及服務項目、車輛派遣原
則、旅客預約流程及乘車須知、如何媒合旅客需求等。
3. 財務計畫：公司、車行、團體或個人之財力證明文件、申請經營路線之收支損益評估。
4. 緊急應變計畫：說明發生行車事故、人員傷亡、車輛臨時故障、駕駛未到或遲到、旅客預約不到及同時間多人預約而車輛供給不及等應變計畫、接獲申訴案件處理程序及構想等。
5. 其他提升整體服務構想或回饋計畫：其他提升整體服務構想或回饋計畫：包含說明經營路線之行銷資源、策略及作法，俾利釋出路線有效廣為宣導民眾周知。
(三) 有下列情形者之一者，不准申辦個人經營偏遠路線：
1. 曾犯下列各罪之一，經有罪判決確定，或曾依檢肅流氓條例裁定應為交付感訓確定者
(1) 故意殺人、故意重傷、搶劫、搶奪、強盜、恐嚇取財或擄人勒贖。
(2) 刑法第一百八十四條、第一百八十五條或第一百八十五條之三。
(3) 刑法第二百二十一條至第二百二十九條、兒童及少年性交易防制條例第二十四條至第二十七條或兒童及少年性剝削防制條例第三十三條至第三十七條。
(4) 槍砲彈藥刀械管制條例第七條或第八條。
(5) 懲治走私條例第四條至第六條。
(6) 組織犯罪防制條例第三條、第四條或第六條。
(7) 毒品危害防制條例。
2. 犯前項第三款以外各款之罪，而有下列情形之一，於申請執業登記前十二年以內未再受刑之宣告或執行，不受前項規定之限制：
(1) 緩刑期滿，而緩刑之宣告未經撤銷。
(2) 受有期徒刑之宣告，經執行完畢或赦免，或曾依檢肅流氓條例裁定應為交付感訓期滿。
3. 最近五年內曾依道路交通管理處罰條例受吊扣駕駛執照處分。前項有關個人經營之駕駛人資格限制，適用團體內之駕駛人。
(四) 注意事項：
1. 本府於受理各參與評選營運單位之申請後，擇定日期召開審議委員會辦理評選會議，並另函通知參與評選之營運單位到場進行簡報及接受答詢。
2. 評選會議中所做簡報資料及經委員要求所承諾事項，應列入經營計畫書，除特殊情形經審議委員會同意外，均應於本府所定籌備期限內完成。
3. 本案由審議委員會完成評選後，獲准籌備營運單位應依提報之籌備期限或承諾期限完成籌備，如因特殊情形未能如期籌備完成時，得報本府准予延期，於指定期限內逾期未申請或違反規定者，撤銷其
核准籌備。
4. 逾期未完成籌備者，本府得廢止原籌備經營路權，經廢止籌備權者，1 年內不得申請經營後續公告開放之公車路線。
5. 其他注意事項係依公路法及相關法令辦理。
八、評選程序：
(一) 本府受理各參與評選營運單位之申請後，擇定日期召開審議委員會辦理評選會議，並另函通知參與評選營運單位到場進行簡報及接受答詢，以抽籤決定簡報順序，並依序簡報。受評營運單位須準備 1 式 12 份之簡報資料，並針對所提營運計畫進行簡報及答詢，簡報以 15 分鐘為限，統問統答，答詢時間以 10 分鐘為原則。
(二) 評分項目：經營能力佔 30%、經營計畫佔 25%、財務計畫佔 15%、緊急應變計畫佔 15%、其他提升整體服務構想或回饋計畫佔 5%、簡報及答詢佔 10%。
(三) 受評營運單位應依審議會之通知，派員親自出席簡報及答詢。未出席簡報及答詢者，由審議會逕依申請文件內容評分，「簡報及答詢」項目以零分計。
(四) 評選會議中所做簡報資料及經委員要求所承諾事項，應列入經營計畫籌備內，並視為營運計畫書之一部分，均應於核定籌備期限內完成，但部分項目已特別敘明並經審議會同意者，不在此限。
九、評選方法：
(一) 審議委員依附件二「參與業者評選序位表」評選項目及配分，評定各參與業者之總得分，以總得分高低順序評定參與業者之序位，再計算每位審議委員對個別業者評比序位加總值最低者為第一。如出席委員
平均評分未達 70 分者，不得列為獲選經營之業者。
(二) 評比序位加總值最低之業者，如有二家以上業者相同時，擇獲得各委員評定序位第一較多者為獲選經營之業者；若仍相同者，由業者代表抽籤決定，未出席者由本機關代為抽籤。

 

 

附件ㄧ：營運路線表
地區 路線名稱 起訖 服務模式 路線長度
竹山鎮(3 條)
竹山林內線 沙東宮-林內火車站 固定路線 11.7 km
幸福延竹線 延山-竹圍 彈性預約 12.2 km
幸福竹山線 富州-桶頭 彈性預約 27.5 km

一、行駛路線
1. 竹山林內線
項目 固定路線
路線起迄
去程 沙東宮→延平農會→裕農新村→延和國中站→前山路站→台中客運竹山站→中崎→林內火車站
回程(原路折返)
林內火車站→中崎→台中客運竹山站→前山路站→延和國中站→裕農新村→延平農會→沙東宮
路線起迄點 沙東宮-林內火車站
路線長度(單程)11.7 公里
行駛時間(單程)20 分鐘
行經道路
去程 臺 3 線(集山路二段)→臺 3 線(大明路)→臺 3 線(集山路三段)→臺 3 線(新光路) →中正東路→中正路→中山路
回程(原路折返)中山路→中正路→中正東路→臺 3 線(新光路) →臺 3 線(集山路三段) →臺 3 線(大明路) →臺 3 線(集山路二段)
行經里別 延平里、延祥里、延和里、竹山里、竹圍里、雲林里、中山里、中崎里、中和里
備註
平日班次
1.往林內：19:20、20:50
2.往竹山：20:10、21:40
1.票價：比照南投縣市區客運票
價 25 元(半價 13 元)
2.收費方式：電子票證(愛心敬老點數/南投縣政府社勞處敬老卡清分)。
3.竹山鎮內採沿線隨招隨停，雲林縣內僅能停靠林內火車站

假日班次(機關放假日)
1.往林內：17:00、18:10、19:20
2.往竹山：17:40、18:50、20:20

 

 

 

 

3. 幸福竹山線
(1) 路線起迄：富州社區(劉厝站牌)→中洲國小→全家便利商店竹山紫南宮店/竹山鎮農會社寮辦事處→社寮國小→社寮國中→7-11 便利商店社寮門市→竹山秀傳醫院→木屐寮生態園區→延和國中→竹
山國小→前山路→台中客運(竹山站)→前山國小→全家便利商店竹山文化園店→德興社區→過溪國小→福興社區活動中心→瑞竹國小→桶頭國小→桶頭社區活動中心→內寮社區活動中心，路線長度約 27.5km。
(2) 行經道路：集山路二段/台 3 丙線→ 集山路一段/台 3 丙線→溫水巷→產業運輸大道→東埔蚋橋→江西路/投 46-1→集山路三段/台 3丙線→大明路/台 3 線→自強路/縣道 149→鯉南路/縣道 149→內寮林道/縣道 149。
(3) 行經里別：富州里、中央里、社寮里、山崇里、延正里、延平里、延和里、竹山里、竹圍里、雲林里、中山里、硘磘里、德興里、福興里、坪頂里、瑞竹里、桶頭里。

 

 

 

 

二、班次規劃說明
1. 班次規劃
(1) 營運單位須配合營運服務中心之乘客預約分配班次及預約條件，如:發車前多久時間預約、可成趟之預約人數等。
(2) 預約班次可因應預約需求行駛路線範圍內之區間，服務偏遠地區至市區等生活圈內之基本民行服務。
2. 服務時段
(1) 行駛時段：每日上午 6 時起發頭班車（抵達乘客預定出發地點）至晚上 9 時為末班車（抵達乘客預定抵達地點）。特殊營運時段須經由機關同意另行規劃。
(2) 預約服務時間：每周一~五 08：30~17：00 由營運服務中心專員辦理，並使用媒合管理平台進行服務預約。如於營運時間前日預約人數滿 2 人以上始達發車條件。
3. 服務範圍
(1) 服務站點可由業者自行規劃，以具公共性的據點為主
(2) 本服務範圍內之起迄規劃原則，提供點對點預約接送服務，起迄路線皆發生在服務範圍內，彈性延伸路線得由業者自 行規劃並詳載於營運計畫書內，以服務沿線相關聚落或部落居民。
(3) 業者於實際營運時，得配合當地需求，隨時檢討營運範圍之調整，惟須報經交通管理所核准後實施。
(4) 提供無公車客運行經之地區或前後一小時內無服務班次之時段之接送服務，並配合公路客運及台灣好行進行轉乘及接駁。
4. 預約機制：以電話或網路方式預約，至少須於發車前 1 日進行預約(依據與營運單位協議訂定)，每班次預約人數至少為 2 人。
5. 服務車輛：以 5~9 人座之小型車。
6. 收費機制：
(1) 乘車需持電子票證刷卡搭乘或現金。
(2) 票價：為培養客源並鼓勵鄉民搭乘，比照南投縣市區客運票價每人 25 元(半票 13 元)為收費基準。

 

 

 

 

南投縣鹿谷鄉幸福巴士GO（鹿谷鄉幸福巴士）

預約方式有兩種：（1）電話預約（至少前一天於預約時段預約）。

 

0800-885-658

 

鹿谷鄉電話預約時段 :

08:30-12:00, 13:30-17:00

 

（2）鹿谷鄉24小時線上預約（掃描加好友）

 

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南投竹山鎮幸福巴士GO（竹山鎮幸福巴士）

預約方式有兩種：（1）竹山鎮幸福巴士電話預約（至少前一天於預約時段預約）。

 

0800-885-658

 

竹山鎮幸福巴士電話預約時段 :

08:30-12:00, 13:30-17:00

 

（2）24小時線上預約（掃描加好友）

 

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南投縣議會15日召開縣政總質詢，陳宜君、沈夙崢等議員關心南投縣整體交通規劃、台中捷運延伸至南投、交通轉運站及幸福巴士2.0 計畫的推動情形。縣長許淑華表示，南投縣政府成立交通管理所就是要整合並規劃全縣的交通運輸業務，議員關心的各項交通規劃案，縣府都正在全力推動中，期望以大眾運輸方式來因應改善南投交通，也藉此降低碳量排放，符合時代趨勢。

  

 

 

許淑華縣長表示，台中捷運橘線延伸至南投案，在她擔任立委時就已有爭取到經費補助縣府進行南投縣軌道系統整體網路評估計畫，包括台中捷運從霧峰延伸至草屯、中興新村及南投市，以及台鐵集集支線濁水站延伸至南投市區的整體評估，盼形成完整路網，縣府將會在7月完成評估計畫的期初報告。

 

 

  

 

 

 

至於4大交通轉運站，縣府都已在積極規劃推動中，其中南投市交通轉運站，許縣長表示該用地經費縣府今年已編列預算要執行，正在跟用地業者協商，將採協議價購方式辦理，希望能早日完成，讓轉運站能發揮功能，成為南投市的交通轉運中心。

 

  

 

南投縣長許淑華縣長也強調，改善偏鄉交通、推動幸福巴士2.0(噗噗共乘)計畫是她擔任縣長的政見，南投縣的交通不夠便利，不管是在地居民或是觀光遊客，搭乘客運到站後，後續的到點接送一直以來都缺乏，相當不方便，為改善這最後一哩路，縣府提出幸福巴士2.0 計畫，將由縣府來主導及營運，配合各鄉鎮公所原有的幸福巴士1.0計畫，新增路線給予補強，因應在地就醫、就學及民行需求改善偏鄉交通，並配合4大交通轉運站的設置，由噗噗共乘計畫做轉運接駁與交通串聯，打造偏鄉更便利的交通路網。

 

南投縣政府交通管理所所長王丞達表示，目前幸福巴士有中央公共運輸計畫的專案補助經費，由各公所執行中，但因有些鄉鎮並未開辦，所以縣府初步規劃以每年2~3鄉鎮方式辦理推廣，導入幸福巴士2.0噗噗共乘模式，遴選合適的客運或計程車業者進駐，以9人座以下的小客車為運具，將車輛引導至轉運站再做轉運接駁，採公車收費方式辦理，8公里內全票收費25元，第一階段推行區域為竹山、名間、鹿谷，預定於今年9月可辦理試營運。

 

聯絡單位 : 南投縣交通管理所

聯絡人 : 王丞達所長 049-2244759

 

資料來源：https://www.nantou.gov.tw/big5/news_content.php?dptid=376480000&cid=75&id=155658

 

 

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駕駛需具備：

1.良民證。（警察總局申請）

2.無肇事紀錄證明。（監理站申請）

3.健康檢查表(含毒品驗尿)。

幸福巴士公司地址：

 

南投縣竹山鎮竹山里大明路230號

 

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工作地點：竹山或鹿谷均可。

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公司地址：  南投縣竹山鎮竹山里大明路230號

 

南投縣長許淑華縣長強調，改善偏鄉交通、推動幸福巴士2.0(噗噗共乘)計畫是她擔任縣長的政見，南投縣的交通不夠便利，不管是在地居民或是觀光遊客，搭乘客運到站後，後續的到點接送一直以來都缺乏，相當不方便，為改善這最後一哩路，縣府提出幸福巴士2.0 計畫，將由縣府來主導及營運。

南投縣議會15日召開縣政總質詢，陳宜君、沈夙崢等議員關心南投縣整體交通規劃、台中捷運延伸至南投、交通轉運站及幸福巴士2.0 計畫的推動情形。縣長許淑華表示，南投縣政府成立交通管理所就是要整合並規劃全縣的交通運輸業務，議員關心的各項交通規劃案，縣府都正在全力推動中，期望以大眾運輸方式來因應改善南投交通，也藉此降低碳量排放，符合時代趨勢。

 

 

許淑華縣長表示，台中捷運橘線延伸至南投案，在她擔任立委時就已有爭取到經費補助縣府進行南投縣軌道系統整體網路評估計畫，包括台中捷運從霧峰延伸至草屯、中興新村及南投市，以及台鐵集集支線濁水站延伸至南投市區的整體評估，盼形成完整路網，縣府將會在7月完成評估計畫的期初報告。

 

至於4大交通轉運站，縣府都已在積極規劃推動中，其中南投市交通轉運站，許縣長表示該用地經費縣府今年已編列預算要執行，正在跟用地業者協商，將採協議價購方式辦理，希望能早日完成，讓轉運站能發揮功能，成為南投市的交通轉運中心。

南投縣長許淑華縣長也強調，改善偏鄉交通、推動幸福巴士2.0(噗噗共乘)計畫是她擔任縣長的政見，南投縣的交通不夠便利，不管是在地居民或是觀光遊客，搭乘客運到站後，後續的到點接送一直以來都缺乏，相當不方便，為改善這最後一哩路，縣府提出幸福巴士2.0 計畫，將由縣府來主導及營運，配合各鄉鎮公所原有的幸福巴士1.0計畫，新增路線給予補強，因應在地就醫、就學及民行需求改善偏鄉交通，並配合4大交通轉運站的設置，由噗噗共乘計畫做轉運接駁與交通串聯，打造偏鄉更便利的交通路網。

 

 

南投縣政府交通管理所所長王丞達表示，目前幸福巴士有中央公共運輸計畫的專案補助經費，由各公所執行中，但因有些鄉鎮並未開辦，所以縣府初步規劃以每年2~3鄉鎮方式辦理推廣，導入幸福巴士2.0噗噗共乘模式，遴選合適的客運或計程車業者進駐，以9人座以下的小客車為運具，將車輛引導至轉運站再做轉運接駁，採公車收費方式辦理，8公里內全票收費25元，第一階段推行區域為竹山、名間、鹿谷，預定於今年9月可辦理試營運。

 

聯絡單位 : 南投縣交通管理所

聯絡人 : 王丞達所長 049-2244759

 

資料來源：https://www.nantou.gov.tw/big5/news_content.php?dptid=376480000&cid=75&id=155658

 

 

南投縣幸福巴士業務由縣政府主導，開公司車輛(綠牌小公車)，駕駛無購車成本。

 

［誠徵南投縣幸福巴士駕駛］

好消息！只需要「職業駕照」，駕駛不用自備車輛，開公司的車一般的小型車（掛綠牌5-7人座小型車），提供南投縣竹山、鹿谷偏鄉運輸固定路線（公車）/南投縣偏鄉一般旅客及居民共乘叫車。(公車票價包車共乘服務)

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通關密語：「幸福巴士」

 

公司地址：  南投縣竹山鎮竹山里大明路230號

 

 

 

南投縣幸福巴士駕駛駕駛需具備：

1.良民證。（各地警察總局申請）

2.無肇事紀錄證明。（各地監理站申請）

3.健康檢查表(含毒品驗尿)。

 

公司地址：

 

南投縣竹山鎮竹山里大明路230號

 

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一、行駛路線

1. 鹿谷集集線

(1) 路線起迄：鹿谷→鹿谷鄉公所→鹿谷衛生所→鹿谷國小→初鄉→秀峰→清水→瑞田→集集火車站→集集，路線長度約 14km。

(2) 行經道路：中正路二段→仁愛路三段/139 縣道→民生路/投 54 鄉道。

(3) 行經里別：鹿谷村→初鄉村→清水村→瑞田村→集集。

(4) 提供無公車客運行經之地區或前後一小時內無服務班次之時段之接送服務，並配合公路客運及台灣好行進行轉乘及接駁。

 

 

 

 

 

 

 

2. 鹿谷水里線

(1) 路線起迄：鹿谷→鹿谷鄉公所→鹿谷衛生所→鹿谷國小→初鄉→秀峰→清水→瑞田→水里火車站→水里，路線長度約 18.9km。

(2) 行經道路：中正路二段→仁愛路三段/139 縣道→仁愛路三段/131 縣道→中山路一段/台 16 線→中正路/131 縣道→民生路。

(3) 行經里別：鹿谷村→初鄉村→清水村→瑞田村→水里。

(4) 提供無公車客運行經之地區或前後一小時內無服務班次之時段之接送服務，並配合公路客運及台灣好行進行轉乘及接駁

 

 

 

 

 

 

 

 

附件ㄧ：營運路線表
地區 路線名稱 起訖 服務模式 路線長度
竹山鎮(3 條)
竹山林內線 沙東宮-林內火車站 固定路線 11.7 km
幸福延竹線 延山-竹圍 彈性預約 12.2 km
幸福竹山線 富州-桶頭 彈性預約 27.5 km

一、行駛路線
1. 竹山林內線
項目 /固定路線/路線起迄

去程 /沙東宮→延平農會→裕農新村→延和國中站→前山路站→台中客運竹山站→中崎→林內火車站
回程(原路折返)/林內火車站→中崎→台中客運竹山站→前山路站→延和國中站→裕農新村→延平農會→沙東宮
路線起迄點 沙東宮-林內火車站/路線長度(單程)11.7 公里/行駛時間(單程)20 分鐘
行經道路
去程 臺 3 線(集山路二段)→臺 3 線(大明路)→臺 3 線(集山路三段)→臺 3 線(新光路) →中正東路→中正路→中山路
回程(原路折返)中山路→中正路→中正東路→臺 3 線(新光路) →臺 3 線(集山路三段) →臺 3 線(大明路) →臺 3 線(集山路二段)
行經里別 延平里、延祥里、延和里、竹山里、竹圍里、雲林里、中山里、中崎里、中和里
備註
平日班次
1.往林內：19:20、20:50
2.往竹山：20:10、21:40
1.票價：比照南投縣市區客運票價 25 元(半價 13 元)
2.收費方式：電子票證(愛心敬老點數/南投縣政府社勞處敬老卡清分)。
3.竹山鎮內採沿線隨招隨停，雲林縣內僅能停靠林內火車站

假日班次(機關放假日)
1.往林內：17:00、18:10、19:20
2.往竹山：17:40、18:50、20:20

 

 

 

 

3. 幸福竹山線
(1) 路線起迄：富州社區(劉厝站牌)→中洲國小→全家便利商店竹山紫南宮店/竹山鎮農會社寮辦事處→社寮國小→社寮國中→7-11 便利商店社寮門市→竹山秀傳醫院→木屐寮生態園區→延和國中→竹山國小→前山路→台中客運(竹山站)→前山國小→全家便利商店竹山文化園店→德興社區→過溪國小→福興社區活動中心→瑞竹國小→桶頭國小→桶頭社區活動中心→內寮社區活動中心，路線長度約 27.5km。
(2) 行經道路：集山路二段/台 3 丙線→ 集山路一段/台 3 丙線→溫水巷→產業運輸大道→東埔蚋橋→江西路/投 46-1→集山路三段/台 3丙線→大明路/台 3 線→自強路/縣道 149→鯉南路/縣道 149→內寮林道/縣道 149。
(3) 行經里別：富州里、中央里、社寮里、山崇里、延正里、延平里、延和里、竹山里、竹圍里、雲林里、中山里、硘磘里、德興里、福興里、坪頂里、瑞竹里、桶頭里。

 

 

 

 

二、班次規劃說明
1. 班次規劃
(1) 營運單位須配合營運服務中心之乘客預約分配班次及預約條件，如:發車前多久時間預約、可成趟之預約人數等。
(2) 預約班次可因應預約需求行駛路線範圍內之區間，服務偏遠地區至市區等生活圈內之基本民行服務。
2. 服務時段
(1) 行駛時段：每日上午 6 時起發頭班車（抵達乘客預定出發地點）至晚上 9 時為末班車（抵達乘客預定抵達地點）。特殊營運時段須經由機關同意另行規劃。
(2) 預約服務時間：每周一~五 08：30~17：00 由營運服務中心專員辦理，並使用媒合管理平台進行服務預約。如於營運時間前日預約人數滿 2 人以上始達發車條件。
3. 服務範圍
(1) 服務站點可由業者自行規劃，以具公共性的據點為主
(2) 本服務範圍內之起迄規劃原則，提供點對點預約接送服務，起迄路線皆發生在服務範圍內，彈性延伸路線得由業者自 行規劃並詳載於營運計畫書內，以服務沿線相關聚落或部落居民。
(3) 業者於實際營運時，得配合當地需求，隨時檢討營運範圍之調整，惟須報經交通管理所核准後實施。
(4) 提供無公車客運行經之地區或前後一小時內無服務班次之時段之接送服務，並配合公路客運及台灣好行進行轉乘及接駁。
4. 預約機制：以電話或網路方式預約，至少須於發車前 1 日進行預約(依據與營運單位協議訂定)，每班次預約人數至少為 2 人。
5. 服務車輛：以 5~9 人座之小型車。
6. 收費機制：
(1) 乘車需持電子票證刷卡搭乘或現金。
(2) 票價：為培養客源並鼓勵鄉民搭乘，比照南投縣市區客運票價每人 25 元(半票 13 元)為收費基準。

 

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1、南投縣竹山、鹿谷偏鄉運輸固定路線（小型公車）。
2、南投縣遊客、居民共乘叫車。

工作地點：竹山或鹿谷均可。

南投縣路線單純、開公司的車輛（小型五人座公車）免自購車成本、固定時間上下班，公司備有停車場，歡迎退伍、退休人士，具職業駕照者報名。
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南投縣幸福巴士駕駛駕駛需具備：

1.良民證。（各地警察總局申請）

2.無肇事紀錄證明。（各地監理站申請）

3.健康檢查表(含毒品驗尿)。

 

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如何搭乘南投縣幸福巴士GO ?
（一）竹山鎮幸福巴士2.0採非固定路線，如何前一天預定車輛？預約有兩種方式：

1、前一天打電話預約車輛。
竹山鎮內採非固定路線，2人以上即可預約服務。
電話預約專線：0800-885-658
來電預約平日08:30-12:00  13:30-17:00

 

2、加官方LINE 好友，24小時線上預約。
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（二）幸福巴士1.0竹山往返雲林縣林內火車站，往返路線採固定路線。(不用預約)

往：沙東宮-延平農會--裕農新村-延和國中站-前山路站-台中客運竹山站-中崎-林內火車站。

返：
林內火車站-中崎-台中客運竹山站-前山路站-延和國中站-裕農新村-延平農會-沙東宮。

 

 

（三）收費方式：一段以全票25元/半票13元為收費基準。
採段次收費，以8公里作為里程段次基礎，超過8公里以上收二段票，最多計算到三段票。
X不收現金。
O可使用一卡通、悠遊卡等，
O可使用敬老愛心卡。

 

 

（四）服務模式：
*乘車時間：週一到週五06:00-21:00。
*每班次乘客達2人以上即可發車。
*預約成功請依預約時間地點搭車，需攜帶乘車卡（乘車碼）（乘車第一次會由服務中心發放）。（若由LINE 預約持LINE乘車碼QR CODE)
*逾時5分鐘車輛將自行離開。

 

 

如何搭乘南投縣鹿谷鄉幸福巴士GO ?鹿谷鄉幸福巴士2.0採非固定路線，如何前一天預定車輛？預約有兩種方式：1.前一天打電話0800-885-658預約車輛。2.加官方LINE 好友，24小時線上預約。

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工作地點：竹山或鹿谷均可。

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工作地點：竹山或鹿谷均可。

工作輕鬆、開公司的車輛（小型五人座公車）免購車成本、固定時間上下班，公司備有停車場，歡迎退伍、退休人士，具職業駕照者報名。

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駕駛需具備：

1.良民證。（警察總局申請）

2.無肇事紀錄證明。（監理站申請）

3.健康檢查表(含毒品驗尿)。（說明會合格上班前再提供）

 

幸福巴士公司地址：

 

南投縣竹山鎮竹山里大明路230號

 

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工作地點：竹山或鹿谷均可。

南投縣路線單純、開公司的車輛（小型五人座公車）免自購車成本、固定時間上下班，公司備有停車場，歡迎退伍、退休人士，具職業駕照者報名。
歡迎家住台中、彰化、南投，具備職業駕照（職業小客車駕照即可），

 

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南投縣長許淑華縣長強調，改善偏鄉交通、推動幸福巴士2.0(噗噗共乘)計畫是她擔任縣長的政見，南投縣的交通不夠便利，不管是在地居民或是觀光遊客，搭乘客運到站後，後續的到點接送一直以來都缺乏，相當不方便，為改善這最後一哩路，縣府提出幸福巴士2.0 計畫，將由縣府來主導及營運。

南投縣議會15日召開縣政總質詢，陳宜君、沈夙崢等議員關心南投縣整體交通規劃、台中捷運延伸至南投、交通轉運站及幸福巴士2.0 計畫的推動情形。縣長許淑華表示，南投縣政府成立交通管理所就是要整合並規劃全縣的交通運輸業務，議員關心的各項交通規劃案，縣府都正在全力推動中，期望以大眾運輸方式來因應改善南投交通，也藉此降低碳量排放，符合時代趨勢。

 

 

許淑華縣長表示，台中捷運橘線延伸至南投案，在她擔任立委時就已有爭取到經費補助縣府進行南投縣軌道系統整體網路評估計畫，包括台中捷運從霧峰延伸至草屯、中興新村及南投市，以及台鐵集集支線濁水站延伸至南投市區的整體評估，盼形成完整路網，縣府將會在7月完成評估計畫的期初報告。

 

至於4大交通轉運站，縣府都已在積極規劃推動中，其中南投市交通轉運站，許縣長表示該用地經費縣府今年已編列預算要執行，正在跟用地業者協商，將採協議價購方式辦理，希望能早日完成，讓轉運站能發揮功能，成為南投市的交通轉運中心。

南投縣長許淑華縣長也強調，改善偏鄉交通、推動幸福巴士2.0(噗噗共乘)計畫是她擔任縣長的政見，南投縣的交通不夠便利，不管是在地居民或是觀光遊客，搭乘客運到站後，後續的到點接送一直以來都缺乏，相當不方便，為改善這最後一哩路，縣府提出幸福巴士2.0 計畫，將由縣府來主導及營運，配合各鄉鎮公所原有的幸福巴士1.0計畫，新增路線給予補強，因應在地就醫、就學及民行需求改善偏鄉交通，並配合4大交通轉運站的設置，由噗噗共乘計畫做轉運接駁與交通串聯，打造偏鄉更便利的交通路網。

 

 

南投縣政府交通管理所所長王丞達表示，目前幸福巴士有中央公共運輸計畫的專案補助經費，由各公所執行中，但因有些鄉鎮並未開辦，所以縣府初步規劃以每年2~3鄉鎮方式辦理推廣，導入幸福巴士2.0噗噗共乘模式，遴選合適的客運或計程車業者進駐，以9人座以下的小客車為運具，將車輛引導至轉運站再做轉運接駁，採公車收費方式辦理，8公里內全票收費25元，第一階段推行區域為竹山、名間、鹿谷，預定於今年9月可辦理試營運。

 

聯絡單位 : 南投縣交通管理所

聯絡人 : 王丞達所長 049-2244759

 

資料來源：https://www.nantou.gov.tw/big5/news_content.php?dptid=376480000&cid=75&id=155658

 

 

南投縣幸福巴士業務由縣政府主導，開公司車輛(綠牌小公車)，駕駛無購車成本。

 

［誠徵南投縣幸福巴士駕駛］

好消息！只需要「職業駕照」，駕駛不用自備車輛，開公司的車一般的小型車（掛綠牌5-7人座小型車），提供南投縣竹山、鹿谷偏鄉運輸固定路線（公車）/南投縣偏鄉一般旅客及居民共乘叫車。(公車票價包車共乘服務)

工作地點：竹山或鹿谷均可。

工作輕鬆、固定時間上下班，開公司車輛(綠牌小公車)，駕駛無購車成本，公司備有停車場，歡迎中彰投退伍人士、退休人士，具職業駕照者報名。

歡迎家住台中.彰化.南投具備職業駕照（職業小客車駕照即可），有興趣者加劉伯烏LINE 好友：

 

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公司地址：  南投縣竹山鎮竹山里大明路230號

 

 

 

南投縣幸福巴士駕駛駕駛需具備：

1.良民證。（各地警察總局申請）

2.無肇事紀錄證明。（各地監理站申請）

3.健康檢查表(含毒品驗尿)。

 

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南投縣竹山鎮竹山里大明路230號

 

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一、行駛路線

1. 鹿谷集集線

(1) 路線起迄：鹿谷→鹿谷鄉公所→鹿谷衛生所→鹿谷國小→初鄉→秀峰→清水→瑞田→集集火車站→集集，路線長度約 14km。

(2) 行經道路：中正路二段→仁愛路三段/139 縣道→民生路/投 54 鄉道。

(3) 行經里別：鹿谷村→初鄉村→清水村→瑞田村→集集。

(4) 提供無公車客運行經之地區或前後一小時內無服務班次之時段之接送服務，並配合公路客運及台灣好行進行轉乘及接駁。

 

 

 

 

 

 

 

2. 鹿谷水里線

(1) 路線起迄：鹿谷→鹿谷鄉公所→鹿谷衛生所→鹿谷國小→初鄉→秀峰→清水→瑞田→水里火車站→水里，路線長度約 18.9km。

(2) 行經道路：中正路二段→仁愛路三段/139 縣道→仁愛路三段/131 縣道→中山路一段/台 16 線→中正路/131 縣道→民生路。

(3) 行經里別：鹿谷村→初鄉村→清水村→瑞田村→水里。

(4) 提供無公車客運行經之地區或前後一小時內無服務班次之時段之接送服務，並配合公路客運及台灣好行進行轉乘及接駁

 

 

 

 

 

 

 

 

附件ㄧ：營運路線表
地區 路線名稱 起訖 服務模式 路線長度
竹山鎮(3 條)
竹山林內線 沙東宮-林內火車站 固定路線 11.7 km
幸福延竹線 延山-竹圍 彈性預約 12.2 km
幸福竹山線 富州-桶頭 彈性預約 27.5 km

一、行駛路線
1. 竹山林內線
項目 /固定路線/路線起迄

去程 /沙東宮→延平農會→裕農新村→延和國中站→前山路站→台中客運竹山站→中崎→林內火車站
回程(原路折返)/林內火車站→中崎→台中客運竹山站→前山路站→延和國中站→裕農新村→延平農會→沙東宮
路線起迄點 沙東宮-林內火車站/路線長度(單程)11.7 公里/行駛時間(單程)20 分鐘
行經道路
去程 臺 3 線(集山路二段)→臺 3 線(大明路)→臺 3 線(集山路三段)→臺 3 線(新光路) →中正東路→中正路→中山路
回程(原路折返)中山路→中正路→中正東路→臺 3 線(新光路) →臺 3 線(集山路三段) →臺 3 線(大明路) →臺 3 線(集山路二段)
行經里別 延平里、延祥里、延和里、竹山里、竹圍里、雲林里、中山里、中崎里、中和里
備註
平日班次
1.往林內：19:20、20:50
2.往竹山：20:10、21:40
1.票價：比照南投縣市區客運票價 25 元(半價 13 元)
2.收費方式：電子票證(愛心敬老點數/南投縣政府社勞處敬老卡清分)。
3.竹山鎮內採沿線隨招隨停，雲林縣內僅能停靠林內火車站

假日班次(機關放假日)
1.往林內：17:00、18:10、19:20
2.往竹山：17:40、18:50、20:20

 

 

 

 

3. 幸福竹山線
(1) 路線起迄：富州社區(劉厝站牌)→中洲國小→全家便利商店竹山紫南宮店/竹山鎮農會社寮辦事處→社寮國小→社寮國中→7-11 便利商店社寮門市→竹山秀傳醫院→木屐寮生態園區→延和國中→竹山國小→前山路→台中客運(竹山站)→前山國小→全家便利商店竹山文化園店→德興社區→過溪國小→福興社區活動中心→瑞竹國小→桶頭國小→桶頭社區活動中心→內寮社區活動中心，路線長度約 27.5km。
(2) 行經道路：集山路二段/台 3 丙線→ 集山路一段/台 3 丙線→溫水巷→產業運輸大道→東埔蚋橋→江西路/投 46-1→集山路三段/台 3丙線→大明路/台 3 線→自強路/縣道 149→鯉南路/縣道 149→內寮林道/縣道 149。
(3) 行經里別：富州里、中央里、社寮里、山崇里、延正里、延平里、延和里、竹山里、竹圍里、雲林里、中山里、硘磘里、德興里、福興里、坪頂里、瑞竹里、桶頭里。

 

 

 

 

二、班次規劃說明
1. 班次規劃
(1) 營運單位須配合營運服務中心之乘客預約分配班次及預約條件，如:發車前多久時間預約、可成趟之預約人數等。
(2) 預約班次可因應預約需求行駛路線範圍內之區間，服務偏遠地區至市區等生活圈內之基本民行服務。
2. 服務時段
(1) 行駛時段：每日上午 6 時起發頭班車（抵達乘客預定出發地點）至晚上 9 時為末班車（抵達乘客預定抵達地點）。特殊營運時段須經由機關同意另行規劃。
(2) 預約服務時間：每周一~五 08：30~17：00 由營運服務中心專員辦理，並使用媒合管理平台進行服務預約。如於營運時間前日預約人數滿 2 人以上始達發車條件。
3. 服務範圍
(1) 服務站點可由業者自行規劃，以具公共性的據點為主
(2) 本服務範圍內之起迄規劃原則，提供點對點預約接送服務，起迄路線皆發生在服務範圍內，彈性延伸路線得由業者自 行規劃並詳載於營運計畫書內，以服務沿線相關聚落或部落居民。
(3) 業者於實際營運時，得配合當地需求，隨時檢討營運範圍之調整，惟須報經交通管理所核准後實施。
(4) 提供無公車客運行經之地區或前後一小時內無服務班次之時段之接送服務，並配合公路客運及台灣好行進行轉乘及接駁。
4. 預約機制：以電話或網路方式預約，至少須於發車前 1 日進行預約(依據與營運單位協議訂定)，每班次預約人數至少為 2 人。
5. 服務車輛：以 5~9 人座之小型車。
6. 收費機制：
(1) 乘車需持電子票證刷卡搭乘或現金。
(2) 票價：為培養客源並鼓勵鄉民搭乘，比照南投縣市區客運票價每人 25 元(半票 13 元)為收費基準。

 

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1、南投縣竹山、鹿谷偏鄉運輸固定路線（小型公車）。
2、南投縣遊客、居民共乘叫車。

工作地點：竹山或鹿谷均可。

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（一）竹山鎮幸福巴士2.0採非固定路線，如何前一天預定車輛？預約有兩種方式：

1、前一天打電話預約車輛。
竹山鎮內採非固定路線，2人以上即可預約服務。
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（二）幸福巴士1.0竹山往返雲林縣林內火車站，往返路線採固定路線。(不用預約)

往：沙東宮-延平農會--裕農新村-延和國中站-前山路站-台中客運竹山站-中崎-林內火車站。

返：
林內火車站-中崎-台中客運竹山站-前山路站-延和國中站-裕農新村-延平農會-沙東宮。

 

 

（三）收費方式：一段以全票25元/半票13元為收費基準。
採段次收費，以8公里作為里程段次基礎，超過8公里以上收二段票，最多計算到三段票。
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（四）服務模式：
*乘車時間：週一到週五06:00-21:00。
*每班次乘客達2人以上即可發車。
*預約成功請依預約時間地點搭車，需攜帶乘車卡（乘車碼）（乘車第一次會由服務中心發放）。（若由LINE 預約持LINE乘車碼QR CODE)
*逾時5分鐘車輛將自行離開。

 

 

如何搭乘南投縣鹿谷鄉幸福巴士GO ?鹿谷鄉幸福巴士2.0採非固定路線，如何前一天預定車輛？預約有兩種方式：1.前一天打電話0800-885-658預約車輛。2.加官方LINE 好友，24小時線上預約。

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工作地點：竹山或鹿谷均可。

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公司地址：  南投縣竹山鎮竹山里大明路230號

 

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工作地點：竹山或鹿谷均可。

工作輕鬆、固定時間上下班，公司備有停車場，底薪加獎金，歡迎退伍、退休人士，具職業駕照者報名。

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如何搭乘南投縣幸福巴士GO ?
（一）竹山鎮幸福巴士2.0採非固定路線，如何前一天預定車輛？預約有兩種方式：

1、前一天打電話預約車輛。
竹山鎮內採非固定路線，2人以上即可預約服務。
電話預約專線：0800-885-658
來電預約平日08:30-12:00  13:30-17:00

 

2、加官方LINE 好友，24小時線上預約。
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（二）幸福巴士1.0竹山往返雲林縣林內火車站，往返路線採固定路線。(不用預約)

往：沙東宮-延平農會--裕農新村-延和國中站-前山路站-台中客運竹山站-中崎-林內火車站。

返：
林內火車站-中崎-台中客運竹山站-前山路站-延和國中站-裕農新村-延平農會-沙東宮。

 

 

（三）收費方式：一段以全票25元/半票13元為收費基準。
採段次收費，以8公里作為里程段次基礎，超過8公里以上收二段票，最多計算到三段票。
X不收現金。
O可使用一卡通、悠遊卡等，
O可使用敬老愛心卡。

 

 

（四）服務模式：
*乘車時間：週一到週五06:00-21:00。
*每班次乘客達2人以上即可發車。
*預約成功請依預約時間地點搭車，需攜帶乘車卡（乘車碼）（乘車第一次會由服務中心發放）。（若由LINE 預約持LINE乘車碼QR CODE)
*逾時5分鐘車輛將自行離開。

 

 

如何搭乘南投縣鹿谷鄉幸福巴士GO ?鹿谷鄉幸福巴士2.0採非固定路線，如何前一天預定車輛？預約有兩種方式：1.前一天打電話0800-885-658預約車輛。2.加官方LINE 好友，24小時線上預約。

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工作地點：竹山或鹿谷均可。

南投縣路線單純、開公司的車輛（小型五人座公車）免自購車成本、固定時間上下班，公司備有停車場，歡迎退伍、退休人士，具職業駕照者報名。
歡迎家住台中、彰化、南投，具備職業駕照（職業小客車駕照即可），，有興趣說明會者加劉伯烏LINE 好友，安排說明會：

 

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南投市駕訓班名稱    /地址    /電話    /狀態

1    大眾駕訓班    540-南投縣南投市軍功里東山路４８１號  049-2224663    招生中
2    中訓駕訓班    540-南投縣南投市光明一路３００號     0492339171    招生中
3    大榮駕訓班    540-南投縣南投市三興里嶺興路６６號    049-2229626    招生中

 

 

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工作地點：竹山或鹿谷均可。

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歡迎家住南投縣具備職業駕照（職業小客車駕照即可）

 

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駕駛需具備：

1.良民證。（警察總局申請）

2.無肇事紀錄證明。（監理站申請）

3.健康檢查表(含毒品驗尿)。

 

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南投縣議會第20屆第3次定期會
議會質詢噗噗共乘
南投縣議員陳宜君：
關心幸福巴士2.0噗噗共乘的部分，今天請公務處處長、交通管理所的所長王承達來回覆，南投縣目前有9個鄉，幸福巴士1.0的時候是有20條路線，目前有15台車，使用的運具是中巴9人座及5人座。
南投縣議員陳宜君質詢：
目前這幸福巴士1.0這20條路線，委管的單位是縣府還是各鄉鎮？要費用嗎？
交通管理所的所長王承達回覆：
目前路線跟班次都是由公所來提供營運服務的。
議員陳宜君：要費用嗎？
所長王承達：不用。
議員陳宜君：所以幸福巴士1.0是不用錢？
所長王承達：是。
議員陳宜君：從計劃處工作報告中看到接下來縣政府要推動幸福巴士2.0（幸福巴士1.0升級版），委管的權責在哪裡？
所長王承達：由縣府邀集車隊來提供服務，所以委管由縣府負責。
議員陳宜君：所以幸福巴士2.0的委管的單位是交管所？民眾要付費嗎？
所長王承達：是。目前是規劃會收費。
議員陳宜君：錢怎麼算？
所長王承達：後續是依照公車的票價，8公里收費25元，全票25元、半票12元。
議員陳宜君：交通運具以什麼為主？
所長王承達：運具以9人座以下到5人座的小客車來提供服務。
議員陳宜君：9人座以下？那有可能是小客車或類似像計程車之類？
所長王承達：是。
議員陳宜君：到府接送？也可做預約嗎？
所長王承達：會規劃預約的路線來到府接送。
議員陳宜君：如果是預約的路線跟到府接送，這樣會跟敬老愛心卡相近？敬老愛心卡也是可以打電話預約，計程車就來載了，這樣的服務是不是重疊了？敬老愛心卡跟幸福巴士2.0有什麼不一樣呢？
所長王承達：敬老愛心卡簽約的車隊是計程車，計程車載運的路線跟類型是可以在它營運範圍內的縣市營運；目前噗噗共乘是以生活圈為主，第一期是推竹山、民間、鹿谷，以跨鄰近鄉鎮為主。
議員陳宜君：所以敬老愛心卡可以從南投到台中市？噗噗共乘以南投縣為主不能跨縣市到台中市？
所長王承達：是，目前規劃是這樣。
議員陳宜君：這麼便宜的運輸，票價全票才25元？計畫處已經委託營運公司要去找營業的業者來承攬縣府的工作？這樣有業者願意投入嗎？業者要賺什麼？還是有補助給業者？
所長王承達：接下來會召開審議委員會，會把相關路線做審議，審議後公告，公告期間後如果有業者參與投標，後由得標業者參與經營，依照我們目前一公里的計費標準來看，目前是有廠商有意願，我們也有跟各計程車公會談，另外也有在地的服務車輛也都有洽談的動作，目前是有一些業者有意願。

 

https://youtu.be/jAR41imwRjY?si=G6qnyvMWFsLW_6J3

［噗噗共乘］南投縣幸福巴士2.0（1.0升級版），噗噗共乘要錢嗎？票價是多少？車輛是以什麼為主？南投縣竹山、名間、鹿谷先開辦？

議員陳宜君：所以幸福巴士2.0的委管的單位是交管所？民眾要付費嗎？
所長王承達：是。目前是規劃會收費。
議員陳宜君：錢怎麼算？
所長王承達：後續是依照公車的票價，8公里收費25元，全票25元、半票12元。

 

 

議員陳宜君：如果找一樣找計程車業者，這樣一樣跟敬老愛心卡有重疊，南投縣真正在地計程車在跑的大概一百多台，如果噗噗共乘一樣找這些計程車業者，這樣車隊是要推廣敬老愛心卡？還是噗噗共乘？
最近有接到陳情，聽說噗噗共乘有可能去找白牌車加以培訓後加入？
所長王承達：南投縣計程車車輛數不多，加上一些以服務台中客群為主，如果可以協助在地的提供服務的車輛，我們來協助輔導他合法化，這樣也可以提供服務的量能，原意是如此；在台中服務的計程車輛，我們也可以藉由爭取噗噗共乘爭取經費的機會，讓他們有意願回南投縣服務。
議員陳宜君：提醒交管所如果要輔導白牌車來擔任噗噗共乘的司機時，也要顧慮到計程車業者的感受，不要讓業者覺得南投縣政府在跟他們搶生意；埔里何時會有噗噗共乘？
所長王承達：照目前的規劃是優先以還沒有幸福巴士1.0的鄉鎮來規劃，埔里的部分大概是排在明年（2025）年底會有噗噗共乘的服務。
議員陳宜君：噗噗共乘的經費中央大概會補助9成，這計畫是何時開始？
所長王承達：像這個補助計畫我們都是透過交通部公路局的公運計劃，像這15條路縣都有透過跟中央爭取的經費來做補助，這之前就已經有了。
議員陳宜君：中央9成，地方自籌10%？
所長王承達：是。

 

https://youtu.be/qRZdf3obo6o?si=iOcXWhrHblwxC64f

 

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（二）幸福巴士1.0竹山往返雲林縣林內火車站，往返路線採固定路線。(不用預約)

往：沙東宮-延平農會--裕農新村-延和國中站-前山路站-台中客運竹山站-中崎-林內火車站。

返：
林內火車站-中崎-台中客運竹山站-前山路站-延和國中站-裕農新村-延平農會-沙東宮。

 

 

（三）收費方式：一段以全票25元/半票13元為收費基準。
採段次收費，以8公里作為里程段次基礎，超過8公里以上收二段票，最多計算到三段票。
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（四）服務模式：
*乘車時間：週一到週五06:00-21:00。
*每班次乘客達2人以上即可發車。
*預約成功請依預約時間地點搭車，需攜帶乘車卡（乘車碼）（乘車第一次會由服務中心發放）。（若由LINE 預約持LINE乘車碼QR CODE)
*逾時5分鐘車輛將自行離開。

 

 

如何搭乘南投縣鹿谷鄉幸福巴士GO ?鹿谷鄉幸福巴士2.0採非固定路線，如何前一天預定車輛？預約有兩種方式：1.前一天打電話0800-885-658預約車輛。2.加官方LINE 好友，24小時線上預約。

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［誠徵南投縣幸福巴士駕駛］好消息！只需要「職業駕照」，駕駛不用自備車輛，開公司的車一般的小型車（掛綠牌5-7人座小型車），提供南投縣竹山、鹿谷偏鄉運輸固定路線（公車）/南投縣偏鄉一般旅客及居民共乘叫車。(公車票價包車共乘服務)

工作地點：竹山或鹿谷均可。

南投縣路線單純、開公司的車輛（小型五人座公車）免自購車成本、固定時間上下班，公司備有停車場，歡迎退伍、退休人士，具職業駕照者報名。
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南投縣長許淑華縣長強調，改善偏鄉交通、推動幸福巴士2.0(噗噗共乘)計畫是她擔任縣長的政見，南投縣的交通不夠便利，不管是在地居民或是觀光遊客，搭乘客運到站後，後續的到點接送一直以來都缺乏，相當不方便，為改善這最後一哩路，縣府提出幸福巴士2.0 計畫，將由縣府來主導及營運。

南投縣議會15日召開縣政總質詢，陳宜君、沈夙崢等議員關心南投縣整體交通規劃、台中捷運延伸至南投、交通轉運站及幸福巴士2.0 計畫的推動情形。縣長許淑華表示，南投縣政府成立交通管理所就是要整合並規劃全縣的交通運輸業務，議員關心的各項交通規劃案，縣府都正在全力推動中，期望以大眾運輸方式來因應改善南投交通，也藉此降低碳量排放，符合時代趨勢。

 

 

許淑華縣長表示，台中捷運橘線延伸至南投案，在她擔任立委時就已有爭取到經費補助縣府進行南投縣軌道系統整體網路評估計畫，包括台中捷運從霧峰延伸至草屯、中興新村及南投市，以及台鐵集集支線濁水站延伸至南投市區的整體評估，盼形成完整路網，縣府將會在7月完成評估計畫的期初報告。

 

至於4大交通轉運站，縣府都已在積極規劃推動中，其中南投市交通轉運站，許縣長表示該用地經費縣府今年已編列預算要執行，正在跟用地業者協商，將採協議價購方式辦理，希望能早日完成，讓轉運站能發揮功能，成為南投市的交通轉運中心。

南投縣長許淑華縣長也強調，改善偏鄉交通、推動幸福巴士2.0(噗噗共乘)計畫是她擔任縣長的政見，南投縣的交通不夠便利，不管是在地居民或是觀光遊客，搭乘客運到站後，後續的到點接送一直以來都缺乏，相當不方便，為改善這最後一哩路，縣府提出幸福巴士2.0 計畫，將由縣府來主導及營運，配合各鄉鎮公所原有的幸福巴士1.0計畫，新增路線給予補強，因應在地就醫、就學及民行需求改善偏鄉交通，並配合4大交通轉運站的設置，由噗噗共乘計畫做轉運接駁與交通串聯，打造偏鄉更便利的交通路網。

 

 

南投縣政府交通管理所所長王丞達表示，目前幸福巴士有中央公共運輸計畫的專案補助經費，由各公所執行中，但因有些鄉鎮並未開辦，所以縣府初步規劃以每年2~3鄉鎮方式辦理推廣，導入幸福巴士2.0噗噗共乘模式，遴選合適的客運或計程車業者進駐，以9人座以下的小客車為運具，將車輛引導至轉運站再做轉運接駁，採公車收費方式辦理，8公里內全票收費25元，第一階段推行區域為竹山、名間、鹿谷，預定於今年9月可辦理試營運。

 

聯絡單位 : 南投縣交通管理所

聯絡人 : 王丞達所長 049-2244759

 

資料來源：https://www.nantou.gov.tw/big5/news_content.php?dptid=376480000&cid=75&id=155658

 

 

南投縣幸福巴士業務由縣政府主導，開公司車輛(綠牌小公車)，駕駛無購車成本。

 

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工作地點：竹山或鹿谷均可。

工作輕鬆、固定時間上下班，開公司車輛(綠牌小公車)，駕駛無購車成本，公司備有停車場，底薪加獎金(底薪及獎金制度於面談時說明)，歡迎中彰投退伍人士、退休人士，具職業駕照者報名。

歡迎家住台中.彰化.南投具備職業駕照（職業小客車駕照即可），有興趣說明會者加劉伯烏LINE 好友，安排說明會：

 

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南投縣幸福巴士駕駛駕駛需具備：

1.良民證。（各地警察總局申請）

2.無肇事紀錄證明。（各地監理站申請）

3.健康檢查表(含毒品驗尿)。(說明會完錄取再申請)

 

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一、行駛路線

1. 鹿谷集集線

(1) 路線起迄：鹿谷→鹿谷鄉公所→鹿谷衛生所→鹿谷國小→初鄉→秀峰→清水→瑞田→集集火車站→集集，路線長度約 14km。

(2) 行經道路：中正路二段→仁愛路三段/139 縣道→民生路/投 54 鄉道。

(3) 行經里別：鹿谷村→初鄉村→清水村→瑞田村→集集。

(4) 提供無公車客運行經之地區或前後一小時內無服務班次之時段之接送服務，並配合公路客運及台灣好行進行轉乘及接駁。

 

 

 

 

 

 

 

2. 鹿谷水里線

(1) 路線起迄：鹿谷→鹿谷鄉公所→鹿谷衛生所→鹿谷國小→初鄉→秀峰→清水→瑞田→水里火車站→水里，路線長度約 18.9km。

(2) 行經道路：中正路二段→仁愛路三段/139 縣道→仁愛路三段/131 縣道→中山路一段/台 16 線→中正路/131 縣道→民生路。

(3) 行經里別：鹿谷村→初鄉村→清水村→瑞田村→水里。

(4) 提供無公車客運行經之地區或前後一小時內無服務班次之時段之接送服務，並配合公路客運及台灣好行進行轉乘及接駁

 

 

 

 

 

 

 

 

附件ㄧ：營運路線表
地區 路線名稱 起訖 服務模式 路線長度
竹山鎮(3 條)
竹山林內線 沙東宮-林內火車站 固定路線 11.7 km
幸福延竹線 延山-竹圍 彈性預約 12.2 km
幸福竹山線 富州-桶頭 彈性預約 27.5 km

一、行駛路線
1. 竹山林內線
項目 /固定路線/路線起迄

去程 /沙東宮→延平農會→裕農新村→延和國中站→前山路站→台中客運竹山站→中崎→林內火車站
回程(原路折返)/林內火車站→中崎→台中客運竹山站→前山路站→延和國中站→裕農新村→延平農會→沙東宮
路線起迄點 沙東宮-林內火車站/路線長度(單程)11.7 公里/行駛時間(單程)20 分鐘
行經道路
去程 臺 3 線(集山路二段)→臺 3 線(大明路)→臺 3 線(集山路三段)→臺 3 線(新光路) →中正東路→中正路→中山路
回程(原路折返)中山路→中正路→中正東路→臺 3 線(新光路) →臺 3 線(集山路三段) →臺 3 線(大明路) →臺 3 線(集山路二段)
行經里別 延平里、延祥里、延和里、竹山里、竹圍里、雲林里、中山里、中崎里、中和里
備註
平日班次
1.往林內：19:20、20:50
2.往竹山：20:10、21:40
1.票價：比照南投縣市區客運票價 25 元(半價 13 元)
2.收費方式：電子票證(愛心敬老點數/南投縣政府社勞處敬老卡清分)。
3.竹山鎮內採沿線隨招隨停，雲林縣內僅能停靠林內火車站

假日班次(機關放假日)
1.往林內：17:00、18:10、19:20
2.往竹山：17:40、18:50、20:20

 

 

 

 

3. 幸福竹山線
(1) 路線起迄：富州社區(劉厝站牌)→中洲國小→全家便利商店竹山紫南宮店/竹山鎮農會社寮辦事處→社寮國小→社寮國中→7-11 便利商店社寮門市→竹山秀傳醫院→木屐寮生態園區→延和國中→竹山國小→前山路→台中客運(竹山站)→前山國小→全家便利商店竹山文化園店→德興社區→過溪國小→福興社區活動中心→瑞竹國小→桶頭國小→桶頭社區活動中心→內寮社區活動中心，路線長度約 27.5km。
(2) 行經道路：集山路二段/台 3 丙線→ 集山路一段/台 3 丙線→溫水巷→產業運輸大道→東埔蚋橋→江西路/投 46-1→集山路三段/台 3丙線→大明路/台 3 線→自強路/縣道 149→鯉南路/縣道 149→內寮林道/縣道 149。
(3) 行經里別：富州里、中央里、社寮里、山崇里、延正里、延平里、延和里、竹山里、竹圍里、雲林里、中山里、硘磘里、德興里、福興里、坪頂里、瑞竹里、桶頭里。

 

 

 

 

二、班次規劃說明
1. 班次規劃
(1) 營運單位須配合營運服務中心之乘客預約分配班次及預約條件，如:發車前多久時間預約、可成趟之預約人數等。
(2) 預約班次可因應預約需求行駛路線範圍內之區間，服務偏遠地區至市區等生活圈內之基本民行服務。
2. 服務時段
(1) 行駛時段：每日上午 6 時起發頭班車（抵達乘客預定出發地點）至晚上 9 時為末班車（抵達乘客預定抵達地點）。特殊營運時段須經由機關同意另行規劃。
(2) 預約服務時間：每周一~五 08：30~17：00 由營運服務中心專員辦理，並使用媒合管理平台進行服務預約。如於營運時間前日預約人數滿 2 人以上始達發車條件。
3. 服務範圍
(1) 服務站點可由業者自行規劃，以具公共性的據點為主
(2) 本服務範圍內之起迄規劃原則，提供點對點預約接送服務，起迄路線皆發生在服務範圍內，彈性延伸路線得由業者自 行規劃並詳載於營運計畫書內，以服務沿線相關聚落或部落居民。
(3) 業者於實際營運時，得配合當地需求，隨時檢討營運範圍之調整，惟須報經交通管理所核准後實施。
(4) 提供無公車客運行經之地區或前後一小時內無服務班次之時段之接送服務，並配合公路客運及台灣好行進行轉乘及接駁。
4. 預約機制：以電話或網路方式預約，至少須於發車前 1 日進行預約(依據與營運單位協議訂定)，每班次預約人數至少為 2 人。
5. 服務車輛：以 5~9 人座之小型車。
6. 收費機制：
(1) 乘車需持電子票證刷卡搭乘或現金。
(2) 票價：為培養客源並鼓勵鄉民搭乘，比照南投縣市區客運票價每人 25 元(半票 13 元)為收費基準。

 

 

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（二）幸福巴士1.0竹山往返雲林縣林內火車站，往返路線採固定路線。(不用預約) 往：沙東宮-延平農會--裕農新村-延和國中站-前山路站-台中客運竹山站-中崎-林內火車站。 返： 林內火車站-中崎-台中客運竹山站-前山路站-延和國中站-裕農新村-延平農會-沙東宮。

 

（三）收費方式：一段以全票25元/半票13元為收費基準。 採段次收費，以8公里作為里程段次基礎，超過8公里以上收二段票，最多計算到三段票。 X不收現金。 O可使用一卡通、悠遊卡等， O可使用敬老愛心卡。

 

（四）服務模式： *乘車時間：週一到週五06:00-21:00。 *每班次乘客達2人以上即可發車。 *預約成功請依預約時間地點搭車，需攜帶乘車卡（乘車碼）（乘車第一次會由服務中心發放）。（若由LINE 預約持LINE乘車碼QR CODE) *逾時5分鐘車輛將自行離開。

 

台灣省南投縣私立大眾汽車駕駛人訓練班 (540004)南投縣南投市軍功里東山路481號 窗口:楊次惠

電話:049-2224663分機

大型車駕駛訓練班02班第 -期

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大型車駕駛訓練班02班第 -期

班級代碼 訓練單位 聯絡地址 聯絡方式 報名期間 訓練期間 備註

149304

台灣省南投縣私立大眾汽車駕駛人訓練班

(540004)南投縣南投市軍功里東山路481號 窗口:楊次惠

電話:049-2224663分機 111/11/23 08:00

~

112/2/13 17:00 112/2/23

~

112/4/20 一般訓練學員數:40

目前一般訓練報名人數:49

列印

訓練目標

訓練職類大客車駕駛員

緣由隨著當前產業環境之轉變，高科技產業及服務業無法吸納傳統產業所釋放之人力，本班響應勞動署辦理就業技能培訓計畫的推動，寄望提供就業能力薄弱者參加職訓，目前勞動部推動一例一休的政策，使各企業需求人員增加，本班以汽車駕駛訓練專長及實務經驗，提供當地失業民眾習得一技之長，符合就業市場及轉業技能，以提高失業民眾競爭力並輔導就業或自行創業。

課程目標1.知識方面加強學員交通法規教育，以促進道路交通安全。 2.技能方面增進學員優良駕駛技術與保養車輛能力，以確保行車安全。 3.態度方面培養學員正確駕駛道德及職業道德的觀念，並養成正確駕駛習慣。 4.本駕訓班的師資場地可容納40人，大客車司機市場職缺很多，為有效利用及培訓更多失業者技能，預計招生名額為40人，以期有效達到最大資源利用及計畫效益。

就業展望陸地運輸均仰賴車輛居多，習得一技之長並取得駕照，有助於就業或轉業謀生，另有不受學歷、年齡之困擾，以增加就業契機，促進經濟發展，有效降低失業率。

補充說明本班設總務部、教務部分別辦理各組事務，遴聘專任合格駕駛教練及講師，並陳報主管公路監理機關核准，本班班務會議以班主任及全體教職員組織，討論全班一切興革事項，本班教學以交通安全訓練為目標，以因材施教方式做為教學方法。 管理上採取鼓勵、關懷、愛心的教學方式，促使學員能自動自發合作共同為交通安全努力。 本課程為職前訓練課程，係以就業為導向之職業訓練。

資料來源：職前訓練網

 

 

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南投縣議會第20屆第3次定期會
議會質詢噗噗共乘
南投縣議員陳宜君：
關心幸福巴士2.0噗噗共乘的部分，今天請公務處處長、交通管理所的所長王承達來回覆，南投縣目前有9個鄉，幸福巴士1.0的時候是有20條路線，目前有15台車，使用的運具是中巴9人座及5人座。
南投縣議員陳宜君質詢：
目前這幸福巴士1.0這20條路線，委管的單位是縣府還是各鄉鎮？要費用嗎？
交通管理所的所長王承達回覆：
目前路線跟班次都是由公所來提供營運服務的。
議員陳宜君：要費用嗎？
所長王承達：不用。
議員陳宜君：所以幸福巴士1.0是不用錢？
所長王承達：是。
議員陳宜君：從計劃處工作報告中看到接下來縣政府要推動幸福巴士2.0（幸福巴士1.0升級版），委管的權責在哪裡？
所長王承達：由縣府邀集車隊來提供服務，所以委管由縣府負責。
議員陳宜君：所以幸福巴士2.0的委管的單位是交管所？民眾要付費嗎？
所長王承達：是。目前是規劃會收費。
議員陳宜君：錢怎麼算？
所長王承達：後續是依照公車的票價，8公里收費25元，全票25元、半票12元。
議員陳宜君：交通運具以什麼為主？
所長王承達：運具以9人座以下到5人座的小客車來提供服務。
議員陳宜君：9人座以下？那有可能是小客車或類似像計程車之類？
所長王承達：是。
議員陳宜君：到府接送？也可做預約嗎？
所長王承達：會規劃預約的路線來到府接送。
議員陳宜君：如果是預約的路線跟到府接送，這樣會跟敬老愛心卡相近？敬老愛心卡也是可以打電話預約，計程車就來載了，這樣的服務是不是重疊了？敬老愛心卡跟幸福巴士2.0有什麼不一樣呢？
所長王承達：敬老愛心卡簽約的車隊是計程車，計程車載運的路線跟類型是可以在它營運範圍內的縣市營運；目前噗噗共乘是以生活圈為主，第一期是推竹山、民間、鹿谷，以跨鄰近鄉鎮為主。
議員陳宜君：所以敬老愛心卡可以從南投到台中市？噗噗共乘以南投縣為主不能跨縣市到台中市？
所長王承達：是，目前規劃是這樣。
議員陳宜君：這麼便宜的運輸，票價全票才25元？計畫處已經委託營運公司要去找營業的業者來承攬縣府的工作？這樣有業者願意投入嗎？業者要賺什麼？還是有補助給業者？
所長王承達：接下來會召開審議委員會，會把相關路線做審議，審議後公告，公告期間後如果有業者參與投標，後由得標業者參與經營，依照我們目前一公里的計費標準來看，目前是有廠商有意願，我們也有跟各計程車公會談，另外也有在地的服務車輛也都有洽談的動作，目前是有一些業者有意願。

 

https://youtu.be/jAR41imwRjY?si=G6qnyvMWFsLW_6J3

［噗噗共乘］南投縣幸福巴士2.0（1.0升級版），噗噗共乘要錢嗎？票價是多少？車輛是以什麼為主？南投縣竹山、名間、鹿谷先開辦？

議員陳宜君：所以幸福巴士2.0的委管的單位是交管所？民眾要付費嗎？
所長王承達：是。目前是規劃會收費。
議員陳宜君：錢怎麼算？
所長王承達：後續是依照公車的票價，8公里收費25元，全票25元、半票12元。

 

 

議員陳宜君：如果找一樣找計程車業者，這樣一樣跟敬老愛心卡有重疊，南投縣真正在地計程車在跑的大概一百多台，如果噗噗共乘一樣找這些計程車業者，這樣車隊是要推廣敬老愛心卡？還是噗噗共乘？
最近有接到陳情，聽說噗噗共乘有可能去找白牌車加以培訓後加入？
所長王承達：南投縣計程車車輛數不多，加上一些以服務台中客群為主，如果可以協助在地的提供服務的車輛，我們來協助輔導他合法化，這樣也可以提供服務的量能，原意是如此；在台中服務的計程車輛，我們也可以藉由爭取噗噗共乘爭取經費的機會，讓他們有意願回南投縣服務。
議員陳宜君：提醒交管所如果要輔導白牌車來擔任噗噗共乘的司機時，也要顧慮到計程車業者的感受，不要讓業者覺得南投縣政府在跟他們搶生意；埔里何時會有噗噗共乘？
所長王承達：照目前的規劃是優先以還沒有幸福巴士1.0的鄉鎮來規劃，埔里的部分大概是排在明年（2025）年底會有噗噗共乘的服務。
議員陳宜君：噗噗共乘的經費中央大概會補助9成，這計畫是何時開始？
所長王承達：像這個補助計畫我們都是透過交通部公路局的公運計劃，像這15條路縣都有透過跟中央爭取的經費來做補助，這之前就已經有了。
議員陳宜君：中央9成，地方自籌10%？
所長王承達：是。

 

https://youtu.be/qRZdf3obo6o?si=iOcXWhrHblwxC64f

 

 

草屯鎮成功駕訓班

南投縣草屯鎮中正路437巷20號

049-2562074 招生中

 

 

 

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公司地址：  南投縣竹山鎮竹山里大明路230號

 

南投縣長許淑華縣長強調，改善偏鄉交通、推動幸福巴士2.0(噗噗共乘)計畫是她擔任縣長的政見，南投縣的交通不夠便利，不管是在地居民或是觀光遊客，搭乘客運到站後，後續的到點接送一直以來都缺乏，相當不方便，為改善這最後一哩路，縣府提出幸福巴士2.0 計畫，將由縣府來主導及營運

 

南投縣議會15日召開縣政總質詢，陳宜君、沈夙崢等議員關心南投縣整體交通規劃、台中捷運延伸至南投、交通轉運站及幸福巴士2.0 計畫的推動情形。縣長許淑華表示，南投縣政府成立交通管理所就是要整合並規劃全縣的交通運輸業務，議員關心的各項交通規劃案，縣府都正在全力推動中，期望以大眾運輸方式來因應改善南投交通，也藉此降低碳量排放，符合時代趨勢。

許淑華縣長表示，台中捷運橘線延伸至南投案，在她擔任立委時就已有爭取到經費補助縣府進行南投縣軌道系統整體網路評估計畫，包括台中捷運從霧峰延伸至草屯、中興新村及南投市，以及台鐵集集支線濁水站延伸至南投市區的整體評估，盼形成完整路網，縣府將會在7月完成評估計畫的期初報告。

 

 

至於4大交通轉運站，縣府都已在積極規劃推動中，其中南投市交通轉運站，許縣長表示該用地經費縣府今年已編列預算要執行，正在跟用地業者協商，將採協議價購方式辦理，希望能早日完成，讓轉運站能發揮功能，成為南投市的交通轉運中心。

南投縣長許淑華縣長也強調，改善偏鄉交通、推動幸福巴士2.0(噗噗共乘)計畫是她擔任縣長的政見，南投縣的交通不夠便利，不管是在地居民或是觀光遊客，搭乘客運到站後，後續的到點接送一直以來都缺乏，相當不方便，為改善這最後一哩路，縣府提出幸福巴士2.0 計畫，將由縣府來主導及營運，配合各鄉鎮公所原有的幸福巴士1.0計畫，新增路線給予補強，因應在地就醫、就學及民行需求改善偏鄉交通，並配合4大交通轉運站的設置，由噗噗共乘計畫做轉運接駁與交通串聯，打造偏鄉更便利的交通路網。

 

南投縣政府交通管理所所長王丞達表示，目前幸福巴士有中央公共運輸計畫的專案補助經費，由各公所執行中，但因有些鄉鎮並未開辦，所以縣府初步規劃以每年2~3鄉鎮方式辦理推廣，導入幸福巴士2.0噗噗共乘模式，遴選合適的客運或計程車業者進駐，以9人座以下的小客車為運具，將車輛引導至轉運站再做轉運接駁，採公車收費方式辦理，8公里內全票收費25元，第一階段推行區域為竹山、名間、鹿谷，預定於今年9月可辦理試營運。

 

聯絡單位 : 南投縣交通管理所

聯絡人 : 王丞達所長 049-2244759

 

資料來源：https://www.nantou.gov.tw/big5/news_content.php?dptid=376480000&cid=75&id=155658

 

南投縣幸福巴士業務由縣政府主導，開公司車輛(綠牌小公車)，駕駛無購車成本。

 

 

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工作地點：竹山或鹿谷均可。

工作輕鬆、固定時間上下班，開公司車輛(綠牌小公車)，駕駛無購車成本，公司備有停車場，歡迎中彰投退伍人士、退休人士，具職業駕照者報名。

歡迎家住台中.彰化.南投具備職業駕照（職業小客車駕照即可）

 

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通關密語：「幸福巴士」

 

公司地址：  南投縣竹山鎮竹山里大明路230號

 

 

 

南投縣幸福巴士駕駛駕駛需具備：

1.良民證。（各地警察總局申請）

2.無肇事紀錄證明。（各地監理站申請）

3.健康檢查表(含毒品驗尿)。

公司地址：

 

南投縣竹山鎮竹山里大明路230號

 

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一、行駛路線

1. 鹿谷集集線

(1) 路線起迄：鹿谷→鹿谷鄉公所→鹿谷衛生所→鹿谷國小→初鄉→秀峰→清水→瑞田→集集火車站→集集，路線長度約 14km。

(2) 行經道路：中正路二段→仁愛路三段/139 縣道→民生路/投 54 鄉道。

(3) 行經里別：鹿谷村→初鄉村→清水村→瑞田村→集集。

(4) 提供無公車客運行經之地區或前後一小時內無服務班次之時段之接送服務，並配合公路客運及台灣好行進行轉乘及接駁。

 

 

 

 

 

 

 

2. 鹿谷水里線

(1) 路線起迄：鹿谷→鹿谷鄉公所→鹿谷衛生所→鹿谷國小→初鄉→秀峰→清水→瑞田→水里火車站→水里，路線長度約 18.9km。

(2) 行經道路：中正路二段→仁愛路三段/139 縣道→仁愛路三段/131 縣道→中山路一段/台 16 線→中正路/131 縣道→民生路。

(3) 行經里別：鹿谷村→初鄉村→清水村→瑞田村→水里。

(4) 提供無公車客運行經之地區或前後一小時內無服務班次之時段之接送服務，並配合公路客運及台灣好行進行轉乘及接駁

 

 

 

 

 

 

 

 

附件ㄧ：營運路線表
地區 路線名稱 起訖 服務模式 路線長度
竹山鎮(3 條)
竹山林內線 沙東宮-林內火車站 固定路線 11.7 km
幸福延竹線 延山-竹圍 彈性預約 12.2 km
幸福竹山線 富州-桶頭 彈性預約 27.5 km

一、行駛路線
1. 竹山林內線
項目 /固定路線/路線起迄

去程 /沙東宮→延平農會→裕農新村→延和國中站→前山路站→台中客運竹山站→中崎→林內火車站
回程(原路折返)/林內火車站→中崎→台中客運竹山站→前山路站→延和國中站→裕農新村→延平農會→沙東宮
路線起迄點 沙東宮-林內火車站/路線長度(單程)11.7 公里/行駛時間(單程)20 分鐘
行經道路
去程 臺 3 線(集山路二段)→臺 3 線(大明路)→臺 3 線(集山路三段)→臺 3 線(新光路) →中正東路→中正路→中山路
回程(原路折返)中山路→中正路→中正東路→臺 3 線(新光路) →臺 3 線(集山路三段) →臺 3 線(大明路) →臺 3 線(集山路二段)
行經里別 延平里、延祥里、延和里、竹山里、竹圍里、雲林里、中山里、中崎里、中和里
備註
平日班次
1.往林內：19:20、20:50
2.往竹山：20:10、21:40
1.票價：比照南投縣市區客運票價 25 元(半價 13 元)
2.收費方式：電子票證(愛心敬老點數/南投縣政府社勞處敬老卡清分)。
3.竹山鎮內採沿線隨招隨停，雲林縣內僅能停靠林內火車站

假日班次(機關放假日)
1.往林內：17:00、18:10、19:20
2.往竹山：17:40、18:50、20:20

 

 

 

 

3. 幸福竹山線
(1) 路線起迄：富州社區(劉厝站牌)→中洲國小→全家便利商店竹山紫南宮店/竹山鎮農會社寮辦事處→社寮國小→社寮國中→7-11 便利商店社寮門市→竹山秀傳醫院→木屐寮生態園區→延和國中→竹山國小→前山路→台中客運(竹山站)→前山國小→全家便利商店竹山文化園店→德興社區→過溪國小→福興社區活動中心→瑞竹國小→桶頭國小→桶頭社區活動中心→內寮社區活動中心，路線長度約 27.5km。
(2) 行經道路：集山路二段/台 3 丙線→ 集山路一段/台 3 丙線→溫水巷→產業運輸大道→東埔蚋橋→江西路/投 46-1→集山路三段/台 3丙線→大明路/台 3 線→自強路/縣道 149→鯉南路/縣道 149→內寮林道/縣道 149。
(3) 行經里別：富州里、中央里、社寮里、山崇里、延正里、延平里、延和里、竹山里、竹圍里、雲林里、中山里、硘磘里、德興里、福興里、坪頂里、瑞竹里、桶頭里。

 

 

 

 

二、班次規劃說明
1. 班次規劃
(1) 營運單位須配合營運服務中心之乘客預約分配班次及預約條件，如:發車前多久時間預約、可成趟之預約人數等。
(2) 預約班次可因應預約需求行駛路線範圍內之區間，服務偏遠地區至市區等生活圈內之基本民行服務。
2. 服務時段
(1) 行駛時段：每日上午 6 時起發頭班車（抵達乘客預定出發地點）至晚上 9 時為末班車（抵達乘客預定抵達地點）。特殊營運時段須經由機關同意另行規劃。
(2) 預約服務時間：每周一~五 08：30~17：00 由營運服務中心專員辦理，並使用媒合管理平台進行服務預約。如於營運時間前日預約人數滿 2 人以上始達發車條件。
3. 服務範圍
(1) 服務站點可由業者自行規劃，以具公共性的據點為主
(2) 本服務範圍內之起迄規劃原則，提供點對點預約接送服務，起迄路線皆發生在服務範圍內，彈性延伸路線得由業者自 行規劃並詳載於營運計畫書內，以服務沿線相關聚落或部落居民。
(3) 業者於實際營運時，得配合當地需求，隨時檢討營運範圍之調整，惟須報經交通管理所核准後實施。
(4) 提供無公車客運行經之地區或前後一小時內無服務班次之時段之接送服務，並配合公路客運及台灣好行進行轉乘及接駁。
4. 預約機制：以電話或網路方式預約，至少須於發車前 1 日進行預約(依據與營運單位協議訂定)，每班次預約人數至少為 2 人。
5. 服務車輛：以 5~9 人座之小型車。
6. 收費機制：
(1) 乘車需持電子票證刷卡搭乘或現金。
(2) 票價：為培養客源並鼓勵鄉民搭乘，比照南投縣市區客運票價每人 25 元(半票 13 元)為收費基準。

 

 

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南投縣長許淑華縣長也強調，改善偏鄉交通、推動幸福巴士2.0(噗噗共乘)計畫是她擔任縣長的政見，南投縣的交通不夠便利，不管是在地居民或是觀光遊客，搭乘客運到站後，後續的到點接送一直以來都缺乏，相當不方便，為改善這最後一哩路，縣府提出幸福巴士2.0 計畫，將由縣府來主導及營運，配合各鄉鎮公所原有的幸福巴士1.0計畫，新增路線給予補強，因應在地就醫、就學及民行需求改善偏鄉交通，並配合4大交通轉運站的設置，由噗噗共乘計畫做轉運接駁與交通串聯，打造偏鄉更便利的交通路網。

 

南投縣政府交通管理所所長王丞達表示，目前幸福巴士有中央公共運輸計畫的專案補助經費，由各公所執行中，但因有些鄉鎮並未開辦，所以縣府初步規劃以每年2~3鄉鎮方式辦理推廣，導入幸福巴士2.0噗噗共乘模式，遴選合適的客運或計程車業者進駐，以9人座以下的小客車為運具，將車輛引導至轉運站再做轉運接駁，採公車收費方式辦理，8公里內全票收費25元，第一階段推行區域為竹山、名間、鹿谷，預定於今年9月可辦理試營運。

 

聯絡單位 : 南投縣交通管理所

聯絡人 : 王丞達所長 049-2244759

 

資料來源：https://www.nantou.gov.tw/big5/news_content.php?dptid=376480000&cid=75&id=155658

 

 

 

 

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南投縣長許淑華縣長強調，改善偏鄉交通、推動幸福巴士2.0(噗噗共乘)計畫是她擔任縣長的政見，南投縣的交通不夠便利，不管是在地居民或是觀光遊客，搭乘客運到站後，後續的到點接送一直以來都缺乏，相當不方便，為改善這最後一哩路，縣府提出幸福巴士2.0 計畫，將由縣府來主導及營運。

 

 

 

南投縣議會15日召開縣政總質詢，陳宜君、沈夙崢等議員關心南投縣整體交通規劃、台中捷運延伸至南投、交通轉運站及幸福巴士2.0 計畫的推動情形。縣長許淑華表示，南投縣政府成立交通管理所就是要整合並規劃全縣的交通運輸業務，議員關心的各項交通規劃案，縣府都正在全力推動中，期望以大眾運輸方式來因應改善南投交通，也藉此降低碳量排放，符合時代趨勢。

  

 

 

 

許淑華縣長表示，台中捷運橘線延伸至南投案，在她擔任立委時就已有爭取到經費補助縣府進行南投縣軌道系統整體網路評估計畫，包括台中捷運從霧峰延伸至草屯、中興新村及南投市，以及台鐵集集支線濁水站延伸至南投市區的整體評估，盼形成完整路網，縣府將會在7月完成評估計畫的期初報告。

 

 

至於4大交通轉運站，縣府都已在積極規劃推動中，其中南投市交通轉運站，許縣長表示該用地經費縣府今年已編列預算要執行，正在跟用地業者協商，將採協議價購方式辦理，希望能早日完成，讓轉運站能發揮功能，成為南投市的交通轉運中心。

南投縣長許淑華縣長也強調，改善偏鄉交通、推動幸福巴士2.0(噗噗共乘)計畫是她擔任縣長的政見，南投縣的交通不夠便利，不管是在地居民或是觀光遊客，搭乘客運到站後，後續的到點接送一直以來都缺乏，相當不方便，為改善這最後一哩路，縣府提出幸福巴士2.0 計畫，將由縣府來主導及營運，配合各鄉鎮公所原有的幸福巴士1.0計畫，新增路線給予補強，因應在地就醫、就學及民行需求改善偏鄉交通，並配合4大交通轉運站的設置，由噗噗共乘計畫做轉運接駁與交通串聯，打造偏鄉更便利的交通路網。

 

南投縣政府交通管理所所長王丞達表示，目前幸福巴士有中央公共運輸計畫的專案補助經費，由各公所執行中，但因有些鄉鎮並未開辦，所以縣府初步規劃以每年2~3鄉鎮方式辦理推廣，導入幸福巴士2.0噗噗共乘模式，遴選合適的客運或計程車業者進駐，以9人座以下的小客車為運具，將車輛引導至轉運站再做轉運接駁，採公車收費方式辦理，8公里內全票收費25元，第一階段推行區域為竹山、名間、鹿谷，預定於今年9月可辦理試營運。

 

聯絡單位 : 南投縣交通管理所

聯絡人 : 王丞達所長 049-2244759

 

資料來源：https://www.nantou.gov.tw/big5/news_content.php?dptid=376480000&cid=75&id=155658

 

南投縣幸福巴士業務由縣政府主導，開公司車輛(綠牌小公車)，駕駛無購車成本。

 

 

［誠徵南投縣幸福巴士駕駛］好消息！只需要「職業駕照」，駕駛不用自備車輛，開公司的車一般的小型車（掛綠牌5-7人座小型車），提供南投縣竹山、鹿谷偏鄉運輸固定路線（公車）/南投縣偏鄉一般旅客及居民共乘叫車。(公車票價包車共乘服務)

工作地點：竹山或鹿谷均可。

工作輕鬆、固定時間上下班，開公司車輛(綠牌小公車)，駕駛無購車成本，公司備有停車場，歡迎中彰投退伍人士、退休人士，具職業駕照者報名。

歡迎家住台中.彰化.南投具備職業駕照（職業小客車駕照即可）

 

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通關密語：「幸福巴士」

 

公司地址：  南投縣竹山鎮竹山里大明路230號

 

 

 

南投縣幸福巴士駕駛駕駛需具備：

1.良民證。（各地警察總局申請）

2.無肇事紀錄證明。（各地監理站申請）

3.健康檢查表(含毒品驗尿)。

 

公司地址：

 

南投縣竹山鎮竹山里大明路230號

 

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一、行駛路線

1. 鹿谷集集線

(1) 路線起迄：鹿谷→鹿谷鄉公所→鹿谷衛生所→鹿谷國小→初鄉→秀峰→清水→瑞田→集集火車站→集集，路線長度約 14km。

(2) 行經道路：中正路二段→仁愛路三段/139 縣道→民生路/投 54 鄉道。

(3) 行經里別：鹿谷村→初鄉村→清水村→瑞田村→集集。

(4) 提供無公車客運行經之地區或前後一小時內無服務班次之時段之接送服務，並配合公路客運及台灣好行進行轉乘及接駁。

 

 

 

 

 

 

 

2. 鹿谷水里線

(1) 路線起迄：鹿谷→鹿谷鄉公所→鹿谷衛生所→鹿谷國小→初鄉→秀峰→清水→瑞田→水里火車站→水里，路線長度約 18.9km。

(2) 行經道路：中正路二段→仁愛路三段/139 縣道→仁愛路三段/131 縣道→中山路一段/台 16 線→中正路/131 縣道→民生路。

(3) 行經里別：鹿谷村→初鄉村→清水村→瑞田村→水里。

(4) 提供無公車客運行經之地區或前後一小時內無服務班次之時段之接送服務，並配合公路客運及台灣好行進行轉乘及接駁

 

 

 

 

 

 

 

 

附件ㄧ：營運路線表
地區 路線名稱 起訖 服務模式 路線長度
竹山鎮(3 條)
竹山林內線 沙東宮-林內火車站 固定路線 11.7 km
幸福延竹線 延山-竹圍 彈性預約 12.2 km
幸福竹山線 富州-桶頭 彈性預約 27.5 km

一、行駛路線
1. 竹山林內線
項目 /固定路線/路線起迄

去程 /沙東宮→延平農會→裕農新村→延和國中站→前山路站→台中客運竹山站→中崎→林內火車站
回程(原路折返)/林內火車站→中崎→台中客運竹山站→前山路站→延和國中站→裕農新村→延平農會→沙東宮
路線起迄點 沙東宮-林內火車站/路線長度(單程)11.7 公里/行駛時間(單程)20 分鐘
行經道路
去程 臺 3 線(集山路二段)→臺 3 線(大明路)→臺 3 線(集山路三段)→臺 3 線(新光路) →中正東路→中正路→中山路
回程(原路折返)中山路→中正路→中正東路→臺 3 線(新光路) →臺 3 線(集山路三段) →臺 3 線(大明路) →臺 3 線(集山路二段)
行經里別 延平里、延祥里、延和里、竹山里、竹圍里、雲林里、中山里、中崎里、中和里
備註
平日班次
1.往林內：19:20、20:50
2.往竹山：20:10、21:40
1.票價：比照南投縣市區客運票價 25 元(半價 13 元)
2.收費方式：電子票證(愛心敬老點數/南投縣政府社勞處敬老卡清分)。
3.竹山鎮內採沿線隨招隨停，雲林縣內僅能停靠林內火車站

假日班次(機關放假日)
1.往林內：17:00、18:10、19:20
2.往竹山：17:40、18:50、20:20

 

 

 

 

3. 幸福竹山線
(1) 路線起迄：富州社區(劉厝站牌)→中洲國小→全家便利商店竹山紫南宮店/竹山鎮農會社寮辦事處→社寮國小→社寮國中→7-11 便利商店社寮門市→竹山秀傳醫院→木屐寮生態園區→延和國中→竹山國小→前山路→台中客運(竹山站)→前山國小→全家便利商店竹山文化園店→德興社區→過溪國小→福興社區活動中心→瑞竹國小→桶頭國小→桶頭社區活動中心→內寮社區活動中心，路線長度約 27.5km。
(2) 行經道路：集山路二段/台 3 丙線→ 集山路一段/台 3 丙線→溫水巷→產業運輸大道→東埔蚋橋→江西路/投 46-1→集山路三段/台 3丙線→大明路/台 3 線→自強路/縣道 149→鯉南路/縣道 149→內寮林道/縣道 149。
(3) 行經里別：富州里、中央里、社寮里、山崇里、延正里、延平里、延和里、竹山里、竹圍里、雲林里、中山里、硘磘里、德興里、福興里、坪頂里、瑞竹里、桶頭里。

 

 

 

 

二、班次規劃說明
1. 班次規劃
(1) 營運單位須配合營運服務中心之乘客預約分配班次及預約條件，如:發車前多久時間預約、可成趟之預約人數等。
(2) 預約班次可因應預約需求行駛路線範圍內之區間，服務偏遠地區至市區等生活圈內之基本民行服務。
2. 服務時段
(1) 行駛時段：每日上午 6 時起發頭班車（抵達乘客預定出發地點）至晚上 9 時為末班車（抵達乘客預定抵達地點）。特殊營運時段須經由機關同意另行規劃。
(2) 預約服務時間：每周一~五 08：30~17：00 由營運服務中心專員辦理，並使用媒合管理平台進行服務預約。如於營運時間前日預約人數滿 2 人以上始達發車條件。
3. 服務範圍
(1) 服務站點可由業者自行規劃，以具公共性的據點為主
(2) 本服務範圍內之起迄規劃原則，提供點對點預約接送服務，起迄路線皆發生在服務範圍內，彈性延伸路線得由業者自 行規劃並詳載於營運計畫書內，以服務沿線相關聚落或部落居民。
(3) 業者於實際營運時，得配合當地需求，隨時檢討營運範圍之調整，惟須報經交通管理所核准後實施。
(4) 提供無公車客運行經之地區或前後一小時內無服務班次之時段之接送服務，並配合公路客運及台灣好行進行轉乘及接駁。
4. 預約機制：以電話或網路方式預約，至少須於發車前 1 日進行預約(依據與營運單位協議訂定)，每班次預約人數至少為 2 人。
5. 服務車輛：以 5~9 人座之小型車。
6. 收費機制：
(1) 乘車需持電子票證刷卡搭乘或現金。
(2) 票價：為培養客源並鼓勵鄉民搭乘，比照南投縣市區客運票價每人 25 元(半票 13 元)為收費基準。

 

如何搭乘南投縣幸福巴士GO ?
（一）竹山鎮幸福巴士2.0採非固定路線，如何前一天預定車輛？預約有兩種方式：

1、前一天打電話預約車輛。
竹山鎮內採非固定路線，2人以上即可預約服務。
電話預約專線：0800-885-658
來電預約平日08:30-12:00  13:30-17:00

 

2、加官方LINE 好友，24小時線上預約。
南投幸福GO 官方LINE 好友：

https://liff.line.me/1645278921-kWRPP32q/?accountId=314yhrbo

 

 

 

（二）幸福巴士1.0竹山往返雲林縣林內火車站，往返路線採固定路線。

往：沙東宮-延平農會--裕農新村-延和國中站-前山路站-台中客運竹山站-中崎-林內火車站。

返：
林內火車站-中崎-台中客運竹山站-前山路站-延和國中站-裕農新村-延平農會-沙東宮。

 

 

（三）收費方式：一段以全票25元/半票13元為收費基準。
採段次收費，以8公里作為里程段次基礎，超過8公里以上收二段票，最多計算到三段票。
X不收現金。
O可使用一卡通、悠遊卡等，
O可使用敬老愛心卡。

 

 

（四）服務模式：
*乘車時間：週一到週五06:00-21:00。
*每班次乘客達2人以上即可發車。
*預約成功請依預約時間地點搭車，需攜帶乘車卡（乘車碼）（乘車第一次會由服務中心發放）。（若由LINE 預約持LINE乘車碼QR CODE)
*逾時5分鐘車輛將自行離開。

 

 

 

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工作地點：竹山或鹿谷均可。

工作輕鬆、開公司的車輛（小型五人座公車）免購車成本、固定時間上下班，公司備有停車場

 

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駕駛需具備：

1.良民證。（警察總局申請）

2.無肇事紀錄證明。（監理站申請）

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幸福巴士公司地址：

 

南投縣竹山鎮竹山里大明路230號

 

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工作地點：竹山或鹿谷均可。

南投縣路線單純、開公司的車輛（小型五人座公車）免自購車成本、固定時間上下班，公司備有停車場，

 

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公司地址：  南投縣竹山鎮竹山里大明路230號

 

南投縣長許淑華縣長強調，改善偏鄉交通、推動幸福巴士2.0(噗噗共乘)計畫是她擔任縣長的政見，南投縣的交通不夠便利，不管是在地居民或是觀光遊客，搭乘客運到站後，後續的到點接送一直以來都缺乏，相當不方便，為改善這最後一哩路，縣府提出幸福巴士2.0 計畫，將由縣府來主導及營運。

南投縣議會15日召開縣政總質詢，陳宜君、沈夙崢等議員關心南投縣整體交通規劃、台中捷運延伸至南投、交通轉運站及幸福巴士2.0 計畫的推動情形。縣長許淑華表示，南投縣政府成立交通管理所就是要整合並規劃全縣的交通運輸業務，議員關心的各項交通規劃案，縣府都正在全力推動中，期望以大眾運輸方式來因應改善南投交通，也藉此降低碳量排放，符合時代趨勢。

 

 

許淑華縣長表示，台中捷運橘線延伸至南投案，在她擔任立委時就已有爭取到經費補助縣府進行南投縣軌道系統整體網路評估計畫，包括台中捷運從霧峰延伸至草屯、中興新村及南投市，以及台鐵集集支線濁水站延伸至南投市區的整體評估，盼形成完整路網，縣府將會在7月完成評估計畫的期初報告。

 

至於4大交通轉運站，縣府都已在積極規劃推動中，其中南投市交通轉運站，許縣長表示該用地經費縣府今年已編列預算要執行，正在跟用地業者協商，將採協議價購方式辦理，希望能早日完成，讓轉運站能發揮功能，成為南投市的交通轉運中心。

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南投縣政府交通管理所所長王丞達表示，目前幸福巴士有中央公共運輸計畫的專案補助經費，由各公所執行中，但因有些鄉鎮並未開辦，所以縣府初步規劃以每年2~3鄉鎮方式辦理推廣，導入幸福巴士2.0噗噗共乘模式，遴選合適的客運或計程車業者進駐，以9人座以下的小客車為運具，將車輛引導至轉運站再做轉運接駁，採公車收費方式辦理，8公里內全票收費25元，第一階段推行區域為竹山、名間、鹿谷，預定於今年9月可辦理試營運。

 

聯絡單位 : 南投縣交通管理所

聯絡人 : 王丞達所長 049-2244759

 

資料來源：https://www.nantou.gov.tw/big5/news_content.php?dptid=376480000&cid=75&id=155658

 

 

南投縣幸福巴士業務由縣政府主導，開公司車輛(綠牌小公車)，駕駛無購車成本。

 

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公司地址：  南投縣竹山鎮竹山里大明路230號

 

 

 

南投縣幸福巴士駕駛駕駛需具備：

1.良民證。（各地警察總局申請）

2.無肇事紀錄證明。（各地監理站申請）

3.健康檢查表(含毒品驗尿)。

 

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一、行駛路線

1. 鹿谷集集線

(1) 路線起迄：鹿谷→鹿谷鄉公所→鹿谷衛生所→鹿谷國小→初鄉→秀峰→清水→瑞田→集集火車站→集集，路線長度約 14km。

(2) 行經道路：中正路二段→仁愛路三段/139 縣道→民生路/投 54 鄉道。

(3) 行經里別：鹿谷村→初鄉村→清水村→瑞田村→集集。

(4) 提供無公車客運行經之地區或前後一小時內無服務班次之時段之接送服務，並配合公路客運及台灣好行進行轉乘及接駁。

 

 

 

 

 

 

 

2. 鹿谷水里線

(1) 路線起迄：鹿谷→鹿谷鄉公所→鹿谷衛生所→鹿谷國小→初鄉→秀峰→清水→瑞田→水里火車站→水里，路線長度約 18.9km。

(2) 行經道路：中正路二段→仁愛路三段/139 縣道→仁愛路三段/131 縣道→中山路一段/台 16 線→中正路/131 縣道→民生路。

(3) 行經里別：鹿谷村→初鄉村→清水村→瑞田村→水里。

(4) 提供無公車客運行經之地區或前後一小時內無服務班次之時段之接送服務，並配合公路客運及台灣好行進行轉乘及接駁

 

 

 

 

 

 

 

 

附件ㄧ：營運路線表
地區 路線名稱 起訖 服務模式 路線長度
竹山鎮(3 條)
竹山林內線 沙東宮-林內火車站 固定路線 11.7 km
幸福延竹線 延山-竹圍 彈性預約 12.2 km
幸福竹山線 富州-桶頭 彈性預約 27.5 km

一、行駛路線
1. 竹山林內線
項目 /固定路線/路線起迄

去程 /沙東宮→延平農會→裕農新村→延和國中站→前山路站→台中客運竹山站→中崎→林內火車站
回程(原路折返)/林內火車站→中崎→台中客運竹山站→前山路站→延和國中站→裕農新村→延平農會→沙東宮
路線起迄點 沙東宮-林內火車站/路線長度(單程)11.7 公里/行駛時間(單程)20 分鐘
行經道路
去程 臺 3 線(集山路二段)→臺 3 線(大明路)→臺 3 線(集山路三段)→臺 3 線(新光路) →中正東路→中正路→中山路
回程(原路折返)中山路→中正路→中正東路→臺 3 線(新光路) →臺 3 線(集山路三段) →臺 3 線(大明路) →臺 3 線(集山路二段)
行經里別 延平里、延祥里、延和里、竹山里、竹圍里、雲林里、中山里、中崎里、中和里
備註
平日班次
1.往林內：19:20、20:50
2.往竹山：20:10、21:40
1.票價：比照南投縣市區客運票價 25 元(半價 13 元)
2.收費方式：電子票證(愛心敬老點數/南投縣政府社勞處敬老卡清分)。
3.竹山鎮內採沿線隨招隨停，雲林縣內僅能停靠林內火車站

假日班次(機關放假日)
1.往林內：17:00、18:10、19:20
2.往竹山：17:40、18:50、20:20

 

 

 

 

3. 幸福竹山線
(1) 路線起迄：富州社區(劉厝站牌)→中洲國小→全家便利商店竹山紫南宮店/竹山鎮農會社寮辦事處→社寮國小→社寮國中→7-11 便利商店社寮門市→竹山秀傳醫院→木屐寮生態園區→延和國中→竹山國小→前山路→台中客運(竹山站)→前山國小→全家便利商店竹山文化園店→德興社區→過溪國小→福興社區活動中心→瑞竹國小→桶頭國小→桶頭社區活動中心→內寮社區活動中心，路線長度約 27.5km。
(2) 行經道路：集山路二段/台 3 丙線→ 集山路一段/台 3 丙線→溫水巷→產業運輸大道→東埔蚋橋→江西路/投 46-1→集山路三段/台 3丙線→大明路/台 3 線→自強路/縣道 149→鯉南路/縣道 149→內寮林道/縣道 149。
(3) 行經里別：富州里、中央里、社寮里、山崇里、延正里、延平里、延和里、竹山里、竹圍里、雲林里、中山里、硘磘里、德興里、福興里、坪頂里、瑞竹里、桶頭里。

 

 

 

 

二、班次規劃說明
1. 班次規劃
(1) 營運單位須配合營運服務中心之乘客預約分配班次及預約條件，如:發車前多久時間預約、可成趟之預約人數等。
(2) 預約班次可因應預約需求行駛路線範圍內之區間，服務偏遠地區至市區等生活圈內之基本民行服務。
2. 服務時段
(1) 行駛時段：每日上午 6 時起發頭班車（抵達乘客預定出發地點）至晚上 9 時為末班車（抵達乘客預定抵達地點）。特殊營運時段須經由機關同意另行規劃。
(2) 預約服務時間：每周一~五 08：30~17：00 由營運服務中心專員辦理，並使用媒合管理平台進行服務預約。如於營運時間前日預約人數滿 2 人以上始達發車條件。
3. 服務範圍
(1) 服務站點可由業者自行規劃，以具公共性的據點為主
(2) 本服務範圍內之起迄規劃原則，提供點對點預約接送服務，起迄路線皆發生在服務範圍內，彈性延伸路線得由業者自 行規劃並詳載於營運計畫書內，以服務沿線相關聚落或部落居民。
(3) 業者於實際營運時，得配合當地需求，隨時檢討營運範圍之調整，惟須報經交通管理所核准後實施。
(4) 提供無公車客運行經之地區或前後一小時內無服務班次之時段之接送服務，並配合公路客運及台灣好行進行轉乘及接駁。
4. 預約機制：以電話或網路方式預約，至少須於發車前 1 日進行預約(依據與營運單位協議訂定)，每班次預約人數至少為 2 人。
5. 服務車輛：以 5~9 人座之小型車。
6. 收費機制：
(1) 乘車需持電子票證刷卡搭乘或現金。
(2) 票價：為培養客源並鼓勵鄉民搭乘，比照南投縣市區客運票價每人 25 元(半票 13 元)為收費基準。

 

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1、南投縣竹山、鹿谷偏鄉運輸固定路線（小型公車）。
2、南投縣遊客、居民共乘叫車。

工作地點：竹山或鹿谷均可。

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南投縣幸福巴士駕駛駕駛需具備：

1.良民證。（各地警察總局申請）

2.無肇事紀錄證明。（各地監理站申請）

3.健康檢查表(含毒品驗尿)。

 

公司地址：

 

南投縣竹山鎮竹山里大明路230號

 

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草屯鎮成功駕訓班

南投縣草屯鎮中正路437巷20號

049-2562074 招生中

1.入學資格：年滿18歲之中華民國國民，外籍人士須領有6個月以上有效期限居留證。

2.準備資料：一吋證件照4張， 身分證正反面影本。

 

3.請至南投醫院、南基醫院、中興醫院、曾漢棋醫院、佑民醫院辦理體檢與體能測驗。（或至與監理站訂定契約醫院體檢）。

4.學費：手排12500元, 自排13000元,加班時段加收500元。

5.代辦費2000元（另收學習執照費100元）。

 

6.學員繳費後，如因病、出國、服役、服刑或其他正當理由終止契約時，依下列規定退費。

   (1)訓練費：註冊後於實際上課日前離班者，退還訓練費70％。

於實際上課之日起算未逾全期受訓時間1/3離班者，退還訓練費半數。

在班時間已逾全期1/3者不予退還。

 (2)代辦費:全額退費。

 

注意事項：

積欠之交通違規案件罰鍰須結清者，才得考領 駕駛執照。如辦理違規罰鍰分期付款者，於繳納第一期罰鍰金額後，公路監理機關得先註記其申請車輛駕駛執照考驗登記。

 

以上資料來源：草屯鎮成功駕訓班

 

 

 

 

 

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工作地點：竹山或鹿谷均可。

工作輕鬆、固定時間上下班，開公司車輛(綠牌小公車)，駕駛無購車成本，公司備有停車場，歡迎中彰投退伍人士、退休人士，具職業駕照者報名。

歡迎家住台中.彰化.南投具備職業駕照（職業小客車駕照即可），有興趣者加劉伯烏LINE 好友

 

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通關密語：「幸福巴士」

 

公司地址：  南投縣竹山鎮竹山里大明路230號

 

 

南投縣長許淑華縣長強調，改善偏鄉交通、推動幸福巴士2.0(噗噗共乘)計畫是她擔任縣長的政見，南投縣的交通不夠便利，不管是在地居民或是觀光遊客，搭乘客運到站後，後續的到點接送一直以來都缺乏，相當不方便，為改善這最後一哩路，縣府提出幸福巴士2.0 計畫，將由縣府來主導及營運。

 

 

南投縣議會15日召開縣政總質詢，陳宜君、沈夙崢等議員關心南投縣整體交通規劃、台中捷運延伸至南投、交通轉運站及幸福巴士2.0 計畫的推動情形。縣長許淑華表示，南投縣政府成立交通管理所就是要整合並規劃全縣的交通運輸業務，議員關心的各項交通規劃案，縣府都正在全力推動中，期望以大眾運輸方式來因應改善南投交通，也藉此降低碳量排放，符合時代趨勢。

 

許淑華縣長表示，台中捷運橘線延伸至南投案，在她擔任立委時就已有爭取到經費補助縣府進行南投縣軌道系統整體網路評估計畫，包括台中捷運從霧峰延伸至草屯、中興新村及南投市，以及台鐵集集支線濁水站延伸至南投市區的整體評估，盼形成完整路網，縣府將會在7月完成評估計畫的期初報告。

 

 

  

 

 

至於4大交通轉運站，縣府都已在積極規劃推動中，其中南投市交通轉運站，許縣長表示該用地經費縣府今年已編列預算要執行，正在跟用地業者協商，將採協議價購方式辦理，希望能早日完成，讓轉運站能發揮功能，成為南投市的交通轉運中心。

南投縣長許淑華縣長也強調，改善偏鄉交通、推動幸福巴士2.0(噗噗共乘)計畫是她擔任縣長的政見，南投縣的交通不夠便利，不管是在地居民或是觀光遊客，搭乘客運到站後，後續的到點接送一直以來都缺乏，相當不方便，為改善這最後一哩路，縣府提出幸福巴士2.0 計畫，將由縣府來主導及營運，配合各鄉鎮公所原有的幸福巴士1.0計畫，新增路線給予補強，因應在地就醫、就學及民行需求改善偏鄉交通，並配合4大交通轉運站的設置，由噗噗共乘計畫做轉運接駁與交通串聯，打造偏鄉更便利的交通路網。

 

南投縣政府交通管理所所長王丞達表示，目前幸福巴士有中央公共運輸計畫的專案補助經費，由各公所執行中，但因有些鄉鎮並未開辦，所以縣府初步規劃以每年2~3鄉鎮方式辦理推廣，導入幸福巴士2.0噗噗共乘模式，遴選合適的客運或計程車業者進駐，以9人座以下的小客車為運具，將車輛引導至轉運站再做轉運接駁，採公車收費方式辦理，8公里內全票收費25元，第一階段推行區域為竹山、名間、鹿谷，預定於今年9月可辦理試營運。

 

聯絡單位 : 南投縣交通管理所

聯絡人 : 王丞達所長 049-2244759

 

資料來源：https://www.nantou.gov.tw/big5/news_content.php?dptid=376480000&cid=75&id=155658

 

南投縣幸福巴士業務由縣政府主導，開公司車輛(綠牌小公車)，駕駛無購車成本。

 

 

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工作地點：竹山或鹿谷均可。

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南投縣幸福巴士駕駛駕駛需具備：

1.良民證。（各地警察總局申請）

2.無肇事紀錄證明。（各地監理站申請）

3.健康檢查表(含毒品驗尿)。

 

公司地址：

 

南投縣竹山鎮竹山里大明路230號

 

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一、行駛路線

1. 鹿谷集集線

(1) 路線起迄：鹿谷→鹿谷鄉公所→鹿谷衛生所→鹿谷國小→初鄉→秀峰→清水→瑞田→集集火車站→集集，路線長度約 14km。

(2) 行經道路：中正路二段→仁愛路三段/139 縣道→民生路/投 54 鄉道。

(3) 行經里別：鹿谷村→初鄉村→清水村→瑞田村→集集。

(4) 提供無公車客運行經之地區或前後一小時內無服務班次之時段之接送服務，並配合公路客運及台灣好行進行轉乘及接駁。

 

 

 

 

 

 

 

2. 鹿谷水里線

(1) 路線起迄：鹿谷→鹿谷鄉公所→鹿谷衛生所→鹿谷國小→初鄉→秀峰→清水→瑞田→水里火車站→水里，路線長度約 18.9km。

(2) 行經道路：中正路二段→仁愛路三段/139 縣道→仁愛路三段/131 縣道→中山路一段/台 16 線→中正路/131 縣道→民生路。

(3) 行經里別：鹿谷村→初鄉村→清水村→瑞田村→水里。

(4) 提供無公車客運行經之地區或前後一小時內無服務班次之時段之接送服務，並配合公路客運及台灣好行進行轉乘及接駁

 

 

 

 

 

 

 

 

附件ㄧ：營運路線表
地區 路線名稱 起訖 服務模式 路線長度
竹山鎮(3 條)
竹山林內線 沙東宮-林內火車站 固定路線 11.7 km
幸福延竹線 延山-竹圍 彈性預約 12.2 km
幸福竹山線 富州-桶頭 彈性預約 27.5 km

一、行駛路線
1. 竹山林內線
項目 /固定路線/路線起迄

去程 /沙東宮→延平農會→裕農新村→延和國中站→前山路站→台中客運竹山站→中崎→林內火車站
回程(原路折返)/林內火車站→中崎→台中客運竹山站→前山路站→延和國中站→裕農新村→延平農會→沙東宮
路線起迄點 沙東宮-林內火車站/路線長度(單程)11.7 公里/行駛時間(單程)20 分鐘
行經道路
去程 臺 3 線(集山路二段)→臺 3 線(大明路)→臺 3 線(集山路三段)→臺 3 線(新光路) →中正東路→中正路→中山路
回程(原路折返)中山路→中正路→中正東路→臺 3 線(新光路) →臺 3 線(集山路三段) →臺 3 線(大明路) →臺 3 線(集山路二段)
行經里別 延平里、延祥里、延和里、竹山里、竹圍里、雲林里、中山里、中崎里、中和里
備註
平日班次
1.往林內：19:20、20:50
2.往竹山：20:10、21:40
1.票價：比照南投縣市區客運票價 25 元(半價 13 元)
2.收費方式：電子票證(愛心敬老點數/南投縣政府社勞處敬老卡清分)。
3.竹山鎮內採沿線隨招隨停，雲林縣內僅能停靠林內火車站

假日班次(機關放假日)
1.往林內：17:00、18:10、19:20
2.往竹山：17:40、18:50、20:20

 

 

 

 

3. 幸福竹山線
(1) 路線起迄：富州社區(劉厝站牌)→中洲國小→全家便利商店竹山紫南宮店/竹山鎮農會社寮辦事處→社寮國小→社寮國中→7-11 便利商店社寮門市→竹山秀傳醫院→木屐寮生態園區→延和國中→竹山國小→前山路→台中客運(竹山站)→前山國小→全家便利商店竹山文化園店→德興社區→過溪國小→福興社區活動中心→瑞竹國小→桶頭國小→桶頭社區活動中心→內寮社區活動中心，路線長度約 27.5km。
(2) 行經道路：集山路二段/台 3 丙線→ 集山路一段/台 3 丙線→溫水巷→產業運輸大道→東埔蚋橋→江西路/投 46-1→集山路三段/台 3丙線→大明路/台 3 線→自強路/縣道 149→鯉南路/縣道 149→內寮林道/縣道 149。
(3) 行經里別：富州里、中央里、社寮里、山崇里、延正里、延平里、延和里、竹山里、竹圍里、雲林里、中山里、硘磘里、德興里、福興里、坪頂里、瑞竹里、桶頭里。

 

 

 

 

二、班次規劃說明
1. 班次規劃
(1) 營運單位須配合營運服務中心之乘客預約分配班次及預約條件，如:發車前多久時間預約、可成趟之預約人數等。
(2) 預約班次可因應預約需求行駛路線範圍內之區間，服務偏遠地區至市區等生活圈內之基本民行服務。
2. 服務時段
(1) 行駛時段：每日上午 6 時起發頭班車（抵達乘客預定出發地點）至晚上 9 時為末班車（抵達乘客預定抵達地點）。特殊營運時段須經由機關同意另行規劃。
(2) 預約服務時間：每周一~五 08：30~17：00 由營運服務中心專員辦理，並使用媒合管理平台進行服務預約。如於營運時間前日預約人數滿 2 人以上始達發車條件。
3. 服務範圍
(1) 服務站點可由業者自行規劃，以具公共性的據點為主
(2) 本服務範圍內之起迄規劃原則，提供點對點預約接送服務，起迄路線皆發生在服務範圍內，彈性延伸路線得由業者自 行規劃並詳載於營運計畫書內，以服務沿線相關聚落或部落居民。
(3) 業者於實際營運時，得配合當地需求，隨時檢討營運範圍之調整，惟須報經交通管理所核准後實施。
(4) 提供無公車客運行經之地區或前後一小時內無服務班次之時段之接送服務，並配合公路客運及台灣好行進行轉乘及接駁。
4. 預約機制：以電話或網路方式預約，至少須於發車前 1 日進行預約(依據與營運單位協議訂定)，每班次預約人數至少為 2 人。
5. 服務車輛：以 5~9 人座之小型車。
6. 收費機制：
(1) 乘車需持電子票證刷卡搭乘或現金。
(2) 票價：為培養客源並鼓勵鄉民搭乘，比照南投縣市區客運票價每人 25 元(半票 13 元)為收費基準。

大益駕訓班

南投縣竹山鎮桂林里中正巷13-3號 

049-2659568

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南投縣議會15日召開縣政總質詢，陳宜君、沈夙崢等議員關心南投縣整體交通規劃、台中捷運延伸至南投、交通轉運站及幸福巴士2.0 計畫的推動情形。縣長許淑華表示，南投縣政府成立交通管理所就是要整合並規劃全縣的交通運輸業務，議員關心的各項交通規劃案，縣府都正在全力推動中，期望以大眾運輸方式來因應改善南投交通，也藉此降低碳量排放，符合時代趨勢。

 

 

 

許淑華縣長表示，台中捷運橘線延伸至南投案，在她擔任立委時就已有爭取到經費補助縣府進行南投縣軌道系統整體網路評估計畫，包括台中捷運從霧峰延伸至草屯、中興新村及南投市，以及台鐵集集支線濁水站延伸至南投市區的整體評估，盼形成完整路網，縣府將會在7月完成評估計畫的期初報告。

 

 

 

 

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南投縣長許淑華縣長也強調，改善偏鄉交通、推動幸福巴士2.0(噗噗共乘)計畫是她擔任縣長的政見，南投縣的交通不夠便利，不管是在地居民或是觀光遊客，搭乘客運到站後，後續的到點接送一直以來都缺乏，相當不方便，為改善這最後一哩路，縣府提出幸福巴士2.0 計畫，將由縣府來主導及營運，配合各鄉鎮公所原有的幸福巴士1.0計畫，新增路線給予補強，因應在地就醫、就學及民行需求改善偏鄉交通，並配合4大交通轉運站的設置，由噗噗共乘計畫做轉運接駁與交通串聯，打造偏鄉更便利的交通路網。

 

南投縣政府交通管理所所長王丞達表示，目前幸福巴士有中央公共運輸計畫的專案補助經費，由各公所執行中，但因有些鄉鎮並未開辦，所以縣府初步規劃以每年2~3鄉鎮方式辦理推廣，導入幸福巴士2.0噗噗共乘模式，遴選合適的客運或計程車業者進駐，以9人座以下的小客車為運具，將車輛引導至轉運站再做轉運接駁，採公車收費方式辦理，8公里內全票收費25元，第一階段推行區域為竹山、名間、鹿谷，預定於今年9月可辦理試營運。

 

聯絡單位 : 南投縣交通管理所

聯絡人 : 王丞達所長 049-2244759

 

資料來源：https://www.nantou.gov.tw/big5/news_content.php?dptid=376480000&cid=75&id=155658

 

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一、行駛路線

1. 鹿谷集集線

(1) 路線起迄：鹿谷→鹿谷鄉公所→鹿谷衛生所→鹿谷國小→初鄉→秀峰→清水→瑞田→集集火車站→集集，路線長度約 14km。

(2) 行經道路：中正路二段→仁愛路三段/139 縣道→民生路/投 54 鄉道。

(3) 行經里別：鹿谷村→初鄉村→清水村→瑞田村→集集。

(4) 提供無公車客運行經之地區或前後一小時內無服務班次之時段之接送服務，並配合公路客運及台灣好行進行轉乘及接駁。

 

 

 

 

 

 

 

2. 鹿谷水里線

(1) 路線起迄：鹿谷→鹿谷鄉公所→鹿谷衛生所→鹿谷國小→初鄉→秀峰→清水→瑞田→水里火車站→水里，路線長度約 18.9km。

(2) 行經道路：中正路二段→仁愛路三段/139 縣道→仁愛路三段/131 縣道→中山路一段/台 16 線→中正路/131 縣道→民生路。

(3) 行經里別：鹿谷村→初鄉村→清水村→瑞田村→水里。

(4) 提供無公車客運行經之地區或前後一小時內無服務班次之時段之接送服務，並配合公路客運及台灣好行進行轉乘及接駁

 

 

 

 

 

 

 

 

附件ㄧ：營運路線表
地區 路線名稱 起訖 服務模式 路線長度
竹山鎮(3 條)
竹山林內線 沙東宮-林內火車站 固定路線 11.7 km
幸福延竹線 延山-竹圍 彈性預約 12.2 km
幸福竹山線 富州-桶頭 彈性預約 27.5 km

一、行駛路線
1. 竹山林內線
項目 /固定路線/路線起迄

去程 /沙東宮→延平農會→裕農新村→延和國中站→前山路站→台中客運竹山站→中崎→林內火車站
回程(原路折返)/林內火車站→中崎→台中客運竹山站→前山路站→延和國中站→裕農新村→延平農會→沙東宮
路線起迄點 沙東宮-林內火車站/路線長度(單程)11.7 公里/行駛時間(單程)20 分鐘
行經道路
去程 臺 3 線(集山路二段)→臺 3 線(大明路)→臺 3 線(集山路三段)→臺 3 線(新光路) →中正東路→中正路→中山路
回程(原路折返)中山路→中正路→中正東路→臺 3 線(新光路) →臺 3 線(集山路三段) →臺 3 線(大明路) →臺 3 線(集山路二段)
行經里別 延平里、延祥里、延和里、竹山里、竹圍里、雲林里、中山里、中崎里、中和里
備註
平日班次
1.往林內：19:20、20:50
2.往竹山：20:10、21:40
1.票價：比照南投縣市區客運票價 25 元(半價 13 元)
2.收費方式：電子票證(愛心敬老點數/南投縣政府社勞處敬老卡清分)。
3.竹山鎮內採沿線隨招隨停，雲林縣內僅能停靠林內火車站

假日班次(機關放假日)
1.往林內：17:00、18:10、19:20
2.往竹山：17:40、18:50、20:20

 

 

 

 

3. 幸福竹山線
(1) 路線起迄：富州社區(劉厝站牌)→中洲國小→全家便利商店竹山紫南宮店/竹山鎮農會社寮辦事處→社寮國小→社寮國中→7-11 便利商店社寮門市→竹山秀傳醫院→木屐寮生態園區→延和國中→竹山國小→前山路→台中客運(竹山站)→前山國小→全家便利商店竹山文化園店→德興社區→過溪國小→福興社區活動中心→瑞竹國小→桶頭國小→桶頭社區活動中心→內寮社區活動中心，路線長度約 27.5km。
(2) 行經道路：集山路二段/台 3 丙線→ 集山路一段/台 3 丙線→溫水巷→產業運輸大道→東埔蚋橋→江西路/投 46-1→集山路三段/台 3丙線→大明路/台 3 線→自強路/縣道 149→鯉南路/縣道 149→內寮林道/縣道 149。
(3) 行經里別：富州里、中央里、社寮里、山崇里、延正里、延平里、延和里、竹山里、竹圍里、雲林里、中山里、硘磘里、德興里、福興里、坪頂里、瑞竹里、桶頭里。

 

 

 

 

二、班次規劃說明
1. 班次規劃
(1) 營運單位須配合營運服務中心之乘客預約分配班次及預約條件，如:發車前多久時間預約、可成趟之預約人數等。
(2) 預約班次可因應預約需求行駛路線範圍內之區間，服務偏遠地區至市區等生活圈內之基本民行服務。
2. 服務時段
(1) 行駛時段：每日上午 6 時起發頭班車（抵達乘客預定出發地點）至晚上 9 時為末班車（抵達乘客預定抵達地點）。特殊營運時段須經由機關同意另行規劃。
(2) 預約服務時間：每周一~五 08：30~17：00 由營運服務中心專員辦理，並使用媒合管理平台進行服務預約。如於營運時間前日預約人數滿 2 人以上始達發車條件。
3. 服務範圍
(1) 服務站點可由業者自行規劃，以具公共性的據點為主
(2) 本服務範圍內之起迄規劃原則，提供點對點預約接送服務，起迄路線皆發生在服務範圍內，彈性延伸路線得由業者自 行規劃並詳載於營運計畫書內，以服務沿線相關聚落或部落居民。
(3) 業者於實際營運時，得配合當地需求，隨時檢討營運範圍之調整，惟須報經交通管理所核准後實施。
(4) 提供無公車客運行經之地區或前後一小時內無服務班次之時段之接送服務，並配合公路客運及台灣好行進行轉乘及接駁。
4. 預約機制：以電話或網路方式預約，至少須於發車前 1 日進行預約(依據與營運單位協議訂定)，每班次預約人數至少為 2 人。
5. 服務車輛：以 5~9 人座之小型車。
6. 收費機制：
(1) 乘車需持電子票證刷卡搭乘或現金。
(2) 票價：為培養客源並鼓勵鄉民搭乘，比照南投縣市區客運票價每人 25 元(半票 13 元)為收費基準。

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南投縣竹山鎮桂林里中正巷13-3號 

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招生中

 

 

 

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工作地點：竹山或鹿谷均可。

工作輕鬆、固定時間上下班，開公司車輛(綠牌小公車)，駕駛無購車成本，公司備有停車場，歡迎中彰投退伍人士、退休人士，具職業駕照者報名。

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通關密語：「幸福巴士」

 

公司地址：  南投縣竹山鎮竹山里大明路230號

 

南投縣長許淑華縣長強調，改善偏鄉交通、推動幸福巴士2.0(噗噗共乘)計畫是她擔任縣長的政見，南投縣的交通不夠便利，不管是在地居民或是觀光遊客，搭乘客運到站後，後續的到點接送一直以來都缺乏，相當不方便，為改善這最後一哩路，縣府提出幸福巴士2.0 計畫，將由縣府來主導及營運。

 

 

南投縣議會15日召開縣政總質詢，陳宜君、沈夙崢等議員關心南投縣整體交通規劃、台中捷運延伸至南投、交通轉運站及幸福巴士2.0 計畫的推動情形。縣長許淑華表示，南投縣政府成立交通管理所就是要整合並規劃全縣的交通運輸業務，議員關心的各項交通規劃案，縣府都正在全力推動中，期望以大眾運輸方式來因應改善南投交通，也藉此降低碳量排放，符合時代趨勢。

  

 

 

許淑華縣長表示，台中捷運橘線延伸至南投案，在她擔任立委時就已有爭取到經費補助縣府進行南投縣軌道系統整體網路評估計畫，包括台中捷運從霧峰延伸至草屯、中興新村及南投市，以及台鐵集集支線濁水站延伸至南投市區的整體評估，盼形成完整路網，縣府將會在7月完成評估計畫的期初報告。

 

 

 

 

至於4大交通轉運站，縣府都已在積極規劃推動中，其中南投市交通轉運站，許縣長表示該用地經費縣府今年已編列預算要執行，正在跟用地業者協商，將採協議價購方式辦理，希望能早日完成，讓轉運站能發揮功能，成為南投市的交通轉運中心。

南投縣長許淑華縣長也強調，改善偏鄉交通、推動幸福巴士2.0(噗噗共乘)計畫是她擔任縣長的政見，南投縣的交通不夠便利，不管是在地居民或是觀光遊客，搭乘客運到站後，後續的到點接送一直以來都缺乏，相當不方便，為改善這最後一哩路，縣府提出幸福巴士2.0 計畫，將由縣府來主導及營運，配合各鄉鎮公所原有的幸福巴士1.0計畫，新增路線給予補強，因應在地就醫、就學及民行需求改善偏鄉交通，並配合4大交通轉運站的設置，由噗噗共乘計畫做轉運接駁與交通串聯，打造偏鄉更便利的交通路網。

 

南投縣政府交通管理所所長王丞達表示，目前幸福巴士有中央公共運輸計畫的專案補助經費，由各公所執行中，但因有些鄉鎮並未開辦，所以縣府初步規劃以每年2~3鄉鎮方式辦理推廣，導入幸福巴士2.0噗噗共乘模式，遴選合適的客運或計程車業者進駐，以9人座以下的小客車為運具，將車輛引導至轉運站再做轉運接駁，採公車收費方式辦理，8公里內全票收費25元，第一階段推行區域為竹山、名間、鹿谷，預定於今年9月可辦理試營運。

 

聯絡單位 : 南投縣交通管理所

聯絡人 : 王丞達所長 049-2244759

 

資料來源：https://www.nantou.gov.tw/big5/news_content.php?dptid=376480000&cid=75&id=155658

 

南投縣幸福巴士業務由縣政府主導，開公司車輛(綠牌小公車)，駕駛無購車成本。

 

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公司地址：  南投縣竹山鎮竹山里大明路230號

 

 

 

南投縣幸福巴士駕駛駕駛需具備：

1.良民證。（各地警察總局申請）

2.無肇事紀錄證明。（各地監理站申請）

3.健康檢查表(含毒品驗尿)。

公司地址：

 

南投縣竹山鎮竹山里大明路230號

 

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一、行駛路線

1. 鹿谷集集線

(1) 路線起迄：鹿谷→鹿谷鄉公所→鹿谷衛生所→鹿谷國小→初鄉→秀峰→清水→瑞田→集集火車站→集集，路線長度約 14km。

(2) 行經道路：中正路二段→仁愛路三段/139 縣道→民生路/投 54 鄉道。

(3) 行經里別：鹿谷村→初鄉村→清水村→瑞田村→集集。

(4) 提供無公車客運行經之地區或前後一小時內無服務班次之時段之接送服務，並配合公路客運及台灣好行進行轉乘及接駁。

 

 

 

 

 

 

 

2. 鹿谷水里線

(1) 路線起迄：鹿谷→鹿谷鄉公所→鹿谷衛生所→鹿谷國小→初鄉→秀峰→清水→瑞田→水里火車站→水里，路線長度約 18.9km。

(2) 行經道路：中正路二段→仁愛路三段/139 縣道→仁愛路三段/131 縣道→中山路一段/台 16 線→中正路/131 縣道→民生路。

(3) 行經里別：鹿谷村→初鄉村→清水村→瑞田村→水里。

(4) 提供無公車客運行經之地區或前後一小時內無服務班次之時段之接送服務，並配合公路客運及台灣好行進行轉乘及接駁

 

 

 

 

 

 

 

 

附件ㄧ：營運路線表
地區 路線名稱 起訖 服務模式 路線長度
竹山鎮(3 條)
竹山林內線 沙東宮-林內火車站 固定路線 11.7 km
幸福延竹線 延山-竹圍 彈性預約 12.2 km
幸福竹山線 富州-桶頭 彈性預約 27.5 km

一、行駛路線
1. 竹山林內線
項目 /固定路線/路線起迄

去程 /沙東宮→延平農會→裕農新村→延和國中站→前山路站→台中客運竹山站→中崎→林內火車站
回程(原路折返)/林內火車站→中崎→台中客運竹山站→前山路站→延和國中站→裕農新村→延平農會→沙東宮
路線起迄點 沙東宮-林內火車站/路線長度(單程)11.7 公里/行駛時間(單程)20 分鐘
行經道路
去程 臺 3 線(集山路二段)→臺 3 線(大明路)→臺 3 線(集山路三段)→臺 3 線(新光路) →中正東路→中正路→中山路
回程(原路折返)中山路→中正路→中正東路→臺 3 線(新光路) →臺 3 線(集山路三段) →臺 3 線(大明路) →臺 3 線(集山路二段)
行經里別 延平里、延祥里、延和里、竹山里、竹圍里、雲林里、中山里、中崎里、中和里
備註
平日班次
1.往林內：19:20、20:50
2.往竹山：20:10、21:40
1.票價：比照南投縣市區客運票價 25 元(半價 13 元)
2.收費方式：電子票證(愛心敬老點數/南投縣政府社勞處敬老卡清分)。
3.竹山鎮內採沿線隨招隨停，雲林縣內僅能停靠林內火車站

假日班次(機關放假日)
1.往林內：17:00、18:10、19:20
2.往竹山：17:40、18:50、20:20

 

 

 

 

3. 幸福竹山線
(1) 路線起迄：富州社區(劉厝站牌)→中洲國小→全家便利商店竹山紫南宮店/竹山鎮農會社寮辦事處→社寮國小→社寮國中→7-11 便利商店社寮門市→竹山秀傳醫院→木屐寮生態園區→延和國中→竹山國小→前山路→台中客運(竹山站)→前山國小→全家便利商店竹山文化園店→德興社區→過溪國小→福興社區活動中心→瑞竹國小→桶頭國小→桶頭社區活動中心→內寮社區活動中心，路線長度約 27.5km。
(2) 行經道路：集山路二段/台 3 丙線→ 集山路一段/台 3 丙線→溫水巷→產業運輸大道→東埔蚋橋→江西路/投 46-1→集山路三段/台 3丙線→大明路/台 3 線→自強路/縣道 149→鯉南路/縣道 149→內寮林道/縣道 149。
(3) 行經里別：富州里、中央里、社寮里、山崇里、延正里、延平里、延和里、竹山里、竹圍里、雲林里、中山里、硘磘里、德興里、福興里、坪頂里、瑞竹里、桶頭里。

 

 

 

 

二、班次規劃說明
1. 班次規劃
(1) 營運單位須配合營運服務中心之乘客預約分配班次及預約條件，如:發車前多久時間預約、可成趟之預約人數等。
(2) 預約班次可因應預約需求行駛路線範圍內之區間，服務偏遠地區至市區等生活圈內之基本民行服務。
2. 服務時段
(1) 行駛時段：每日上午 6 時起發頭班車（抵達乘客預定出發地點）至晚上 9 時為末班車（抵達乘客預定抵達地點）。特殊營運時段須經由機關同意另行規劃。
(2) 預約服務時間：每周一~五 08：30~17：00 由營運服務中心專員辦理，並使用媒合管理平台進行服務預約。如於營運時間前日預約人數滿 2 人以上始達發車條件。
3. 服務範圍
(1) 服務站點可由業者自行規劃，以具公共性的據點為主
(2) 本服務範圍內之起迄規劃原則，提供點對點預約接送服務，起迄路線皆發生在服務範圍內，彈性延伸路線得由業者自 行規劃並詳載於營運計畫書內，以服務沿線相關聚落或部落居民。
(3) 業者於實際營運時，得配合當地需求，隨時檢討營運範圍之調整，惟須報經交通管理所核准後實施。
(4) 提供無公車客運行經之地區或前後一小時內無服務班次之時段之接送服務，並配合公路客運及台灣好行進行轉乘及接駁。
4. 預約機制：以電話或網路方式預約，至少須於發車前 1 日進行預約(依據與營運單位協議訂定)，每班次預約人數至少為 2 人。
5. 服務車輛：以 5~9 人座之小型車。
6. 收費機制：
(1) 乘車需持電子票證刷卡搭乘或現金。
(2) 票價：為培養客源並鼓勵鄉民搭乘，比照南投縣市區客運票價每人 25 元(半票 13 元)為收費基準。

 

草屯鎮成功駕訓班

南投縣草屯鎮中正路437巷20號

049-2562074 招生中

1.入學資格：年滿18歲之中華民國國民，外籍人士須領有6個月以上有效期限居留證。

2.準備資料：一吋證件照4張， 身分證正反面影本。

3.請至南投醫院、南基醫院、中興醫院、曾漢棋醫院、佑民醫院辦理體檢與體能測驗。（或至與監理站訂定契約醫院體檢）。

4.學費：手排12500元, 自排13000元,加班時段加收500元。

5.代辦費2000元（另收學習執照費100元）。

6.學員繳費後，如因病、出國、服役、服刑或其他正當理由終止契約時，依下列規定退費。

   (1)訓練費：註冊後於實際上課日前離班者，退還訓練費70％。

於實際上課之日起算未逾全期受訓時間1/3離班者，退還訓練費半數。

在班時間已逾全期1/3者不予退還。

 (2)代辦費:全額退費。

注意事項：

積欠之交通違規案件罰鍰須結清者，才得考領 駕駛執照。如辦理違規罰鍰分期付款者，於繳納第一期罰鍰金額後，公路監理機關得先註記其申請車輛駕駛執照考驗登記。

以上資料來源：草屯鎮成功駕訓班

 

 

 

 

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工作地點：竹山或鹿谷均可。

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許淑華縣長表示，台中捷運橘線延伸至南投案，在她擔任立委時就已有爭取到經費補助縣府進行南投縣軌道系統整體網路評估計畫，包括台中捷運從霧峰延伸至草屯、中興新村及南投市，以及台鐵集集支線濁水站延伸至南投市區的整體評估，盼形成完整路網，縣府將會在7月完成評估計畫的期初報告。

 

 

  

 

 

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南投縣政府交通管理所所長王丞達表示，目前幸福巴士有中央公共運輸計畫的專案補助經費，由各公所執行中，但因有些鄉鎮並未開辦，所以縣府初步規劃以每年2~3鄉鎮方式辦理推廣，導入幸福巴士2.0噗噗共乘模式，遴選合適的客運或計程車業者進駐，以9人座以下的小客車為運具，將車輛引導至轉運站再做轉運接駁，採公車收費方式辦理，8公里內全票收費25元，第一階段推行區域為竹山、名間、鹿谷，預定於今年9月可辦理試營運。

 

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一、行駛路線

1. 鹿谷集集線

(1) 路線起迄：鹿谷→鹿谷鄉公所→鹿谷衛生所→鹿谷國小→初鄉→秀峰→清水→瑞田→集集火車站→集集，路線長度約 14km。

(2) 行經道路：中正路二段→仁愛路三段/139 縣道→民生路/投 54 鄉道。

(3) 行經里別：鹿谷村→初鄉村→清水村→瑞田村→集集。

(4) 提供無公車客運行經之地區或前後一小時內無服務班次之時段之接送服務，並配合公路客運及台灣好行進行轉乘及接駁。

 

 

 

 

 

 

 

2. 鹿谷水里線

(1) 路線起迄：鹿谷→鹿谷鄉公所→鹿谷衛生所→鹿谷國小→初鄉→秀峰→清水→瑞田→水里火車站→水里，路線長度約 18.9km。

(2) 行經道路：中正路二段→仁愛路三段/139 縣道→仁愛路三段/131 縣道→中山路一段/台 16 線→中正路/131 縣道→民生路。

(3) 行經里別：鹿谷村→初鄉村→清水村→瑞田村→水里。

(4) 提供無公車客運行經之地區或前後一小時內無服務班次之時段之接送服務，並配合公路客運及台灣好行進行轉乘及接駁

 

 

 

 

 

 

 

 

附件ㄧ：營運路線表
地區 路線名稱 起訖 服務模式 路線長度
竹山鎮(3 條)
竹山林內線 沙東宮-林內火車站 固定路線 11.7 km
幸福延竹線 延山-竹圍 彈性預約 12.2 km
幸福竹山線 富州-桶頭 彈性預約 27.5 km

一、行駛路線
1. 竹山林內線
項目 /固定路線/路線起迄

去程 /沙東宮→延平農會→裕農新村→延和國中站→前山路站→台中客運竹山站→中崎→林內火車站
回程(原路折返)/林內火車站→中崎→台中客運竹山站→前山路站→延和國中站→裕農新村→延平農會→沙東宮
路線起迄點 沙東宮-林內火車站/路線長度(單程)11.7 公里/行駛時間(單程)20 分鐘
行經道路
去程 臺 3 線(集山路二段)→臺 3 線(大明路)→臺 3 線(集山路三段)→臺 3 線(新光路) →中正東路→中正路→中山路
回程(原路折返)中山路→中正路→中正東路→臺 3 線(新光路) →臺 3 線(集山路三段) →臺 3 線(大明路) →臺 3 線(集山路二段)
行經里別 延平里、延祥里、延和里、竹山里、竹圍里、雲林里、中山里、中崎里、中和里
備註
平日班次
1.往林內：19:20、20:50
2.往竹山：20:10、21:40
1.票價：比照南投縣市區客運票價 25 元(半價 13 元)
2.收費方式：電子票證(愛心敬老點數/南投縣政府社勞處敬老卡清分)。
3.竹山鎮內採沿線隨招隨停，雲林縣內僅能停靠林內火車站

假日班次(機關放假日)
1.往林內：17:00、18:10、19:20
2.往竹山：17:40、18:50、20:20

 

 

 

 

3. 幸福竹山線
(1) 路線起迄：富州社區(劉厝站牌)→中洲國小→全家便利商店竹山紫南宮店/竹山鎮農會社寮辦事處→社寮國小→社寮國中→7-11 便利商店社寮門市→竹山秀傳醫院→木屐寮生態園區→延和國中→竹山國小→前山路→台中客運(竹山站)→前山國小→全家便利商店竹山文化園店→德興社區→過溪國小→福興社區活動中心→瑞竹國小→桶頭國小→桶頭社區活動中心→內寮社區活動中心，路線長度約 27.5km。
(2) 行經道路：集山路二段/台 3 丙線→ 集山路一段/台 3 丙線→溫水巷→產業運輸大道→東埔蚋橋→江西路/投 46-1→集山路三段/台 3丙線→大明路/台 3 線→自強路/縣道 149→鯉南路/縣道 149→內寮林道/縣道 149。
(3) 行經里別：富州里、中央里、社寮里、山崇里、延正里、延平里、延和里、竹山里、竹圍里、雲林里、中山里、硘磘里、德興里、福興里、坪頂里、瑞竹里、桶頭里。

 

 

 

 

二、班次規劃說明
1. 班次規劃
(1) 營運單位須配合營運服務中心之乘客預約分配班次及預約條件，如:發車前多久時間預約、可成趟之預約人數等。
(2) 預約班次可因應預約需求行駛路線範圍內之區間，服務偏遠地區至市區等生活圈內之基本民行服務。
2. 服務時段
(1) 行駛時段：每日上午 6 時起發頭班車（抵達乘客預定出發地點）至晚上 9 時為末班車（抵達乘客預定抵達地點）。特殊營運時段須經由機關同意另行規劃。
(2) 預約服務時間：每周一~五 08：30~17：00 由營運服務中心專員辦理，並使用媒合管理平台進行服務預約。如於營運時間前日預約人數滿 2 人以上始達發車條件。
3. 服務範圍
(1) 服務站點可由業者自行規劃，以具公共性的據點為主
(2) 本服務範圍內之起迄規劃原則，提供點對點預約接送服務，起迄路線皆發生在服務範圍內，彈性延伸路線得由業者自 行規劃並詳載於營運計畫書內，以服務沿線相關聚落或部落居民。
(3) 業者於實際營運時，得配合當地需求，隨時檢討營運範圍之調整，惟須報經交通管理所核准後實施。
(4) 提供無公車客運行經之地區或前後一小時內無服務班次之時段之接送服務，並配合公路客運及台灣好行進行轉乘及接駁。
4. 預約機制：以電話或網路方式預約，至少須於發車前 1 日進行預約(依據與營運單位協議訂定)，每班次預約人數至少為 2 人。
5. 服務車輛：以 5~9 人座之小型車。
6. 收費機制：
(1) 乘車需持電子票證刷卡搭乘或現金。
(2) 票價：為培養客源並鼓勵鄉民搭乘，比照南投縣市區客運票價每人 25 元(半票 13 元)為收費基準。

 

如何搭乘南投縣幸福巴士GO ?
（一）竹山鎮幸福巴士2.0採非固定路線，如何前一天預定車輛？預約有兩種方式：

1、前一天打電話預約車輛。
竹山鎮內採非固定路線，2人以上即可預約服務。
電話預約專線：0800-885-658
來電預約平日08:30-12:00  13:30-17:00

 

2、加官方LINE 好友，24小時線上預約。
南投幸福GO 官方LINE 好友：

https://liff.line.me/1645278921-kWRPP32q/?accountId=314yhrbo

 

 

 

（二）幸福巴士1.0竹山往返雲林縣林內火車站，往返路線採固定路線。(不用預約)

往：沙東宮-延平農會--裕農新村-延和國中站-前山路站-台中客運竹山站-中崎-林內火車站。

返：
林內火車站-中崎-台中客運竹山站-前山路站-延和國中站-裕農新村-延平農會-沙東宮。

 

 

（三）收費方式：一段以全票25元/半票13元為收費基準。
採段次收費，以8公里作為里程段次基礎，超過8公里以上收二段票，最多計算到三段票。
X不收現金。
O可使用一卡通、悠遊卡等，
O可使用敬老愛心卡。

 

 

（四）服務模式：
*乘車時間：週一到週五06:00-21:00。
*每班次乘客達2人以上即可發車。
*預約成功請依預約時間地點搭車，需攜帶乘車卡（乘車碼）（乘車第一次會由服務中心發放）。（若由LINE 預約持LINE乘車碼QR CODE)
*逾時5分鐘車輛將自行離開。

 

 

 

南投竹山幸福GO（竹山鎮幸福巴士）

預約方式有兩種：（1）電話預約（至少前一天於預約時段預約）。

 

0800-885-658

 

電話預約時段 :

08:30-12:00, 13:30-17:00

 

（2）24小時線上預約（掃描加好友）

 

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［誠徵南投縣幸福巴士駕駛］好消息！只需要「職業駕照」，駕駛不用自備車輛，開公司的車一般的小型車（掛綠牌5-7人座小型車），提供南投縣竹山、鹿谷偏鄉運輸固定路線（公車）/南投縣偏鄉一般旅客及居民共乘叫車。(公車票價包車共乘服務)

工作地點：竹山或鹿谷均可。

工作輕鬆、固定時間上下班，開公司車輛(綠牌小公車)，駕駛無購車成本，公司備有停車場，歡迎中彰投退伍人士、退休人士，具職業駕照者。

歡迎家住台中.彰化.南投具備職業駕照（職業小客車駕照即可）

 

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通關密語：「幸福巴士」

 

公司地址：  南投縣竹山鎮竹山里大明路230號

 

南投縣長許淑華縣長強調，改善偏鄉交通、推動幸福巴士2.0(噗噗共乘)計畫是她擔任縣長的政見，南投縣的交通不夠便利，不管是在地居民或是觀光遊客，搭乘客運到站後，後續的到點接送一直以來都缺乏，相當不方便，為改善這最後一哩路，縣府提出幸福巴士2.0 計畫，將由縣府來主導及營運。

 

 

 

 

南投縣議會15日召開縣政總質詢，陳宜君、沈夙崢等議員關心南投縣整體交通規劃、台中捷運延伸至南投、交通轉運站及幸福巴士2.0 計畫的推動情形。縣長許淑華表示，南投縣政府成立交通管理所就是要整合並規劃全縣的交通運輸業務，議員關心的各項交通規劃案，縣府都正在全力推動中，期望以大眾運輸方式來因應改善南投交通，也藉此降低碳量排放，符合時代趨勢。

  

 

 

許淑華縣長表示，台中捷運橘線延伸至南投案，在她擔任立委時就已有爭取到經費補助縣府進行南投縣軌道系統整體網路評估計畫，包括台中捷運從霧峰延伸至草屯、中興新村及南投市，以及台鐵集集支線濁水站延伸至南投市區的整體評估，盼形成完整路網，縣府將會在7月完成評估計畫的期初報告。

 

 

  

 

 

至於4大交通轉運站，縣府都已在積極規劃推動中，其中南投市交通轉運站，許縣長表示該用地經費縣府今年已編列預算要執行，正在跟用地業者協商，將採協議價購方式辦理，希望能早日完成，讓轉運站能發揮功能，成為南投市的交通轉運中心。

南投縣長許淑華縣長也強調，改善偏鄉交通、推動幸福巴士2.0(噗噗共乘)計畫是她擔任縣長的政見，南投縣的交通不夠便利，不管是在地居民或是觀光遊客，搭乘客運到站後，後續的到點接送一直以來都缺乏，相當不方便，為改善這最後一哩路，縣府提出幸福巴士2.0 計畫，將由縣府來主導及營運，配合各鄉鎮公所原有的幸福巴士1.0計畫，新增路線給予補強，因應在地就醫、就學及民行需求改善偏鄉交通，並配合4大交通轉運站的設置，由噗噗共乘計畫做轉運接駁與交通串聯，打造偏鄉更便利的交通路網。

 

南投縣政府交通管理所所長王丞達表示，目前幸福巴士有中央公共運輸計畫的專案補助經費，由各公所執行中，但因有些鄉鎮並未開辦，所以縣府初步規劃以每年2~3鄉鎮方式辦理推廣，導入幸福巴士2.0噗噗共乘模式，遴選合適的客運或計程車業者進駐，以9人座以下的小客車為運具，將車輛引導至轉運站再做轉運接駁，採公車收費方式辦理，8公里內全票收費25元，第一階段推行區域為竹山、名間、鹿谷，預定於今年9月可辦理試營運。

 

聯絡單位 : 南投縣交通管理所

聯絡人 : 王丞達所長 049-2244759

 

資料來源：https://www.nantou.gov.tw/big5/news_content.php?dptid=376480000&cid=75&id=155658

 

南投縣幸福巴士業務由縣政府主導，開公司車輛(綠牌小公車)，駕駛無購車成本。

 

 

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工作地點：竹山或鹿谷均可。

工作輕鬆、固定時間上下班，開公司車輛(綠牌小公車)，駕駛無購車成本，公司備有停車場，歡迎中彰投退伍人士、退休人士，具職業駕照者。

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通關密語：「幸福巴士」

 

公司地址：  南投縣竹山鎮竹山里大明路230號

 

 

 

南投縣幸福巴士駕駛駕駛需具備：

1.良民證。（各地警察總局申請）

2.無肇事紀錄證明。（各地監理站申請）

3.健康檢查表(含毒品驗尿)。

 

公司地址：

 

南投縣竹山鎮竹山里大明路230號

 

劉伯烏Uber皇冠多元計程車邀請您加入招募南投縣幸福巴士（噗噗共乘）駕駛群群組。

 

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一、行駛路線

1. 鹿谷集集線

(1) 路線起迄：鹿谷→鹿谷鄉公所→鹿谷衛生所→鹿谷國小→初鄉→秀峰→清水→瑞田→集集火車站→集集，路線長度約 14km。

(2) 行經道路：中正路二段→仁愛路三段/139 縣道→民生路/投 54 鄉道。

(3) 行經里別：鹿谷村→初鄉村→清水村→瑞田村→集集。

(4) 提供無公車客運行經之地區或前後一小時內無服務班次之時段之接送服務，並配合公路客運及台灣好行進行轉乘及接駁。

 

 

 

 

 

 

 

2. 鹿谷水里線

(1) 路線起迄：鹿谷→鹿谷鄉公所→鹿谷衛生所→鹿谷國小→初鄉→秀峰→清水→瑞田→水里火車站→水里，路線長度約 18.9km。

(2) 行經道路：中正路二段→仁愛路三段/139 縣道→仁愛路三段/131 縣道→中山路一段/台 16 線→中正路/131 縣道→民生路。

(3) 行經里別：鹿谷村→初鄉村→清水村→瑞田村→水里。

(4) 提供無公車客運行經之地區或前後一小時內無服務班次之時段之接送服務，並配合公路客運及台灣好行進行轉乘及接駁

 

 

 

 

 

 

 

 

附件ㄧ：營運路線表
地區 路線名稱 起訖 服務模式 路線長度
竹山鎮(3 條)
竹山林內線 沙東宮-林內火車站 固定路線 11.7 km
幸福延竹線 延山-竹圍 彈性預約 12.2 km
幸福竹山線 富州-桶頭 彈性預約 27.5 km

一、行駛路線
1. 竹山林內線
項目 /固定路線/路線起迄

去程 /沙東宮→延平農會→裕農新村→延和國中站→前山路站→台中客運竹山站→中崎→林內火車站
回程(原路折返)/林內火車站→中崎→台中客運竹山站→前山路站→延和國中站→裕農新村→延平農會→沙東宮
路線起迄點 沙東宮-林內火車站/路線長度(單程)11.7 公里/行駛時間(單程)20 分鐘
行經道路
去程 臺 3 線(集山路二段)→臺 3 線(大明路)→臺 3 線(集山路三段)→臺 3 線(新光路) →中正東路→中正路→中山路
回程(原路折返)中山路→中正路→中正東路→臺 3 線(新光路) →臺 3 線(集山路三段) →臺 3 線(大明路) →臺 3 線(集山路二段)
行經里別 延平里、延祥里、延和里、竹山里、竹圍里、雲林里、中山里、中崎里、中和里
備註
平日班次
1.往林內：19:20、20:50
2.往竹山：20:10、21:40
1.票價：比照南投縣市區客運票價 25 元(半價 13 元)
2.收費方式：電子票證(愛心敬老點數/南投縣政府社勞處敬老卡清分)。
3.竹山鎮內採沿線隨招隨停，雲林縣內僅能停靠林內火車站

假日班次(機關放假日)
1.往林內：17:00、18:10、19:20
2.往竹山：17:40、18:50、20:20

 

 

 

 

3. 幸福竹山線
(1) 路線起迄：富州社區(劉厝站牌)→中洲國小→全家便利商店竹山紫南宮店/竹山鎮農會社寮辦事處→社寮國小→社寮國中→7-11 便利商店社寮門市→竹山秀傳醫院→木屐寮生態園區→延和國中→竹山國小→前山路→台中客運(竹山站)→前山國小→全家便利商店竹山文化園店→德興社區→過溪國小→福興社區活動中心→瑞竹國小→桶頭國小→桶頭社區活動中心→內寮社區活動中心，路線長度約 27.5km。
(2) 行經道路：集山路二段/台 3 丙線→ 集山路一段/台 3 丙線→溫水巷→產業運輸大道→東埔蚋橋→江西路/投 46-1→集山路三段/台 3丙線→大明路/台 3 線→自強路/縣道 149→鯉南路/縣道 149→內寮林道/縣道 149。
(3) 行經里別：富州里、中央里、社寮里、山崇里、延正里、延平里、延和里、竹山里、竹圍里、雲林里、中山里、硘磘里、德興里、福興里、坪頂里、瑞竹里、桶頭里。

 

 

 

 

二、班次規劃說明
1. 班次規劃
(1) 營運單位須配合營運服務中心之乘客預約分配班次及預約條件，如:發車前多久時間預約、可成趟之預約人數等。
(2) 預約班次可因應預約需求行駛路線範圍內之區間，服務偏遠地區至市區等生活圈內之基本民行服務。
2. 服務時段
(1) 行駛時段：每日上午 6 時起發頭班車（抵達乘客預定出發地點）至晚上 9 時為末班車（抵達乘客預定抵達地點）。特殊營運時段須經由機關同意另行規劃。
(2) 預約服務時間：每周一~五 08：30~17：00 由營運服務中心專員辦理，並使用媒合管理平台進行服務預約。如於營運時間前日預約人數滿 2 人以上始達發車條件。
3. 服務範圍
(1) 服務站點可由業者自行規劃，以具公共性的據點為主
(2) 本服務範圍內之起迄規劃原則，提供點對點預約接送服務，起迄路線皆發生在服務範圍內，彈性延伸路線得由業者自 行規劃並詳載於營運計畫書內，以服務沿線相關聚落或部落居民。
(3) 業者於實際營運時，得配合當地需求，隨時檢討營運範圍之調整，惟須報經交通管理所核准後實施。
(4) 提供無公車客運行經之地區或前後一小時內無服務班次之時段之接送服務，並配合公路客運及台灣好行進行轉乘及接駁。
4. 預約機制：以電話或網路方式預約，至少須於發車前 1 日進行預約(依據與營運單位協議訂定)，每班次預約人數至少為 2 人。
5. 服務車輛：以 5~9 人座之小型車。
6. 收費機制：
(1) 乘車需持電子票證刷卡搭乘或現金。
(2) 票價：為培養客源並鼓勵鄉民搭乘，比照南投縣市區客運票價每人 25 元(半票 13 元)為收費基準。

 

 

 

如何搭乘南投縣幸福巴士GO ?
（一）竹山鎮幸福巴士2.0採非固定路線，如何前一天預定車輛？預約有兩種方式：

1、前一天打電話預約車輛。
竹山鎮內採非固定路線，2人以上即可預約服務。
電話預約專線：0800-885-658
來電預約平日08:30-12:00  13:30-17:00

 

2、加官方LINE 好友，24小時線上預約。
南投幸福GO 官方LINE 好友：

https://liff.line.me/1645278921-kWRPP32q/?accountId=314yhrbo

 

 

 

（二）幸福巴士1.0竹山往返雲林縣林內火車站，往返路線採固定路線。(不用預約)

往：沙東宮-延平農會--裕農新村-延和國中站-前山路站-台中客運竹山站-中崎-林內火車站。

返：
林內火車站-中崎-台中客運竹山站-前山路站-延和國中站-裕農新村-延平農會-沙東宮。

 

 

（三）收費方式：一段以全票25元/半票13元為收費基準。
採段次收費，以8公里作為里程段次基礎，超過8公里以上收二段票，最多計算到三段票。
X不收現金。
O可使用一卡通、悠遊卡等，
O可使用敬老愛心卡。

 

 

（四）服務模式：
*乘車時間：週一到週五06:00-21:00。
*每班次乘客達2人以上即可發車。
*預約成功請依預約時間地點搭車，需攜帶乘車卡（乘車碼）（乘車第一次會由服務中心發放）。（若由LINE 預約持LINE乘車碼QR CODE)
*逾時5分鐘車輛將自行離開。

 

 

 

「宜蘭勁好行，礁溪有幸福」，為民眾建立友善的交通運輸，安心搭乘並打造幸福城市。

宜蘭縣幸福巴士2.0 黃1【宜蘭轉運站-大礁溪橋】

 

秉持宜蘭縣政府為解決宜蘭地廣及偏鄉地區道路特性影響大眾運輸涵蓋率不足之問題，提出計程車服務模式幸福巴士路線之起迄規劃原則，根據搭乘數據以及民眾用車需求習慣等等，多方考量下，決議從原主要服務路線中新增兩站，拓展服務範圍，以利於更多民眾可以搭乘本條黃1路線，並期望提高平均載客量，且同時能夠服務到更多在地居民以及偏鄉地區通勤市區就醫、採買的村民。

「宜蘭勁好行，礁溪有幸福」，為民眾建立友善的交通運輸，安心搭乘並打造幸福城市。

 

 

［誠徵南投縣幸福巴士駕駛］好消息！只需要「職業駕照」，駕駛不用自備車輛，開公司的車一般的小型車（掛綠牌5-7人座小型車），提供南投縣竹山、鹿谷偏鄉運輸固定路線（公車）/南投縣偏鄉一般旅客及居民共乘叫車。(公車票價包車共乘服務)

工作地點：竹山或鹿谷均可。

南投縣路線單純、開公司的車輛（小型五人座公車）免自購車成本、固定時間上下班，公司備有停車場，歡迎退伍、退休人士，具職業駕照者。
歡迎家住台中、彰化、南投，具備職業駕照（職業小客車駕照即可）

 

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通關密語：「幸福巴士」

 

公司地址：  南投縣竹山鎮竹山里大明路230號

 

南投縣長許淑華縣長強調，改善偏鄉交通、推動幸福巴士2.0(噗噗共乘)計畫是她擔任縣長的政見，南投縣的交通不夠便利，不管是在地居民或是觀光遊客，搭乘客運到站後，後續的到點接送一直以來都缺乏，相當不方便，為改善這最後一哩路，縣府提出幸福巴士2.0 計畫，將由縣府來主導及營運。

南投縣議會15日召開縣政總質詢，陳宜君、沈夙崢等議員關心南投縣整體交通規劃、台中捷運延伸至南投、交通轉運站及幸福巴士2.0 計畫的推動情形。縣長許淑華表示，南投縣政府成立交通管理所就是要整合並規劃全縣的交通運輸業務，議員關心的各項交通規劃案，縣府都正在全力推動中，期望以大眾運輸方式來因應改善南投交通，也藉此降低碳量排放，符合時代趨勢。

 

 

許淑華縣長表示，台中捷運橘線延伸至南投案，在她擔任立委時就已有爭取到經費補助縣府進行南投縣軌道系統整體網路評估計畫，包括台中捷運從霧峰延伸至草屯、中興新村及南投市，以及台鐵集集支線濁水站延伸至南投市區的整體評估，盼形成完整路網，縣府將會在7月完成評估計畫的期初報告。

 

至於4大交通轉運站，縣府都已在積極規劃推動中，其中南投市交通轉運站，許縣長表示該用地經費縣府今年已編列預算要執行，正在跟用地業者協商，將採協議價購方式辦理，希望能早日完成，讓轉運站能發揮功能，成為南投市的交通轉運中心。

南投縣長許淑華縣長也強調，改善偏鄉交通、推動幸福巴士2.0(噗噗共乘)計畫是她擔任縣長的政見，南投縣的交通不夠便利，不管是在地居民或是觀光遊客，搭乘客運到站後，後續的到點接送一直以來都缺乏，相當不方便，為改善這最後一哩路，縣府提出幸福巴士2.0 計畫，將由縣府來主導及營運，配合各鄉鎮公所原有的幸福巴士1.0計畫，新增路線給予補強，因應在地就醫、就學及民行需求改善偏鄉交通，並配合4大交通轉運站的設置，由噗噗共乘計畫做轉運接駁與交通串聯，打造偏鄉更便利的交通路網。

 

 

南投縣政府交通管理所所長王丞達表示，目前幸福巴士有中央公共運輸計畫的專案補助經費，由各公所執行中，但因有些鄉鎮並未開辦，所以縣府初步規劃以每年2~3鄉鎮方式辦理推廣，導入幸福巴士2.0噗噗共乘模式，遴選合適的客運或計程車業者進駐，以9人座以下的小客車為運具，將車輛引導至轉運站再做轉運接駁，採公車收費方式辦理，8公里內全票收費25元，第一階段推行區域為竹山、名間、鹿谷，預定於今年9月可辦理試營運。

 

聯絡單位 : 南投縣交通管理所

聯絡人 : 王丞達所長 049-2244759

 

資料來源：https://www.nantou.gov.tw/big5/news_content.php?dptid=376480000&cid=75&id=155658

 

 

南投縣幸福巴士業務由縣政府主導，開公司車輛(綠牌小公車)，駕駛無購車成本。

 

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工作地點：竹山或鹿谷均可。

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南投縣幸福巴士駕駛駕駛需具備：

1.良民證。（各地警察總局申請）

2.無肇事紀錄證明。（各地監理站申請）

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一、行駛路線

1. 鹿谷集集線

(1) 路線起迄：鹿谷→鹿谷鄉公所→鹿谷衛生所→鹿谷國小→初鄉→秀峰→清水→瑞田→集集火車站→集集，路線長度約 14km。

(2) 行經道路：中正路二段→仁愛路三段/139 縣道→民生路/投 54 鄉道。

(3) 行經里別：鹿谷村→初鄉村→清水村→瑞田村→集集。

(4) 提供無公車客運行經之地區或前後一小時內無服務班次之時段之接送服務，並配合公路客運及台灣好行進行轉乘及接駁。

 

 

 

 

 

 

 

2. 鹿谷水里線

(1) 路線起迄：鹿谷→鹿谷鄉公所→鹿谷衛生所→鹿谷國小→初鄉→秀峰→清水→瑞田→水里火車站→水里，路線長度約 18.9km。

(2) 行經道路：中正路二段→仁愛路三段/139 縣道→仁愛路三段/131 縣道→中山路一段/台 16 線→中正路/131 縣道→民生路。

(3) 行經里別：鹿谷村→初鄉村→清水村→瑞田村→水里。

(4) 提供無公車客運行經之地區或前後一小時內無服務班次之時段之接送服務，並配合公路客運及台灣好行進行轉乘及接駁

 

 

 

 

 

 

 

 

附件ㄧ：營運路線表
地區 路線名稱 起訖 服務模式 路線長度
竹山鎮(3 條)
竹山林內線 沙東宮-林內火車站 固定路線 11.7 km
幸福延竹線 延山-竹圍 彈性預約 12.2 km
幸福竹山線 富州-桶頭 彈性預約 27.5 km

一、行駛路線
1. 竹山林內線
項目 /固定路線/路線起迄

去程 /沙東宮→延平農會→裕農新村→延和國中站→前山路站→台中客運竹山站→中崎→林內火車站
回程(原路折返)/林內火車站→中崎→台中客運竹山站→前山路站→延和國中站→裕農新村→延平農會→沙東宮
路線起迄點 沙東宮-林內火車站/路線長度(單程)11.7 公里/行駛時間(單程)20 分鐘
行經道路
去程 臺 3 線(集山路二段)→臺 3 線(大明路)→臺 3 線(集山路三段)→臺 3 線(新光路) →中正東路→中正路→中山路
回程(原路折返)中山路→中正路→中正東路→臺 3 線(新光路) →臺 3 線(集山路三段) →臺 3 線(大明路) →臺 3 線(集山路二段)
行經里別 延平里、延祥里、延和里、竹山里、竹圍里、雲林里、中山里、中崎里、中和里
備註
平日班次
1.往林內：19:20、20:50
2.往竹山：20:10、21:40
1.票價：比照南投縣市區客運票價 25 元(半價 13 元)
2.收費方式：電子票證(愛心敬老點數/南投縣政府社勞處敬老卡清分)。
3.竹山鎮內採沿線隨招隨停，雲林縣內僅能停靠林內火車站

假日班次(機關放假日)
1.往林內：17:00、18:10、19:20
2.往竹山：17:40、18:50、20:20

 

 

 

 

3. 幸福竹山線
(1) 路線起迄：富州社區(劉厝站牌)→中洲國小→全家便利商店竹山紫南宮店/竹山鎮農會社寮辦事處→社寮國小→社寮國中→7-11 便利商店社寮門市→竹山秀傳醫院→木屐寮生態園區→延和國中→竹山國小→前山路→台中客運(竹山站)→前山國小→全家便利商店竹山文化園店→德興社區→過溪國小→福興社區活動中心→瑞竹國小→桶頭國小→桶頭社區活動中心→內寮社區活動中心，路線長度約 27.5km。
(2) 行經道路：集山路二段/台 3 丙線→ 集山路一段/台 3 丙線→溫水巷→產業運輸大道→東埔蚋橋→江西路/投 46-1→集山路三段/台 3丙線→大明路/台 3 線→自強路/縣道 149→鯉南路/縣道 149→內寮林道/縣道 149。
(3) 行經里別：富州里、中央里、社寮里、山崇里、延正里、延平里、延和里、竹山里、竹圍里、雲林里、中山里、硘磘里、德興里、福興里、坪頂里、瑞竹里、桶頭里。

 

 

 

 

二、班次規劃說明
1. 班次規劃
(1) 營運單位須配合營運服務中心之乘客預約分配班次及預約條件，如:發車前多久時間預約、可成趟之預約人數等。
(2) 預約班次可因應預約需求行駛路線範圍內之區間，服務偏遠地區至市區等生活圈內之基本民行服務。
2. 服務時段
(1) 行駛時段：每日上午 6 時起發頭班車（抵達乘客預定出發地點）至晚上 9 時為末班車（抵達乘客預定抵達地點）。特殊營運時段須經由機關同意另行規劃。
(2) 預約服務時間：每周一~五 08：30~17：00 由營運服務中心專員辦理，並使用媒合管理平台進行服務預約。如於營運時間前日預約人數滿 2 人以上始達發車條件。
3. 服務範圍
(1) 服務站點可由業者自行規劃，以具公共性的據點為主
(2) 本服務範圍內之起迄規劃原則，提供點對點預約接送服務，起迄路線皆發生在服務範圍內，彈性延伸路線得由業者自 行規劃並詳載於營運計畫書內，以服務沿線相關聚落或部落居民。
(3) 業者於實際營運時，得配合當地需求，隨時檢討營運範圍之調整，惟須報經交通管理所核准後實施。
(4) 提供無公車客運行經之地區或前後一小時內無服務班次之時段之接送服務，並配合公路客運及台灣好行進行轉乘及接駁。
4. 預約機制：以電話或網路方式預約，至少須於發車前 1 日進行預約(依據與營運單位協議訂定)，每班次預約人數至少為 2 人。
5. 服務車輛：以 5~9 人座之小型車。
6. 收費機制：
(1) 乘車需持電子票證刷卡搭乘或現金。
(2) 票價：為培養客源並鼓勵鄉民搭乘，比照南投縣市區客運票價每人 25 元(半票 13 元)為收費基準。

 

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南投縣幸福巴士駕駛駕駛需具備：

1.良民證。（各地警察總局申請）

2.無肇事紀錄證明。（各地監理站申請）

3.健康檢查表(含毒品驗尿)。

 

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如何搭乘南投縣幸福巴士GO ?
（一）竹山鎮幸福巴士2.0採非固定路線，如何前一天預定車輛？預約有兩種方式：

1、前一天打電話預約車輛。
竹山鎮內採非固定路線，2人以上即可預約服務。
電話預約專線：0800-885-658
來電預約平日08:30-12:00  13:30-17:00

 

2、加官方LINE 好友，24小時線上預約。
南投幸福GO 官方LINE 好友：

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（二）幸福巴士1.0竹山往返雲林縣林內火車站，往返路線採固定路線。(不用預約)

往：沙東宮-延平農會--裕農新村-延和國中站-前山路站-台中客運竹山站-中崎-林內火車站。

返：
林內火車站-中崎-台中客運竹山站-前山路站-延和國中站-裕農新村-延平農會-沙東宮。

 

 

（三）收費方式：一段以全票25元/半票13元為收費基準。
採段次收費，以8公里作為里程段次基礎，超過8公里以上收二段票，最多計算到三段票。
X不收現金。
O可使用一卡通、悠遊卡等，
O可使用敬老愛心卡。

 

 

（四）服務模式：
*乘車時間：週一到週五06:00-21:00。
*每班次乘客達2人以上即可發車。
*預約成功請依預約時間地點搭車，需攜帶乘車卡（乘車碼）（乘車第一次會由服務中心發放）。（若由LINE 預約持LINE乘車碼QR CODE)
*逾時5分鐘車輛將自行離開。

 

 

 

南投縣議會15日召開縣政總質詢，陳宜君、沈夙崢等議員關心南投縣整體交通規劃、台中捷運延伸至南投、交通轉運站及幸福巴士2.0 計畫的推動情形。縣長許淑華表示，南投縣政府成立交通管理所就是要整合並規劃全縣的交通運輸業務，議員關心的各項交通規劃案，縣府都正在全力推動中，期望以大眾運輸方式來因應改善南投交通，也藉此降低碳量排放，符合時代趨勢。

 

許淑華縣長表示，台中捷運橘線延伸至南投案，在她擔任立委時就已有爭取到經費補助縣府進行南投縣軌道系統整體網路評估計畫，包括台中捷運從霧峰延伸至草屯、中興新村及南投市，以及台鐵集集支線濁水站延伸至南投市區的整體評估，盼形成完整路網，縣府將會在7月完成評估計畫的期初報告。

 

至於4大交通轉運站，縣府都已在積極規劃推動中，其中南投市交通轉運站，許縣長表示該用地經費縣府今年已編列預算要執行，正在跟用地業者協商，將採協議價購方式辦理，希望能早日完成，讓轉運站能發揮功能，成為南投市的交通轉運中心。

 

許淑華縣長也強調，改善偏鄉交通、推動幸福巴士2.0(噗噗共乘)計畫是她擔任縣長的政見，南投縣的交通不夠便利，不管是在地居民或是觀光遊客，搭乘客運到站後，後續的到點接送一直以來都缺乏，相當不方便，為改善這最後一哩路，縣府提出幸福巴士2.0 計畫，將由縣府來主導及營運，配合各鄉鎮公所原有的幸福巴士1.0計畫，新增路線給予補強，因應在地就醫、就學及民行需求改善偏鄉交通，並配合4大交通轉運站的設置，由噗噗共乘計畫做轉運接駁與交通串聯，打造偏鄉更便利的交通路網。

 

南投縣政府交通管理所所長王丞達表示，目前幸福巴士有中央公共運輸計畫的專案補助經費，由各公所執行中，但因有些鄉鎮並未開辦，所以縣府初步規劃以每年2~3鄉鎮方式辦理推廣，導入幸福巴士2.0噗噗共乘模式，遴選合適的客運或計程車業者進駐，以9人座以下的小客車為運具，將車輛引導至轉運站再做轉運接駁，採公車收費方式辦理，8公里內全票收費25元，第一階段推行區域為竹山、名間、鹿谷，預定於今年9月可辦理試營運。

 

聯絡單位 : 南投縣交通管理所

聯絡人 : 王丞達所長 049-2244759

 

資料來源：https://www.nantou.gov.tw/big5/news_content.php?dptid=376480000&cid=75&id=155658

 

 

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工作地點：竹山或鹿谷均可。

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南投縣長許淑華縣長強調，改善偏鄉交通、推動幸福巴士2.0(噗噗共乘)計畫是她擔任縣長的政見，南投縣的交通不夠便利，不管是在地居民或是觀光遊客，搭乘客運到站後，後續的到點接送一直以來都缺乏，相當不方便，為改善這最後一哩路，縣府提出幸福巴士2.0 計畫，將由縣府來主導及營運。

南投縣議會15日召開縣政總質詢，陳宜君、沈夙崢等議員關心南投縣整體交通規劃、台中捷運延伸至南投、交通轉運站及幸福巴士2.0 計畫的推動情形。縣長許淑華表示，南投縣政府成立交通管理所就是要整合並規劃全縣的交通運輸業務，議員關心的各項交通規劃案，縣府都正在全力推動中，期望以大眾運輸方式來因應改善南投交通，也藉此降低碳量排放，符合時代趨勢。

 

 

許淑華縣長表示，台中捷運橘線延伸至南投案，在她擔任立委時就已有爭取到經費補助縣府進行南投縣軌道系統整體網路評估計畫，包括台中捷運從霧峰延伸至草屯、中興新村及南投市，以及台鐵集集支線濁水站延伸至南投市區的整體評估，盼形成完整路網，縣府將會在7月完成評估計畫的期初報告。

 

至於4大交通轉運站，縣府都已在積極規劃推動中，其中南投市交通轉運站，許縣長表示該用地經費縣府今年已編列預算要執行，正在跟用地業者協商，將採協議價購方式辦理，希望能早日完成，讓轉運站能發揮功能，成為南投市的交通轉運中心。

南投縣長許淑華縣長也強調，改善偏鄉交通、推動幸福巴士2.0(噗噗共乘)計畫是她擔任縣長的政見，南投縣的交通不夠便利，不管是在地居民或是觀光遊客，搭乘客運到站後，後續的到點接送一直以來都缺乏，相當不方便，為改善這最後一哩路，縣府提出幸福巴士2.0 計畫，將由縣府來主導及營運，配合各鄉鎮公所原有的幸福巴士1.0計畫，新增路線給予補強，因應在地就醫、就學及民行需求改善偏鄉交通，並配合4大交通轉運站的設置，由噗噗共乘計畫做轉運接駁與交通串聯，打造偏鄉更便利的交通路網。

 

 

南投縣政府交通管理所所長王丞達表示，目前幸福巴士有中央公共運輸計畫的專案補助經費，由各公所執行中，但因有些鄉鎮並未開辦，所以縣府初步規劃以每年2~3鄉鎮方式辦理推廣，導入幸福巴士2.0噗噗共乘模式，遴選合適的客運或計程車業者進駐，以9人座以下的小客車為運具，將車輛引導至轉運站再做轉運接駁，採公車收費方式辦理，8公里內全票收費25元，第一階段推行區域為竹山、名間、鹿谷，預定於今年9月可辦理試營運。

 

聯絡單位 : 南投縣交通管理所

聯絡人 : 王丞達所長 049-2244759

 

資料來源：https://www.nantou.gov.tw/big5/news_content.php?dptid=376480000&cid=75&id=155658

 

 

南投縣幸福巴士業務由縣政府主導，開公司車輛(綠牌小公車)，駕駛無購車成本。

 

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南投縣幸福巴士駕駛駕駛需具備：

1.良民證。（各地警察總局申請）

2.無肇事紀錄證明。（各地監理站申請）

3.健康檢查表(含毒品驗尿)。

 

公司地址：

 

南投縣竹山鎮竹山里大明路230號

 

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一、行駛路線

1. 鹿谷集集線

(1) 路線起迄：鹿谷→鹿谷鄉公所→鹿谷衛生所→鹿谷國小→初鄉→秀峰→清水→瑞田→集集火車站→集集，路線長度約 14km。

(2) 行經道路：中正路二段→仁愛路三段/139 縣道→民生路/投 54 鄉道。

(3) 行經里別：鹿谷村→初鄉村→清水村→瑞田村→集集。

(4) 提供無公車客運行經之地區或前後一小時內無服務班次之時段之接送服務，並配合公路客運及台灣好行進行轉乘及接駁。

 

 

 

 

 

 

 

2. 鹿谷水里線

(1) 路線起迄：鹿谷→鹿谷鄉公所→鹿谷衛生所→鹿谷國小→初鄉→秀峰→清水→瑞田→水里火車站→水里，路線長度約 18.9km。

(2) 行經道路：中正路二段→仁愛路三段/139 縣道→仁愛路三段/131 縣道→中山路一段/台 16 線→中正路/131 縣道→民生路。

(3) 行經里別：鹿谷村→初鄉村→清水村→瑞田村→水里。

(4) 提供無公車客運行經之地區或前後一小時內無服務班次之時段之接送服務，並配合公路客運及台灣好行進行轉乘及接駁

 

 

 

 

 

 

 

 

附件ㄧ：營運路線表
地區 路線名稱 起訖 服務模式 路線長度
竹山鎮(3 條)
竹山林內線 沙東宮-林內火車站 固定路線 11.7 km
幸福延竹線 延山-竹圍 彈性預約 12.2 km
幸福竹山線 富州-桶頭 彈性預約 27.5 km

一、行駛路線
1. 竹山林內線
項目 /固定路線/路線起迄

去程 /沙東宮→延平農會→裕農新村→延和國中站→前山路站→台中客運竹山站→中崎→林內火車站
回程(原路折返)/林內火車站→中崎→台中客運竹山站→前山路站→延和國中站→裕農新村→延平農會→沙東宮
路線起迄點 沙東宮-林內火車站/路線長度(單程)11.7 公里/行駛時間(單程)20 分鐘
行經道路
去程 臺 3 線(集山路二段)→臺 3 線(大明路)→臺 3 線(集山路三段)→臺 3 線(新光路) →中正東路→中正路→中山路
回程(原路折返)中山路→中正路→中正東路→臺 3 線(新光路) →臺 3 線(集山路三段) →臺 3 線(大明路) →臺 3 線(集山路二段)
行經里別 延平里、延祥里、延和里、竹山里、竹圍里、雲林里、中山里、中崎里、中和里
備註
平日班次
1.往林內：19:20、20:50
2.往竹山：20:10、21:40
1.票價：比照南投縣市區客運票價 25 元(半價 13 元)
2.收費方式：電子票證(愛心敬老點數/南投縣政府社勞處敬老卡清分)。
3.竹山鎮內採沿線隨招隨停，雲林縣內僅能停靠林內火車站

假日班次(機關放假日)
1.往林內：17:00、18:10、19:20
2.往竹山：17:40、18:50、20:20

 

 

 

 

3. 幸福竹山線
(1) 路線起迄：富州社區(劉厝站牌)→中洲國小→全家便利商店竹山紫南宮店/竹山鎮農會社寮辦事處→社寮國小→社寮國中→7-11 便利商店社寮門市→竹山秀傳醫院→木屐寮生態園區→延和國中→竹山國小→前山路→台中客運(竹山站)→前山國小→全家便利商店竹山文化園店→德興社區→過溪國小→福興社區活動中心→瑞竹國小→桶頭國小→桶頭社區活動中心→內寮社區活動中心，路線長度約 27.5km。
(2) 行經道路：集山路二段/台 3 丙線→ 集山路一段/台 3 丙線→溫水巷→產業運輸大道→東埔蚋橋→江西路/投 46-1→集山路三段/台 3丙線→大明路/台 3 線→自強路/縣道 149→鯉南路/縣道 149→內寮林道/縣道 149。
(3) 行經里別：富州里、中央里、社寮里、山崇里、延正里、延平里、延和里、竹山里、竹圍里、雲林里、中山里、硘磘里、德興里、福興里、坪頂里、瑞竹里、桶頭里。

 

 

 

 

二、班次規劃說明
1. 班次規劃
(1) 營運單位須配合營運服務中心之乘客預約分配班次及預約條件，如:發車前多久時間預約、可成趟之預約人數等。
(2) 預約班次可因應預約需求行駛路線範圍內之區間，服務偏遠地區至市區等生活圈內之基本民行服務。
2. 服務時段
(1) 行駛時段：每日上午 6 時起發頭班車（抵達乘客預定出發地點）至晚上 9 時為末班車（抵達乘客預定抵達地點）。特殊營運時段須經由機關同意另行規劃。
(2) 預約服務時間：每周一~五 08：30~17：00 由營運服務中心專員辦理，並使用媒合管理平台進行服務預約。如於營運時間前日預約人數滿 2 人以上始達發車條件。
3. 服務範圍
(1) 服務站點可由業者自行規劃，以具公共性的據點為主
(2) 本服務範圍內之起迄規劃原則，提供點對點預約接送服務，起迄路線皆發生在服務範圍內，彈性延伸路線得由業者自 行規劃並詳載於營運計畫書內，以服務沿線相關聚落或部落居民。
(3) 業者於實際營運時，得配合當地需求，隨時檢討營運範圍之調整，惟須報經交通管理所核准後實施。
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