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計程車行不能隨便挑，車子產權.司機權益很重要，UBER租賃車時代出問題的車行至少5家，UBER多元計程車行找劉伯烏的計程車車行至少超過30家，經劉伯烏精選幾家，親自企業訪談.企業聯合徵信.業界詢問，才會推薦.所以找劉伯烏介紹的車行就對了。

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請您進這等待群裡保持聯絡，歡迎您再找劉伯烏靠行加入「多元計程車車隊」。1加群+2考雙照+3加入車行/車隊（桃園沒牌，要去台北、新北加考地理環境才有解）
 

1、職業小客車考照技巧：（先考）
https://youtu.be/bkBOV5m-WcA

2、計程車執業登記證考照技巧：（再考）
https://youtu.be/-JXMHA-2emc

3、下載題庫印出來讀：

https://tx2.npa.gov.tw/tms_front/index.html

3、以上雙照都考上後，私LINE劉伯烏，介紹車行領受僱單。

（牌在計程車行手上，買車最好透過車行領牌）
車輛要求：［菁英車款］UBER多元計程車菁英車款，車輛年份高雄需在 6年以內，台北及其他城市需在 12 年內（以車輛行照年份為主），，即符合車款條件。車輛長度需在 4.1 公尺以上、四門以上，載運人數五座以上（含駕駛）
* 不得為客貨車、貨車。
https://lyft.pixnet.net/blog/post/357772859

2、[尊榮車款］UBER多元計程車（紅牌）尊榮車款（不斷更新）會變動喔！買車之前務必跟UBER窗口確定。
https://lyft.pixnet.net/blog/post/357771848

（牌在計程車行手上，有計程車車行會要求買車要透過車行才願意辦領牌）

計程車行不能隨便挑，車子產權.司機權益很重要，UBER租賃車時代出問題的車行至少5家，UBER多元計程車行找劉伯烏的計程車車行至少超過30家，經劉伯烏精選幾家，親自企業訪談.企業聯合徵信.業界詢問，才會推薦.所以找劉伯烏介紹的車行就對了。

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(1)  7天考上計程車執業登記証？7天真的能考上計程車執業登記證？
少數人可以！但不一定是你。
計程車執業登記證考試事關重大，跑Uber 多元計程車，專職跑每星期收入能達2萬多元，全家要靠這收入吃飯，這考試怎能只讀7天就去應考？應該至少應該讀個7*7=49天吧 ！像煉丹練武功一樣才有爐火純青的功力應戰，UBER 的準駕駛千萬不要到最後七天才讀。

(2)  駕駛適合辦信貸（信用貸款）嗎？計程車車隊適合與銀行合作推廣銀行信用貸款嗎？

台語語諺：銀錢三不便、有錢人驚死，無錢人驚無米、有錢講話會大聲，無錢講無人聽、有錢食鮸，無錢免食…。

古諺：無債，一身輕、人為財死，鳥為食亡、人怕老，債怕討…。

聖經：「富戶管轄窮人； 欠債的是債主的僕人。」‭‭箴言‬ ‭22‬:‭7‬ ‭CUNP-神‬‬

https://bible.com/bible/46/pro.22.7.CUNP-神

這些都是表明沒錢的困境，沒錢 駕駛為什麼會信用貸款，想必是因為沒有房子可以貸款，或是需錢孔急，房貸審核曠日費時，因此選擇辦理信用貸款，更有可能是連生財工具車子都已經超貸了，目前車子無法再借錢，雖然有在跑車 但仍然日不敷出，所以只好信用貸款（信貸）。

銀行放款個人信貸不是什麼新業務，跟信用卡借款一樣，是一種不須抵押品的貸款方式，通常在連車子（動產）已經有超過貸款時，已無其他擔保品可供抵押時，銀行最後的擰乾毛巾的方式放款，在無擔保品之下的放款利率自然就高。

如果是駕駛要辦理信用貸款借款，駕駛就得請 車隊提供個人職業別、職稱：司機、「在隊財力證明」等資料給銀行，通常信用貸款的優惠一定會寫的很輕鬆，甚至比利率比房貸還便宜， 駕駛在急需錢的情況之下，根本看不清楚條約的內容：

例如：大額度 司機雙重信貸優享利率0.01%（幾乎是銀行送你錢用不用利息的意思），但只是一個月， 駕駛如果選擇最長的7年分期，也就是84個月優待你1個月的利息，這0.01%的享優利有跟沒有是一樣的。

廣告上寫利息負擔，以最高利率15.99%為例，每萬元每日利息不到4.5元，如果把它用極大值 駕駛借50萬來計算，每個月的利息是：50*4.4*30=6600元（每月利息），如果Uber駕駛借7年（84個月），這7年剛好是554400元的利息，也就是古時候民間放款利率一母一利的概念，這還不包括本金攤提的部分。

註：實務上車隊配合的合法銀行應該不至於用15.99%的利率向駕駛放款，只是我用它的廣告文來延伸計算，彰顯信貸利息有無限可能的可怕， 駕駛如果真的不得以要信貸，一定要找合法的上市公司商業銀行借錢，千萬不要為了面子，不敢宣布破產，跑去地下錢莊、當鋪借錢，你會一輩子爬不起來，連累家人，一定要遠離當鋪、地下錢莊，真的撐不過去，現在就宣布破產，跟家人、債主認錯宣布破產，不要死要面子，更不可以有走上絕路輕生的念頭，擬好償債計畫，因為有眾多的成功案例，開多元計程車 真的可以絕處逢生。

至於多元計程車車隊適不適合跟銀行合作推廣「信用貸款」，這就見人見智了，劉伯烏是常有銀行來找我表明要合作，基於我個人的親身經驗和信仰，我一律回絕，畢竟系統發給我的業績獎金已經夠豐厚了，我還是不要賺利息錢好。

來恭讀聖經！勇敢信耶穌！人生不會白忙一場。

Uber司機掌握人生方向盤！照聖經指示去做，翻轉你的財務困境，改變你一生的境遇。

「富戶管轄窮人； 欠債的是債主的僕人。」‭‭箴言‬ ‭22‬:‭7‬ ‭CUNP-神

「假作富足的，卻一無所有； 裝作窮乏的，卻廣有財物。」‭‭箴言‬ ‭13‬:‭7‬ ‭CUNP-神‬‬

「殷勤籌劃的，足致豐裕； 行事急躁的，都必缺乏。」— ‭‭箴言‬ ‭21:5‬‬

「智慧人家中積蓄寶物膏油； 愚昧人隨得來隨吞下。」— ‭‭箴言‬ ‭21:20‬‬

「不勞而得之財必然消耗； 勤勞積蓄的，必見加增。」‭‭箴言‬ ‭13:11‬ ‭

「心中的苦楚，自己知道； 心裏的喜樂，外人無干。」‭‭箴言‬ ‭14:10‬ ‭

「我喜悅你的法度， 如同喜悅一切的財物。」— ‭‭詩篇‬ ‭119:14‬‬

「耶和華所賜的福使人富足， 並不加上憂慮。」‭‭聖經 箴言‬ ‭10:22‬ ‭

「我只吩咐他們這一件說：『你們當聽從我的話，我就作你們的神，你們也作我的子民。你們行我所吩咐的一切道，就可以得福。』」聖經— ‭‭耶利米書‬ ‭7:23‬‬

財務需要一點方向，我靠耶穌是救主的基督教信仰反敗為勝。

(3)  上面這位才是真正的 UBER 博士 劉伯烏 本人

中華民國交通運輸事業商標「劉伯烏」「伯烏」商標權聲明： 網路上有一位「老劉」並不是真正的劉伯烏，也與Uber 博士劉伯烏完全無關。

免責聲明：台灣Uber多元計程車的專家，劉伯烏親自服務，請找真正劉伯烏

法律聲明：與「劉伯烏」在交通運輸第39類文字混淆的姓名及文意等，如：「老劉」「老刘」「劉老師」「刘老师」「劉柏屋」「老刘烏伯」「劉烏伯」「劉駁污」「刘博烏」等文字及文意，其在交通運輸類所產生的法律行為，仍歸屬交通運輸類商標權利規範範圍。

(4)  7天考上計程車執業登記証？7天真的能考上計程車執業登記證？
少數人可以！但不一定是你。
計程車執業登記證考試事關重大，跑Uber 多元計程車，專職跑每星期收入能達2萬多元，全家要靠這收入吃飯，這考試怎能只讀7天就去應考？

這幾年Uber 造就了多元計程車的榮景，台北、新北原車原地考試，職業小客車駕訓班（職業小客車專班）到處林立，近年成為各計程車車隊兵家必爭之地，因此每逢職業小客車原車原地考照的日子，駕訓班外面、裡面就會有車隊人員來發廣告，甚至在課堂上推銷自己的車隊，送免費題庫、水、筆…，這無非是商業廣告，希望駕駛進他們的車隊跑車，商業行為無可厚非。
但到處免費送計程車執業登記證題庫這件事，標榜7天考上計程車執業登記證，真的是Uber 多元計程車新手的災難，我懷疑是台北市每個月計程車考試，長期過考率低迷的原因之一，固然北部的計程車執登（營登）考試範圍大，台北、新北、基隆、宜蘭、桃園都會考，如果是桃園考區考試範圍更大：台北、新北、基隆、桃園、新竹縣、新竹市都要讀，北部計程車本來就不好讀，但如果又讀到錯誤舊版的題庫，沒考過的機會就接近100%了。

為什麼會有人在駕訓班發送免費的錯誤題庫？這當然不是故意的，而是因爲這些大的車隊爲了省錢跟方便，都在年初一次印刷幾千本，省錢省事大量印刷廣告用的計程車題庫當然便宜，但是這些題庫變動時，交通大隊根本不會通知考生，而拿到這舊的題庫的考生沒考上，也只有你自己知道，台北、新北報考執登的人又多，這樣的讀錯誤題庫讓你得重新排隊，這應該也是爲什麼這麼多人報考的原因，根本是一堆人考不過，一直重複報考搶名額的惡性循環。

最嚴重的情形發生在桃園計程車考試，有一次桃園地理道路環境題庫變動1/3，新竹縣變動1/2，很多計程車考生不知道，考試時才發現爲什麼一堆題目沒看過？當然不會過，當初拿位小姐送你的題庫，你早就忘了，只能重新報考。
所以下次你如果遇到有人送你免費計程車題庫，記得不要拿，如果不小心拿了，記得直接丟資源回收桶即可，因為交通大隊變動題庫，各自決定毫無章法說變就變，台北、新北、基隆、宜蘭、桃園的交通大隊各自爲政，你等待考試的時間又長，因此自己要看內政部警政署計程車題庫下載點，隨時注意題庫有無更新？
或是加入劉伯烏的考試讀書會範LINE 群，隨時注意題庫的變動，確保自己一次就高分過考。

(5) ［內政部警政署題庫下載］

計程車執業登記證的題庫（桃園、新竹）曾經有過大幅更新，請考生自己注意版本新舊，車隊拿的到的有可能是舊的整理版，最新版題庫交通大隊的下載點：
https://tx2.npa.gov.tw/tms_front/index.html

雙北考生要下載5縣市：台北、新北、基隆、宜蘭、桃園，5縣市都要平均讀，只讀雙北不會過。是非法20題，選擇30題。

桃園考生下載6縣市：桃園、台北、新北、基隆、新竹縣、新竹市。是非25題，選擇25題。

3天網站公佈及格名單，（寫待講習就是過了）掛號寄成績單，成績單內有講習時間。

(6)  台灣傳統大的車隊的駕駛為何一直流失轉隊到Uber 多元計程車？

千百個理由，只有一個是最現實的，就在於「實質收入」。

在上班工作職場離職只有兩個是真正的原因：1、受委曲了。2、錢沒有到位。檯面上的其它理由都不是真的，例如

：生涯規劃、健康因素、家人反對、進修....這些都不是真的。

同樣的為什麼台灣大車隊、大都會車隊這幾年的老駕駛不斷的流失轉隊加入Uber 多元計程車？說穿了也是一樣的道理。

計程車駕駛靠行是受計程車行（計程車客運業）契約一年或兩年約束的，但入隊的部分卻是不受車隊（計程車客運服務業）約束，也就是駕駛隨時可以轉隊，除非你靠行的計程車行是直屬於計程車隊，不然任何轉隊，駕駛隨時隨地都可以進行，也就是說Uber 、台灣大車隊、yoxi 、Line taxi 都不可以用任何理由禁止計程車駕駛退隊。

也就是因為駕駛轉隊的高度自由，車隊駕駛人數的消長，就可以看出市場的趨勢，而駕駛的收入來源只有一個，就是乘客叫車給錢，駕駛的收入來源不是車行也不是車隊，車行跟車隊還有計程車司機都是來賺錢的，我們的錢最源頭都是從乘客支出的。

也就是說乘客的叫車趨勢，攸關計程車駕駛的收入消長，這幾年因為Uber多元計程車的App 叫車、乘坐體驗深受年輕消費族群的喜愛，這才是Uber 駕駛不斷增加的原因，Uber 駕駛人數早已勝出大都會車隊55178的駕駛人數，坐二望一直逼台灣大車隊55688，說穿了就是乘客的消長，影響駕駛的收入消長，駕駛的收入一有消長，馬上在網路、社群媒體上被揭露分享，小黃計程車車隊想用廣告來粉飾太平，其實蓋都蓋不住，光是駕駛之間的耳語相傳，Uber 駕駛收入截圖在Line 群、臉書分享，一切都攤在網路上，這才是駕駛轉隊加入Uber 的關鍵。

傳統小黃車隊還有一項重大的隱憂就是消費者消費趨勢，以往叫車只要拿起電話打55688、55178就有小姐接電話派車，自從智慧型手機、Uber App 叫車軟件的盛行，年輕人已不再使用傳統的打電話方式叫車，慢慢的只剩下中老年人用電話叫車或路邊攔車、排班點叫車...，也就是說台灣小黃車隊乘客中，中老年人的忠誠度高，不容易改叫Uber 多元計程車，但人年紀大活動力就是慢慢地變低，台灣傳統小黃大車隊的市場就是這樣萎縮的，年老舊乘客老去，年輕族群不來，這才是台灣大車隊55688、大都會車隊55178的最大隱憂，如果再加上傳統小黃駕駛素質不佳的刻板印象，幾乎可以斷定Uber 車隊取代台灣大車隊55688成為計程車業的龍頭，這只是時間上的問題，不是會不會成真的問號？

(7)  計程車/計程車運輸合作社駕駛，共駕一台車的資格限制？

運輸合作社共駕要到公運處申請共同駕駛，運輸合作社共同駕資格僅限定（直系血親尊卑親屬）或配偶，旁系則不行。

計程車車行共同駕駛：實務上是取決於計程車行的同意，因為靠行車輛行照上原本是車行名+駕駛名（備註），若要共同駕駛則行照上只剩計程車行的名字（變成公司車），這台車就像出租車一樣。

此時共同駕駛靠行費怎麼算？也是要看計程車行的意願，有些計程車行會收兩人的靠行費，有些會直接拒絕共同駕駛，因為擔心駕駛把車移做對不特定人出租共開。

另外兩個人共租（共駕）一台車，租金要怎麼算？兩人共租一台車，租金勢必會增加，因為兩人共租一台車，車輛的磨損增加、公里數增加，車輛殘值快速下降，有些計程車行會限制公里數，超過的公里數費用另計，有些車行就直接拒絕出租車共開。

營業用車保險的費用在一台車共開上有什麼差別？

計程車靠行車共開（共同駕駛）的保險會變成07件（公司件-供不特定人共開），朋友共開保險要買07件，因為這是不特定人共開，07件保險費較15件（個人件）貴。

註1：07件、15件的用詞，係實務上保險公司在文書表格上的代號，非正式法律用語。

註2 ：一般計程車行靠行契約上寫「不得交予第三人開」，如特例為共開時，有些車行靠行費就收兩份，但保險費則仍是只收一份。

(8)  只有UBER 有這種霸氣 UBER在美國 IPO 那年，每位資深的 UBER 台灣駕駛突然收到通知，每人收到1000到10000美金不等的利潤分享，收到信之後，從前跑給警察追的痛苦內心記憶，瞬間被這通知撫平。

「以色列人因着信，圍繞耶利哥城七日，城牆就倒塌了。」
‭‭希伯來書‬ ‭11‬:‭30‬ ‭CUNP-神‬‬
https://bible.com/bible/46/heb.11.30.CUNP-神

「信就是所望之事的實底，是未見之事的確據。 古人在這信上得了美好的證據。 我們因着信，就知道諸世界是藉神話造成的；這樣，所看見的，並不是從顯然之物造出來的。」
‭‭希伯來書‬ ‭11‬:‭1‬-‭3‬ ‭CUNP-神‬‬
https://bible.com/bible/46/heb.11.1-3.CUNP-神

「第七日清早，黎明的時候，他們起來，照樣繞城七次；惟獨這日把城繞了七次。 到了第七次，祭司吹角的時候，約書亞吩咐百姓說：「呼喊吧，因為耶和華已經把城交給你們了！ 這城和其中所有的都要在耶和華面前毀滅；只有妓女喇合與她家中所有的可以存活，因為她隱藏了我們所打發的使者。 至於你們，務要謹慎，不可取那當滅的物，恐怕你們取了那當滅的物就連累以色列的全營，使全營受咒詛。 惟有金子、銀子，和銅鐵的器皿都要歸耶和華為聖，必入耶和華的庫中。」 於是百姓呼喊，祭司也吹角。百姓聽見角聲，便大聲呼喊，城牆就塌陷，百姓便上去進城，各人往前直上，將城奪取； 又將城中所有的，不拘男女老少，牛羊和驢，都用刀殺盡。」
‭‭約書亞記‬ ‭6‬:‭15‬-‭21‬ ‭CUNP-神‬‬
https://bible.com/bible/46/jos.6.15-21.CUNP-神

(9) ［Uber 預約入隊程序］考過計程車執業登記證後，接下來的程序？

程序1、車行靠行程序。（處理車輛文件）。
程序2、電話預約Uber 車隊入隊程序。（開通Uber 帳號）。

程序2的部分，因Uber 皇冠大車隊櫃檯小姐，得大約花30-40分鐘的時間，向您詳細解說Uber App 的操作、文件上傳、Uber 帳號開通…所以請您務必先打電話預約時間，讓Uber車隊櫃檯小姐有充裕的時間來幫您完成加入Uber 車隊。

（1）台北（Uber 信義）
僅服務皇冠大車隊入隊及車輛文件更新、補件相關事宜
台北市信義區松隆路 337 號
服務時間：週一至週五 08:30～17:30（最後報到時間為 17:00）
服務電話：​02-2745-8688
（避免久侯請先來電預約入隊時間）

（2）台北（Uber 北投）
僅服務皇冠大車隊入隊及車輛文件更新、補件相關事宜
台北市北投區承德路 7 段 401 巷 1028 號
服務時間：週一至週五 09:30～18:00（最後報到時間為 17:00）
服務電話：​02-2892-5588
（避免久侯請先來電預約入隊時間）

（3）桃園（Uber 桃園）
僅服務皇冠大車隊入隊及車輛文件更新、補件相關事宜
桃園市蘆竹區中興六街 2 號 1 樓
服務時間：週一至週五 12:00～18:00（最後報到時間為 17:00）
服務電話：03-313-2305
（避免久侯請先來電預約入隊時間）

(4)高雄（鼓山區）UBER TAXI 皇冠大車隊入隊及車輛文件更新、補件相關事宜
地址：高雄市鼓山區興隆路 15 號
服務專線：07-771-0277
服務時間：週一至週五 9:00 ~ 18:00
​(最後報到時間為 17:30)

(10)  劉伯烏計程車考試輔導班上課現場，備有代印警政署官方完整題庫每本100-120元(非強制購買)；注意：車隊派人在到處發「免費計程車題庫」的，是不負責任的做法，這些計程車「車隊免費計程車題庫」，年初一次印上千本，一年只在年初印一次，這中間內政部警政署題庫有大幅更改時，免費題庫害計程車考生只讀到舊題目，根本沒派人通知拿到題庫的考生（也無從通知），造成考生雖然很認真讀，但是就是硬生生的落榜，落榜考生暗自哭泣，根本沒人理會，這種到處免費發題庫的車隊是不負責任的車隊，請計程車執登的考生注意，千萬不要拿這種只為廣告宣傳車隊的題庫，或將害人的免費計程車題庫直接丟資源回收桶即可。

請勿重複填寫表單報名劉伯烏執登輔導班，現場座位都夠無名額限制，也歡迎您當天請直接來上課，更歡迎邀請朋友來，有填寫表單的，上課前一天才會以簡訊通知提醒上課。

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其他車隊的計程車執業登記證宣傳會，教執登考試讀書方法，草草講個10-20分鐘後，就開始吹噓開計程車有多好賺，他的車隊駕駛收入有多高，其實就是招商大會，壓根兒不是什麼計程車執登考前衝刺班，為了就是留下你的個資，一考上就拼命狂扣電話，叫你來靠行入隊。

臺北市政府警察局交通警察大隊-最新消息-113年度辦理汽車... 

113年度辦理汽車駕駛人執業前分區測驗日期 
發布機關:臺北市政府警察局交通警察大隊 聯絡人:組長方盟凱 聯絡資訊:02-23752100-1514 

113年度辦理汽車駕駛人執業前分區測驗 日期 

本局辦理113年度臺北市、基隆市、宜 蘭縣汽車駕駛人執業前分區測驗日期訂於 1月16日、1月23日、3月5日、3月19 日、4月30日、5月28日、6月25日、7月 23日、8月27日、9月24日、10月29 日、11月26日等12梯次,假考選部國家 行,測驗科目為「執業相關法令」及「執 業地之地理環境」等2科,測驗成績分別 計算,各科成績均達70分以上為及格。 

考場(臺北市文山區木柵路1段72號)舉行

即日起開始受理報名。 
發布機關 臺北市政府警察局交通警察大隊。