身心障礙者報考汽、機車駕照要點說明

1.  本要點依據道路交通安全規則第64條第3項規定訂定之。

2.  視覺功能障礙,其優眼視力裸視達0.6以上或矯正後達0.8以上者,僅得報考輕型或普通重型機車駕駛執照為限;其視野達150度以上,並得報考小型車普通駕駛執照。

3.  聽覺功能障礙,經矯正後其優耳聽力損失在90分貝以上者,僅得報考機車駕駛執照及小型車駕駛執照。

4.  聲音功能或語言功能障礙,聲音功能或語言功能喪失,完全無法以聲音與人溝通(即重度障礙)者,僅得報考機車駕駛執照及小型車駕駛執照。

5.  雙手手指缺損且其中一手手指或手掌未全缺者,得以一般車輛報考輕型或普通重型機車駕駛執照及小型車駕駛執照;其無下列情形之一者,並得報考大型重型機車或大型車駕駛執照:

(1)雙手大拇指全缺。

(2)雙手食指及中指均欠缺二節以上。

(3)雙手無名指或小指中有一指全缺或功能全無且食指或中指亦有一指全缺或功能全無。

(4)雙手大拇指及中指萎縮有顯著功能障礙,不能伸屈自如。

(5)雙手食指及中指萎縮有顯著功能障礙,不能伸屈自如。

(6)雙手中有一手腕關節以下萎縮有顯著功能障礙,不能伸屈自如。

(7)雙手手指或手掌缺損,任何一手握力不足15公斤。

6.  四肢中欠缺任何一肢,經加裝輔助器具後操作方向盤或機車把手自如者,應以自動排檔車輛或特製車報考輕型或普通重型機車駕駛執照;其報考小型車普通駕駛執照者,依下列規定辦理:

(1)  左手缺損或右手缺損經加裝輔助器具後不借外力支持能自行處理日常事務者,應以方向盤加裝扣環之自動排檔車輛報考。

(2)  左下肢欠缺且右下肢健全者經加裝輔助器具後不借外力能自力行動者,以自動排檔車輛報考。

(3)  左下肢欠缺且右下肢功能障礙經加裝輔助器具後不借外力能自力行動者,以特製車報考。

(4)  右下肢欠缺,左下肢健全或功能障礙者經加裝輔助器具後不借外力能自力行動者,以特製車報考。

(5)其他肢體欠缺情形者,經加裝輔助器具後不借外力能自力行動者,一律以特製車報考。

前項第1款至第4款肢體欠缺者,如領有小型車普通駕駛執照滿3個月,並得報考小型車職業駕駛執照。

7.  軀幹及四肢未欠缺,惟受先天性及後天性之病害致功能障礙者(如四肢不全痲痺、軀幹功能障礙致站立或步行困難者等)經加裝輔助器具後,能自力行動者,得以自動排檔車輛或特製車報考小型車駕駛執照與輕型或普通重型機車駕駛執照。但符合下列條件之一者,得以一般    輕型、普通重型或大型重型機車報考輕型、普通重型或大型重型機車駕駛執照,或得以一般汽車,報考小型車駕駛執照:

(1)不借助輔助器具或人力等外力,能自力行走。

(2)能蹲立自如。

(3)就不經改裝之一般車輛,能操作自如。

8.  特製車之改裝,應由經政府登記合格之汽機車修理業、汽車及其零件製造業或機車及其零件製造業,或主要產品包括身心障礙車輛裝配、承修並領有工廠登記證之業者為之。

改裝完成後並由該合法業者填具改裝說明書,改裝說明書之內容應包括下列各項:

(1)改裝說明圖

A.  牌照號碼(未領牌新車免)。

B.  廠牌。

C.  型式。

D.  出廠年月。

E.  車身或引擎號碼。

F.  車主資料。

(2)改裝部位及方法(含改裝零件及材質說明)。

(3)改裝日期。

(4)改裝廠商負責人、改裝者之簽章。

9.  特製車之檢驗及領照程序,車主應填具汽車變更登記書,並檢附下列證件逕向當地公路監理機關辦理檢驗變更手續。

(1)新領牌照登記書車主聯。

(2)行車執照。

(3)汽車改裝說明書(機車免附)。

(4)車輛改裝之合法業者公司或商業登記證明文件影本。

公路監理機關同意辦理變更登記後,應於行車執照上記載特製車改裝部位。

10.特製車如欲變更為一般車輛時,應於拆除原改裝之特殊裝備後,向當地公路監理機關辦理變更登記與檢驗。

11.身心障礙者依第5點至第7點規定擇用自動排檔車輛或特製車輛(不限屬報考人所有)報考汽車及機車普通駕駛執照,經考驗合格後,應於駕駛執照註明其報考使用車輛種類,作為持照條件限制。

12.身心障礙者依本要點第5點至第7點規定擇用自動排檔車輛或特製車輛(需自備,但不限屬報考人所有)報考小型車職業駕駛執照,經考驗合格後,應於駕駛執照註明其報考使用車輛種類,作為持照條件限制。

身心障礙者依本要點第5點至第7點規定擇用自動排檔車輛或特製車輛(需自備,但不限屬報考人所有)報考小型車職業駕駛執照,經考驗合格後,應於駕駛執照註明其報考使用車輛種類,作為持照條件限制。

13.身心障礙者報考汽車及機車駕駛執照,除下列情形外,應由公路監理機關視情況需要邀請經中央衛生主管機關評鑑合格之醫療院所骨科、神經內外科、復健科專科醫師、職能治療師或其他科別專科醫師組成鑑定小組辦理鑑定:

(1)使用一般車輛報考駕駛執照者。

(2)使用加裝輔助輪報考機車駕駛執照者。

(3)於方向盤加裝握球或扣環報考小型車駕駛執照者。

公路監理機關處理身心障礙者報考汽車及機車駕駛執照之申訴案件,得依個案情形組成鑑定小組辦理,並得邀請身心障礙者團體參與、協助。

 

應備證件:

國民身分證,外籍、大陸或港澳人士應檢附經許可停留或居留6個月以上之證明(件)、有效之駕駛執照(以上均為正本)。

汽車或機車駕駛執照登記書(經體格檢查、體能測驗合格,報考機車者免辦體能測驗)。

本人最近2年內拍攝之1吋光面素色背景脫帽五官清晰正面半身彩色照片1張,並不得使用合成照片(如須辦理汽車學習駕駛證者請提供3張照片)。

以自備車(含改裝車)報考者須攜帶有效之汽車或機車行車執照。

身心障礙(殘障)手冊。

報考普通小型車者須攜帶學習駕駛證:

(1)個別報名:需持滿三個月。

(2)團體報名(駕訓班):需持滿三十五天。

 

報考流程:

填寫駕駛執照登記書。〈服務台領取免費〉

體格檢查及體能測驗。〈申請輕型或普通重型機車駕照者免辦體能測驗〉。

身心障礙鑑定。

報名筆試、場考、道路考。

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身障駕照

 

身障班:學費13500元+(保險費+規費)4000元。

(體位改變有駕照者):學費13500元+ 2000元

Line劉伯烏,入Line群報考。歡迎中南部考不上的也來報名!。

 

[身障車考照]普通駕照、職業駕照。

開駕訓班改裝的身障車,雙油門、雙煞車、方向燈,左或右手、腳不方便的,改裝後皆能操作,克服上下左右的不方便,讓考生自在的在駕訓班原車原地考普通駕照、職業駕照,全台唯一不用到監理站考。

到Uber劉博士介紹的駕訓班考,持身障手冊來評估,輕度的直接報考,重度的要申請鑑定。

目前身障考照,沒有以前嚴格,目前較有人性,可以由他人協助上車考照。

身障車考照(一律自排車)

1、原無「普通駕照」直接挑戰考「職業駕照」,要練習7週,費用請洽駕訓班。直接考職業練7週(多考一項曲巷掉頭)。

2、考普通駕照練5週。

3、體位改變(已持有駕照),但因故體位改變,需考自排車考兩關。

此項考試無手排車的問題,殘障車無手排車的問題,建議不要只買鐘點,為了更高的考試過考率,建議您報考原車原地考照班。

駕照因為是關乎安全的考試,請誠實告知您的狀況,所以羊癲、小腦萎縮、腦性麻痺...等並不建議參加考汽車駕照。(患有精神耗弱、目盲、癲癇等疾病不得參加駕照考驗(道路交通安全規則第62條)。

line劉伯烏入群報考。

 

身障車改裝資訊:駿成工業社 

新北市永和區永利路25號1樓

02-29223523

殘障汽機車改裝、兒童靠背、機車靠背,駿成工業社,殘障汽機車改裝、兒童靠背、機車靠背。剎車油門改由手控制(輔助器)、油門改由左腳踏板(左油門)

全台北市唯一的身障特種班,也是唯一原車原地考照專任教練指導您考照。

來自彰化的賴先生,原本持有大客車駕照,因中風、外傷...等體位改變,不得已註銷駕照,透過Uber博士劉伯烏網路找到台北的駕訓班,並重新考上汽車駕照。

在台北的駕訓班的練習場地上,在每個身障人士的身影中,看到了永不放棄的精神,也是特種駕訓班的起源,希望透過練習車輛的改良,讓每個不同的不方便考照,藉由不斷注入更新的車輛功能,分享給在全台需要考駕照,卻又無力考上的身障駕照、體位改變駕照重新考取。

身障班在參考更多影片

普通小客車身障班

普通升等職業班

職業速成身障班立即報名。

 

 

 

相信我我是老司機.jpg

 

 

 

*Uber 博士劉伯烏研究不藏私,夏天開Uber 賺錢秘訣:

1、避開中午12:00-16:00(睡午覺去)(下雨例外)。

2、儘量開晚上,尤其是星期三、五、六的小週末、大週末傍晚5:00-凌晨1:00。

3、星期六、星期日、國定假日、*下雨天,一定要火力全開。農曆春節前三週要儘量開,新年跨年夜假期、聖誕夜假期、情人節..也是要火力全開。

4、一定要睡飽8小時(4+4小時),可以分兩階段睡覺。

5、Uber 台北、Uber 新北市區才會有這成績。

冬天低溫時晚上10:00到早上6:00不用跑(下雨例外),週休一天儘量排星期一。

6、掌握好時段台北UBER時薪就是300元以上,一週開60小時,收入就是2萬上下;一週開90小時週薪就是3萬上下。

 

 

 

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7、Uber 提供的收入資料都是司機實拿所得,就是每週四會收到車隊匯入的金額,不會有其它的扣除額。

 

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新手第一天剛好是星期五,採用劉伯烏的策略,星期三、五、六晚上跑晚一點,新手都會特別興奮,那天週末開了14小時,UBER收入就是5000元(實拿金額)。

 

 

 

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以上Uber 的資料都已經扣除Uber 的25%,為司機實拿的金額,一週跑60小時,實收2萬元上下,跑90個小時,實收3萬上下,可見掌握好時段的重要性。

Uber博士劉伯烏深諳台灣的Uber 叫車系統,多元計程車研究統計資料不藏私,不要相信那些一天到晚在Line 、臉書上群裡鬼叫的司機說不要入坑、現在不適合加入,這些人我看多了,每天叫每天開,叫了很多年的他還是繼續開Uber ,居心叵測無非是不希望加入新的競爭者,有圖有真相,上圖是2021年08月的司機收入,菁英車款司機的正常收入。

下圖就是新手司機沒有謹慎選擇車行的結果:

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人力銀行的徵司機廣告,採3/7抽的您也不要開,那賺不到錢,而且責任一樣,你自己租車、買車來跑,賺的錢錢都一定比跑3/7抽成的多。

 

 


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 *在人力銀行有一些徵司機的廣告,採3/7(司機3、車行7)抽成的營業模式,司機划算嗎?

司機每天跑3000元,司機拿900元,司機跑4000元司機才拿1200元,這只有菜鳥新手才會傻傻的跑,最後發現同樣的工時,自己賺到的錢才2-3萬,而別人老鳥司機租車跑的至少都5萬,菜鳥最後才恍然大悟,找上劉伯烏推薦好車行,不論是租車跑,或是自己買車跑,油電車或是汽油車,都可以租可以買,都賺得到錢。

這計程車行業水很深,找專業正派經營的計程車車行很重要,新手自己要小心。

 

 

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3、**考場、講習場外面的水很深,經過要謹慎通過。

為什麼計程車車行的選擇很重要?因爲計程車車行陷阱多、糾紛多。

考場外面一堆在發傳單的計程車行,不要拿了傳單就去簽約!應該要多方打聽,或是找Uber 多元計程車博士劉伯烏推薦好車行。

https://lyft.pixnet.net/blog/post/361765017

Q:您計程車行怎麼找的?誰介紹的?

A:考場外面拿宣傳單後去的,沒人介紹。

車子莫名被設定,兩年不能異動?

…..那真的水很深…

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[推薦好車行]不止新手對於車行的選擇不知道該如何出手,就連老手也有不少人是心存碰碰運氣,尤其是時常聽到一些不良的計程車行,偷偷的在司機的靠行車上動手腳,更是讓計程車行的選擇成為大學問。

不論您是Uber新手Uber 老司機,有關於計程車行的選擇、買車、租車、靠行,都歡迎您在計程車司機的執業登記證考上後,Line 劉伯烏處理,劉伯烏在2021年時服務司機已達6年,line處理司機問題總人數已超過1萬人(是人數,不是人次喔),我全部都是親自服務。

這些年我推薦數千位Uber 司機給我熟悉的數家租賃車行(早期)或計程車行(現在Uber是多元計程車),這6年來雖然人來人往,但車行在司機車上動手腳的事,當然是不可能發生,因爲所有我推薦的車行都是大車行,經營兩代、三代的計程車行,在業界跟老司機間公認的好車行。

您可以放膽的line 劉伯烏,您就會發現,YouTube 影片的聲音跟接電話的聲音是一致的,推薦好車行真人服務。(無職業駕照+計程車執業登記證的無法推薦車行)

劉伯烏多元計程車服務項目:通關密語 : 推薦好車行(要有證照)服務範圍:台北、新北、基隆、桃園(執登考雙北的)。

1、Uber 多元計程車行的靠行。推薦好車行

2、Uber計程車行的租車。推薦好車行

3、Uber多元計程車買新車/中古車靠行。推薦好車行

4、計程車執業登記證考試資訊。

5、職業駕照原車原地考試駕訓班介紹。

通關密語 : 「推薦好車行」

 

請加好友  : @uber123         https://lin.ee/sGJlo1o

 

[Uber 預約入隊程序]考過計程車執業登記證後,接下來的程

Uber 皇冠大車隊主辦 台北(桃園)計程車執業登記證免費3小時考前衝刺班+Uber 實務,劉伯烏主講。(免費3小時)火線救援-  台北..最新場次:下午2:00開始上課。

Uber 皇冠大車隊主辦 台北(桃園)計程車執業登記證重要課程,填寫上面表單免費上課3小時。(台北多元計程車 博士劉伯烏主講)免費上課

 

請填寫表單:

 

https://forms.gle/GdK1cEU45f3YSyet6

 

 

 

 

劉博士計程車職業登記證考前衝刺班1.jpg

 

 

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(一)2:00-3:00(考照)

計程車執登衝刺班:交通法規+道路環境,如何高分過考?

 

(二)3:00 -4:00(實務)

Uber 多元計程車實務與新手實戰技巧,如何時薪過人?

 

(三)4:00 -

Uber 皇冠大車隊劉伯烏課後個別問題自由提問。

 

 

Uber 皇冠大車隊活動地點 : 駕訓班

地址:台北市北投區大度路三段163號(停車很方便直接開進來駕訓班)

 

 

 

Uber 車隊 皇冠多元計程車車隊 (4).jpg

 

 

TOYOTA 創新科技 引領世代 - 邀您鑑賞年度最新車款TOYOTA CROWN 榮耀上市,TOYOTA 環保科技領先車壇,全車系優惠同步實施中,邀您立即入主! 創新節能科技。邀您即刻鑑賞。限時專屬優惠。服務: 新車介紹, 購車優惠 原廠保修。全車系本月購車優惠,高額度、高分期、利率優惠專案, 入手夢想車其實比想像中容易!

 

CROWN - TOYOTA TAIWAN - 全新旗艦跨界跑旅,工藝之最成就不凡 2.4L Turbo Hybrid & 2.5L Hybrid 雙動力,雙車型157萬/207萬 TOYOTA「皇冠」Crown上市今年配額800輛

 

TOYOTA CROWN細膩打造頂級禮遇. 運用「全席頭等艙」思維鋪陳,透過手中傳遞而來的精緻感,以皇冠級品質,型塑出日本高級車的頂級之道。

 

被譽為日本「最高級的豐田車」的TOYOTA CROWN(皇冠),2023年由台灣總代理和泰汽車台灣正式發售,台灣和泰汽車總經理蘇純興表示,台灣預計4月交車,原廠給台灣的配額只有800台,初期導入跨界跑旅風格的兩版本車型,參考價分別為貴族版 油電157萬元與皇家版車款CROWN HYBRID 油電 207萬元。。

 

 

 

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照片來源 TOYOTA CROWN 官網

 

和泰汽車總經理蘇純興在發表會上說 : 「TOYOTA CROWN(皇冠),50年前專案導入台灣,第4代與第16代相隔50年,今年終於可以在台灣販售了」

 

皇家版車款CROWN/引擎型式HYBRID/等級皇家版/皇家版建議售價207 萬

 

尺寸全長(mm)4,980/全寬(mm)1,840/全高(mm)1,540/軸距(mm)2,850/車重(空重 ; kg)1,950/最小迴轉半徑(m)5.9

 

引擎/引擎型式/T24A-FTS 直列四汽缸 渦輪增壓 DOHC 16汽門 Dual VVT-i 連續可變氣門正時控制系統

 

排氣量(c.c.)2393/壓縮比11.0 : 1/最大馬力(ps/rpm)272/6,000/最大扭力(kg-m/rpm) 46.9/2,000~3,000/油箱容量(l)55

 

電動馬達型式永磁同步馬達/最大輸出電壓(V)314.8/最大馬力 (ps)前馬達83/後馬達80/最大扭力 (kg-m)前馬達29.8/後馬達17.2/HYBRID電池電壓 (V)230.4/最大綜效馬力 (ps)348

 

系統結構

 

轉向系統EPS電動輔助齒條小齒輪式/傳動系統E-Four Advanced電子式四輪傳動/變速系統Direct Shift六速手自排變速系統/前懸吊系統-獨立麥花臣式 附防傾平衡桿/後懸吊系統獨立多連桿式 附防傾平衡桿/懸吊控制系統-AVS可變阻尼避震系統

煞車系統-四輪碟煞 附智能煞車輔助系統(ABS+EBD+BAS+BOS)

 

輪胎規格/225/45/R21

 

底盤空力套件/油耗值平均油耗(km/l)*15.6/年耗油量(l)962/車輛類別-小客車/能源效率等級2

 

外觀

 

輪圈-21吋十幅式雙色切削鋁圈/頭燈-四眼式LED(附自動水平調整)/日行燈(LED光條式)/後霧燈(LED)/尾燈(LED光條式)/ 後視鏡-電動收折 (附停車收折/電熱除霧/倒車連動/記憶功能/照地燈)

 

電動尾門-(足踢感應式附防夾及遙控啟閉功能)/天窗-全景式天窗/玻璃功能-高隱蔽(後擋風玻璃)

 

座椅-前座椅材質/型式/高級皮質/前座椅電動調整/駕駛座 : 八向調整(附二向電動腰靠/二組記憶功能) 副駕駛座 : 八向調整/前座椅舒適功能-通風/加熱/後座椅材質/型式-高級皮質/後座椅調整-6/4分離椅背傾倒/後座椅舒適功能-加熱(左右座椅)

 

內裝-HUD抬頭顯示器/方向盤調整-四向電動(附記憶功能)/方向盤型式-三幅式真皮(附加熱功能)/方向盤控制鍵-音響/MID/電話/聲控/ACC/LTA/方向盤換檔撥片/排檔桿頭材質-真皮/儀錶板12.3吋全彩數位式

 

氣氛燈(前座/後座)/照明燈-雙前座化妝鏡/車門禮儀燈/行李廂/閱讀燈-前座/後座

 

杯架-前座中央/前座車門/後座中央/後座車門/置物空間-前座中央置物格/前座中央扶手置物盒/手套箱/前座側邊置物格/後座側邊置物格

 

電動窗-四門電動窗(附One Touch及防夾功能)

 

電源/USB-前座中央扶手12V/前座中央扶手USB/前座Type-C/後座Type-C

 

空調與音響/空調系統S-FLOW智慧型雙區獨立恆溫/後座出風口/空氣清淨系統-花粉過濾功能/前座音響主機12.3吋觸控式

 

衛星導航系統/主機連結功能USB/藍牙/Apple CarPlay/Android Auto/無線/有線/音響揚聲器數量/JBL Premium Sound 11具

 

科技/Smart Entry車門啟閉系統(前門/後門)/Push Start引擎啟閉系統/定速巡航系統/頭尾燈自動啟閉系統/間歇式雨刷/(附雨滴感應功能)/車內後視鏡(自動防眩)/防盜功能(附晶片防盜功能)

 

EPB電子駐車煞車系統/Auto Hold自動定車煞車系統/車速連動車門上鎖

 

駕駛模式

 

ECO/SPORT S/SPORT S+/COMFORT/CUSTOM/NORMAL

 

Easy Access

 

主動安全防護系統/TSS 3.0智動駕駛輔助系統/ACC主動式車距維持定速系統(全速域/Stop&Go)/PCS預警式防護系統

 

預警式防護警示/煞車力道輔助/主動煞車輔助/緊急閃避轉向輔助/路口辨識 (附行人/自行車手/摩托車手偵測)/LDA車道偏離警示系統/車道偏離警示/車道偏離修正輔助/車輛搖晃警示/LTA車道循跡輔助系統

/車道循跡輔助/車道偏離警示/車道偏離修正輔助/車輛搖晃警示/AHB智慧型遠光燈自動切換系統/RSA速限辨識輔助系統/智能煞車輔助系統/ABS防鎖定煞車系統/BAS煞車輔助系統/EBD電子煞車力道分配系統

 

BOS煞車優先系統/ECB電子式煞車控制系統/PBC車身起伏控制系統/智能防護駕駛系統/PKSB防碰撞輔助系統/VSC車輛穩定控制系統/TRC循跡防滑控制系統/ACA主動過彎輔助系統/HAC上坡起步輔助系統

DSC檔位誤入動力限制系統/智能安全警示系統/EBS緊急煞車警示系統/BSM盲點偵測警示系統/RCTA後方車側警示系統/RCTAB後方車側煞車輔助系統/TPMS胎壓偵測警示系統(附四輪獨立顯示)/AVAS車輛接近警示行人系統/SEA 安全離座警示系統

 

RVC倒車影像輔助系統/PVM環景影像輔助系統(附底盤透視功能)/倒車輔助雷達4具/停車輔助雷達8具(含倒車雷達)

 

被動安全

雙前座SRS氣囊/雙前座椅側SRS氣囊/車側簾式SRS氣囊/駕駛座膝部SRS氣囊/副駕駛座膝部SRS氣囊/ ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置/ GOA高剛性安全車體/ 束力限制預縮式安全帶/ 雙前座/左右後座/ 全車三點式ELR安全帶/ 雙前座WIL頸椎傷害緩和座椅/ 行人撞擊緩和引擎蓋/ PUH行人撞擊緩衝機制

 

來源 TOYOTA CROWN 官網

 

 

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UBER 傳奇劉伯烏於日本與 OYOTA CROWN(皇冠)合影

 

 

台北Uber 皇冠多元計程車車隊.jpg

UBER 皇冠大車隊

獎勵為當時的數據,最新獎勵方案以 UBER 皇冠車隊官網為準

UBER 台北、UBER 皇冠大車隊靠行方案:10 週期間內,最高可享新台幣 18,000 元

​1. UBER 皇冠大車隊每週獎勵:10 週期間內,最高可享新台幣 18,000 元
UBER 皇冠大車隊車隊開通獎勵:連續 10 週,每週享有新台幣 1,800 元
條件:於申請日的隔週一起算 10 週,在車隊營運地區內,每週達 50 趟次、接案率大於 80%、且駕駛主動取消率低於 10%​ ​​

*何時收到車隊獎勵?UBER 皇冠大車隊車隊每週一會透過系統確認上週是否達標,統計完成後,駕駛將於約 14 天後收到車隊的獎勵匯款。舉例:週一 (2022/01/03) 進行上一週確認後,車隊最晚將在最晚隔週的週五 (2022/01/14) 完成匯款。

 

注意事項
UBER 皇冠大車隊獎勵方案均由聯合維護本網站之多元化計程車隊進行審核認定、提供,若系統註記曾有異常記錄者不得申請車隊獎勵。
申請人不得有在 Uber 網際網路系統開通多元化計程車駕駛帳號之紀錄。一台車僅限申請一次,若日後車輛使用人變更,將另行審核。
若若您於申請本方案後,系統有偵測或註記異常情形(例如:多次惡意取消、規避行程、評分過低等)或違反駕駛相關規範(例如:危險駕駛、不當騷擾行為等)您的方案資格將受影響。
UBER 皇冠大車隊每週獎勵若連續 3 週未達標,將自動失去本次車隊開通獎勵的方案資格,但不影響已經取得的獎勵。
「趟次」的定義為:接受多元化計程車隊派遣後確實完成之行程。如有婉拒接案、接案後駕駛或乘客取消等狀況,皆不列入趟次計算。趟次計算以「乘客叫車時間」及「乘客上車地點」為準,行程週期與週次自每星期一凌晨 4 點起算,至隔週的星期一凌晨 4 點結束。星期一凌晨 4 點後完成的行程會計入下一週明細。若對該週行程有任何疑問可至駕駛端 APP 或登入網頁至後台查詢費用明細。
「靠行契約書」將無法作為靠行證明。專員將於審核方案資格時,告知您需額外上傳的文件。若因共用車輛無法「加註自備車身」,需待第二位共用駕駛開通後方可申請,屆時請提供相關文件,如身分證反面、戶口名簿、具有兩位使用人姓名的第三人責任險,方案內容需以第二位駕駛開通時所適用的方案與期間為準。若因財務問題無法「加註自備車身」,請提供相關具公信力文件,如領牌登記書、銀行財務證明(含銀行戳章)。UBER 皇冠大車隊車隊保有最終審核方案之權利。
UBER 皇冠大車隊車隊每週一會透過系統確認上週是否達標,統計完成後,駕駛將於約 14 天後收到車隊的獎勵匯款。舉例:週一 (2022/01/03) 進行上一週確認後,車隊最晚將在隔週的週五 (2022/01/14) 完成匯款。
基於獎勵公正,並鼓勵車隊隊員駕駛之原則,車隊/車行負責人或員工有註冊系統駕駛帳號並上線提供服務者,不適用本車隊獎勵方案。
為遵守計程車客運服務業申請核准經營辦法第 16 條同一車輛僅能加入一家多元化計程車隊之規定,請確保加入多元化計程車隊時已與其他車隊終止相關合作關係。
UBER 皇冠大車隊多元化計程車車隊保有最終解釋、修改、變更、終止本車隊獎勵方案之權利。

 

 

 

UBER 皇冠大車隊台北新竹新手獎金.png

獎勵為當時的數據,最新獎勵方案以 UBER 皇冠車隊官網為準

 

新竹

 

靠行方案:10 週期間內,最高可享新台幣 30,000 元,及 5% 車資獎勵

 

​1. 每週獎勵:10 週期間內,最高可享新台幣 20,000 元

車隊開通獎勵:連續 10 週,每週享有新台幣 2,000 元

條件:於申請日的隔週一起算 10 週,在車隊營運地區內,每週達 50 趟次、接案率大於 80%、且駕駛主動取消率低於 10%​ ​​

​​2. 趟次獎勵:4 週期間內,最高可享新台幣 10,000 元

車隊開通獎勵:4 週內完成 200 趟,可享新台幣 10,000 元

條件:於申請日的隔週一起算 4 週內,總趟次達 200 趟

​3. 5% 車資獎勵:10 週期間內,每週可享 5% 車資獎勵

車隊開通獎勵:連續 10 週,每週享有當週 5% 車資加碼獎勵

條件:於申請日隔週一起算 10 週,在車隊營運地區內,每週上線 40 小時以上、接案率大於 85%、且駕駛主動取消率低於 10% ​​

​​*5% 車資回饋:若 A 職業駕駛於獎勵第一週上線 45 小時、接案率 95%、駕駛主動取消率 0%,當週應收取之總車資為 15,000 元(未扣除其他費用,如派遣服務費),因 A 職業駕駛該週達成了 8% 車資獎勵之條件,除了原有車資及獎勵,更可額外享有 750 元的車資獎勵 (15,000 * 5%)​

​*何時收到車隊獎勵?車隊每週一會透過系統確認上週是否達標,統計完成後,駕駛將於約 14 天後收到車隊的獎勵匯款。舉例:週一 (2021/01/11) 進行上一週確認後,車隊最晚將在最晚隔週的週五 (2021/01/22) 完成匯款。

 

 

Uber 車隊 皇冠多元計程車車隊 (8).jpg

 

UBER 皇冠大車隊 桃園、高雄


UBER 皇冠大車隊 靠行方案:10 週期間內,最高可享新台幣 15,000 元

​1. 每週獎勵:10 週期間內,最高可享新台幣 15,000 元
UBER 皇冠大車隊 車隊開通獎勵:連續 10 週,每週享有新台幣 1,500 元
條件:於申請日的隔週一起算 10 週,在車隊營運地區內,每週達 50 趟次、接案率大於 80%、且駕駛主動取消率低於 10%​ ​​

*何時收到車隊獎勵?車隊每週一會透過系統確認上週是否達標,統計完成後,駕駛將於約 14 天後收到車隊的獎勵匯款。舉例:週一 (2022/01/03) 進行上一週確認後,車隊最晚將在最晚隔週的週五 (2022/01/14) 完成匯款。

 

UBER 皇冠大車隊多元計程車 (11).jpg

 

UBER 皇冠大車隊 台北(北投)

僅服務皇冠大車隊入隊及車輛文件更新、​補件相關事宜
台北市北投區承德路 7 段 401 巷 1028 號
服務時間:週一至週五 09:30~18:00(最後報到時間為 17:00)
服務電話:​02-2892-5588

 

UBER 皇冠大車隊 通用無障礙計程車北投隊部.jpg


UBER 皇冠大車隊 台北(信義)

僅服務皇冠大車隊入隊及車輛文件更新、​補件相關事宜
台北市信義區松隆路 337 號
服務時間:週一至週五 08:30~17:30(最後報到時間為 17:00)
服務電話:​02-2745-8688

 


UBER 皇冠大車隊 桃園(蘆竹)

僅服務皇冠大車隊入隊及車輛文件更新、補件相關事宜
桃園市蘆竹區中興六街 2 號 1 樓
服務時間:週一至週五 12:00~18:00(最後報到時間為 17:00)
服務電話:03-313-2305

 

台北Uber 皇冠多元計程車車隊
對Uber 駕駛夥伴最友善的車隊-皇冠多元計程車車隊-Uber 博士劉伯烏推薦,入隊Uber 皇冠車隊櫃檯請指名劉伯烏介紹的。劉伯烏 0912696533
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請加好友  : @uber123         https://lin.ee/sGJlo1o

 

[Uber 預約入隊程序]考過計程車執業登記證後,接下來的程

 

劉伯烏做 UBER 輔導已經8年了(2023) 有時候看到 UBER 夥伴開始賺錢了 心情就跟著好起來 ,這位 UBER 夥伴是高雄駕駛,開車時間最高9小時,屬於適當的工時。

來函照登:伯烏哥:謝謝您的輔導,也不知道有什麼東西可以回饋給您,這是我三月份開車的報表,不知道對你有沒有用,提供給您參考,如果您有場合可以用到這張報表,小弟授權您去用,沒有問題

 

 

UBER 駕駛感謝劉伯烏輔導.jpg

 

台北Uber 皇冠多元計程車車隊
對Uber 駕駛夥伴最友善的車隊-皇冠多元計程車車隊-Uber 博士劉伯烏推薦,入隊Uber 皇冠車隊櫃檯請指名劉伯烏介紹的。

 

UBER 駕駛收入.jpg

 

 

 

皇冠大車隊成立宗旨

因應日益艱困之計程車市場環境,結合理念相同之運匠朋友,建立最「優質品牌車隊」,提升「服務品質」及提供計程車「安靜、安全、舒適」之環境,並降低空車率、增加隊員收入。

82年2月友好大車隊誕生

92年台北衛星車隊誕生

100年首創-台北衛星車隊與友好大車隊成立聯合派遣中心。聯手合作催生『皇冠大車隊』,企盼能擴大服務範圍,讓更多的民眾能享受更多優質的服務!

100年11月皇冠大車隊誕生。

102年成立全台灣第一個無障礙計程車車隊。

103年高雄成立分公司營業範圍服務至台南、高雄、屏東。

104年花蓮分公司成立營業範圍服務至宜、花、東。

105年繼續與義交車隊聯合派遣。

105年12月北高全台第一家多元化計程車&玉里第一家DRTS計程車上路車隊。

106年成立全台第一家長照2.0計程車上路車隊。

106年7月『高雄公車式小黃』首家開駛

107年1月花蓮愛心車隊成立

107年3月【與國際接軌】-與UberTAXI合作,翻轉傳統小黃

107年5月跨縣市共乘車隊【台北南港轉運站->宜蘭羅東轉運站】

107年7月桃園市第一家中、重度失能長者接送計程車

107年10月新北市第一家長照2.0特約專車

107年12月高雄市第一家長照2.0特約專車

108年12月花蓮多元化計程車車隊成立

108年12月成立桃園分公司,與Uber合作經營多元化計程車-營業範圍擴大至新竹市、新竹縣地區

109年9月台北復康巴士正式營運

109年12月宜蘭DRTS礁溪黃1線通車

110年09月屏東DRTS三地門、瑪家幸福巴士小黃通車

111年07月臺東市幸福小黃 「加路蘭部落線」通車

112年02月與 UBER 合作經營高雄 UBER TAXI 營業範圍擴大至高雄市、台南、屏東縣市地區

 

為什麼 UBER 與 UBER 博士劉伯烏 〉在台灣選擇與 皇冠大車隊合作 ? 因為綜觀 UBER 皇冠大車隊的企業文化,社會服務為其公司的主要宗旨,幫助需要賺錢的 UBER 駕駛入隊,與服務需要乘坐的 UBER 乘客,為企業的首要目標,至於一般企業汲汲營營的公司營利,UBER 皇冠大車隊劉伯烏相信水到渠成,在與其他車隊(台灣大車隊55688、Line Taxi 、yoxi 、呼叫小黃、大都會計程車55178、173一起省叫車、來!叫車吧!)的競賽中,UBER 皇冠大車隊劉伯烏相信預定論, UBER 派車系統水漲船高、水到渠成,不推崇那以目標及利益的競賽跟甚麼進化賽局理論。

 

「以色列人因着信,圍繞耶利哥城七日,城牆就倒塌了。」‭‭希伯來書‬ ‭11‬:‭30‬ ‭CUNP-神‬‬
https://bible.com/bible/46/heb.11.30.CUNP-神

「信就是所望之事的實底,是未見之事的確據。 古人在這信上得了美好的證據。 我們因着信,就知道諸世界是藉神話造成的;這樣,所看見的,並不是從顯然之物造出來的。」‭‭希伯來書‬ ‭11‬:‭1‬-‭3‬ ‭CUNP-神‬‬
https://bible.com/bible/46/heb.11.1-3.CUNP-神

「第七日清早,黎明的時候,他們起來,照樣繞城七次;惟獨這日把城繞了七次。 到了第七次,祭司吹角的時候,約書亞吩咐百姓說:「呼喊吧,因為耶和華已經把城交給你們了! 這城和其中所有的都要在耶和華面前毀滅;只有妓女喇合與她家中所有的可以存活,因為她隱藏了我們所打發的使者。 至於你們,務要謹慎,不可取那當滅的物,恐怕你們取了那當滅的物就連累以色列的全營,使全營受咒詛。 惟有金子、銀子,和銅鐵的器皿都要歸耶和華為聖,必入耶和華的庫中。」 於是百姓呼喊,祭司也吹角。百姓聽見角聲,便大聲呼喊,城牆就塌陷,百姓便上去進城,各人往前直上,將城奪取; 又將城中所有的,不拘男女老少,牛羊和驢,都用刀殺盡。」‭‭約書亞記‬ ‭6‬:‭15‬-‭21‬ ‭CUNP-神‬‬
https://bible.com/bible/46/jos.6.15-21.CUNP-神

 

 

UBER 皇冠大車隊 通用無障礙計程車 (11).jpg

 

 

〔詐騙集團已伸向多元計程車司機〕計程車報名隊伍中剛認識的朋友介紹、考場招攬、駕訓班裡廣告、陌生人路上發廣告單、交通大隊門口前面、網路上廣告、人力銀行徵人,寫著誠徵司機月入 15萬、20萬的徵司機求才廣告,在各人力銀行、網站廣告隨處可見,實際上(可能)都可能是假求職真詐財!
鏡週刊中的文章內容中:契約內容十分怪異,怎麼有可能罰單是車行繳?天下有這種事?「汽車在你名下」「貸款都是公司付」?新手駕駛根本看不懂這邏輯上的錯誤!

所以寫著「月領*萬到**萬誠徵司機」的求才廣告在各人力網站隨處可見,實際上都很有可能都是假求職真詐騙。

被害人翁先生vs.立委(民)何志偉:「(因為這份工作你虧了多少錢 ? ),40萬(因為這份工作直接虧了40萬)。」

 

 

高雄.台南UBER計程車車隊-高雄.台南UBER計程車車行團購買車1.jpg

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