119 高雄市立文化中心位於鳳山區光遠路。 否
120 高雄監獄位於高雄市燕巢區。 否
124 義守大學、義大醫院均位高雄市大樹區境內。 否
125 位於湖內區東方路的大專院校是樹人醫護管理專科學校。 否
128 高雄捷運南機廠位於高雄市鳳山區。 否
130 "和春技術學院高雄校區設於高雄市大寮區,校本區則設於燕巢區。" 否
131 高鐵的維修廠設置於高雄岡山區境內。 否
132 國道10號起自高雄市左營至美濃區。 否
135 "里嶺大橋是銜接屏東縣里港鄉至高雄市美濃區。" 否
137 有「台灣西湖」之稱的是高雄市美濃區的中正湖。 否
我們是真的TOYOTA 高雄團購不是像網路上亂喊的，要經過這樣的程序才會跟您報價：
1、下訂金3萬、決定車款、選配。
2、成團日期之前下訂金。
3、結團後老闆跟TOYOTA 喊%。
4、高雄老闆跟大家報告這團各款車折讓%，接受的訂金留下來等配車交車；不接受（不想買）訂金3萬無條件退還。
注意1：沒下訂金3萬的不算加入，更不會跟您亂報價，這是我們車行司機大哥們一起的團購，讓您方便一起買車，老闆不是在推銷賣車，我們每個月都進新車20台以上，老闆只是讓大家一起買而已。
注意2: Toyota 高雄營業所的業務常以包裝過的「特仕版」的車輛來銷售，如遇到比我們便宜的報價，務必要問清楚業代，這款在Toyota 原車的等級是那一級？避免您以不同等級的原車跟我們的團購買車進行比價，這樣才不會吃了虧還以爲買到比團購價還便宜。
TOYOTA 高雄自用車「互助」團購，通關密語：「團購自用車」 「團購高雄」 「團購33」 「團購TOYOTA」
我們的高雄團購不是喊假的！每月團購33台‼️也不是憑空想像，我們月月成團，成績斐然。
有這樣的基礎，所以結團我們挑戰2023年高雄新車團購33
多元計程車（1）高雄多元計程車（Uber-LINE TAXI-yoxi-台灣大車隊-大都會車隊-呼叫小黃）駕駛討論社團。
TOYOTA 高雄自用車「互助」團購，通關密語：「團購自用車」 「團購高雄」 「團購33」 「團購TOYOTA」
［團購TOYOTA ］為什麼台灣自用車團購只有Uber 傳奇劉伯烏辦得起來？而且是每月成團、結團，從不脫團。
這要從8年前Uber司機之間的一件「互助」合作事件談起！
2014年是台灣計程車史上重要的一年，從2014年5月Uber在台灣推出平價車款「菁英優步」，Uber X 招募一般人用自家用小客車，加入司機行列開始，媒體上「不搭小黃，改搭Uber」的強烈廣告，一場Uber和計程車產業之間的正式開打了！計程車公會不斷的向公部門抗議施壓，於是路邊的橘背心攔查就成為每一位Uber 司機的夢魘。
當時劉伯烏也處於這樣的環境，每天上線最怕的就是怕在機場、高鐵站、火車站前、路邊...被攔檢開罰單，但為了生活還是得心驚膽戰的開Uber ，那時已經有LINE 跟LINE 群，劉伯烏當時為了幫助新手，所以北中南都有LINE 群，劉伯烏呼籲駕駛「互助」，如果看到橘背心在攔查，記得每個人都是「吹哨者」，群裏「互助」通知一下，為了不讓攔檢訊息被淹沒，劉伯烏創立一個平常不聊天，安靜無常的群，大量的北中南Uber 駕駛都在群中，群裡一出現風吹草動，Uber 駕駛便自動下線不營業，避免被抓（註：當時我們連職業駕照都沒有，都是開自用車，外觀看不出來，除非後座乘客承認他們是叫Uber 坐車），這是駕駛之間的合作，用互助順利的走過那段躲警察賺錢的日子。
後來Uber 從白牌Uber 進入租賃車Uber （當時劉伯烏透過租賃車行辦了TOYOTA 租賃車團購，半年共買了40輛Toyota ），歷經波折進入多元計程車Uber ，Uber 在台灣正式合法成為多元計程車派遣系統，所有的Uber 駕駛都必需靠行計程車車行，入隊車隊接受派遣，從前Uber 尬小黃，現在成為尷尬的畫面，打不贏對方就互相加入對方，Uber 跳小黃、小黃改開Uber 也不是什麼新鮮事，於是劉伯烏在2021年，在駕駛之間繼續推出TOYOTA 「團購買車」，當時沒有人認為這「互助」思維的可行性，其實我已經在租賃車Uber 時代小規模的測試，2022年一整年運作下來，證明Uber 傳奇人物劉伯烏的眼光是對的，「互助」的理念在TOYOTA 「團購買車」的運用上是絕對可行，也證明完全成功，我們在2022年6月，TOYOTA 全球缺車的環境下（Camry 停產、RAV4 減產）單月最高33台TOYOTA 順利成團、交車，2022年團購TOYOTA 各車系、各車款共300台以上（一年）的團購，於是我們在2023年年前舉辦「團購高雄」挑戰團購2023年款、2023年年份的TOYOTA 自用、營業用車團購，不限自用、營業、現金、貸款，只要是Toyota 各車系各車款的買家，都可以參加我們的「互助」團購買車，自用車主跟營業用車主，小黃車主跟多元計程車車主一起來「贊聲」團購買車，在收團、成團、結團、訂車、交車程序上，我們已經是經驗豐富，作業一切順暢。
唯一強調：我們不賣包裝過的「特仕版」，加料過的「影音版」，我們不送任何無用的贈品，我們「裸車」對決，原車、標配比價，是旗艦版就是旗艦版，是尊爵版就是尊爵版，是豪華版就是豪華版，我們不打車價煙霧戰，Toyota 新車團購我們「直球對決」，公開透明成團。TOYOTA 自用車「互助」團購，通關密語：「團購自用車」 「團購高雄」 「團購33」 「團購TOYOTA」
歡迎參加我們辦的TOYOTA 自用車「互助」團購，通關密語：「團購自用車」
需要推薦好車行請加好友 : @uber123 https://lin.ee/sGJlo1o
電話 : 0912696533
*［高雄團購‼️］TOYOTA 自用車「互助」團購，通關密語：「團購自用車」 「團購高雄」 「團購33」 「團購TOYOTA」
注意1：沒下訂金3萬的不算加入，更不會跟您亂報價，這是我們車行司機大哥們一起的團購，讓您方便一起買車，老闆不是在推銷賣車，我們2022年每個月都進新車20台以上，高雄老闆只是讓大家一起買而已。
*注意2: Toyota 高雄營業所的業務常以包裝過的「特仕版」「影音版」的車輛來銷售，如遇到比我們便宜的報價，務必要問清楚業代，這款在Toyota 原車的等級是那一級？避免您以不同等級的原車跟我們的團購買車進行比價，這樣新手司機才不會吃了虧還以爲買到比團購價還便宜的車。
特仕版、影音版的包裝讓您無法分辨Toyota 車型的等級，買車一定要問清楚TOYOTA 營業所車款等級，例如TOYOTA Corolla Altis汽油版就分為：經典、豪華、尊爵、旗艦、GR Sport。
HYBRID(油電）分為：尊爵、旗艦、GR SPORT 。
以SUV銷售冠軍 COROLLA CROSS (C C)汽油版分為：安心、豪華、尊爵。
以SUV銷售冠軍 COROLLA CROSS HYBRID (油電）分為：豪華、尊爵、旗艦。
以CC HYBRID 豪華 VS. 尊爵為例，基本定價差4萬4千元，拿豪華版+3萬元選配包裝成「特仕版」「影音版」，感覺像尊爵版，但實際仍為豪華版，但價格卻便宜了1萬4千元，剛開始會誤以為比團購價便宜，但實際上沒升級只是買到豪華版，外加被多賺一項的選配業績的「特仕版」，這怎能拿CC HYBRID 「豪華版」跟CC HYBRID 「尊爵版」比價？更不用說CC HYBRID 「旗艦版」，也就是說「特仕版」在將來的中古車價上，勢必吃了虧被打回原型（豪華版）的等級來售出，這當然也不能算是損失，但卻是實實在在的「暗虧」。
［高雄團購］要買明年新車務必現在加入這一團，避免明年缺車時無車可營業。匯款後（姓名）並LINE 通知我們確認帳款。
［高雄團購］台灣計程車史上，最大一場職業駕駛團購。TOYOTA 營業用車活動開始！
2023年挑戰高雄TOYOTA 新車一起買，挑戰市場最高折扣，我們一起喊價！2023年全新TOYOTA 系列不限車款,自用、營業、貸款、現金…一起成團。
活動辦法：
參加資格無限定 ： 職業車駕駛、將要營業的新手駕駛、一般自用車駕駛，不限定任何車隊駕駛；現金購車、貸款買車均可以。
活動規則：
1、結團以前將團購訂金三萬匯入公司帳戶（註明姓名），一起向TOYOTA 展現實力，活動前成團、當日結團。
2、活動現場TOYOTA 新車展示現場，當場亦接受現金、刷卡三萬預定金。
3、未決定車款細項前，可事先匯款加團購LINE群，在活動當日現場再決定車款、顏色、選配，現場與TOYOTA 駐場人員登記、討論決定。
4、本團購訂單如遇不可歸責於對方之事件，造成無法如期交車，例如：因俄烏戰爭缺晶片，TOYOTA 停止某車款生產線，造成市場缺車時，若訂車車主無意願轉換為其它車款時，雙方同意訂金三萬無條件退還，並雙方同意無產生任何違約之權利與義務。
TOYOTA 自用車「互助」團購，通關密語：「團購自用車」 「團購高雄」 「團購33」 「團購TOYOTA」
高雄計程車執業登記證考前衝刺班：
有不少駕駛回饋反應，雖然高雄小黃車隊也有在執登（營登）辦衝刺班，但重點著重在小黃車隊入隊，講到考試如何讀書的部分，簡單帶過實在是聽不懂，只有Uber劉博士在講法規時，能從法理去解析，尤其法規與實務結合，法規用歸納法+理解法，讓法規變得淺顯易懂，好記又好背，輕鬆應考高分過考。
劉博士在講高雄、屏東道路環境（地理環境）更是精彩，地理環境用聯想法+關鍵字法來讀，大量的題庫很快就上手，短時間讓計程車考生高分過考。
聽過劉伯烏的計程車執業登記證考前衝刺班，才發現只有劉伯烏才能超越劉伯烏，Uber 傳奇人物親自上的課程，免費1小時40分鐘的課程，一氣呵成絕無冷場，不聽可惜，上班請假來聽都划算，保證收穫滿滿。［高雄計程車考前免費衝刺班］服務電話：確定最新場次。狂賀Uber 博士劉伯烏的「考前衝刺班」過考率高達百分之九十五（95%）以上。
高雄計程車執業登記證考試，過考率一直只有54%，也就是將近一半的考生考不過，嚴重影響高雄司機的生計，Uber博士劉伯烏為了幫助司機解決此問題，特別舉辦「執登考前衝刺班」，傳授過考秘訣：交通法規（歸納法、理解法）；地理環境（聯想法、關鍵字法），教您輕鬆掌控自己的讀書進度，學員過考率95%，嘉惠計程車司機、Uber多元計程車司機，計程車業界廣大迴響佳評不斷。（課程內容只上一堂課教讀書方法，解析大腦記憶架構，終生受用）。
計程車考試龐大的題庫讀了前面忘了後面？是非題是非不明？交通法規罰金、罰責混淆不清？道路環境（地理環境）位置生疏，從沒去過？這些問題劉伯烏在衝刺班的課程中，逐一幫您解決。
歡迎填寫Google 表單報名免費的專業輔導課程：
https://forms.gle/YE4mcsP97Vx57yww9
時間：請先填寫表單會以簡訊通知最新場次。
地址：高雄市鼓山區興隆路15號2樓
主講：劉伯烏
上課活動流程:（1小時40分鐘教讀書方法）其中1小時教法規、地理的讀書方法，40分鐘教跑Uber實務。
現場加讀書Line群、填Uber 資料、買上課講義題庫（非強制，需要的才買）
開始上課：
前1小時：法規、道路環境。
後40分鐘：Uber跑車實務。
（課程內容只上一堂課，免費教您讀書方法，解析大腦記憶架構，讓您終生受用）。
服務電話：0912696533確定最新場次。
劉伯烏推薦，加入Uber高雄車隊，成為Uber司機 : 填寫表單後加劉伯烏的LINE
高雄市鼓山區興隆路15號2樓
如何成為Uber 高雄多元計程車駕駛？（一）報考職業駕照。（二）報考高雄計程車執業登記證。（三）靠行高雄計程車行。（五）入隊高雄Uber計程車車隊。
（一）報考職業駕照：
1.職業駕照不分區，所以各地考的職業駕照都可以用。
高雄駕駛手上有「職業」級的職業大客車、職業大貨車、職業聯結車…直接去高雄交通大隊報考計程車執業登記證。
2.手上有「普通」級的普通大貨車、普通大客車、普通聯結車…直接去監理站報考機械常識+體檢，取得職業的駕照，也是無需刻意降級，變職業後去高雄交通大隊報考計程車執業登記證。
3.手上有「手排」普通小客車駕照者，建議去原車原地考照的駕訓班，路考兩項路考：曲巷進退（S型）、曲巷調頭（T字）+監理站機械常識筆試。
4. 手上有「自排」普通小客車駕照者，建議去原車原地考照的駕訓班，路考四項路考：曲巷進退（S型）、曲巷調頭（T字）、上坡起步、直線加速穩定換檔+監理站機械常識筆試。
高雄沒有殘障手冊的考生，一律用高雄駕訓班或監理站的「手排」車應考，持殘障手冊的駕駛可以選擇用「自排」車應考，身障生需要特殊改裝車應考者，找Uber高雄劉伯烏輔導轉介到台北，使用改裝車輛原車原地考試的駕訓班應考。
高雄職業駕照筆試機械常識一律到監理站電腦測驗，筆試、體檢可以自己先去考試，也可以在駕訓班報考時由駕訓班安排體檢、筆試。
職業駕照路考有兩個場地：
1.監理站：監理站的網站報考路考，在監理單位的公家場地路考，目前有鳳山監理站、楠梓監理站有職業小客車路考，監理站報考的考試場地不開放練習，車子狀況也不佳，所以過考率通常只有3-4成，扣除考兩次以上的，過考率只有2-3成，雖然便宜，但劉伯烏不建議您在監理站考試，如果您真的沒錢，也建議您先去駕訓班買時數練習再來考試。
2.原車原地考照駕訓班：高雄目前有兩處原車原地考試的駕訓班，北高雄楠梓區、南高雄前鎮區…高雄若有新增，歡迎新增的高雄駕訓班老闆與劉伯烏聯絡 0912696533
A:北高雄駕訓班（櫃臺報考記得說Uber 博士劉伯烏介紹的優待500元（通關密語「Uber 博士劉伯烏介紹」）高雄市楠梓區駕訓班：
(1)持手排駕照考兩項10堂課。
(2)持自排駕照考四項。
兩星期考一次，星期四早上以前報考，可以參加最近一期的考試。櫃台報考記得告知是Uber 博士劉伯烏介紹的，現場優待500元。（櫃台通關密語「Uber 博士劉伯烏介紹」）
B:南高雄原車原地考試，受訓七天，現場完成考照。1.持自排車駕照升等職業。2.持手排車駕照升等職業。 (代辦費項目：報考、駕照、保險等費用)須持有普通小型汽車駕照 (需領有滿3個月以上)。
筆試地點:苓雅監理站。
路考地點:前鎮區駕訓班。告知是Uber 博士劉伯烏介紹的，現場優待500元。
星期一以前報考：（文件兩天內備齊）下星期二早上筆試；下午路考。
近乎是保證班：第一次沒過免費練習兩堂，第二次沒過2000元練習兩堂。
單買鐘點課程也是有，但不是原車原地考，要去監理站考。2000元/1堂/50分鐘。
需要進一步完整訊息的高雄考生請洽劉伯烏
加LINE 通關密語：「高雄駕訓班」
Uber 高雄計程車隊
(二）報考高雄計程車執業登記證：
報考高雄計程車駕駛人執業登記證
(一) 洽辦單位：（有職業駕照才有資格報考）高雄市交通警察大隊計程車服務中心
高雄市鳳山區光復路2段186號
(二) 服務電話：07-7410664
(三) 應備文件與限制規定：
1. 持有職業駕駛執照。
2. 無道路交通管理處罰條例第37條第1項情事之一者。（白話：無殺人、強姦、槍砲、毒品、酒駕…不知道自己能不能報考者，持文件去交通大隊報考時有沒有被拒絕就知道了）。
3. 檢具申請書1份（現場拿）、國民身分證、職業駕駛執照及相關證明文件。
4. 最近2吋半身脫帽照片1張。
5. 計程車駕駛人申領執業登記證，應先參加測驗(執業相關法令及執業地之地理環境)、測驗成績各科達70分為及格，始能參加執業前講習。
6. 參加測驗費用新臺幣300元。
考試讀書範圍：高雄、屏東。
營業範圍：高雄、屏東、台南（台南不用考但可以營業）。
高雄考區考試當天就會知道成績結果，全部考生交巻後就會公布結果。
這個月綠色有3天（報考），報考下個月的考試（紅色），水藍色（講習日），高雄執登（營登）通常第一天就滿了，不少人早上開門前7:00以前就去排隊了。
高雄市交通警察大隊計程車服務中心
高雄市鳳山區光復路2段186號
服務電話：07-7410664
112年高雄計程車執業登記證報考
例如 : 11/8（三）號報考，12/13（三）考試，報考人多記得第一天早上開門前去排隊。（高雄計程車執業登記證）
高雄考區考試當天就會知道成績結果，全部考生交巻後就會公布結果。
綠色有3天（報考日）下個月的考試時間（紅色），水藍色是：（講習日），高雄通常第一天就滿了，不少人早上開門前7:00以前就去排隊了。
Uber 高雄計程車隊
*高雄市計程車駕駛人執業登記證申辦相關事項：（已持有外縣市計程車執登）
一、他縣市遷入所需物件。
執業登記證、副證暨車牌附卡、職業駕駛執照、國民身分證、最近三個月內二吋半身相片一張、行車執照、執業事實異動登記書、規費200 元。異動應於十五日內辦理。
註:遷入者原領登記證五年內未曾領過高雄市執業登記證，需道路環境測驗(規費100 元)，及格後方可換發。
劉伯烏註釋白話文：
1、如果您的計程車執業登記證是考高雄以外縣市的，如今打算到高雄市營業，此時如果您在5年內未曾領過高雄執登，這時候需補考高雄、屏東的地理（道路環境）。
例如：您的計程車執登之前報考台南市，已過考台南執登並參加講習，但在台南找不到免費的計程車牌，憤而跑到高雄找計程車車行靠行，因5年內未曾持有過高雄執登，所以交通大隊要求您要補考高雄、屏東道路環境，才可以把台南執登換成高雄執登，進而靠行在高雄計程車行，同時可以在台南及高雄、屏東營業。
［台南..外縣市轉考高雄］高雄執登補考地理（道路環境）報考時間？考試時間？（台南找不到牌的駕駛）
Uber 傳奇人物劉伯烏最佳解答：
1、高雄市警察局交通大隊上班日期、上班時間都可以報考。
2、高雄市執登補考道路環境，於每星期四固定考試，所以一定要在星期三（含星期三）以前報考。
例如：這星期一、二、三報考的，這星期四考試。
這星期四、星期五報考的，下星期四考試。
高雄市交通警察大隊計程車服務中心
高雄市鳳山區光復路2段186號
服務電話：07-7410664
高雄計程車執業登記證報考現場側寫：2022/11/09（三）這次報名的第一天早上7:00以前就有人排隊，為的就是報考12/14（三）的考試，預計這梯次的考試名額為108位，但是還要扣除上個月有來排隊但沒報考到的預約名額大約有20位，再扣除屏東的名額大約5位，今天能報進來的大約只有83位，（總名額108-25=83），也就是說今天7:30以後才來排隊的，領的號碼牌在85號以後的，只能預約下個月的考試，而這次有預約的在下個月仍需在8:00時報到，現場會唱名。
現場工作人員表示：滿額之後在報考日3天內都可以預約下個月的考試，在下月的報考日第一天仍需來現場接受唱名登記報考。
以今天這樣現場預約報考下一個月的人數就超過80位了來看，2022年12月所剩的報考名額所剩無己，下個月現場能否排的到？恐怕是不樂觀。
［高雄題庫下載、成績查詢］計程車執業登記證的題庫，請考生自己注意版本新舊（計程車車隊常是舊版本整理），最新版題庫交通大隊的下載點：
高雄、屏東都要平均讀，台南不用讀。（只讀高雄不容易過）台南不用讀，但可以去台南營業。
https://tx2.npa.gov.tw/tms_front/index.html
高雄計程車讀的很痛苦？不知道怎麼讀的、考了很多次考不過的LINE Uber 老師劉伯烏0912696533
Uber 高雄計程車隊
Uber 高雄計程車隊
［UBER台南駕駛困境］個人觀察目前Uber 有營業的都市中，計程車牌由寬鬆到吃緊的排名（收費排名）為：
台北市-新北市-高雄-台中-台南-桃園-新竹，桃園因為駕駛可以去雙北考執登並靠行，所以缺牌可以解決；台中因為可以從台北轉牌到彰化，所以目前缺牌已趨緩，但也只是夠用而已；台南因為駕駛可以到高雄考執登，靠行高雄車行，營業範圍一樣是可以回台南營業，所以雖然台南計程車牌不充裕，但還是有解決的辦法；新竹就沒這麼幸運，新竹的南邊是苗栗自古就沒發展，計程車牌更少，新竹北面是桃園，桃園跟新竹都是高度發展的都市，桃園計程車牌早就用完了，怎可能有辦法支援新竹？
這從Uber 車隊發的駕駛開跑獎金一樣可以看出端倪，為什麼Uber 台南車隊、Uber 新竹車隊發的新手開通獎金一直居高不下？
所以台南得轉考高雄、桃園得轉考雙北、新竹得轉考桃園，這是不得已的，是錯誤交通政策上的問題，是法規的問題，也是經濟上供需失衡的問題，決不是劉伯烏在帶風向球，也不是劉伯烏停止發言就能阻止駕駛的主動轉考行爲，基於專業與用誠實說愛心的話：「轉考才是長久之計」。
警語1:
要不要轉考請自己決定，但請不要說劉伯烏叫我這麼做的。
警語2：
台南駕駛若因轉考高雄靠行高雄車行，入隊高雄車隊，就無法入隊台南車隊，新手入隊獎金只能領高雄的新手獎金（可能是這樣），請自行斟酌得與失。
警語3:
以上全部見解只是劉伯烏個人研究心得，不代表任何車行、車隊、Uber 官方見解，請參考就好，一切以官方的規定爲準。
附件：Ube車隊新手開跑獎金：（由這獎金也可以推估那些地方缺計程車牌，獎金高代表缺駕駛，背後原因當然也是缺計程車牌）
（三）靠行高雄計程車行：
［高雄好計程車車行推薦］租車、買車，高雄專辦UBER多元，我來邀請一間高雄專辦UBER駕駛，Uber 高雄計程車隊專屬服務小群，群裡會有：
1、車隊車行的高層多人（我們很重視駕駛的加入）、劉伯烏本人。
一切都約時間見面談、講習前就可以積極約（店裡見面了解Uber ）靠行、團購買車、團購貸款買車、受僱單、租車、買車。車行會特別為劉伯烏介紹的司機保留計程車車子或計程車車牌。
3、多元專業車行，高雄計程車牌都有。
4、記得在Line群跟老闆約時間見面，我們Uber 司機受僱單、買保險、靠行、驗車、領牌..都要透過計程車行跑流程。（我們先在Line 上討論細節）見面時記得請車行開受僱單。
加LINE 通關密語：「高雄好車行」
需要推薦好車行請加好友 : @uber123 https://lin.ee/sGJlo1o
電話 : 0912696533
Uber 高雄計程車隊
［計程車考場新手考場哀歌1、2］高雄各地方的駕訓班教練場、執登考場、講習場外面的水很深，經過要謹慎通過。
為什麼計程車車行的選擇很重要？因爲計程車車行陷阱多、糾紛多：考場外面一堆在發傳單的工讀生找你攀談，你不要留下電話，你現場留下電話、準考證號碼，旁邊一群工讀生就一直互抄電話，因為工讀生搶業績，也互相幫助互相抄電話，為了回去交業績，避免老闆質問你今天問到5個駕駛的準考證號碼+行動電話個資，要跟我領1200元？於是現場十幾位工讀生（或打工）就互抄駕駛的電話累計變50人的電話交回去公司，最後你的個資就在市場流傳，放榜時眾多不明的計程車車行打給您，通知您考上了，邀您去租車、買車、靠行，您真的了解這計程車車行好壞？
千萬不要拿了傳單就去簽約！您應該要多方打聽，或是找Uber 多元計程車博士劉伯烏「推薦好車行」。
為什麼劉伯烏一直提醒司機夥伴，計程車車行要慎選？因為每個月都有司機Line 劉伯烏有關於計程車的弊端，甚至連老司機也會中槍，基本上高雄好的計程車行是多數，但這些好車行通常做了很多年，甚至是做了三代，行事都低調，在網路上也不活躍，應該也是不缺司機，所以不容易被找到。
但少數的問題車行，行事高調、網路活躍、靠行糾紛爭議不斷，新手無從得知，於是不知覺的就入甕了。
這提醒不是劉伯烏在講而已，連考場的監考官都已經忍不住的提出警告了，新手您就不要再亂跳坑！
不要簽了靠行契約再問我這家車行好不好？我一律不會回答的，這間車行好不好？您自己Google 評價仍看不出來，劉伯烏不會私下或公開評論車行的。
Q：您計程車行怎麼找的？誰介紹的？
A：考場外面拿宣傳單後去的，沒人介紹。簽了一堆文件，車子莫名被設定，兩年不能異動。…..那真的水很深…
（2）、[高雄計程車新手司機哀歌2］各地的計程車執業登記證考場、講習場、交通大隊報名處門口一堆人在發宣傳單、攀談…遇到時你不要多說話，你不要留資料，你不要跟著走，你不要留姓名電話，你的準考證號碼不要給陌生人。
Uber 新司機：今天去報考營登，外面有人等著我，還帶我去他們的辦事處，以後有什麼問題都可找他們，還請我喝飲料，送題庫，還有筆，教我怎麼背題庫，還免費開受雇單給我，有這麼好的事嗎？
高雄新司機：他們真的跟我說，用我現在的車，保險+靠行要六七萬。
Uber 新司機：還好他們只要我加他line，沒同意他們什麼。
對話內容內行一看就知道那裡有瑕疵，Uber 新手駕駛當然無判斷能力。
https://lyft.pixnet.net/blog/post/361765017
Uber 高雄計程車隊［Uber車款限制］Uber 車隊加入多元計程車車款條件及清單/加入多元計程車車款條件 。
車齡限制：
1.Uber 車輛年份高雄需在 6 年以內，其他城市需在 10 年以內，
車隊車輛要求。
無論月份，皆以車輛行照年份為主
車款條件。
2.車輛長度需在 4.1 公尺以上、四門以上，載運人數五座以上（含駕駛），有些車款曾改變過車長，例如Yaris 2014年以後改款長度增長至4.1公尺以上，所以大鴨可以開Uber 多元計程車，小鴨則不行開Uber 。
3.不得為客貨車、貨車。（重點）
CRV是客貨車無法使開計程車，所以也不能跑Uber 多元計程車，FIT車長不到4.1公尺，所以不能跑Uber。4座不行（M.Benz CLS350 四座）
不及4.1公尺的，請找劉伯烏協助跑別的多元車隊，為了賺錢只能換車跑Uber ，或是不換車跑別的車隊。
高雄規定不一樣：
請問有關高雄uber車齡限制那種正確？（2）正確。
1. 要六年內車才能加入，滿六年後就要退出？不是。
2. 要六年內車才能加入，可以開到十年？對。
劉伯烏全台收購中古車，適用舊換新方案 :
貨物稅條例第12 條之5 於105 年1 月6 日正式公布，並於同年5 月25日及110 年5 月26 日修正，減徵期間延長5 年至115 年1 月7 日，汽車每輛減徵5 萬元；機車每輛減徵4 千元，若有換車需求的民眾可善加利用。
申請條件
（一） 汽車新舊車主需為二親等以內之親屬( 無須同一戶籍、血親姻親皆可)，機車新舊車主無此限制。
（二） 舊車車齡，機車為4 年以上、汽車為10 年以上。
（三）汽車舊車車主需於報廢前持有該車1 年以上，機車舊車主無此限制。
（四） 公司亦可申請，惟汽車新舊車皆需登記同一公司名下 ( 不可登記至公司負責人名下)。
（五） 汽車以小客車、小貨車及小客貨兩用車為限；機車以報廢150cc 以下之舊車，購入非電動車之車輛為限。
申請流程
（一） 民眾先報廢舊車或先購買新車均可，但報廢舊車及新車領牌之時間差距不可超過6 個月。
（二） 準備相關文件，交付購買新車之車行或經銷商，對方會代為轉交至總公司，由總公司依據消費者所提供之文件。
向產製廠商所在地國稅局( 國產車) 或進口海關( 進口車) 申請退稅。
（三）稽徵機關審核完成，退稅予車商。
（四）車商將款項轉交至民眾。
應檢附之證件( 皆影本即可)
（一）車牌報廢，監理機關核發之車輛異動登記書，異動原因需為「報廢」。
（二）環保署核可登記之回收商所開立之回收管制三聯單。
（三）舊車行照影本 ( 若已被監理機關收回，可請機關加蓋持有期間之章戳)。
（四）新車領牌登記書。
（五）新車貨物稅完稅證明。
（六）汽車新舊車車主戶口名簿( 若汽車新舊車車主非同一人)。
（七） 中古機車與新機車車籍登記之車主非同一人聲明書( 若機車新舊車車主非同一人)。
小叮嚀：民眾可至財政部稅務入口網\稅務資訊\汰換舊車購買新車減徵貨物稅\中古汽、機車報廢或出口換購新車減徵退還新車貨物稅作業專區\消費者進度查詢中查詢審理進度。
舉例說明
某甲有一輛車齡16 年，登記在其名下已經10 年的舊汽車，最近他想要換新車， 因為貨物稅12 條之5 的施行，某甲的辦理如下：
1. 某甲在109 年3 月向A 牌的汽車經銷商訂購一台新汽車，並於109 年3月16 日該車領牌交車，取得新車的汽車新領牌照登記書以及貨物稅完稅照證。
2. 因某甲的汽車新領牌照登記書登記時間為109 年3 月16 日，某甲應於6個月內， 也就是109 年9 月16 日前將其舊車報廢（包含車體與車籍報廢）。
3. 有關車體報廢部分某甲可先撥打0800-085-717 查詢環保署核準登記之廢車回收商，回收商會前來回收，並開立回收管制三聯單並將舊車車牌拔下還給某甲。
4. 另某甲應將舊車車牌帶至公路監理機關，請監理機關將該車車籍報廢，機關會開立汽( 機) 車各項異動登記書給某甲，須注意上面需勾選「報廢」選項。
5. 將回收商開立的「回收管制三聯單」、監理機關開立的「汽( 機) 車各項異動登記書」、舊車行照、新車的「汽車新領牌照登記書」以及新車的「貨物稅完稅照證」等影本交付給購買新車之經銷商或車行即可，待審核完成後A 牌汽車公司即會辦理退款事宜。
劉伯烏全台收購中古車，適用舊換新方案 :
4）、［高雄團購買TOYOTA 營業車］
注意1：沒下訂金3萬的不算加入，更不會跟您亂報價，這是我們車行司機大哥們一起的團購，讓您方便一起買車，老闆不是在推銷賣車，我們時常每個月都進新車10台以上，老闆只是讓大家一起買而已。
*注意2: 高雄Toyota 營業所的業務常以包裝過的「特仕版」「影音版」的車輛來銷售，如遇到比我們便宜的報價，務必要問清楚業代，這款在Toyota 原車的等級是那一級？避免您以不同等級的原車跟我們的團購買車進行比價，這樣新手司機才不會吃了虧還以爲買到比團購價還便宜的車。
特仕版、影音版的包裝讓您無法分辨Toyota 車型的等級，買車一定要問清楚TOYOTA 營業所車款等級，例如TOYOTA Corolla Altis汽油版就分為：經典、豪華、尊爵、旗艦、GR Sport。
HYBRID(油電）分為：尊爵、旗艦、GR SPORT 。
以SUV銷售冠軍 COROLLA CROSS (C C)汽油版分為：安心、豪華、尊爵。
以SUV銷售冠軍 COROLLA CROSS HYBRID (油電）分為：豪華、尊爵、旗艦。
以CC HYBRID 豪華 VS. 尊爵為例，基本定價差4萬4千元，拿豪華版+3萬元選配包裝成「特仕版」「影音版」，感覺像尊爵版，但實際仍為豪華版，但價格卻便宜了*萬*千元，剛開始會誤以為比團購價便宜，但實際上沒升級只是買到豪華版，外加被多賺一項的選配業績的「特仕版」，這怎能拿CC HYBRID 「豪華版」跟CC HYBRID 「尊爵版」比價？更不用說CC HYBRID 「旗艦版」，也就是說「特仕版」在將來的中古車價上，勢必吃了虧被打回原型（豪華版）的等級來售出，這當然也不能算是損失，但卻是實實在在的「暗虧」。
我們高雄車行車隊是真的在辦TOYOTA 團購，不是像網路上亂喊的，要經過這樣的程序才會跟您報價：
1、下訂金3萬、決定車款、選配。
2、成團日期之前下訂金。
3、結團後老闆跟TOYOTA 喊%。
4、老闆跟大家報告這團各款車折讓%，接受的訂金留下來等配車交車；不接受（不想買）訂金3萬無條件退還。
注意1：
沒下訂金3萬的不算加入，更不會跟您亂報價，這是我們車行司機大哥們一起的團購，讓您方便一起買車，老闆不是在推銷賣車，我們每個月都進新車10台以上，老闆只是讓大家一起買而已。
注意2:
高雄Toyota 營業所的業務常以包裝過的「特仕版」的車輛來銷售，如遇到比我們便宜的報價，務必要問清楚業代，這款在Toyota 原車的等級是那一級？避免您以不同等級的原車跟我們的團購買車進行比價，這樣才不會吃了虧還以爲買到比團購價還便宜。
注意3:
高雄新車貸款公司為和潤、裕融、中租合迪為主，看那家對駕駛最有利。
［不急著填］ 靠行車子搞定準備營業再填。（Uber 高雄櫃台記得給小姐我的推薦碼）
https://www.uber.com/a/join?use_web_p2=true&exp=70206c&invite_code=uberwuboliuue
*要填真實姓名，準備一組mail。［不急著填］
*密碼自己設定8位數，英文小寫字母加數字。
「城市」，台北市打進去會跳出區域隨便選。
*「多元計程車」不要到「送餐UberEats」。
*填寫最佳時機：車行靠行完成後，要去Uber車隊開通帳號前，記得從我這聯結填寫Uber 基本資料，或許我有機會可以拿到Uber 發給我推薦獎勵，謝謝您的幫忙。資料先填，uber 偶爾會派人來電說明新手獎勵金辦法。
（計程車行辦好車靠行後再填）［良民證要營業才申請］以免三個月後過期得再重新申請，良民證在警局網站申請：約2.5天可以拿。［不急著填］
https://eli.npa.gov.tw/E7WebO/index01.jsp
2、無肇事紀錄在監理站實體櫃臺申請，當場拿。以上1、2都中文版各一份即可。
3、［國泰世華銀行］帳號，可以先持任何一間商業銀行存摺到Uber 高雄車隊設定，每週四領上星期的薪水。（沒有國泰世華的在Uber車隊帳號開通後，再持uber App畫面去銀行開戶，不要提早去，現在銀行行員都很懶的開戶，Uber app沒開通會刁難你）。
三、徵台南、高雄合作計程車行、（車隊），如果您的車行、符合下列條件，歡迎經營者聯絡劉伯烏洽談合作事宜：
1、正派經營。
2、有強烈意願，願意加入Uber 多元計程車的司機服務。
3、計程車行內可供使用的計程車空牌且願意提供Uber 司機靠掛。
4、願意開受僱單協助司機領取計程車執業登記證。
5、有意願且有能力協助司機買車、租車、靠行，順利入隊Uber 車隊。
來恭讀聖經！勇敢信耶穌！人生不會白忙一場。Uber司機掌握人生方向盤！照聖經指示去做，翻轉你的財務困境，改變你一生的境遇。
「假作富足的，卻一無所有； 裝作窮乏的，卻廣有財物。」箴言 13:7
https://bible.com/bible/46/pro.13.7.CUNP-神
「殷勤籌劃的，足致豐裕； 行事急躁的，都必缺乏。」箴言 21:5
「智慧人家中積蓄寶物膏油； 愚昧人隨得來隨吞下。」箴言 21:20
「不勞而得之財必然消耗； 勤勞積蓄的，必見加增。」箴言 13:11
「心中的苦楚，自己知道； 心裏的喜樂，外人無干。」箴言 14:10
「我喜悅你的法度， 如同喜悅一切的財物。」 詩篇 119:14
「耶和華所賜的福使人富足， 並不加上憂慮。」聖經 箴言 10:22
「我只吩咐他們這一件說：『你們當聽從我的話，我就作你們的神，你們也作我的子民。你們行我所吩咐的一切道，就可以得福。』」聖經耶利米書 7:23
財務需要一點方向，我靠信仰反敗為勝，您也可以，但這不是最大的福分，信耶穌得平安才是永遠的福分。
Uber 高雄計程車隊/UBER車行首席顧問 劉伯烏/UBER 駕駛首席顧問 劉伯烏
您已被邀請加入「高雄多元計程車（Uber-LINE TAXI-yoxi-台灣大車隊-大都會車隊）駕駛討論社團。」！請點選以下連結加入社群！
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您已被邀請加入「UBER 高雄劉伯烏多元計程車司機」！請點選以下連結加入社群！
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您已被邀請加入「高雄Foodpanda/UberEats 送餐討論區。」！請點選以下連結加入社群！
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您已被邀請加入「UBER 桃園機場（租賃車）接機群」！請點選以下連結加入社群！
https://line.me/ti/g2/JPssVLcuxx5WZOGn9paIw1vJlhBHs4Nz3HiExw?utm_source=invitation&utm_medium=link_copy&utm_campaign=default
Uber 高雄計程車隊
三、徵台南、高雄合作計程車行、（車隊），如果您的車行、符合下列條件，歡迎經營者聯絡劉伯烏洽談合作事宜：
1、正派經營。
2、有強烈意願，願意加入Uber 多元計程車的司機服務。
3、計程車行內可供使用的計程車空牌且願意提供Uber 司機靠掛。
4、願意開受僱單協助司機領取計程車執業登記證。
5、有意願且有能力協助司機買車、租車、靠行，順利入隊Uber 車隊。
新手如何從計程車執登（營登）的考場外，看出車行的好壞？車隊的經營心態？
計程車產業的經濟活動市值有多大真的難以估算，但從每一次的計程車執業登記證考試的過程中，有考生（駕駛）排隊聚集的地方，就有大量的工讀生（車行、車隊）在現場發廣告單招攬來看，計程車行、車隊這行業確定是有利可圖。
商業經營追求的是利潤，這無可厚非，但從這混亂的廣告競爭行為中，新手駕駛（外行人）如何能看出門道？而不是霧裡看花看熱鬧？
（一）先從駕駛資格結構來看：
1、想要開計程車（或是多元計程車），一定要先有職業駕照（職業小客以上）的駕照，普通駕照仍無報考計程車執業登記證的資格。
2、通過警局交通大隊良民證身分查驗：通論為無毒品、酒駕、槍砲彈藥刀械管制條例內的犯罪、強姦、殺人、放火…破壞鐵路、公路..交通設施。
3、計程車執業登記證考試及格。
（二）從車輛管理結構來區分：
1、自備車身靠行（自己有車輛靠行）。
2、租車（跟計程車行租車）。
3、個人車行。
4、運輸合作社（社員自備車入社）
（三）從政府管理機構來區分：
1、內政部警政署。（管人）
2、交通部。（管車輛）
（四）營業區域與考試題庫縣市區分：
1、分區營業，考試由區域內各區的各縣市政府警察局交通警察大隊合辦。
2、不可跨區營業，但考試題庫與營業區域不盡相同。
（五）計程車商業公會、計程車駕駛員工會、駕駛員工會、多元計程車、租賃車、自備車、網約車平台工會、公會、工會…名稱混亂，權責資格範圍不明，參與立法時政府機構廣徵立法委員、公會、工會、學者出席，殊不知（或知）都是商業利益的立法，這立法之前早已經過不知幾次的合縱聯合，立法的內容當然紊亂。
（六）計程車牌（牌額）總量管制、分區營業不得跨區營業之管理原則，造成牌額價格往下的僵固性，在供需失衡的縣市中（桃園、新竹、台中、台南），持有牌額的計程車客運業，自然在收費上會往上調整，看似自由經濟，實為政府干預自由經濟後，產生駕駛成為弱勢。
就是這些紊亂的行政程序，造成計程車駕駛在這結構上，處於經濟地位上的弱勢，除了原本資訊的取得就不對等外，在管理體制內計程車駕駛人想要營業，就只能在靠行與入隊上接受管理，在計程車牌照不足時，就容易產生不合理的收費，政府機關的態度若是坐視不管時，計程車駕駛人，只能乖乖繳交各樣巧立名目的費用。
於是你就會看到計程車行與計程車隊，搶駕駛的動力遠大於搶乘客的動力，理論上在叫車市場上，乘客是消費者，也就是客戶，應該是各車隊競爭激烈，應該會以大量的廣告來宣傳爭取搭乘，但在現實上除了新車隊會花大錢搶乘客外，大部分的車隊、車行行銷預算上，還是花大錢在搶駕駛。
為什麼會這樣？因爲計程車駕駛（或是多元計程車駕駛）在這經濟結構中，仍屬於消費者，雖然名義上受僱於車行，但從來沒有一家車行（計程車客運業）提供提撥勞健保給靠行的駕駛、提撥或發放退休金給70歲退休的計程車駕駛，計程車隊（計程車客運服務業）更不會這樣做。
這就是爲什麼職業駕照駕訓班、執登報名、執登考場、執登講習、交通大隊門口…一大堆人在發廣告單，說穿了就是希望駕駛來買單消費，目前車行、車隊仍視駕駛爲消費者（客戶），這跟當時靠行制度的設定管理原則，完全違背，這就是計程車駕駛的悲歌。
如果運氣好的找到好車行，車行賺應得的合理利潤，做好應做的服務，大家相安無事，一起賺錢。
如果運氣不好了，遇到不好的車行，那駕駛就被剝了幾層皮，本來是爲了賺錢，搞到最後反而是負債纍纍。
還有一種在網路上大打廣告的車行、車隊，不斷強調高薪的廣告，月入15萬、20萬徵計程車駕駛、徵多元計程車駕駛，新手誤信才發現，每天開車17小時，一週開車7天，才能每月收入20萬！這也是新手駕駛的大坑。
還有一種強調免職業駕照、免計程車執業登記證，在人力銀行大打廣告徵司機，引導新手跑白牌，勸誘駕駛貸款買下中古車，車子只值20幾萬卻花了50幾萬買下，弄到最後一直在修車，為了開車賺錢新駕駛也是繳了學費，背債過日。
近年更亂了，疫情三年後俄烏戰爭接著打，全球缺晶片、全球缺車、全球詐騙滿天飛，台灣的計程車隊更是各車隊砸錢在互搶車隊駕駛，尤其是多平台的效應，車隊利用眾多的計程車駕駛誤信多平台多收入的錯覺，加上計程車隊高額獎金的利誘下，就一堆駕駛穿梭在各車隊灌軟體，期待在多平台的環境下能多賺一些。
計程車多平台果真能讓駕駛多賺一些？
短期會，就長期而言並不是這樣。
假設有台灣有5個車隊派車平台，每個車隊各有100位駕駛、100位乘客，今天在100位乘客不變動的條件下，這100位駕駛全部都灌了這5個車隊的派車平台，這樣駕駛的收入會增加？
這就是爲什麼劉伯烏不想跟著多平台起舞的原因，我還是繼續輔導駕駛考職業駕照、開辦計程車執業登記證，讓駕駛夥伴能儘快考過賺錢，至於放大絕撒大錢搶司機這種事，我還是相信天下沒有白吃的午餐，羊毛出現羊身上，至少我建議你不要當那肥羊，圖的是眼前的這根牧草，最後落得成為待宰羔羊。
講的這麼多新手的你了，聽懂了嗎？
目前Uber 砸大錢在搶小黃車隊的小黃司機，Uber 車隊也失控般的在搶台灣大車隊、yoxi 、LINE TAXI 、大都會車隊的小黃，而55178大都會、台灣大車隊55168、Line Taxi 、yoxi 也都檯面下的在鼓吹多平台，轉隊就給高額獎金，不方便轉隊的就私下灌軟體派車，當然也是給獎金在互搶駕駛，這亂象也是在主管機關忽略中在發生，最後雖然積極多平台的駕駛拿到的獎金，但最後的結果當然也是計程車駕駛受害，受到更多的車行、車隊約束，最後全台的計程車牌費，每年開始巧立各種名目對駕駛加收費用。
Uber 鐵嘴劉伯烏大膽的斷言，多平台的效應最終還是歸於平靜，計程車駕駛（多元計程車駕駛）只是車上多了一台手機，或是銀行帳號戶頭裏多了幾千塊，最後也是每天得上線10-12小時，收入最多就是3000-5000，或是花更多的時間勞力來換取這樣的收入，而車行、車隊的部分也不會因為砸錢就重新洗牌，反倒是那些不參加砸錢大亂鬥的車隊，最後異軍突起登上排名。
劉伯烏不參加這個戰局，我還是堅持輔導駕駛從最基層做起，沒有職業駕照的找我，我就輔導他去原車原地考的駕訓班快速取得職業駕照，沒有計程車執業登記證的，我親自台北、台中、高雄舉辦免費的計程車執業登記證考前衝刺班，讓不知道怎麼讀書，或是一直考不上執登的新駕駛，高分過考計程車執業登記證（營登）。
Uber 在台灣已經10年了，Uber推薦客、網紅、駕駛、車行、車隊、主管、高層…總經理不知道換了幾輪了，劉伯烏始終如一做好基層的服務，讓駕駛能儘快上線賺錢，新駕駛一上線就是老手，至於雲端車隊在砸錢搶駕駛的賽局，我選擇不參加。
上帝看人心不看人外表，得勝在於耶和華神，不在於重裝備：
「非利士人招聚他們的軍旅，要來爭戰；聚集在屬猶大的梭哥，安營在梭哥和亞西加中間的以弗‧大憫。 掃羅和以色列人也聚集，在以拉谷安營，擺列隊伍，要與非利士人打仗。 非利士人站在這邊山上，以色列人站在那邊山上，當中有谷。 從非利士營中出來一個討戰的人，名叫歌利亞，是迦特人，身高六肘零一虎口； 頭戴銅盔，身穿鎧甲，甲重五千舍客勒； 腿上有銅護膝，兩肩之中背負銅戟； 槍桿粗如織布的機軸，鐵槍頭重六百舍客勒。有一個拿盾牌的人在他前面走。 歌利亞對着以色列的軍隊站立，呼叫說：「你們出來擺列隊伍做甚麼呢？我不是非利士人嗎？你們不是掃羅的僕人嗎？可以從你們中間揀選一人，使他下到我這裏來。 他若能與我戰鬥，將我殺死，我們就作你們的僕人；我若勝了他，將他殺死，你們就作我們的僕人，服事我們。」 那非利士人又說：「我今日向以色列人的軍隊罵陣。你們叫一個人出來，與我戰鬥。」 掃羅和以色列眾人聽見非利士人的這些話，就驚惶，極其害怕。」
撒母耳記上 17:1-11 CUNP-神
https://bible.com/bible/46/1sa.17.1-11.CUNP-神
「他手中拿杖，又在溪中挑選了五塊光滑石子，放在袋裏，就是牧人帶的囊裏；手中拿着甩石的機弦，就去迎那非利士人。 非利士人也漸漸地迎着大衛來，拿盾牌的走在前頭。 非利士人觀看，見了大衛，就藐視他；因為他年輕，面色光紅，容貌俊美。 非利士人對大衛說：「你拿杖到我這裏來，我豈是狗呢？」非利士人就指着自己的神咒詛大衛。 非利士人又對大衛說：「來吧！我將你的肉給空中的飛鳥、田野的走獸吃。」 大衛對非利士人說：「你來攻擊我，是靠着刀槍和銅戟；我來攻擊你，是靠着萬軍之耶和華的名，就是你所怒罵帶領以色列軍隊的神。 今日耶和華必將你交在我手裏。我必殺你，斬你的頭，又將非利士軍兵的屍首給空中的飛鳥、地上的野獸吃，使普天下的人都知道以色列中有神； 又使這眾人知道耶和華使人得勝，不是用刀用槍，因為爭戰的勝敗全在乎耶和華。他必將你們交在我們手裏。」 非利士人起身，迎着大衛前來。大衛急忙迎着非利士人，往戰場跑去。 大衛用手從囊中掏出一塊石子來，用機弦甩去，打中非利士人的額，石子進入額內，他就仆倒，面伏於地。 這樣，大衛用機弦甩石，勝了那非利士人，打死他；大衛手中卻沒有刀。 大衛跑去，站在非利士人身旁，將他的刀從鞘中拔出來，殺死他，割了他的頭。非利士眾人看見他們討戰的勇士死了，就都逃跑。」
撒母耳記上 17:40-51 CUNP-神
https://bible.com/bible/46/1sa.17.40-51.CUNP-神
「以色列人因着信，圍繞耶利哥城七日，城牆就倒塌了。」
希伯來書 11:30 CUNP-神
https://bible.com/bible/46/heb.11.30.CUNP-神
「信就是所望之事的實底，是未見之事的確據。 古人在這信上得了美好的證據。 我們因着信，就知道諸世界是藉神話造成的；這樣，所看見的，並不是從顯然之物造出來的。」
希伯來書 11:1-3 CUNP-神
https://bible.com/bible/46/heb.11.1-3.CUNP-神
「第七日清早，黎明的時候，他們起來，照樣繞城七次；惟獨這日把城繞了七次。 到了第七次，祭司吹角的時候，約書亞吩咐百姓說：「呼喊吧，因為耶和華已經把城交給你們了！ 這城和其中所有的都要在耶和華面前毀滅；只有妓女喇合與她家中所有的可以存活，因為她隱藏了我們所打發的使者。 至於你們，務要謹慎，不可取那當滅的物，恐怕你們取了那當滅的物就連累以色列的全營，使全營受咒詛。 惟有金子、銀子，和銅鐵的器皿都要歸耶和華為聖，必入耶和華的庫中。」 於是百姓呼喊，祭司也吹角。百姓聽見角聲，便大聲呼喊，城牆就塌陷，百姓便上去進城，各人往前直上，將城奪取； 又將城中所有的，不拘男女老少，牛羊和驢，都用刀殺盡。」
約書亞記 6:15-21 CUNP-神
https://bible.com/bible/46/jos.6.15-21.CUNP-神
對Uber 駕駛夥伴最友善的車隊-皇冠多元計程車車隊-Uber 博士劉伯烏推薦：連續12年榮獲台北市交通局優等品牌車隊，109特優品牌車隊。
台北市社會局評鑑連續21年優等合作社。
台北Uber 皇冠多元計程車車隊劉伯烏 0912696533
LINE ID : 0912696533
對Uber 駕駛夥伴最友善的車隊-皇冠多元計程車車隊-Uber 博士劉伯烏推薦
台北市信義區松隆路337號
入隊Uber 皇冠車隊櫃檯請指名劉伯烏介紹的。
歡迎找劉伯烏團購買TOYOTA 皇冠Crown （TOYOTA 規定訂金10萬）
油電皇家版207萬
油電貴族版157萬
加入Uber 台北桃園皇冠車隊，成為Uber 皇冠大車隊尊榮駕駛。（註：Uber 台中、高雄、新竹、台南 目前無尊榮車款）以上兩款暫定非尊榮車款（2023年）。
台北（Uber 信義區）
Uber 皇冠大車隊入隊及車輛文件更新、補件相關事宜
台北市信義區松隆路 337 號
服務時間：週一至週五 08:30～17:30（最後報到時間為 17:00）
服務電話：02-2745-8688
台北（Uber 北投區）
Uber皇冠大車隊入隊及車輛文件更新、補件相關事宜
台北市北投區承德路 7 段 401 巷 1028 號
服務時間：週一至週五 09:30～18:00（最後報到時間為 17:00）
服務電話：02-2892-5588
桃園（Uber 蘆竹區）
Uber皇冠大車隊入隊及車輛文件更新、補件相關事宜
桃園市蘆竹區中興六街 2 號 1 樓
服務時間：週一至週五 12:00～18:00（最後報到時間為 17:00）
服務電話：03-313-2305
Uber 高雄皇冠大車隊（Uber 鼓山區）
地址：高雄市鼓山區興隆路 15 號
服務專線：07-771-0277
服務時間：週一至週五 9:00 ~ 18:00
(最後報到時間為 17:30)
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南投縣幸福巴士駕駛 (1)
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