警語：本文並無貶低大都會車隊的意思，實際上大都會車隊在小黃計程車夜間排班的業務，仍為計程車業界首屈一指，如果駕駛習慣跑夜間小黃，喜歡在酒店、KTV、PUB、熱炒啤酒屋外的排班，駕駛在這項目的營業收入上，Uber 車隊就不是大都會車隊的對手了，大都會車隊不只在夜間排班一直是台灣第一名，若論到大都會車隊派遣平台的程式設計、App 流暢度，仍是業界公認的翹楚。
劉伯烏雖然在Uber 的推廣上與台灣大車隊、大都會車隊、LINE Taxi 、yoxi 為業務上的競爭對手，但實務上計程車駕駛夥伴通常會有一定程度互相轉隊移動，Uber 駕駛也有一定的比例移往台灣本土車隊，就駕駛營業賺錢的角度來看，只是駕駛適合那個車隊的問題，絕不是用好壞車隊的二分法來區分。
所以如果駕駛夥伴來上過劉伯烏的計程車考試免費輔導班之後，不論駕駛選擇那一個車隊平台來營業，劉伯烏認為都是很好的事情。

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