(2020年因疫情影響,Uber實體櫃台已全關閉,一個不留,所以司機跟UberEats 送餐員都勿白跑,也沒有電話,所以也不用找電話)得知您對開uber有興趣,如果您有Uber 車行靠行租車的選擇需要,或自己沒有車?請加Line,車行會有專人協助您。希望能快速上線開車賺錢,請加Line : 由劉伯烏一對一為您解答Uber靠行、租賃、購車各種疑難,輔導您快速上線賺錢。
[職業駕照]Uber多元計程車必備證照,想要成為Uber 多元計程車司機?先去考[職業駕照]體檢+筆試+路考。(監理單位網站報考)[計程車執業登記證]考上職業駕照後後再考[計程車執業登記證]筆試。(交通大隊報親自現場報考)。(雙證照有了之後記得LINE劉伯烏跟我要等待群組,通關密語:「等待群組」。
桃園去雙北補考地理環境,因為桃園計程車行沒牌,有計程車牌也是會多收計程車牌費,建議你跟桃園的老計程車司機一樣,乖乖去雙北交通大隊補考地理環境,一了百了,用到退休。
遇到北部考計程車執業登記證要大排隊等半年時的處理方式:先去中南部考,再回雙北補考地理環境。
菁英車輛要求:[Uber台灣多元菁英車款]UBER多元計程車菁英車款,車輛年份高雄需在 6 年以內,台北及其他城市需在 10 年內(以車輛行照年份為主),以 2019 年來說,若行照上顯示年份為 2009 年及以後,即符合車款條件。車輛長度需在 4.1 公尺以上、四門以上,載運人數五座以上(含駕駛)
* 不得為客貨車、貨車。
[計程車考前免費衝刺班]服務電話:確定最新場次。狂賀Uber 博士劉伯烏的「考前衝刺班」過考率高達百分之九十五(95%)以上。*北部(台北、新北、基隆、宜蘭、桃園)計程車執業登記證考試,過考率一直只有54%,也就是將近一半的考生考不過,嚴重影響司機的生計,Uber博士劉伯烏為了幫助司機解決此問題,特別舉辦「執登考前衝刺班」,傳授過考秘訣:交通法規(歸納法、理解法);地理環境(聯想法、關鍵字法),教您輕鬆掌控自己的讀書進度,學員過考率95%,嘉惠計程車司機、Uber多元計程車司機,計程車業界廣大迴響佳評不斷。(課程內容只上一堂課教讀書方法,解析大腦記憶架構,終生受用)。龐大的題庫讀了前面忘了後面?是非題是非不明?交通法規罰金、罰責混淆不清?地理環境位置生疏,從沒去過?這些問題劉伯烏在衝刺班的課程中,逐一幫您解決。
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時間:請看表單內容
地點:駕訓班。
地址:台北市北投區大度路三段163號
主講:劉伯烏
上課活動流程:(1小時40分鐘教讀書方法)其中1小時教法規、地理的讀書方法,40分鐘教跑Uber實務。上課前30分鐘爲報到時間。(現場加讀書Line群、填Uber 資料、買上課講義題庫100元(非強制,需要的才買)
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跑計程車賺不到錢?小黃車隊的司機轉隊加入Uber的多元化計程車駕駛、小黃駕駛,請於開通時提供『轉隊證明書』並經審核通過,其額外獎勵將於達成 400 趟後隔週出帳日出帳。
計程車司機想開UBER從哪裏開始?從填基本資料開始!讓UBER聯絡你!如何加入UBER多元計程車?填寫資料立即加入UBER,內含推薦碼:
注意⚠️:最佳填寫時機:計程車執登已考上,計程車行已靠行,準備到Uber車隊皇冠車隊櫃台開通之前!(Uber 推薦碼在下面)領取新手獎勵金之最佳時間點?為車子靠行搞定了,要去Uber車隊開通之前。(因爲90天內要跑滿300趟)
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*固定每週三考試(前一週星期二要完成報名)準備資料:一寸相片4張、體檢費250元。上課時間到時候到教練場,在與教練排時間。.駕訓班櫃台報考.記得說UBER博士劉伯烏介紹 :
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*台北駕訓班如果不在原場地考試,單單買一堂課1500元。台北原車原地考職業駕照專班 : 自排駕照~要考四關9500元。手排駕照~要考二關8500元。
*固定每週三考試(前一週星期二要完成報名)準備資料:一寸相片4張、體檢費250元。上課時間到時候到教練場,在與教練排時間。.駕訓班櫃台報考.記得說UBER博士劉伯烏介紹 :
星期二以前上班時間早一點來,體檢時間最晚到16點。你們可以提早來 教練帶你們去體檢,準備1吋相片4張,體檢費250元 ,身分證正本。
2-2、〔桃園到台北考職業駕照原車原地考照〕(在駕訓班考試)報名(加Line入群):桃園職業小型車費用(練習車跟考試車同一台)。記得櫃台大聲的說 : UBER博士劉伯烏介紹的。
持手排車駕照學費是 元(考兩項)
持自排車駕照學費是 元 ( 考四項 )
桃園職業小型車課程,開課固定在每週四 隔週三考試,平日練車。
報名方式-報名方式採現場報名者(需開課日前完成),要攜帶以下四項:
1. 身份證及汽車駕照
2. 同一組1吋照片5張 ( 體檢表會使用2張 )
3. 小型車專用體檢表 ( 也可開課當天繳交,駕訓班及診所會提供表格 )
4. 訂金1000元或一次繳清 ( 尾款開課日當天須繳清 )。
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4、[UberEats社團]LINE新功能,這是社團人數目標5000人。邀請加入「伯烏夜談-無所不談社團」!請點選以下連結加入社團。
https://line.me/ti/g2/Lhc_BchVlWBmXNJ8B8Hpyg?utm_source=invitation&utm_medium=link_copy&utm_campaign=default
送餐員有工商廣告的需要,每天只限定1則為限(不可貼記事本),可以邀人,不歡迎貼清涼照、早午晚安圖、抖音、政治、血腥、股票、樂透彩、發票、投資、比特幣、虛擬貨幣...低俗..拉人等,多次違者,版主群將予以退群,版規很輕鬆,君子請自重。不要對發票、買股票、簽樂透彩,這是窮乏的開始,因爲聖經說:「人有惡眼想要急速發財,卻不知窮乏必臨到他身。」 (聖經 箴言廿八22)不信就試試。
「勤勞積蓄的,必見加增。」(聖經 箴言十三11)
5、常有新司機Line老司機,XX計程車行好不好?如何加入Uber?我問他你不是有找到XX計程車車行了嗎?XX計程車行老闆怎麼沒告訴你怎麼跑流程?怎麼加入UBER車隊?司機說:老闆叫我自己問,因為他們車行沒辦過加入Uber多元計程車.....這....錢他賺..服務我做?
台北、新北的計程車行多如牛毛,素質好壞夾雜其中,靠行制度是把車子過戶給車行,所以車行的好壞很重要,糾紛都是在車行。
自己有車要靠行,自己沒車要租車,都請先找劉伯烏介紹台北前三大的計程車行,不要自己亂簽契約再問我這段是在說什麼?我即使有知道XX是問題車行、你的是顯失公平的問題契約,但誰有膽量敢跟你說XX車行有問題XX車行常有糾紛?
你要嘛自己找車行,碰碰運氣;要嘛叫我推薦計程車行,不要自己找車行遇到糾紛了,才來問我問題挖坑讓我跳。
需要老司機介紹好車行給你嗎?填完下端Uber 的資料及問卷,Line老司機 Line 通關密語 : 推薦好車行
[沒填資料UBER不服務]載客的選多元計程車
新司機想開UBER從哪裏開始?從填基本資料開始!讓UBER認識您!如何加入UBER多元計程車?填寫資料立即加入UBER,內含推薦碼:uberwuboliuue
注意:最佳填寫時機:計程車執登已考上,計程車行已靠行,準備到Uber車隊皇冠車隊櫃台開通之前!(Uber 推薦碼在下面)領取新手獎勵金之最佳時間點?為車子靠行搞定了,要去Uber車隊開通之前。(因爲90天內要跑滿300趟)
1.填問卷資料,讓UBER 公司知道你要跑多元計程車。資料一定要先填,沒填上面的UBER恕不服務。
2.準備一個全新的Mail,行動電話號碼,密碼自己決定,要填真實姓名。
3.進去後「城市」打進去區域是用「選」的。例如打「台北」系統自動跳出一排「信義區」「松山區」任選即可。
4.填完後記得選「多元計程車」,不要點太快,不要點到機車UberEats送餐。
道路考照班三大保證,輕鬆考駕照場內保證班。小客車道路考照班,汽車駕駛人訓練班【自用換職業七天原車原場地考照】-台北市小客車駕訓班、重型機車 全國第1家道路考照班,全國第一家職業小型車7天原地考照。
駕照雞腿換來的? 防監考官放水考試考場全都錄了,全台唯一道路駕駛第一品牌駕訓班教學法安駕專家,新店考照駕訓班永和原車原場考照。
號外!全台首創!駕訓班教練帶你去體檢、星期三8:00一起在監理站筆試考照,8:30在駕訓班原車原地考照,過考率最高,眾多中南部考了很多次沒通過的,到台北原車原地考試一次就過,終結一生考照惡夢!來台北職小原車原地考照,歡迎入群,入群後直接連絡:教練報考。請入Line群
台北原地考照:拿Line畫面跟賴教練說UBER劉伯烏介紹的。
台北駕訓班,一次固定要買5堂課(原車原場地)在原場地考試。
*固定每週三考試(前一週星期二要完成報名)準備資料 一寸相片4張 體檢費250元
ps:上課時間到時候到教練場,在與教練排時間。
自排駕照~要考四關。
手排駕照~要考2關。
星期二以前來,體檢時間最晚到4點。
你們可以提早來 教練帶你們去體檢,準備
1吋相片4張,體檢費250元 ,身分證正本。
星期三早上8:00一起在監理站考筆試,8:30一起回駕訓班考路考。
7天就能完成職業小客車考照,不要為了省一點錢花了7週,時間就是金錢,零買節數再去監理站考,練習不足,過考率50%,多花一點錢,原車原地考照,過考率90%,時間就是金錢,快快考上,快快賺錢。
Line劉伯烏,入Line群報考。歡迎中南部考不上的也來報名!
Uber已經合法且司機穩定收入(小黃司機這樣苦苦排班等待也不是辦法)
劉伯烏過去6年的收入經驗,有紀律的每日上線,收入就能有效穩定,Uber司機無需搶單,Uber系統的提供合作車隊公平的派案方式,Uber以最有效率的方式媒合派案,計算加上「區域加成功能」(閃電加成)來平衡供需求,幫助Uber駕駛穩定收益。小黃司機因爲賺不到錢想要加入Uber該如何辦理?
Q1.:請問有貸款的小黃車,在轉入uber 車隊前,烤回原漆時,紅牌可以沿用嗎?
A:紅牌計程車牌可以繼續使用,無需換計程車車行,除非您靠行的車行是台灣大車隊或是大都會車隊開的計程車行,當是靠行時有簽約只能加入單一直屬車隊,不然你只要退隊再加入Uber在各地的專屬車隊即可。Q2:車子黃色的部分要烤漆回原色嗎?A:要,Uber是多元計程車,台灣法令規定多元計程車不可以是黃色,所以車要烤漆回原來的顏色。
Q3:車子貸款是否有轉貸的問題?A:不用轉貸,叫貸款公司開一張變更車色同意書就可以了。
Q4:車隊的部份該如何處理?A:先退掉目前的計程車隊後,再加入Uber 合作的計程車隊。
Q5:要裝計程車計費錶嗎?車上的錶要拆嗎?A:Uber的原則是不用裝錶,但有些司機會刻意私下裝錶,目的是找地方排班(規定多元車是不能路招、排班),在實務上跑Uber 生意就夠好了,不太需要去排班,所以已有錶的不用刻意拆,無錶的不用刻意裝,端看你各人的需求。
由UBER抽25%談起!廣告都說司機月入10萬.但為什麼司機卻紛紛跳巢到Uber ? (無意筆戰,不喜勿入)人多述說自己的仁慈,但忠信人誰能遇著呢?
如果你打Google 搜尋關鍵字「uber」,你就會看到第一排廣告,不是Uber買的關鍵字廣告,而是XX車隊買「uber」關鍵字的廣告,而實際上台灣Uber在轉入合法的多元計程車之後,已經大幅的減少在Google 搜尋引擎上購買自己的關鍵字「uber」AdWords 的廣告,反而是XX車隊在買對手Uber 的關鍵字,這弔詭的現象,外行的人根本無從了解,即使發現了也是霧裡看花。
湊巧劉伯烏雖然財經背景出身,但在這幾年致力於研究Google關鍵字,應該是屬於無師自通,就是Google 資料看一看,研究一下,試驗一下就突然的靈感,搞懂了Google 的原理,原因就是因爲網際網路發達以後,搜尋引擎主導了使用者的消費選擇,於是真正的叫車戰場不是在街頭(店面),而是在空中(網路),這種奇妙的轉變,吸引劉伯烏不斷的研究Google工程是在想什麼?Uber的對手在想什麼?
Uber抽25%!這個對手廣告詞對Uber是一個比較不友善的攻擊用語,讓很多(小黃)司機或新手司機卻步,Uber 不知道是無力招架?或是看不在眼裡?Uber高層不認識劉伯烏,所以Uber高層在想什麼我也無從得知,Uber為什麼從未正面回擊?這對手廣告中提的Uber對司機抽25%,事實並非如此,這錢是乘客給的,這是拆帳比例,劉伯烏的分析如下:(劉伯烏不代表官方見解)
Uber乘客每花100元,這其中司機可以拿到75元,Uber公司拿走25元,也就是說這Uber司機的帳單會清楚的列出這個拆帳,而司機的收入欄中,都是司機的淨收入。
Uber司機無需負責找乘客來坐車,也就是Uber司機不用像小黃計程車司機一樣,必需靠街頭攬客、路招(隨機)等這些辛苦的「主動收入」,就乘客的來源而言,Uber 司機的收入全部都是「被動收入」,這與小黃司機在街頭上的風險就低很多了,因爲在街頭「巡車」不僅耗油,又有行車事故的交通風險,又耗眼力跟體力,所以一天下來,雖然同時段同時數的收入,Uber司機跟小黃司機的收入,大家都差不多,但很明顯的小黃計程車的「風險成本」、有形「油耗成本」,都比Uber司機高出很多,這些成本豈是25元(25%)能補上的?XX車隊在網站廣告上卻避而不談,這明顯是生意競爭下的詭詐。
因此劉伯烏要提醒因25%卻步的司機,不要誤信攻擊廣告,而錯失這國際性Uber叫車軟體的服務,在您看完這篇文章之後,歡迎您與劉伯烏聯絡。
最後提供一張照片,說明Uber 的創新改變,凸顯傳統計程車隊的司機營業成本高,傳統車隊巧立名目的對司機收取不當費用,Uber不用花錢裝計程車錶,Uber不用再辦一個行動新門號,Uber不用車身是黃色,Uber不用路上自己找客人,Uber不用裝車頂燈,外加Uber軟體提供厲害的司機Uber順風車、Uber無縫接軌(計程車說背娃娃)、Uber高素質的乘客、Uber全程免現金交易、、、、。
法規規定Uber 多元計程車的車資,比小黃計程車高(台灣多元計程車法令規定),Uber乘客捨棄便宜的計程車資,願意多付車資來坐Uber,這100元的車資全數是大方的乘客給的,Uber司機跟Uber按著這比率拆帳,這不是Uber 對司機抽25%,而是雙方以75%及25%的拆帳比例,你的共享心態對了觀念就對了,Uber 不必用攻擊性的廣告用語,一樣席捲全球,更凸顯Uber 企業形象,深受全球消費著的認同,台灣傳統計程車隊經營方向,正走入狹隘的死胡同。
歡迎小黃司機 Line劉伯烏 Line
歡迎「大都會多元計程車」「台灣大車隊」 「LINE TAXI」的司機跳巢加入UBER大家庭,立刻享受國際級流暢派車服務。
小黃車隊之司機轉隊加入Uber的多元化計程車駕駛、小黃駕駛,請於開通時提供『轉隊證明書』並經審核通過,其額外獎勵將於達成 400 趟後隔週出帳日出帳。
1、這樣苦苦排班等待也不是辦法,跑計程車賺不到錢?[高額獎勵金]歡迎「55178大都會多元計程車」「55688台灣大車隊」 「LINE TAXI」(taxi go) 的司機跳巢加入UBER大家庭,立刻享受國際級流暢派車服務。
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(也歡迎全台北中南優良駕訓班班主任跟劉伯烏聯絡,洽談合作事宜)
3、(1)[UberEats]:下雨天?心情不好?工作太忙?不想外出?想請同事吃東西?來個鹽酥雞?想吃麥當勞?珍珠奶茶?肚子餓!排隊店?店內沒位子坐?通通交給UberEats送餐員去處理,最初 2 份 Uber Eats 優食訂單可享 $100 折扣優惠(共200元)。在設定帳號結帳時使用劉伯烏的代碼:eats-whsvb2ntue
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5、常有新司機Line老司機,XX計程車行好不好?如何加入Uber?我問他你不是有找到XX計程車車行了嗎?XX計程車行老闆怎麼沒告訴你怎麼跑流程?怎麼加入UBER車隊?司機說:老闆叫我自己問,因為他們車行沒辦過加入Uber多元計程車.....這....錢他賺..服務我做?
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需要老司機介紹好車行給你嗎?填完下端Uber 的資料及問卷,Line老司機 Line 通關密語 : 推薦好車行
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新司機想開UBER從哪裏開始?從填基本資料開始!讓UBER認識您!如何加入UBER多元計程車?填寫資料立即加入UBER,內含推薦碼:
注意⚠️:最佳填寫時機:計程車執登已考上,計程車行已靠行,準備到Uber車隊皇冠車隊櫃台開通之前!(Uber 推薦碼在下面)領取新手獎勵金之最佳時間點?為車子靠行搞定了,要去Uber車隊開通之前。(因爲90天內要跑滿300趟)
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4.填完後記得選「多元計程車」,不要點太快,不要點到機車UberEats送餐。
請加好友 : @uber123 https://lin.ee/sGJlo1o
1.[計程車隊]不知該加入哪個車隊嗎?LINE 通關密語 : 「好車隊」。
台北-車隊。
桃園、新竹-車隊。
台中-車隊。
高雄-車隊。
歡迎北中南各大計程車車隊洽談劉伯烏合作,推薦司機入隊。
2.[計程車行]
計程車行良莠不齊,新司機、老司機,需要劉伯烏推薦計程車行靠行、租車的,歡迎聯絡Line 通關密語:「好車行」。
3.[駕駛執照]
原車原地考照是目前的過考主流,就在駕訓班考,就是使用剛剛練習的車子來考,所以過考率高,歡迎全台各大駕訓班,洽談合作事宜,也歡迎普通駕照、職業駕照的考生,聯絡劉伯烏的Line ,直接邀您進考照群。
4.[疑難雜症]
計程車行選擇困難症?選車行不能只考率離家近的,自己的車靠行或是需要租車,或是車子有貸款需要轉貸,需要車行提供代償服務?財務有問題?需要車行分析你的情況?需要車行提供你最佳營業方案?都Line 劉伯烏,通關密語:「好車行」。
5.[租車]
租車首重車輛新、車況好,不能只是用價錢比價找便宜的,租車找劉伯烏,ALTIS 油電.汽油車、Lexus 油電車、Sienta 汽油、Camry 汽油.油電車、Wish....各式車款提供司機選擇,您可以先租車再買車,租車原則是租金一個月、押金一個月(租1押1),免保證人,歡迎來計程車行現場看車。
6.[計程車]
小黃司機排班點苦等也不是辦法!計程車產業出現大變化,台灣大車隊、大都會的市佔將來勢必會下滑,除了Uber 完全合法加入多元計程車,Uber乘客在疫情過後不斷湧入,Uber 市佔不斷地提高,這就是計程車司機找不到路招、排班點苦等、系統沒派車的原因,另一個競爭對手yoxi(your Taxi)加入小黃車隊,和泰移動(yoxi)先避開多元計程車,先挑軟的小黃打,就是這原因,所以你還在傻傻的等排班?一天只賺千把塊?
計程車司機加入Uber 並不難,Uber 駕駛派車系統人性化,就劉伯烏輔導計程車司機加入Uber並無發現司機有特別的適應不良問題,頂多就是計程車司機剛開始還沒適應Uber 乘客大都希望照著Google map 導行走的問題。
7.[UberEats]
UberEats實體服務櫃檯已全數關閉,送餐員反應線上客服一直鬼打牆、答非所問、買罐頭送罐頭訊息..送餐員求助無門,你快加入劉伯烏創的5000人UberEats社團,把問題截圖放社團問,你只剩下這條路。
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8.[Uber 註冊]
填寫資料立即加入UBER,內含推薦碼:uberwuboliuue
填問卷資料,讓UBER 公司知道你要跑多元計程車。資料一定要先填,沒填的UBER恕不服務。
準備一個全新的Mail,行動電話號碼,密碼自己決定,要填真實姓名。
進去後「城市」打進去區域是用「選」的。例如打「台北」系統自動跳出一排「信義區」「松山區」任選即可。
填完後記得選「多元計程車」,不要點太快,不要點到UberEats送餐。
(1)人有惡眼想要急速發財,卻不知窮乏必臨到他身。」 (聖經 箴言廿八22) 「勤勞積蓄的,必見加增。」(箴言十三11)
(2)想開UBER從哪裏開始?從填基本資料開始!讓UBER認識您!如何加入UBER多元計程車?(01)填寫資料立即加入UBER,內含推薦碼:
注意⚠️:最佳填寫時機:計程車執登已考上,計程車行已靠行,準備到Uber車隊皇冠車隊櫃台開通之前!(Uber 推薦碼在下面)領取新手獎勵金之最佳時間點?為車子靠行搞定了,要去Uber車隊開通之前。(因爲90天內要跑滿300趟)
填問卷資料,讓UBER 公司知道你要跑多元計程車。資料一定要先填,沒填的UBER恕不服務,要填真實姓名,進去後「城市」打進去區域是用選的,填完後記得選「多元計程車」,不要點太快點到送餐UberEats。.
(3)[UberEats社團]LINE新功能,這是社團人數目標5000人。邀請加入「伯烏夜談-無所不談社團」!請點選以下連結加入社團。
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送餐員有工商廣告的需要,每天只限定1則為限(不可貼記事本),可以邀人,不歡迎貼清涼照、早午晚安圖、抖音、政治、血腥、股票、樂透彩、發票、投資、比特幣、虛擬貨幣...低俗..拉人等,多次違者,版主群將予以退群,版規很輕鬆,君子請自重。不要對發票、買股票、簽樂透彩,這是窮乏的開始,因爲聖經說:「人有惡眼想要急速發財,卻不知窮乏必臨到他身。」 (聖經 箴言廿八22)不信就試試。
「勤勞積蓄的,必見加增。」(聖經 箴言十三11)
(4)[免費搭乘UBER]Uber 多元計程車劉伯烏的序號專屬註冊連結,乘客可以透過註冊,就可以獲得您的一百元或以上折扣摟!BO WU LIUE 已贈送 Uber「免費」搭乘優惠 (最高價值 $100或以上) 給您。若想領取免費贈禮,請使用此連結註冊:
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(6)[代標中古車]:何謂汽車代標? 透過SAA(行將)(裕隆集團)和HAA(和運)(和泰汽車集團)兩大車商拍賣平台,以車商車業的身份(自然人不行)幫您在拍賣場,與全台車商一同競標車輛。 由SAA、HAA車況保證。司機想買車,不買新車只想買中古車?汽車代標是您正確的選擇,傳統中古車行,信譽品質良莠不齊,代標全程透明,想買什麼車?幾年的車?價位自己決定,車況專家幫您鑑定,標金由車業提供您專業的參考,買中古車找代標Line我就對了!
(7)[台北原車原地考照]原車原地考照,不緊張!過考率最高!台北新北桃園職小原車原地考照,歡迎入群,入群後直結連絡賴教練。台北原地考照UBER老司機介紹的。在櫃臺記得跟小姐說你是Uber博士劉伯烏介紹的,請小姐將你登記為劉伯烏介紹的學員。練車時記得跟教練說你是劉伯烏介紹的。
*台北駕訓班如果不在原場地考試(零買課程),一堂課1500元。
*固定每週三考試(前一週星期二以前要完成報名)準備資料:一寸相片4張、體檢費250元。上課時間自己決定,再與教練排時間。
持自排駕照~要考四關。
持手排駕照~要考二關。
星期二以前上班時間早一點來,診所體檢時間最晚到16點。你們可以提早來 教練帶你們去體檢,準備1吋相片4張,體檢費250元 ,身分證正本。
(也歡迎全台北中南優良駕訓班班主任跟劉伯烏聯絡,洽談合作事宜)
(也歡迎全台北中南優良駕訓班班主任跟劉伯烏聯絡,洽談合作事宜)
(8)〔台中職業駕照原車原地考照〕(在駕訓班考試)報名(加Line入群):台中職業小型車費用(練習車跟考試車同一台)。記得櫃台大聲的說 : UBER博士劉伯烏介紹的。
持手排車駕照(考兩項)
持自排車駕照 ( 考四項 )
台中職業小型車課程,開課固定在每週四 隔週三考試,平日練車,每天100分鐘。
報名方式-報名方式採現場報名者(需開課日前完成),要攜帶以下四項:
1. 身份證及汽車駕照
2. 同一組1吋照片5張 ( 體檢表會使用2張 )
3. 小型車專用體檢表 ( 也可開課當天繳交,駕訓班及診所會提供表格 )
4. 訂金****元或一次繳清 ( 尾款開課日當天須繳清 )。
(也歡迎全台北中南優良駕訓班班主任跟劉伯烏聯絡,洽談合作事宜)
(9)這樣苦苦排班等待也不是辦法,跑TAXI計程車賺不到錢?[高額獎勵金]歡迎「55178大都會多元計程車」「55688台灣大車隊」 「LINE TAXI」(taxi go) 的司機跳巢加入UBER大家庭,立刻享受國際級流暢派車服務。
跑計程車賺不到錢?小黃車隊的司機轉隊加入Uber的多元化計程車駕駛、小黃駕駛,請於開通時提供『轉隊證明書』並經審核通過,其額外獎勵將於達成 400 趟後隔週出帳日出帳。
計程車司機想開UBER從哪裏開始?從填基本資料開始!讓UBER聯絡你!如何加入UBER多元計程車?填寫資料立即加入UBER,內含推薦碼:uberwuboliuue
注意⚠️:最佳填寫時機:計程車執登已考上,計程車行已靠行,準備到Uber車隊皇冠車隊櫃台開通之前!(Uber 推薦碼在下面)領取新手獎勵金之最佳時間點?為車子靠行搞定了,要去Uber車隊開通之前。(因爲90天內要跑滿300趟)
(這樣苦苦排班等待也不是辦法)
(10)[UberEats社團]LINE新功能,這是社團人數目標5000人。您已被邀請加入「伯烏夜談-無所不談」!請點選以下連結加入社團。
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「勤勞積蓄的,必見加增。」(聖經 箴言十三11)
(11)[計程車行靠行]常有新司機Line老司機,XX計程車行好不好?如何加入Uber?我問他你不是有找到XX計程車車行了嗎?XX計程車行老闆怎麼沒告訴你怎麼跑流程?怎麼加入UBER車隊?司機說:老闆叫我自己問,因為他們車行沒辦過加入Uber多元計程車.....這....錢他賺..服務老司機做?台北、新北的計程車行多如牛毛,素質好壞夾雜其中,靠行制度是把車子過戶給車行,所以車行的好壞很重要,糾紛都是在車行。靠行、租車都請先找劉伯烏介紹台北前三大的計程車行,不要自己亂簽契約再問我這段是在說什麼?我即使有知道XX是問題車行、你的是顯失公平的問題契約,但誰有膽量敢跟你說XX車行有問題XX車行常有糾紛?你要嘛自己找車行,碰碰運氣;要嘛叫我推薦計程車行,不要自己找車行遇到糾紛了,才來問我問題挖坑讓我跳。需要老司機介紹好車行給你嗎?填完下端Uber 的資料及問卷,Line老司機 Line 靠行通關密語 : [推薦好車行]
(12)常有司機Line老司機問XX計程車行租車好不好?如何租車加入Uber?我問他你不是有找到計程車車行租車了嗎?XX計程車行怎麼沒告訴你怎麼跑流程?怎麼加入UBER車隊?司機說:老闆叫我自己問,因為他們車行沒辦過加入Uber多元計程車.....這....太好賺了吧!台北、新北的計程車行多如牛毛,素質好壞夾雜其中,陷阱一堆等你踏,車行租車契約很複雜,所以車行的好壞很重要都請先找劉伯烏介紹台北前三大的計程車行,不要自己亂簽契約再問我這段是在說什麼?我即使有知道XX是問題車行、顯失公平的問題契約,誰有膽量敢說XX車行有問題?XX車行租車常有糾紛?所以你要嘛加入我介紹租車的車行,要嘛自己找車行加入,但千萬不要問我別家車行的制度和不合理?我不方便說,也不方便得罪人。
[租車2020]UBER多元計程車租車:以下資料會變動(台北、新北、桃園、基隆)租車通關密語 : [租車推薦好車行]
1.TOYOTA VOIS 2017
2.TOYOTA ALTIS 2014前
3. TOYOTA ALTIS 2014-18
4.TOYOTA CAMRY 汽油 2015-17
5.TOYOTA CAMRY 油電車2015-17
6.TOYOTA Wish 四速 17000
7.TOYOTA Wish 七速CVT
8.NISSAN LIVINA
1、租車免保人、免房保、押金一個月(資料會變動)
2、租車最少租三個月,未滿三個月退租則押金不退(資料會變動)
3、租金已含符合UBER規定之保險。
4、每月可加購無自負額限額車體險。
5、租車特別方案 : 每月無限里程。(請現場洽詢)
6、租車普通方案 : 每月限5000公里,超過1公里加收1元。
7、汽油車可加費用升級為爲無限里程,油電車加費用升級為無限里程。
租車通關密語 : [租車推薦好車行]
(13)填寫資料立即加入UBER,內含推薦碼:uberwuboliuue
注意⚠️:最佳填寫時機:計程車執登已考上,計程車行已靠行,準備到Uber車隊(皇冠車隊櫃台開通之前!(Uber 推薦碼在下面)領取新手獎勵金之最佳時間點?為車子靠行搞定了,要去Uber車隊開通之前。(因爲90天內要跑滿300趟)
填問卷資料,讓UBER 公司知道你要跑多元計程車。
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(14)[UBER車輛]UBER多元計程車車款條件 :車輛年份高雄需在 6 年以內,其他城市需在 10 年以內,例如: 計算公式:台北..年份+11到那年的12/31 高雄年份+7到那年的12/31
以2020年當年為例 : 2008 年及以前不符車輛年限條件..2009 年車可使用至 2020/12/31 ..2010 年車可使用至 2021/12/31 ..2019 年車可使用至 2030/12/31
無論月份,皆以車輛行照年份為主,以此類推
車輛長度需在 4.1 公尺以上、四門以上,載運人數五座以上(含駕駛)不得為客貨車、貨車
多元化計程車型產品條件:
UBER優步菁英:5~8 人座
UBER PLUS : 以UBER公告為準
UBER尊榮優步:僅以列於UBER尊榮車款清單之車款符合
UBER樂聚XL:7~9 人座
UBER寶寶優步:車長 ≧ 4.4 m・後車廂空間 ≧ 324 L
UBER關懷優步:車長 ≧ 4.4 m・後車廂空間 ≧ 324 L・不得為 SUV
15[合作提案]各行各業合作提案.歡迎有好的想法.已在經營的正派合法企業.需要劉伯烏貢獻策略.LINE劉伯烏
[UBER司機人生方向盤]:聖經箴言20:6
人多述說自己的仁慈,但忠信人誰能遇著呢?
Most men will proclaim every one his own goodness: but a faithful man who can find?
[司機人生方向盤]:聖經詩篇116:6耶和華保護愚人.我落到卑微的地步.他救了我。
您的企業需要像貓一樣靈巧,像狗一樣忠心的網路行銷顧問:劉伯烏
[網路行銷顧問]Uber司機顧問劉伯烏,在觀察台灣中小企業共同存在的問題,在網路行銷上常見的問題,老闆是一直知道網路行銷很重要,但花了大筆錢請廣告公司來做公司漂亮的公司網站,但好像只是擺在那裡也沒什麼效果,甚至在Google 的關鍵字搜尋上,打自己公司的產品名稱還出現競爭對手的公司,怎麼會這樣?Facebook 的粉絲團就永遠只是一小團,花錢買廣告也是有花錢有效果沒花錢沒效果?於是跟廣告公司的行銷契約到期時,就跟廣告公司解約,先止血在網路行銷的預算。
最後企業網站就像一片荒廢的果園,最新的資料還停留在去年的年初,更新的工作公司雖然已轉交給現有的員工(非業務人員),但電腦室的人員每天寫程式、改程式、印報表..都很忙,也因爲沒有一個人會網路行銷(公司網管跟網路行銷是不一樣的東西),也沒有多工作加給(錢),他們程度上只會做資料庫的整理、新資訊的發送,但都是一些沒有溫度的資料,沒有用心出發的文宣,最後企業網路行銷回歸原點,只知道網路行銷很重要,別家公司開直播賣的嚇嚇叫,自己的只是冷冰冰花大錢的企業網站,而無形中消失的訂單如骨質疏鬆,客戶正一直慢慢在流失中。
企業主您所需要的是「網路行銷顧問」劉伯烏,不用花大錢(工讀生的費用,企業顧問的價值),Uber司機顧問劉伯烏一支手機就搞定(參考劉伯烏在Uber行銷上的功力),劉伯烏用的是頭腦、創意、溫度,再加上Google 關鍵字上的專業,您真的不必花大錢,只要工讀生的價格,您的公司就能擁有長工苦力型的「網路行銷顧問」,歡迎您Line 或來電給劉伯烏,劉伯烏親洽貴公司拜訪,現場了解貴公司的產品,給予企業產品網路行銷的建議。
[人生方向盤]:聖經箴言20:6
人多述說自己的仁慈,但忠信人誰能遇著呢?Most men will proclaim every one his own goodness: but a faithful man who can find?
4、[UberEats社團]LINE新功能,這是社團人數目標5000人。邀請加入「伯烏夜談-無所不談社團」!請點選以下連結加入社團。
https://line.me/ti/g2/Lhc_BchVlWBmXNJ8B8Hpyg?utm_source=invitation&utm_medium=link_copy&utm_campaign=default
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「勤勞積蓄的,必見加增。」(聖經 箴言十三11)
5、常有新司機Line老司機,XX計程車行好不好?如何加入Uber?我問他你不是有找到XX計程車車行了嗎?XX計程車行老闆怎麼沒告訴你怎麼跑流程?怎麼加入UBER車隊?司機說:老闆叫我自己問,因為他們車行沒辦過加入Uber多元計程車.....這....錢他賺..服務我做?
台北、新北的計程車行多如牛毛,素質好壞夾雜其中,靠行制度是把車子過戶給車行,所以車行的好壞很重要,糾紛都是在車行。
自己有車要靠行,自己沒車要租車,都請先找劉伯烏介紹台北前三大的計程車行,不要自己亂簽契約再問我這段是在說什麼?我即使有知道XX是問題車行、你的是顯失公平的問題契約,但誰有膽量敢跟你說XX車行有問題XX車行常有糾紛?
你要嘛自己找車行,碰碰運氣;要嘛叫我推薦計程車行,不要自己找車行遇到糾紛了,才來問我問題挖坑讓我跳。
需要老司機介紹好車行給你嗎?填完下端Uber 的資料及問卷,Line老司機 Line 通關密語 : 推薦好車行
[沒填資料UBER不服務]載客的選多元計程車
新司機想開UBER從哪裏開始?從填基本資料開始!讓UBER認識您!如何加入UBER多元計程車?填寫資料立即加入UBER,內含推薦碼:uberwuboliuue
1.填問卷資料,讓UBER 公司知道你要跑多元計程車。
2.準備一個全新的Mail,行動電話號碼,密碼自己決定,要填真實姓名。
3.進去後「城市」打進去區域是用「選」的。例如打「台北」系統自動跳出一排「信義區」「松山區」任選即可。
4.填完後記得選「多元計程車」,不要點太快,不要點到機車UberEats送餐。
台北市與新北市的計程車牌充足,台北市的運輸合作社牌(戶籍要在台北市)也充足。建議北部駕駛到雙北的交通大隊報考計程車執業登記證。
雙北(北部)地區考試時間與報考應攜帶文件
報考攜帶文件:
1、申請書(現場拿)。2、切結書(現場拿)。3、身分證正本。4、職業駕照。5、最近3個月內脫帽、未戴有色眼鏡正面半身白色背景二吋相片2張。6、300元。
測驗科目為「執業相關法令」及「執業地之地理環境」等2科,測驗成績分別計算,各科成績均達70分以上為及格。
計程車執業登記證的題庫(桃園、新竹)曾經有過大幅更新,最新版題庫交通大隊的下載點:
https://tx2.npa.gov.tw/tms_front/index.html
(1)113年度臺北市、基隆市、宜蘭縣汽車駕駛人執業前分區測驗日期訂於
1月16日、1月23日、3月5日、3月19 日、4月30日、5月28日、6月25日、7月 23日、8月27日、9月24日、10月29 日、11月26日
報考地址:臺北市政府警察局交通警察大隊(臺北市中正區愛國西路26號)
聯絡資訊:02-23752100 方盟凱組長
考試考場:國家考場
臺北市文山區木柵路1段72號
(2)新北市計程車駕駛人執業前分區測驗自12月4日起開始受理報名,已於其他縣市完成報名程序不得重複報名。
梯次/考試日期
1月18日、1月19日、3月14日、3月15日、4月18日、4月19日、5月9日、5月10日、6月20日、6月21日、7月18日、7月19日、8月15日、8月16日、9月19日、9月20日、10月17日、10月18日、11月14日、11月15日
報考/測驗地點:新北市政府警察局交通警察大隊
新北市中和區中正路1167號2樓禮堂
聯絡電話:(02)2225-5999
多元計程車專家劉伯烏,詢問請加LINE好友:@uber123
需要推薦好車行請加好友 : @uber123 https://lin.ee/sGJlo1o
電話 : 0912696533
Uber 抽25%為什麼生意還是最好?多元計程車駕駛仍是最多?
因為計程程業的廣告都沒說,他們對乘客的打折都由駕駛吸收,但Uber 對乘客的打折由Uber 自己吸收,算一算大家的成本都差不多,但Uber 的多元計程車生意仍是第一名,因為乘客喜歡坐Uber 。
圖片來源 : 路上撿的廣告單
[大都會車隊廣告]殺頭生意有人做,賠錢生意無人問!為什麼 Uber 抽25%駕駛的實際盈餘仍是最高?關鍵因素在哪裡?[Uber 抽25%]真的如大都會車隊的廣告說的?不要開Uber 多元計程車?要去開大都會的多元計程車?
劉伯烏:「殺頭生意有人做,賠錢生意無人問。」在台灣乘客要叫多元計程車,第一個想到「Uber 多元計程車」,所以Uber 多元計程車的駕駛佔了90%,既然Uber 的多元市佔第一,生意會是最差?
如果Uber 駕駛收入少,那為什麼Uber 的駕駛超過15000人(非Uber 官方統計),這麼多的駕駛沒有樹倒猢猻散?反而是不斷的增加駕駛?直逼55688台灣大車隊的小黃駕駛人數,遠遠的把55178大都會車隊、LINE TAXI 、yoxi 人數甩在後面。
原因就在於Uber 把全球的計程車收費習慣做了一個改革,把所有的費用攤在陽光下,把乘客給的車資與駕駛對拆25% (Uber)vs. 75%(駕駛)攤在陽光下,所以是Uber 對乘客收25%,Uber駕駛對乘客收75%,如果沒有強大的Uber 系統+高水平的Uber 駕駛開車,我們Uber 駕駛人數能穩居多元計程車的龍頭?這是魚幫水水幫魚的理論,強強聯合的經濟效應結果。
試問如果您是乘客,今天要叫車,要坐多元計程車,您第一個會想到那一個叫車系統?叫Uber 對不對?
那您今天要開多元計程車,您覺得台灣大車隊、大都會車隊、Line Taxi 、Yoxi 的多元生意會比Uber 多元計程車好?
不要被廣告洗去跑小黃車隊的多元,綁約一年之後(車行是車隊開的)沒生意也不能退隊,因爲計程車車行是計程車車隊開的(車行契約綁約一年),最後浪費了一年的時間。
Uber 對乘客的優惠全部都由Uber 吸收,其他小黃車隊對乘客的打折,超過一百元的部分,打折的金額全部由小黃駕駛吸收,還規定回車隊簽署同意書,沒簽約的你的單量自然就是少,簽約的打折是你自願的,新手剛進去不會告訴你,等入隊後才知道也來不及了,這就是「廣告」!
劉伯烏重申:「殺頭生意有人做,賠錢生意無人問。」Uber 駕駛人數15000名,穩居多元計程車龍頭,Uber 駕駛收入如果不是第一,近年人數會不斷成長
TOYOTA 的油電車,如果不是營業效益最好,TOYOTA 油電車車輛數會不斷的增加?
理性的您,不要被車隊的廣告蒙蔽了。
搜尋Google 關鍵字「Uber」「劉伯烏」大都會(大部分都會)在網頁上,看到兩側廣告寫:「Uber 收入不夠,保證司機收入10萬元以上 未達標退費」「多元計程車職缺 收入十萬 - 趟次多 長趟多 比u 司機實賺...」「下載叫車 APP ,註冊送600元乘車券,叫計程車首選車隊」
圖片來源 : 痞客幫截圖
內行的老黃、小黃、Uber 多元老司機大都會(大部分都會)心中揪了一下,尤其是看到「司機月入10萬...」,被這廣告吸引進門的駕駛大都會(大部份都會),因為廣告沒說明這是要開幾個小時的車?大都要超時工作、大都要疲勞駕駛、大都要肝跟腎、大都要血及淚(累)換來的月入10萬、月入15-16 萬。
Uber 博士劉伯烏從不勸*Uber 駕駛開車月入10萬、月入15萬、時薪590元、穩定月入16萬、來保證班、車機響不停、Uber 抽25%、長趟多、單密集、小費多、保證收入...,寫的好像開計程車比在台積電上班還多錢?這缺比幹交通部長還爽缺?這只能騙騙小孩,天下怎有這麼好的事情?月入10萬是肥缺還是大坑?
司機收入在實務上台北(雙北)司機平日時薪只有350元-400元,平日差的時候會降到時薪300元,不論是Uber 、台灣大車隊、Yoxi 、LINE TAXI 、大都會車隊的駕駛都很難逃離這台灣經濟的大環境,坐車叫車的餅就這麼大,傻瓜才會相信開車的餅是比薩大餅買大送大,開計程車平日單都接不完?開計程車時薪超過500元?590元?600元?
那何時時薪會超過500元?有,還是有時薪500元的時候,例如:聖誕夜、跨年、農曆過年前...但一年有幾個聖誕節?跨年夜?農曆過年?
Uber 新手注意:Uber 劉伯烏老師反對用月入10萬元吸引駕駛入門,開Uber 多元計程車/Uber Taxi 月入7-8萬元是合理的,廣告月入10-15萬元恐有違規超時營業的問題,疲勞駕駛只要一次重大車禍,司機就永遠爬不起來,整個家庭跟車行都被拖垮,所以Uber 規定要買保險,世上的錢是賺不完,再年輕肝也只有一個,腎也是,賺錢有數生命要顧。
[Uber新手如何避免誤踩地雷車行?](連排隊隊伍中都有假考生)
1、各地的計程車執業登記證考場、講習場、交通大隊報名處門口一堆人在發宣傳單、攀談…遇到時你不要多說話,你不要留資料,你不要跟著走,你不要留姓名電話,你的準考證號碼不要給陌生人。
Uber 新司機:今天去報考營登,外面有人等著我,還帶我去他們的辦事處,以後有什麼問題都可找他們,還請我喝飲料,送題庫,還有筆,教我怎麼背題庫,還免費開受雇單給我,有這麼好的事嗎?
新司機:他們真的跟我說,用我現在的車,保險+靠行要….萬。Uber 新司機:還好他們只要我加他line,沒同意他們什麼。對話內容內行一看就知道那裡有瑕疵,Uber 新手駕駛當然無判斷能力。
2、各地方的駕訓班教練場、執登考場、講習場外面的水很深,交通大隊報考外面、、、經過要謹慎通過,連排隊的隊伍前後、考場內部都夾雜「假考生」、、、五花八門。
為什麼計程車車行的選擇很重要?因爲計程車車行陷阱多、糾紛多:
考場外面一堆在發傳單的計程車行,你不要留下電話,你現場留下電話、準考證號碼,旁邊一群工讀生就一直互抄電話,因為工讀生搶業績,也互助互相抄電話,為了回去交業績,避免老闆質問你今天問到5個駕駛的準考證號碼+行動電話個資,要跟我領1200元?於是現場十幾位工讀生(或打工)就互抄駕駛的電話累計變50人的電話交回去公司,最後你的個資就在市場流傳,放榜時眾多不明的計程車車行打給您,通知您考上了,邀您去租車、買車、靠行,您真的了解這計程車車行好壞?
千萬不要拿了傳單就去簽約!您應該要多方打聽,或是找Uber 多元計程車博士劉伯烏推薦好車行。為什麼劉伯烏一直提醒司機夥伴,計程車車行要慎選?因為每個月都有司機Line 劉伯烏有關於計程車的弊端,甚至連老司機也會中槍,基本上好的計程車行是多數,但這些好車行通常做了很多年,甚至是做了三代,行事都低調,在網路上也不活躍,應該也是不缺司機,所以不容易被找到。
但少數的問題車行,行事高調、網路活躍、靠行糾紛爭議不斷,新手無從得知,於是不知覺的就入甕了。這提醒不是劉伯烏在講而已,連考場的監考官都已經忍不住的提出警告了,您就不要再亂跳坑!不要簽了約再問我這家車行好不好?我一律不會回答的,這間車行好不好?您自己Google 評價,就知道來不及了。
Q:您計程車行怎麼找的?誰介紹的?A:考場外面拿宣傳單後去的,沒人介紹。簽了一堆文件,車子莫名被設定,兩年不能異動。…..那真的水很深…
[新手合作社哀歌3]考場認識的朋友亂介紹,為的是賺介紹獎金,得自己跑監理站流程,靠劉伯烏的部落格找資料,入社後仍得自己摸索,找上劉伯烏後,我也愛莫能助,這是合作社的文件流程,怎麼可能司機自己摸索?入社錢都繳了,說不能退,合作社一直勸他跑台*大車隊、大*會,就是不協助他跑Über ,剛開始騙他說Uber 的保險很貴,入合作社後軟硬兼施要他買6-7萬的保險,這就是新手的哀歌,人吃人的世界,搶都在搶了,別說騙!新手!計程車靠行入社,水很深不可不慎。。
注意‼️[新手哀歌4]業代介紹計程車行?Uber多元營業用車該找Toyota 業代買?還是透過計程車行買?靠行可以請Toyota 業代介紹計程車行嗎?
1、會想自己在外面的車商買車再靠行計程車行的,通常是因爲親朋好友就是Toyota 的業代,所以希望跟親友買車再來靠行,這沒有什麼,問題在於不是每一位業代都熟悉計程車領牌的程序,更不熟悉Uber 多元計程車的細節,所以您勢必要聯絡計程車行老闆跟業代去協調領牌,有時候因為計程車行常在買車,所以拿到車的價格反而比車商的業代更便宜,在營業用車的處理程序反而是快又便宜,這等於繞了一圈還是回到計程車行,因為只有計程車行能開受僱單,提供紅牌讓您靠掛。
2、靠行可以請Toyota 業代介紹計程車行嗎?
這非常的不建議,劉伯烏就遇到一種狀況,計程車行的老闆打電話問我,司機要入隊跑Uber 怎麼辦理?我問他您沒處理過嗎?他說第一次,釐清之後就是Toyota 業代賣了一台車給一位要營業跑Uber 的司機,司機問業代如何領紅牌靠行跑Uber? 剛好Toyota 營業所旁就有一家認識的計程車行,規模很小的老計程車行,只熟悉小黃司機靠行入隊跑台灣大車隊、大都會車隊,沒辦過Uber 司機的入隊,Google Uber 找到劉伯烏問入隊流程,這真是讓劉伯烏為那位未曾謀面的司機捏一把冷汗,找到不是專業的Uber 多元計程車的車行,這要搞多久才能上線賺錢?
3、業代根本搞不清楚營業用車的貸款程序:這個Toyota 業務外行!這一樣有「轉貸違約金」的問題,通常非營業用的Toyota 業務跟計程車司機糾紛就是這樣來的。這個Toyota 業務外行!通常業務跟司機糾紛就是這樣來的。
[考場哀歌5]連考場的監考官都看不下去的提出警告,您就不要再跳坑了!計程車執業考場外面一堆人在發名片、宣傳單、抄電話、問準考證號碼,這些都不稀奇!考場裡面、講習場裡面有「假考生」「假講習生」在考試、聽講習,這才是拉人的最高境界!為什麼這麼搶司機?因為新司機是肥羊,都是被覬覦的對象,新手對這行業不熟,在車行好壞參半的環境中,只能靠推薦跟看廣告,於是「好運的抽中時鐘,歹運的抽中龍眼」,過不久網路、社群就出現新手求助的發文了!Uber 博士劉伯烏不做投機事業,要拉人來開Uber ,我從「職業駕照」原車原地考輔導,「計程車執業登記證」考前衝刺我每星期南北奔波親自授課,「計程車行」我推薦經營兩代、三代的老車行,「計程車隊」我推薦正派經營的車隊。長期以來計程車執業登記證考場外面就像菜市場!木柵國家考場外面更是兵家必爭之地!爲什麼?現在戰線已經拉到考場內部了!考場內部已經被證實有些假考生在場內攀談,利用休息時間跟考生攀談,加Line 拉人進群組,無非是希望拉些新手,這競爭也太激烈了吧!為什麼?因爲新手駕駛是肥羊嗎?
[‼️注意暗藏危機地雷車行]剛認識的朋友介紹、考場招攬、陌生人路上發廣告單、交通大隊前面、網路上廣告、人力銀行徵人,寫著誠徵司機月入7萬、10萬、15萬、20萬)的求才廣告,在各人力銀行、網站廣告隨處可見,暗藏危機,實際上(可能)是假求職真詐財!
新聞:多人中箭落馬,公司人去樓空,案情擴大中:
鏡週刊中的文章內容中:契約內容十分怪異,怎麼有可能罰單是車行繳?天下有這種事?「汽車在你名下」「貸款都是公司付」?
新手駕駛根本看不懂這邏輯上的錯誤!
其他小黃業者只說 UBER 抽25%,沒說的是 : UBER 生意最好、UBER 劉博士廣告最實在、UBER 駕駛實質收入最多,UBER 博士劉伯烏的服務最實在,輔導新駕駛高分過考計程車執業登記證,台北.台中.高雄免費上課3小時場場爆滿,UBER 博士劉伯烏扎扎實實上課滿3小時,計程車執登(營登)過考率95%,不像其他業者執登上課10分鐘,其他40分鐘在遊說新手靠行入隊,至於有沒有考上?題庫有沒有更新?沒有人在意你誰在意誰痛苦,只想抄下新駕駛的個資,一考上電話一直打一直催靠行入隊,有考上新司機為珍寶為座上賓,沒考上棄之如敝屣寒窗無人問,,這就是台灣計程車業者的經營心態。
上圖為2023年台北某個寒冬的下午,人數近50位的新駕駛,大家一起為計程車考試努力,為扛起家庭生計來打拼,當天課程進行4小時,課後破紀錄的發問,欲罷不能,天是冷的心是暖的。
UBER 博士劉伯烏對計程車新駕駛的服務,在台灣以前未曾看過,將來也不會再有第二人。
1.台北(桃園)計程車執業登記證考前衝刺班+Uber 實務,劉伯烏主講。(免費3小時衝刺班)火線救援,本班全台北過考率第一!
上課前一天會以簡訊通知。
免費上課3小時請填寫表單:
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2.[Uber 台中]UBER博士劉伯烏主講-計程車登記證考前衝刺班。(免費上課2小時執登衝刺班)
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新手如何從計程車執登(營登)的考場外,看出車行的好壞?車隊的經營心態?
計程車產業的經濟活動市值有多大真的難以估算,但從每一次的計程車執業登記證考試的過程中,有考生(駕駛)排隊聚集的地方,就有大量的工讀生(車行、車隊)在現場發廣告單招攬來看,計程車行、車隊這行業確定是有利可圖。
商業經營追求的是利潤,這無可厚非,但從這混亂的廣告競爭行為中,新手駕駛(外行人)如何能看出門道?而不是霧裡看花看熱鬧?
(一)先從駕駛資格結構來看:
1、想要開計程車(或是多元計程車),一定要先有職業駕照(職業小客以上)的駕照,普通駕照仍無報考計程車執業登記證的資格。
2、通過警局交通大隊良民證身分查驗:通論為無毒品、酒駕、槍砲彈藥刀械管制條例內的犯罪、強姦、殺人、放火…破壞鐵路、公路..交通設施。
3、計程車執業登記證考試及格。
(二)從車輛管理結構來區分:
1、自備車身靠行(自己有車輛靠行)。
2、租車(跟計程車行租車)。
3、個人車行。
4、運輸合作社(社員自備車入社)
(三)從政府管理機構來區分:
1、內政部警政署。(管人)
2、交通部。(管車輛)
(四)營業區域與考試題庫縣市區分:
1、分區營業,考試由區域內各區的各縣市政府警察局交通警察大隊合辦。
2、不可跨區營業,但考試題庫與營業區域不盡相同。
(五)計程車商業公會、計程車駕駛員工會、駕駛員工會、多元計程車、租賃車、自備車、網約車平台工會、公會、工會…名稱混亂,權責資格範圍不明,參與立法時政府機構廣徵立法委員、公會、工會、學者出席,殊不知(或知)都是商業利益的立法,這立法之前早已經過不知幾次的合縱聯合,立法的內容當然紊亂。
(六)計程車牌(牌額)總量管制、分區營業不得跨區營業之管理原則,造成牌額價格往下的僵固性,在供需失衡的縣市中(桃園、新竹、台中、台南),持有牌額的計程車客運業,自然在收費上會往上調整,看似自由經濟,實為政府干預自由經濟後,產生駕駛成為弱勢。
就是這些紊亂的行政程序,造成計程車駕駛在這結構上,處於經濟地位上的弱勢,除了原本資訊的取得就不對等外,在管理體制內計程車駕駛人想要營業,就只能在靠行與入隊上接受管理,在計程車牌照不足時,就容易產生不合理的收費,政府機關的態度若是坐視不管時,計程車駕駛人,只能乖乖繳交各樣巧立名目的費用。
於是你就會看到計程車行與計程車隊,搶駕駛的動力遠大於搶乘客的動力,理論上在叫車市場上,乘客是消費者,也就是客戶,應該是各車隊競爭激烈,應該會以大量的廣告來宣傳爭取搭乘,但在現實上除了新車隊會花大錢搶乘客外,大部分的車隊、車行行銷預算上,還是花大錢在搶駕駛。
為什麼會這樣?因爲計程車駕駛(或是多元計程車駕駛)在這經濟結構中,仍屬於消費者,雖然名義上受僱於車行,但從來沒有一家車行(計程車客運業)提供提撥勞健保給靠行的駕駛、提撥或發放退休金給70歲退休的計程車駕駛,計程車隊(計程車客運服務業)更不會這樣做。
這就是爲什麼職業駕照駕訓班、執登報名、執登考場、執登講習、交通大隊門口…一大堆人在發廣告單,說穿了就是希望駕駛來買單消費,目前車行、車隊仍視駕駛爲消費者(客戶),這跟當時靠行制度的設定管理原則,完全違背,這就是計程車駕駛的悲歌。
如果運氣好的找到好車行,車行賺應得的合理利潤,做好應做的服務,大家相安無事,一起賺錢。
如果運氣不好了,遇到不好的車行,那駕駛就被剝了幾層皮,本來是爲了賺錢,搞到最後反而是負債纍纍。
還有一種在網路上大打廣告的車行、車隊,不斷強調高薪的廣告,月入15萬、20萬徵計程車駕駛、徵多元計程車駕駛,新手誤信才發現,每天開車17小時,一週開車7天,才能每月收入20萬!這也是新手駕駛的大坑。
還有一種強調免職業駕照、免計程車執業登記證,在人力銀行大打廣告徵司機,引導新手跑白牌,勸誘駕駛貸款買下中古車,車子只值20幾萬卻花了50幾萬買下,弄到最後一直在修車,為了開車賺錢新駕駛也是繳了學費,背債過日。
近年更亂了,疫情三年後俄烏戰爭接著打,全球缺晶片、全球缺車、全球詐騙滿天飛,台灣的計程車隊更是各車隊砸錢在互搶車隊駕駛,尤其是多平台的效應,車隊利用眾多的計程車駕駛誤信多平台多收入的錯覺,加上計程車隊高額獎金的利誘下,就一堆駕駛穿梭在各車隊灌軟體,期待在多平台的環境下能多賺一些。
計程車多平台果真能讓駕駛多賺一些?
短期會,就長期而言並不是這樣。
假設有台灣有5個車隊派車平台,每個車隊各有100位駕駛、100位乘客,今天在100位乘客不變動的條件下,這100位駕駛全部都灌了這5個車隊的派車平台,這樣駕駛的收入會增加?
這就是爲什麼劉伯烏不想跟著多平台起舞的原因,我還是繼續輔導駕駛考職業駕照、開辦計程車執業登記證,讓駕駛夥伴能儘快考過賺錢,至於放大絕撒大錢搶司機這種事,我還是相信天下沒有白吃的午餐,羊毛出現羊身上,至少我建議你不要當那肥羊,圖的是眼前的這根牧草,最後落得成為待宰羔羊。
講的這麼多新手的你了,聽懂了嗎?
目前Uber 砸大錢在搶小黃車隊的小黃司機,Uber 車隊也失控般的在搶台灣大車隊、yoxi 、LINE TAXI 、大都會車隊的小黃,而55178大都會、台灣大車隊55168、Line Taxi 、yoxi 也都檯面下的在鼓吹多平台,轉隊就給高額獎金,不方便轉隊的就私下灌軟體派車,當然也是給獎金在互搶駕駛,這亂象也是在主管機關忽略中在發生,最後雖然積極多平台的駕駛拿到的獎金,但最後的結果當然也是計程車駕駛受害,受到更多的車行、車隊約束,最後全台的計程車牌費,每年開始巧立各種名目對駕駛加收費用。
Uber 鐵嘴劉伯烏大膽的斷言,多平台的效應最終還是歸於平靜,計程車駕駛(多元計程車駕駛)只是車上多了一台手機,或是銀行帳號戶頭裏多了幾千塊,最後也是每天得上線10-12小時,收入最多就是3000-5000,或是花更多的時間勞力來換取這樣的收入,而車行、車隊的部分也不會因為砸錢就重新洗牌,反倒是那些不參加砸錢大亂鬥的車隊,最後異軍突起登上排名。
劉伯烏不參加這個戰局,我還是堅持輔導駕駛從最基層做起,沒有職業駕照的找我,我就輔導他去原車原地考的駕訓班快速取得職業駕照,沒有計程車執業登記證的,我親自台北、台中、高雄舉辦免費的計程車執業登記證考前衝刺班,讓不知道怎麼讀書,或是一直考不上執登的新駕駛,高分過考計程車執業登記證(營登)。
Uber 在台灣已經10年了,Uber推薦客、網紅、駕駛、車行、車隊、主管、高層…總經理不知道換了幾輪了,劉伯烏始終如一做好基層的服務,讓駕駛能儘快上線賺錢,新駕駛一上線就是老手,至於雲端車隊在砸錢搶駕駛的賽局,我選擇不參加。
上帝看人心不看人外表,得勝在於耶和華神,不在於重裝備:
「非利士人招聚他們的軍旅,要來爭戰;聚集在屬猶大的梭哥,安營在梭哥和亞西加中間的以弗‧大憫。 掃羅和以色列人也聚集,在以拉谷安營,擺列隊伍,要與非利士人打仗。 非利士人站在這邊山上,以色列人站在那邊山上,當中有谷。 從非利士營中出來一個討戰的人,名叫歌利亞,是迦特人,身高六肘零一虎口; 頭戴銅盔,身穿鎧甲,甲重五千舍客勒; 腿上有銅護膝,兩肩之中背負銅戟; 槍桿粗如織布的機軸,鐵槍頭重六百舍客勒。有一個拿盾牌的人在他前面走。 歌利亞對着以色列的軍隊站立,呼叫說:「你們出來擺列隊伍做甚麼呢?我不是非利士人嗎?你們不是掃羅的僕人嗎?可以從你們中間揀選一人,使他下到我這裏來。 他若能與我戰鬥,將我殺死,我們就作你們的僕人;我若勝了他,將他殺死,你們就作我們的僕人,服事我們。」 那非利士人又說:「我今日向以色列人的軍隊罵陣。你們叫一個人出來,與我戰鬥。」 掃羅和以色列眾人聽見非利士人的這些話,就驚惶,極其害怕。」
撒母耳記上 17:1-11 CUNP-神
https://bible.com/bible/46/1sa.17.1-11.CUNP-神
「他手中拿杖,又在溪中挑選了五塊光滑石子,放在袋裏,就是牧人帶的囊裏;手中拿着甩石的機弦,就去迎那非利士人。 非利士人也漸漸地迎着大衛來,拿盾牌的走在前頭。 非利士人觀看,見了大衛,就藐視他;因為他年輕,面色光紅,容貌俊美。 非利士人對大衛說:「你拿杖到我這裏來,我豈是狗呢?」非利士人就指着自己的神咒詛大衛。 非利士人又對大衛說:「來吧!我將你的肉給空中的飛鳥、田野的走獸吃。」 大衛對非利士人說:「你來攻擊我,是靠着刀槍和銅戟;我來攻擊你,是靠着萬軍之耶和華的名,就是你所怒罵帶領以色列軍隊的神。 今日耶和華必將你交在我手裏。我必殺你,斬你的頭,又將非利士軍兵的屍首給空中的飛鳥、地上的野獸吃,使普天下的人都知道以色列中有神; 又使這眾人知道耶和華使人得勝,不是用刀用槍,因為爭戰的勝敗全在乎耶和華。他必將你們交在我們手裏。」 非利士人起身,迎着大衛前來。大衛急忙迎着非利士人,往戰場跑去。 大衛用手從囊中掏出一塊石子來,用機弦甩去,打中非利士人的額,石子進入額內,他就仆倒,面伏於地。 這樣,大衛用機弦甩石,勝了那非利士人,打死他;大衛手中卻沒有刀。 大衛跑去,站在非利士人身旁,將他的刀從鞘中拔出來,殺死他,割了他的頭。非利士眾人看見他們討戰的勇士死了,就都逃跑。」
撒母耳記上 17:40-51 CUNP-神
https://bible.com/bible/46/1sa.17.40-51.CUNP-神
「以色列人因着信,圍繞耶利哥城七日,城牆就倒塌了。」
希伯來書 11:30 CUNP-神
https://bible.com/bible/46/heb.11.30.CUNP-神
「信就是所望之事的實底,是未見之事的確據。 古人在這信上得了美好的證據。 我們因着信,就知道諸世界是藉神話造成的;這樣,所看見的,並不是從顯然之物造出來的。」
希伯來書 11:1-3 CUNP-神
https://bible.com/bible/46/heb.11.1-3.CUNP-神
「第七日清早,黎明的時候,他們起來,照樣繞城七次;惟獨這日把城繞了七次。 到了第七次,祭司吹角的時候,約書亞吩咐百姓說:「呼喊吧,因為耶和華已經把城交給你們了! 這城和其中所有的都要在耶和華面前毀滅;只有妓女喇合與她家中所有的可以存活,因為她隱藏了我們所打發的使者。 至於你們,務要謹慎,不可取那當滅的物,恐怕你們取了那當滅的物就連累以色列的全營,使全營受咒詛。 惟有金子、銀子,和銅鐵的器皿都要歸耶和華為聖,必入耶和華的庫中。」 於是百姓呼喊,祭司也吹角。百姓聽見角聲,便大聲呼喊,城牆就塌陷,百姓便上去進城,各人往前直上,將城奪取; 又將城中所有的,不拘男女老少,牛羊和驢,都用刀殺盡。」
約書亞記 6:15-21 CUNP-神
https://bible.com/bible/46/jos.6.15-21.CUNP-神
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