小黃運將有福了!北市94處停車場免費停1小時,或將再延長2小時,小黃爭取路邊停車格免費1小時,黃珊珊:可行。
計程車(多元計程車)如果中午、晚上路邊停車格可以免費停車吃飯該有多好?
偶而會看到小黃計程車駕駛在路邊尿尿,人有三急!請不要給予太大的苛責,在街頭打拼真的很辛苦很不方便!開了車你就知道!
台北市多元計程車該停那裡?台北市提供停車免費一小時服務,台北市公共運輸處資訊提供。
提供計程車停車免費1小時服務一覽表。
序號 行政區 停車場名稱 電話 地址
1 士林區 福林公園地下停車場 2883-0481 中正路17號地下
2 士林區 文昌國小地下停車場 2831-8671 文林路615巷20號地下
3 士林區 社園立體停車場(機械) 2816-4583 延平北路6段180號
4 士林區 社子國小地下停車場 2816-2810 延平北路6段308號地下
5 士林區 百齡高中地下停車場 2882-3992 承德路4段175號地下
6 士林區 前港公園地下停車場 2881-7033 前港街45號地下
7 士林區 承德公園地下停車場 2883-7104 基河路150號地下
8 士林區 海光公園地下停車場 2813-7344 葫蘆街83號地下
9 士林區 蘭雅公園地下停車場 2831-8004 德行東路129巷31號地下
10 大同區 揚雅立體停車場(機械) 2585-9790 大龍街136號
11 大同區 市民大道(塔城段) 2550-5056 西寧北路-塔城街(地下)
12 大同區 啟聰學校地下停車場 2599-5546 延平北路4段205號地下
13 大同區 成淵高中地下停車場 2552-0589 承德路2段235號之1地下
14 大同區 建成公園地下停車場 2555-9857 承德路2段31號地下
15 大同區 建成國中地下停車場 2559-6615 長安西路37號之1地下
16 大同區 大龍國小地下停車場 2599-2548 哈密街47號地下
17 大同區 朝陽公園地下停車場 2555-7351 重慶北路2段68號地下
18 大同區 塔城公園地下停車場 2559-0032 塔城街11號地下
19 大同區 蓬萊國小地下停車場 2556-7024 寧夏路35號地下
20 大同區 大稻埕公園地下停車場 2549-1705 歸綏街243號地下
21 大安區 僑安地下停車場 2721-2389 忠孝東路4段306號地下
22 大安區 金華公園地下停車場 2357-8564 金華街190號地下
23 大安區 大安高工地下停車場 2702-7924 信義路3段166巷6弄12號地下
24 大安區 龍門國中地下停車場 2739-8983 建國南路2段269號地下
25 大安區 大安森林公園地下停車場 2709-2940 建國南路2段2號地下
26 大安區 附中公園地下停車場 2701-4453 復興南路1段340巷11號地下
27 大安區 嘉興公園地下停車場 8732-1451 嘉興街373號地下
28 中山區 進安公園地下停車場 2776-9693 八德路2段158號地下
29 中山區 永盛公園地下停車場 2581-5531 中山北路2段93巷30號地下
30 中山區 市民大道(中林段) 2395-5514 中山北路-林森北路(地下)
31 中山區 市民大道(公中段) 2531-9579 公園路-中山北路(地下)
32 中山區 長安國小地下停車場 2523-9016 松江路90巷14號地下
33 中山區 市民大道(林金段) 2531-4533 林森北路-金山北路(地下)
34 中山區 林森公園地下停車場 2521-1965 南京東路1段35號地下
35 中山區 榮星花園地下停車場 2517-2826 建國北路3段39號地下
36 中山區 市民大道(建復段) 2775-1072 建國北路-復興南路(地下)
37 中山區 濱江國中地下停車場 8502-0660 樂群2路266巷1號地下
38 中正區 中山堂地下停車場 2331-0482 延平南路98號地下
39 內湖區 西康地下停車場 0800-663383 內湖路1段203巷25號地下
40 內湖區 港富立體停車場(機械) 2799-5156 內湖路1段737巷50弄32號
41 內湖區 西湖公園地下停車場 2658-7429 內湖路1段387巷38號地下
42 內湖區 湖興立體停車場(機械) 2794-9821 成功路2段322號
43 內湖區 大湖公園地下停車場 8791-8523 成功路5段7號地下
44 內湖區 東湖國小地下停車場 2630-6731 東湖路115號之1地下
45 內湖區 麗湖國小地下停車場 2630-5398 金湖路363巷8號地下
46 內湖區 康樂合署大樓地下停車場 2563-2408 康樂街150號地下
47 內湖區 康樂立體停車場(機械) 2633-5786 康樂路138號
48 內湖區 洲子立體停車場 8751-1380 瑞光路513巷22弄2號
49 文山區 永建國小地下停車場 2234-7883 木柵路1段311巷1號地下
50 文山區 興隆公園地下停車場 2933-5014 仙岩路128號地下
51 文山區 萬興國小地下停車場 8661-6795 秀明路2段116號地下
52 文山區 辛亥國小地下停車場 2930-0568 辛亥路4段103號地下
53 文山區 景美國小地下停車場 2930-1538 景文街142巷2號地下
54 文山區 景華公園地下停車場 2930-2054 景華街55號地下
55 文山區 臺北花木批發市場地下停車場 2932-7747 興隆路1段15號地下
56 文山區 興隆公共公宅2區下停車場 2455-1299 興隆路4段101巷及木柵路2段204巷口地下
57 北投區 大業體停車場(機械) 2891-7080 大業路745號
58 北投區 大豐公園地下停車場 2892-1209 大興街145號地下
59 北投區 振興公園地下停車場 2821-1953 天母西路112號地下
60 北投區 七星公園地下停車場 2891-6295 七星街3號地下
61 北投區 立農公園地下停車場 2823-0834 承德路7段372號地下
62 北投區 石牌國小地下停車場 2823-7886 致遠2路80號地下
63 松山區 北寧路地下停車場 2558-6001 八德路3段25號地下
64 松山區 中高中地下停車場 2756-2574 八德路4段101號地下
65 松山區 八德立體停車場 7731-0346 八德路4段580號
66 松山區 松山國小地下停車場 2747-5478 八德路4段746號地下
67 松山區 偶戲博物館地下停車場 2756-2573 市民大道5段99號地下
68 松山區 民生立體停車場 2760-8303 民生東路5段84號
69 松山區 民生社區活動中心地下停車場 2762-2332 民生東路5段163號之1地下
70 松山區 民有市場地下停車場 8712-5731 民權東路3段140巷15號地下
71 松山區 民權公園地下停車場 2765-5004 民權東路4段180號地下
72 松山區 市民大道(延吉段) 2579-3244 延吉街兩側(地下)
73 松山區 健康國小地下停車場 2528-3802 延壽街168號地下
74 松山區 西松高中地下停車場 2528-4554 健康路325巷19弄1號地下
75 松山區 市民大道(復敦段) 2721-1136 復興南路-敦化南路(地下)
76 松山區 市民大道(敦延段) 2577-4364 敦化南路-延吉街(地下)
77 信義區 五分埔公園地下停車場 2760-6275 中坡北路57號地下
78 信義區 松山工農地下停車場 2345-0672 忠孝東路5段236巷15號地下
79 信義區 春光公园地下停車場 2726-8210 忠孝東路5段666號地下
80 信義區 松山車站地下停車場 2767-6549 松山路11號南廣場地下
81 信義區 忠信地下停車場 2345-9578 松仁路2號地下
82 信義區 三張里地下停車場(公園) 2723-3628 松平路81號地下
83 信義區 松壽廣場地下停車場 2722-8080 松智路15號地下
84 信義區 雅祥公園地下停車場 2749-5372 松隆路123巷7號地下
85 信義區 信義國小地下停車場 2758-8124 松勤路60號地下
86 信義區 府前廣場地下停車場 2723-0000 松壽路1號地下
87 信義區 興雅國中地下停車場 2758-5499 松德路200巷18號地下
88 信義區 信義廣場地下停車場 8780-0133 信義路5段11號地下
89 信義區 松山高中地下停車場 2768-5492 基降路1段156號地下
90 信義區 臺北市災害應變中心地下停車 2345-3859 莊敬路391巷11弄2號地下
91 信義區 景勤二號公園地下停車場 2732-5079 信安街49號
92 南港區 世貿公園地下停車場 2723-7563 經貿二路88巷1號地下
93 南港區 玉成公園地下停車場 2651-7459 成福路118號地下
94 南港區 成德立體停車場(機械) 2785-2260 成福路1號
95 南港區 玉成國小地下停車場 2782-9226 昆陽街23號地下
96 南港區 興中立體停車場 2783-2912 興中路44巷1號
97 南港區 南港國小地下停車場 2651-7040 興東街59號地下
98 萬華區 新糖廊公園地下停車場 2252-5022 大理街160巷2號地下
99 萬華區 古亭國中地下停車場 2339-0684 中華路2段606巷1號地下
100 萬华區 公園地下停車場 2302-1327 西園路1段145號地下
101 萬華區 雙園國中地下停車場 2301-6115 西園路2段320巷55弄3號地下
102 萬華區 萬華國中地下停車場 2307-8457 西藏路201號地下
103 萬華區 青年公園棒球場地下停車場 2309-2133 青年路69號地下
104 萬華區 峨眉立體停車場 2382-2854 峨眉街83號
105 萬華區 青年公園高爾夫球場地下停車 2337-9616 國興路5號地下
106 萬華區 莒光立體停車場(機械) 2302-9498 莒光路137號
107 萬華區 萬板地下停車場 2303-4525 艋押大道462號地下
108 萬華區 洛陽綜合立體停車場 2381-2484 環河南路1段1號
109 萬華區大理地下停車場 2250-5022 環河南路2段127-1號地下。
計程車免費停車,台北市公共運輸處提供資訊服務,提供計程車、多元計計程車免費停車1小時,司機小福利,台北市延爲2小時?黃珊珊:可行。
(1)[Uber 小黃計程車Taxi]Uber 不是只有多元計程車,Uber也有小黃計程車。立即入隊Uber 小黃 台北Taxi ,增加跑車額外收入!
車身黃色、車內裝計費錶、車頂裝車頂燈,接受路招+Uber 系統大數據派遣,雙管期下,比多平台還厲害,歡迎現任台灣大都會55178、台灣大車隊55168、LINE TaxiGo 車隊、yoxi 車隊駕駛,退隊直接加入Uber 小黃(Uber Taxi),無需改變黃色車身,直接使用美國Uber派車系統,輕鬆接單無縫接軌、順風派車、閃電加成,不再需要穿那滑稽的制服,不用再忍受幹部的壓力,輕鬆接單,不想像乞丐一樣鬼搶食,再參加什麼「正1副4搶單」,不想再聽到那土到不行的「背娃娃」,我都已經背了一堆貸款了,還背什麼娃娃?。
我要丟掉那花錢買的制服,我就是想要穿牛仔褲+T 恤+布鞋,我要轉隊直接加入Uber Taxi ,維持我那基本的尊嚴。
Uber小黃駕駛駕駛可以自由選擇接案方式:因為是Uber 小黃車,所以可以自行接案(路招)或透過Uber 系統台北車隊派遣接案。高度自由接案,完全依照自己的意願處理路招。
Uber 乘客搭乘科技提升接案效率,使用獨家派遣功能與大數據,有別于台灣本土小黃車隊傳統派車搶單,Uber 派車系統大幅降低小黃駕駛空車時間。
Uber乘客與Uber Taxi 駕駛雙向評分機制,小黃車搭乘行程結束後Uber小黃駕駛與Uber乘客彼此評分,淘汰低素質乘客,提升整體駕駛接單品質與乘客素質。
(2)台北執登等很久該如何處理?桃園牌很貴要如何處理?有幾種原因您需要報考轉考(補考)地理環境:
1、桃園的司機要在桃園營業,不想多花5-8萬,但執登已經報考或考過桃園的執登了,再到新北交通大隊補考地理環境,7天考過之後再靠行雙北的計程車行(省下5-8萬),再回桃園營業。
2、中南部司機搬家到台北,因法規規定換區營業需補考當地的地理環境。
註:法規、講習都免了。
3、台北執登報考大塞車要等好幾個月,急著要營業的駕駛先到桃園考,考過後當天講習,7天後持桃園計程車行受僱單,再去桃園園交通大隊把執登領出來,再去新北交通大隊報考地理環境補考,靠行雙北計程車行開始營業。
4、[台南駕駛]台南的計程車牌(紅牌)嚴重不足,如果您的執登在台南報考,這會讓您剛開始就遇到困難,因爲法規規定在台南考試就要找台南的計程車行靠行,然而台南的計程車牌(紅牌)就是不夠用,所以台南的計程車行就會多收3-5萬的計程車牌使用費,這是費用所以在您離開時這筆錢是不會退還的。
解決辦法:台南的駕駛執登不要在台南的交通大隊報考,而是直接到高雄的交通大隊報考,這樣您就可以靠行高雄的計程行,然後再回台南營業(高雄跟台南是同一個營業區域),現省3-5萬,包車去高雄考都划算,官逼民反實非得已。
高雄靠行費每月1200元
押金部分1萬(會退還),繳銷之後滿三個月查無罰單、相關ETC、停車費用等全額無息退還。高雄開受僱單不用費用。
高雄的朋友!需要劉伯烏推薦好的高雄的計程車行的朋友,請加我的LINE,無論租車、買車、靠行、受僱單、入隊,我都可以處理。
報考高雄計程車駕駛人執業登記證
(一) 洽辦單位:(有職業駕照才有資格報考)
本局交通警察大隊計程車服務中心(鳳山區光復路2段186號)。
(二) 服務電話:
07-7410664
[新竹駕駛]新竹紅牌(計程車牌了)嚴重不足,造成新竹的新司機如果計程車執業登記證考新竹時,會發現在找計程車行靠行時困難重重,因爲新竹在近20年內高度發展,新竹竹科+竹北的人口爆增,新竹的計程車牌早就不夠用了,所以您在新竹,執登不要報考新竹,新竹完全沒牌,(或是牌要5萬受僱單5000元)勉強報考桃園,在桃園靠行再回新竹營業。(桃園雖然牌少,收費也貴(約3萬),但排隊還排的到)。有新竹的司機會問,那我直接考新北或北市的會比較好,是嗎?
不!因為你是要在新竹營業,你考雙北的執登,只能靠行雙北的計程車行,但你是不能跨區到新竹營業的。
*新竹缺牌比桃園嚴重,你的計程車執登不要考新竹的,記得直接報考桃園,考上後找桃園的計程車車行靠行,再入隊找Uber車隊。
(3)[快速考上]桃園原地考照:拿Line畫面跟櫃台及教練說UBER劉伯烏介紹的。通關密語:劉伯烏介紹
*桃園原車原地駕訓班,一次固定要買6堂課(原車原場地考)
自排駕照9800元要考4關(6堂課)已含駕照費。
手排駕照8800元要考2關(6堂課)已含駕照費。
在原場地考試,第一次沒過再繳交報名費1000元,可再練一堂(近乎是保證班)。
準備資料:洽櫃台。03-3613645
*自己找時間去體檢:配合診所:永泰診所
桃園市桃園區漢中路56號
033775346
[上午筆試]考試當天上午7:20以前在監理站集合[下午路考]考試當天下午12:30集合(桃園原車原地駕訓班)以上時間資料只供參考,時間如有變動以櫃台通知為準。
職業小客車班:1. 身份證及普通小型車駕照。2. 體檢表。3. 一吋相片四張。
(4)Uber司機人生方向盤!照聖經指示去做,您就不會白忙一場。
「假作富足的,卻一無所有; 裝作窮乏的,卻廣有財物。」聖經 箴言 13:7
「殷勤籌劃的,足致豐裕; 行事急躁的,都必缺乏。」— 箴言 21:5
「智慧人家中積蓄寶物膏油; 愚昧人隨得來隨吞下。」— 箴言 21:20
「不勞而得之財必然消耗; 勤勞積蓄的,必見加增。」箴言 13:11
「心中的苦楚,自己知道; 心裏的喜樂,外人無干。」箴言 14:10
「我喜悅你的法度, 如同喜悅一切的財物。」— 詩篇 119:14
「耶和華所賜的福使人富足, 並不加上憂慮。」聖經 箴言 10:22
「我只吩咐他們這一件說:『你們當聽從我的話,我就作你們的神,你們也作我的子民。你們行我所吩咐的一切道,就可以得福。』」聖經— 耶利米書 7:23
財務需要一點方向,我靠信仰反敗為勝。
(5)計程車執業登記證考前衝刺班第**場(免費)先報名,會簡訊通知。
(多元計程車 博士劉伯烏主講)免費報名填寫表單:
https://forms.gle/GdK1cEU45f3YSyet6
上面有最新場次:表單內有最新場次
活動地點:駕訓班
地址:台北市北投區大度路三段163號
劉伯烏推薦,加入 UBER 車隊,成為Uber司機 : 填寫表單後加劉伯烏的LINE
https://youtube.com/shorts/zk0gfhs15Ms?feature=share
(6)[台中考場講習哀歌]台中市考場、講習場外面的水很深,經過要謹慎通過,一群漂亮的女生在加Line 留電話的,不要隨便接受搭訕。為什麼台中計程車車行的選擇很重要?因爲台中計程車車行陷阱多、糾紛多:[台中星光大道]就是一個小考試,為什麼考上像在走星光大道?台中考場外面一堆在發傳單的計程車行+TOYOTA 車商業代,不要加Line,不要留下電話,現場留下電話、準考證號碼,旁邊一群漂亮工讀生就一直互抄電話(工讀生搶業績,也互助互相抄電話,為了回去交業績),最後眾多不明車行打給您,通知您考上了,邀您去靠行,您真的認識這車行好壞?更不要拿了傳單就去簽約!應該要多方打聽,或是找Uber 多元計程車博士劉伯烏推薦好車行。
連台中考場的監考官都已經忍不住的提出警告了,您就不要再亂跳坑!
不要簽了約再問我這家台中車行好不好?我一律不會回答的,您自己Google 評價,就知道來不及了。
Q:您計程車行怎麼找的?誰介紹的?
A:考場外面拿宣傳單後去的,沒人介紹。車子莫名被設定,兩年不能異動?…..那真的水很深…
(7)[全台最快7天考上]台北市原地考照:拿Line畫面跟櫃台及教練說UBER劉伯烏介紹的,會多給您練習時間的優待。
*台北市駕訓班一次固定要買5堂課(原車原場地)自排駕照~要考4關8000元(7堂課)
,手排駕照~7000元要考2關(5堂課)。
在原場地考試,建這過考的好機會。沒過再繳交報名費1000再考(近乎是保證班了)。
*固定每週三考試(前一週星期二要完成報名)
準備資料
一寸相片4張
體檢費250元
ps:上課時間到時候到教練場,在與教練排時間。星期二以前來,體檢時間最晚到4點。你們可以提早來 教練帶你們去體檢,準備1吋相片4張,體檢費250元 ,身分證正本。(士林承德診所)
(8)[台中市評價最高職業駕照駕訓班]歡迎報考台中原車原地考職業駕照考照+計程車執業登記證輔導。不要去大度區監理單位、豐原區監理站考!過考率只有30%,洽劉伯烏推薦過考常常100%的原車原地考職業駕照的駕訓班。
台中櫃檯報考記得說Uber 博士劉伯烏介紹的。需要台中**駕訓班洽劉伯烏
原持有手排要考2項收費:7000元
原持有自排要考4項收費:9000元
沒有保證班,沒過重考費用1300元,就可以在原車原地考職業駕照。
職業駕照考試用車一律是「手排車」。
(9)[考上執登去Uber車隊前再填]填寫Uber領取新手獎勵金之最佳時間點?為車子靠行搞定了,要去Uber車隊開通之前(8週內內要跑滿300趟)。
如何加入UBER多元計程車?填寫資料立即加入UBER內含推薦碼:uberwuboliuue(Uber 櫃台記得給小姐我的推薦碼)。
*要填真實姓名,準備一組mail。
*密碼自己設定8位數,英文小寫字母加數字。
「城市」,台北市打進去會跳出區域隨便選。
*「多元計程車」不要到「送餐UberEats」。
*填寫最佳時機:車行靠行完成後,要去Uber車隊開通帳號前,記得從我這聯結填寫Uber 基本資料,或許我有機會可以拿到Uber 發給我推薦獎勵,謝謝您的幫忙。
資料先填,uber 會派人來電說明新手獎勵金辦法。
(10)、Happy 運將團購買車(多元計程車)
[團購買車]團購買車遊戲規則,新車定金3萬,不送任何無用的東西,因為是團購營業用車,決定好車款、選配、顏色…之後,不要一直更改,造成整團交車的困擾。
購買營業車需要(購車人名)及(靠行公司名)才算真正和TOYOTA 訂購多元化計程車,我們從訂車、配車、交車、領牌、加入UBER,及所有文件準備。
車行訂車更有保障,因為我們不是一般業務,讓客戶之後找不到人服務,且之後的保固,也會引薦(原廠廠長)替大家做後續(保養最低價)服務及保固。
如果您已經很確定要買新車。歡迎加入我們一起預訂團購訂車。所以幫客戶先卡名額,順序排車,且一定要比一般營業所便宜。
Uber博士劉伯烏本月團購折10趴。(非固定%,視該月團購人數決定)
基隆您已被邀請加入「基隆Happy 運將團購買車社團」!請點選以下連結加入社群!
台北您已被邀請加入「台北Happy 運將團購買車社團」!請點選以下連結加入社群!
桃園您已被邀請加入「桃園Happy 運將團購買車社團」!請點選以下連結加入社群!
新竹您已被邀請加入「新竹Happy運將團購買車(自用)」!請點選以下連結加入社群!
台中您已被邀請加入「台中Happy 運將團購買車」!請點選以下連結加入社群!
台南您已被邀請加入「台南Happy 運將團購買車」!請點選以下連結加入社群!
高雄您已被邀請加入「高雄Happy 運將團購買車」!請點選以下連結加入社群!
歡迎加入我們公司計程車車行司機集體團購TOYOTA 新車(最好是月初就預訂),只需付訂金3萬,本公司當月都在月底前和經銷商整批購買,正常都一定會比營業所便宜,如果達不到便宜的需求,訂金3萬無條件退還***老闆也有準備認證中古車(油電/汽油)可以購買,且還在保固期內,可以貸款(部分貸款或全貸)。
(9)✈️[金門機場 ]不用在機場租車了,包車5、7、9人座頂級商旅,全程24H接送,超優惠機場接送,金門環島24H絕對超值優惠,試過就知道頂級車款優質服務 ,旅客滿意度超高,值得您信賴金門機場推薦機場接送,雙北地區遊客來金門包車推薦首選。
金門機場接送,包車旅遊機場接送服務,台灣到金門包車旅遊,專業機場接送.包車旅遊.機場接送、免費提供安全座椅,深夜、凌晨、包車旅遊.全金門景點接送包車.馬上預約。旅遊。九人座專業機場接送。全島遊景點、海邊、山上、港口、碼頭接送、機場接送、全金門包車旅遊機場接送。
金門機場接送旅遊包車專線
金門業界唯一精選基督徒六星級司機服務
(通關密語:我看到Uber 部落格)
台灣-金門只有飛機能到達,除了您租車自駕外,包車旅遊服務是更好的選擇,您可以免除機場接送、行程安排、景點安排、食宿交通的麻煩,全家一起安心快樂遊金門,爸爸不用為了停車、開車壓力大,出門就是要好好的玩。
金門包車一日遊,專業駕駛:厲珈伶 姐妹
0921-619468 (通關密語:Uber 博士劉伯烏介紹)
5人座、7人座、9人座,視您的需求,大金門、小金門我們都專業在行。
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通關密語:Uber 博士劉伯烏介紹
(11)Uber 博士劉伯烏可專業為您服務,需要計程車行,欲參加團購買車者,請加LINE
通關密語 : [團購買車]
通關密語:「推薦好車行」
台北市與新北市的計程車牌充足,台北市的運輸合作社牌(戶籍要在台北市)也充足,(新北市的運輸合作社牌不足)。
建議北部駕駛到雙北的交通大隊報考計程車執業登記證。
多元計程車專家劉伯烏,詢問請加LINE好友:@uber123
雙北(北部)地區考試時間與報考應攜帶文件
報考攜帶文件:
1、申請書(現場拿)。2、切結書(現場拿)。3、身分證正本。4、職業駕照。5、最近3個月內脫帽、未戴有色眼鏡正面半身白色背景二吋相片2張。6、300元。
測驗科目為「執業相關法令」及「執業地之地理環境」等2科,測驗成績分別計算,各科成績均達70分以上為及格。
計程車執業登記證的題庫(桃園、新竹)曾經有過大幅更新,最新版題庫交通大隊的下載點:
https://tx2.npa.gov.tw/tms_front/index.html
(1)113年度臺北市、基隆市、宜蘭縣汽車駕駛人執業前分區測驗日期訂於
1月16日、1月23日、3月5日、3月19 日、4月30日、5月28日、6月25日、7月 23日、8月27日、9月24日、10月29 日、11月26日
報考地址:臺北市政府警察局交通警察大隊(臺北市中正區愛國西路26號)
聯絡資訊:02-23752100 方盟凱組長
考試考場:國家考場
臺北市文山區木柵路1段72號
(2)新北市計程車駕駛人執業前分區測驗自12月4日起開始受理報名,已於其他縣市完成報名程序不得重複報名。
梯次/考試日期
1月18日、1月19日、3月14日、3月15日、4月18日、4月19日、5月9日、5月10日、6月20日、6月21日、7月18日、7月19日、8月15日、8月16日、9月19日、9月20日、10月17日、10月18日、11月14日、11月15日
報考/測驗地點:新北市政府警察局交通警察大隊
新北市中和區中正路1167號2樓禮堂
聯絡電話:(02)2225-5999
Uber 抽25%為什麼生意還是最好?多元計程車駕駛仍是最多?
因為計程程業的廣告都沒說,他們對乘客的打折都由駕駛吸收,但Uber 對乘客的打折由Uber 自己吸收,算一算大家的成本都差不多,但Uber 的多元計程車生意仍是第一名,因為乘客喜歡坐Uber 。
圖片來源 : 路上撿的廣告單
[大都會車隊廣告]殺頭生意有人做,賠錢生意無人問!為什麼 Uber 抽25%駕駛的實際盈餘仍是最高?關鍵因素在哪裡?[Uber 抽25%]真的如大都會車隊的廣告說的?不要開Uber 多元計程車?要去開大都會的多元計程車?
劉伯烏:「殺頭生意有人做,賠錢生意無人問。」在台灣乘客要叫多元計程車,第一個想到「Uber 多元計程車」,所以Uber 多元計程車的駕駛佔了90%,既然Uber 的多元市佔第一,生意會是最差?
如果Uber 駕駛收入少,那為什麼Uber 的駕駛超過15000人(非Uber 官方統計),這麼多的駕駛沒有樹倒猢猻散?反而是不斷的增加駕駛?直逼55688台灣大車隊的小黃駕駛人數,遠遠的把55178大都會車隊、LINE TAXI 、yoxi 人數甩在後面。
原因就在於Uber 把全球的計程車收費習慣做了一個改革,把所有的費用攤在陽光下,把乘客給的車資與駕駛對拆25% (Uber)vs. 75%(駕駛)攤在陽光下,所以是Uber 對乘客收25%,Uber駕駛對乘客收75%,如果沒有強大的Uber 系統+高水平的Uber 駕駛開車,我們Uber 駕駛人數能穩居多元計程車的龍頭?這是魚幫水水幫魚的理論,強強聯合的經濟效應結果。
試問如果您是乘客,今天要叫車,要坐多元計程車,您第一個會想到那一個叫車系統?叫Uber 對不對?
那您今天要開多元計程車,您覺得台灣大車隊、大都會車隊、Line Taxi 、Yoxi 的多元生意會比Uber 多元計程車好?
不要被廣告洗去跑小黃車隊的多元,綁約一年之後(車行是車隊開的)沒生意也不能退隊,因爲計程車車行是計程車車隊開的(車行契約綁約一年),最後浪費了一年的時間。
Uber 對乘客的優惠全部都由Uber 吸收,其他小黃車隊對乘客的打折,超過一百元的部分,打折的金額全部由小黃駕駛吸收,還規定回車隊簽署同意書,沒簽約的你的單量自然就是少,簽約的打折是你自願的,新手剛進去不會告訴你,等入隊後才知道也來不及了,這就是「廣告」!
劉伯烏重申:「殺頭生意有人做,賠錢生意無人問。」Uber 駕駛人數15000名,穩居多元計程車龍頭,Uber 駕駛收入如果不是第一,近年人數會不斷成長
TOYOTA 的油電車,如果不是營業效益最好,TOYOTA 油電車車輛數會不斷的增加?
理性的您,不要被車隊的廣告蒙蔽了。
搜尋Google 關鍵字「Uber」「劉伯烏」大都會(大部分都會)在網頁上,看到兩側廣告寫:「Uber 收入不夠,保證司機收入10萬元以上 未達標退費」「多元計程車職缺 收入十萬 - 趟次多 長趟多 比u 司機實賺...」「下載叫車 APP ,註冊送600元乘車券,叫計程車首選車隊」
圖片來源 : 痞客幫截圖
內行的老黃、小黃、Uber 多元老司機大都會(大部分都會)心中揪了一下,尤其是看到「司機月入10萬...」,被這廣告吸引進門的駕駛大都會(大部份都會),因為廣告沒說明這是要開幾個小時的車?大都要超時工作、大都要疲勞駕駛、大都要肝跟腎、大都要血及淚(累)換來的月入10萬、月入15-16 萬。
Uber 博士劉伯烏從不勸*Uber 駕駛開車月入10萬、月入15萬、時薪590元、穩定月入16萬、來保證班、車機響不停、Uber 抽25%、長趟多、單密集、小費多、保證收入...,寫的好像開計程車比在台積電上班還多錢?這缺比幹交通部長還爽缺?這只能騙騙小孩,天下怎有這麼好的事情?月入10萬是肥缺還是大坑?
司機收入在實務上台北(雙北)司機平日時薪只有350元-400元,平日差的時候會降到時薪300元,不論是Uber 、台灣大車隊、Yoxi 、LINE TAXI 、大都會車隊的駕駛都很難逃離這台灣經濟的大環境,坐車叫車的餅就這麼大,傻瓜才會相信開車的餅是比薩大餅買大送大,開計程車平日單都接不完?開計程車時薪超過500元?590元?600元?
那何時時薪會超過500元?有,還是有時薪500元的時候,例如:聖誕夜、跨年、農曆過年前...但一年有幾個聖誕節?跨年夜?農曆過年?
Uber 新手注意:Uber 劉伯烏老師反對用月入10萬元吸引駕駛入門,開Uber 多元計程車/Uber Taxi 月入7-8萬元是合理的,廣告月入10-15萬元恐有違規超時營業的問題,疲勞駕駛只要一次重大車禍,司機就永遠爬不起來,整個家庭跟車行都被拖垮,所以Uber 規定要買保險,世上的錢是賺不完,再年輕肝也只有一個,腎也是,賺錢有數生命要顧。
[Uber新手如何避免誤踩地雷車行?](連排隊隊伍中都有假考生)
1、各地的計程車執業登記證考場、講習場、交通大隊報名處門口一堆人在發宣傳單、攀談…遇到時你不要多說話,你不要留資料,你不要跟著走,你不要留姓名電話,你的準考證號碼不要給陌生人。
Uber 新司機:今天去報考營登,外面有人等著我,還帶我去他們的辦事處,以後有什麼問題都可找他們,還請我喝飲料,送題庫,還有筆,教我怎麼背題庫,還免費開受雇單給我,有這麼好的事嗎?
新司機:他們真的跟我說,用我現在的車,保險+靠行要….萬。Uber 新司機:還好他們只要我加他line,沒同意他們什麼。對話內容內行一看就知道那裡有瑕疵,Uber 新手駕駛當然無判斷能力。
2、各地方的駕訓班教練場、執登考場、講習場外面的水很深,交通大隊報考外面、、、經過要謹慎通過,連排隊的隊伍前後、考場內部都夾雜「假考生」、、、五花八門。
為什麼計程車車行的選擇很重要?因爲計程車車行陷阱多、糾紛多:
考場外面一堆在發傳單的計程車行,你不要留下電話,你現場留下電話、準考證號碼,旁邊一群工讀生就一直互抄電話,因為工讀生搶業績,也互助互相抄電話,為了回去交業績,避免老闆質問你今天問到5個駕駛的準考證號碼+行動電話個資,要跟我領1200元?於是現場十幾位工讀生(或打工)就互抄駕駛的電話累計變50人的電話交回去公司,最後你的個資就在市場流傳,放榜時眾多不明的計程車車行打給您,通知您考上了,邀您去租車、買車、靠行,您真的了解這計程車車行好壞?
千萬不要拿了傳單就去簽約!您應該要多方打聽,或是找Uber 多元計程車博士劉伯烏推薦好車行。為什麼劉伯烏一直提醒司機夥伴,計程車車行要慎選?因為每個月都有司機Line 劉伯烏有關於計程車的弊端,甚至連老司機也會中槍,基本上好的計程車行是多數,但這些好車行通常做了很多年,甚至是做了三代,行事都低調,在網路上也不活躍,應該也是不缺司機,所以不容易被找到。
但少數的問題車行,行事高調、網路活躍、靠行糾紛爭議不斷,新手無從得知,於是不知覺的就入甕了。這提醒不是劉伯烏在講而已,連考場的監考官都已經忍不住的提出警告了,您就不要再亂跳坑!不要簽了約再問我這家車行好不好?我一律不會回答的,這間車行好不好?您自己Google 評價,就知道來不及了。
Q:您計程車行怎麼找的?誰介紹的?A:考場外面拿宣傳單後去的,沒人介紹。簽了一堆文件,車子莫名被設定,兩年不能異動。…..那真的水很深…
[新手合作社哀歌3]考場認識的朋友亂介紹,為的是賺介紹獎金,得自己跑監理站流程,靠劉伯烏的部落格找資料,入社後仍得自己摸索,找上劉伯烏後,我也愛莫能助,這是合作社的文件流程,怎麼可能司機自己摸索?入社錢都繳了,說不能退,合作社一直勸他跑台*大車隊、大*會,就是不協助他跑Über ,剛開始騙他說Uber 的保險很貴,入合作社後軟硬兼施要他買6-7萬的保險,這就是新手的哀歌,人吃人的世界,搶都在搶了,別說騙!新手!計程車靠行入社,水很深不可不慎。。
注意‼️[新手哀歌4]業代介紹計程車行?Uber多元營業用車該找Toyota 業代買?還是透過計程車行買?靠行可以請Toyota 業代介紹計程車行嗎?
1、會想自己在外面的車商買車再靠行計程車行的,通常是因爲親朋好友就是Toyota 的業代,所以希望跟親友買車再來靠行,這沒有什麼,問題在於不是每一位業代都熟悉計程車領牌的程序,更不熟悉Uber 多元計程車的細節,所以您勢必要聯絡計程車行老闆跟業代去協調領牌,有時候因為計程車行常在買車,所以拿到車的價格反而比車商的業代更便宜,在營業用車的處理程序反而是快又便宜,這等於繞了一圈還是回到計程車行,因為只有計程車行能開受僱單,提供紅牌讓您靠掛。
2、靠行可以請Toyota 業代介紹計程車行嗎?
這非常的不建議,劉伯烏就遇到一種狀況,計程車行的老闆打電話問我,司機要入隊跑Uber 怎麼辦理?我問他您沒處理過嗎?他說第一次,釐清之後就是Toyota 業代賣了一台車給一位要營業跑Uber 的司機,司機問業代如何領紅牌靠行跑Uber? 剛好Toyota 營業所旁就有一家認識的計程車行,規模很小的老計程車行,只熟悉小黃司機靠行入隊跑台灣大車隊、大都會車隊,沒辦過Uber 司機的入隊,Google Uber 找到劉伯烏問入隊流程,這真是讓劉伯烏為那位未曾謀面的司機捏一把冷汗,找到不是專業的Uber 多元計程車的車行,這要搞多久才能上線賺錢?
3、業代根本搞不清楚營業用車的貸款程序:這個Toyota 業務外行!這一樣有「轉貸違約金」的問題,通常非營業用的Toyota 業務跟計程車司機糾紛就是這樣來的。這個Toyota 業務外行!通常業務跟司機糾紛就是這樣來的。
[考場哀歌5]連考場的監考官都看不下去的提出警告,您就不要再跳坑了!計程車執業考場外面一堆人在發名片、宣傳單、抄電話、問準考證號碼,這些都不稀奇!考場裡面、講習場裡面有「假考生」「假講習生」在考試、聽講習,這才是拉人的最高境界!為什麼這麼搶司機?因為新司機是肥羊,都是被覬覦的對象,新手對這行業不熟,在車行好壞參半的環境中,只能靠推薦跟看廣告,於是「好運的抽中時鐘,歹運的抽中龍眼」,過不久網路、社群就出現新手求助的發文了!Uber 博士劉伯烏不做投機事業,要拉人來開Uber ,我從「職業駕照」原車原地考輔導,「計程車執業登記證」考前衝刺我每星期南北奔波親自授課,「計程車行」我推薦經營兩代、三代的老車行,「計程車隊」我推薦正派經營的車隊。長期以來計程車執業登記證考場外面就像菜市場!木柵國家考場外面更是兵家必爭之地!爲什麼?現在戰線已經拉到考場內部了!考場內部已經被證實有些假考生在場內攀談,利用休息時間跟考生攀談,加Line 拉人進群組,無非是希望拉些新手,這競爭也太激烈了吧!為什麼?因爲新手駕駛是肥羊嗎?
[‼️注意暗藏危機地雷車行]剛認識的朋友介紹、考場招攬、陌生人路上發廣告單、交通大隊前面、網路上廣告、人力銀行徵人,寫著誠徵司機月入7萬、10萬、15萬、20萬)的求才廣告,在各人力銀行、網站廣告隨處可見,暗藏危機,實際上(可能)是假求職真詐財!
新聞:多人中箭落馬,公司人去樓空,案情擴大中:
鏡週刊中的文章內容中:契約內容十分怪異,怎麼有可能罰單是車行繳?天下有這種事?「汽車在你名下」「貸款都是公司付」?
新手駕駛根本看不懂這邏輯上的錯誤!
其他小黃業者只說 UBER 抽25%,沒說的是 : UBER 生意最好、UBER 劉博士廣告最實在、UBER 駕駛實質收入最多,UBER 博士劉伯烏的服務最實在,輔導新駕駛高分過考計程車執業登記證,台北.台中.高雄免費上課3小時場場爆滿,UBER 博士劉伯烏扎扎實實上課滿3小時,計程車執登(營登)過考率95%,不像其他業者執登上課10分鐘,其他40分鐘在遊說新手靠行入隊,至於有沒有考上?題庫有沒有更新?沒有人在意你誰在意誰痛苦,只想抄下新駕駛的個資,一考上電話一直打一直催靠行入隊,有考上新司機為珍寶為座上賓,沒考上棄之如敝屣寒窗無人問,,這就是台灣計程車業者的經營心態。
上圖為2023年台北某個寒冬的下午,人數近50位的新駕駛,大家一起為計程車考試努力,為扛起家庭生計來打拼,當天課程進行4小時,課後破紀錄的發問,欲罷不能,天是冷的心是暖的。
UBER 博士劉伯烏對計程車新駕駛的服務,在台灣以前未曾看過,將來也不會再有第二人。
1.台北(桃園)計程車執業登記證考前衝刺班+Uber 實務,劉伯烏主講。(免費3小時衝刺班)火線救援,本班全台北過考率第一!
上課前一天會以簡訊通知。
免費上課3小時請填寫表單:
https://forms.gle/GdK1cEU45f3YSyet6
2.[Uber 台中]UBER博士劉伯烏主講-計程車登記證考前衝刺班。(免費上課2小時執登衝刺班)
台中請先表單報名,上課前一天會以簡訊通知。
https://forms.gle/hh4QaJK1GGLW4NWc6
3.[Uber 高雄UBER多元計程車博士劉伯烏主講-計程車登記證考前衝刺班。(免費3小時執登衝刺班)
高雄請先表單報名,上課前一天會以簡訊通知。
https://forms.gle/YE4mcsP97Vx57yww9
新手如何從計程車執登(營登)的考場外,看出車行的好壞?車隊的經營心態?
計程車產業的經濟活動市值有多大真的難以估算,但從每一次的計程車執業登記證考試的過程中,有考生(駕駛)排隊聚集的地方,就有大量的工讀生(車行、車隊)在現場發廣告單招攬來看,計程車行、車隊這行業確定是有利可圖。
商業經營追求的是利潤,這無可厚非,但從這混亂的廣告競爭行為中,新手駕駛(外行人)如何能看出門道?而不是霧裡看花看熱鬧?
(一)先從駕駛資格結構來看:
1、想要開計程車(或是多元計程車),一定要先有職業駕照(職業小客以上)的駕照,普通駕照仍無報考計程車執業登記證的資格。
2、通過警局交通大隊良民證身分查驗:通論為無毒品、酒駕、槍砲彈藥刀械管制條例內的犯罪、強姦、殺人、放火…破壞鐵路、公路..交通設施。
3、計程車執業登記證考試及格。
(二)從車輛管理結構來區分:
1、自備車身靠行(自己有車輛靠行)。
2、租車(跟計程車行租車)。
3、個人車行。
4、運輸合作社(社員自備車入社)
(三)從政府管理機構來區分:
1、內政部警政署。(管人)
2、交通部。(管車輛)
(四)營業區域與考試題庫縣市區分:
1、分區營業,考試由區域內各區的各縣市政府警察局交通警察大隊合辦。
2、不可跨區營業,但考試題庫與營業區域不盡相同。
(五)計程車商業公會、計程車駕駛員工會、駕駛員工會、多元計程車、租賃車、自備車、網約車平台工會、公會、工會…名稱混亂,權責資格範圍不明,參與立法時政府機構廣徵立法委員、公會、工會、學者出席,殊不知(或知)都是商業利益的立法,這立法之前早已經過不知幾次的合縱聯合,立法的內容當然紊亂。
(六)計程車牌(牌額)總量管制、分區營業不得跨區營業之管理原則,造成牌額價格往下的僵固性,在供需失衡的縣市中(桃園、新竹、台中、台南),持有牌額的計程車客運業,自然在收費上會往上調整,看似自由經濟,實為政府干預自由經濟後,產生駕駛成為弱勢。
就是這些紊亂的行政程序,造成計程車駕駛在這結構上,處於經濟地位上的弱勢,除了原本資訊的取得就不對等外,在管理體制內計程車駕駛人想要營業,就只能在靠行與入隊上接受管理,在計程車牌照不足時,就容易產生不合理的收費,政府機關的態度若是坐視不管時,計程車駕駛人,只能乖乖繳交各樣巧立名目的費用。
於是你就會看到計程車行與計程車隊,搶駕駛的動力遠大於搶乘客的動力,理論上在叫車市場上,乘客是消費者,也就是客戶,應該是各車隊競爭激烈,應該會以大量的廣告來宣傳爭取搭乘,但在現實上除了新車隊會花大錢搶乘客外,大部分的車隊、車行行銷預算上,還是花大錢在搶駕駛。
為什麼會這樣?因爲計程車駕駛(或是多元計程車駕駛)在這經濟結構中,仍屬於消費者,雖然名義上受僱於車行,但從來沒有一家車行(計程車客運業)提供提撥勞健保給靠行的駕駛、提撥或發放退休金給70歲退休的計程車駕駛,計程車隊(計程車客運服務業)更不會這樣做。
這就是爲什麼職業駕照駕訓班、執登報名、執登考場、執登講習、交通大隊門口…一大堆人在發廣告單,說穿了就是希望駕駛來買單消費,目前車行、車隊仍視駕駛爲消費者(客戶),這跟當時靠行制度的設定管理原則,完全違背,這就是計程車駕駛的悲歌。
如果運氣好的找到好車行,車行賺應得的合理利潤,做好應做的服務,大家相安無事,一起賺錢。
如果運氣不好了,遇到不好的車行,那駕駛就被剝了幾層皮,本來是爲了賺錢,搞到最後反而是負債纍纍。
還有一種在網路上大打廣告的車行、車隊,不斷強調高薪的廣告,月入15萬、20萬徵計程車駕駛、徵多元計程車駕駛,新手誤信才發現,每天開車17小時,一週開車7天,才能每月收入20萬!這也是新手駕駛的大坑。
還有一種強調免職業駕照、免計程車執業登記證,在人力銀行大打廣告徵司機,引導新手跑白牌,勸誘駕駛貸款買下中古車,車子只值20幾萬卻花了50幾萬買下,弄到最後一直在修車,為了開車賺錢新駕駛也是繳了學費,背債過日。
近年更亂了,疫情三年後俄烏戰爭接著打,全球缺晶片、全球缺車、全球詐騙滿天飛,台灣的計程車隊更是各車隊砸錢在互搶車隊駕駛,尤其是多平台的效應,車隊利用眾多的計程車駕駛誤信多平台多收入的錯覺,加上計程車隊高額獎金的利誘下,就一堆駕駛穿梭在各車隊灌軟體,期待在多平台的環境下能多賺一些。
計程車多平台果真能讓駕駛多賺一些?
短期會,就長期而言並不是這樣。
假設有台灣有5個車隊派車平台,每個車隊各有100位駕駛、100位乘客,今天在100位乘客不變動的條件下,這100位駕駛全部都灌了這5個車隊的派車平台,這樣駕駛的收入會增加?
這就是爲什麼劉伯烏不想跟著多平台起舞的原因,我還是繼續輔導駕駛考職業駕照、開辦計程車執業登記證,讓駕駛夥伴能儘快考過賺錢,至於放大絕撒大錢搶司機這種事,我還是相信天下沒有白吃的午餐,羊毛出現羊身上,至少我建議你不要當那肥羊,圖的是眼前的這根牧草,最後落得成為待宰羔羊。
講的這麼多新手的你了,聽懂了嗎?
目前Uber 砸大錢在搶小黃車隊的小黃司機,Uber 車隊也失控般的在搶台灣大車隊、yoxi 、LINE TAXI 、大都會車隊的小黃,而55178大都會、台灣大車隊55168、Line Taxi 、yoxi 也都檯面下的在鼓吹多平台,轉隊就給高額獎金,不方便轉隊的就私下灌軟體派車,當然也是給獎金在互搶駕駛,這亂象也是在主管機關忽略中在發生,最後雖然積極多平台的駕駛拿到的獎金,但最後的結果當然也是計程車駕駛受害,受到更多的車行、車隊約束,最後全台的計程車牌費,每年開始巧立各種名目對駕駛加收費用。
Uber 鐵嘴劉伯烏大膽的斷言,多平台的效應最終還是歸於平靜,計程車駕駛(多元計程車駕駛)只是車上多了一台手機,或是銀行帳號戶頭裏多了幾千塊,最後也是每天得上線10-12小時,收入最多就是3000-5000,或是花更多的時間勞力來換取這樣的收入,而車行、車隊的部分也不會因為砸錢就重新洗牌,反倒是那些不參加砸錢大亂鬥的車隊,最後異軍突起登上排名。
劉伯烏不參加這個戰局,我還是堅持輔導駕駛從最基層做起,沒有職業駕照的找我,我就輔導他去原車原地考的駕訓班快速取得職業駕照,沒有計程車執業登記證的,我親自台北、台中、高雄舉辦免費的計程車執業登記證考前衝刺班,讓不知道怎麼讀書,或是一直考不上執登的新駕駛,高分過考計程車執業登記證(營登)。
Uber 在台灣已經10年了,Uber推薦客、網紅、駕駛、車行、車隊、主管、高層…總經理不知道換了幾輪了,劉伯烏始終如一做好基層的服務,讓駕駛能儘快上線賺錢,新駕駛一上線就是老手,至於雲端車隊在砸錢搶駕駛的賽局,我選擇不參加。
上帝看人心不看人外表,得勝在於耶和華神,不在於重裝備:
「非利士人招聚他們的軍旅,要來爭戰;聚集在屬猶大的梭哥,安營在梭哥和亞西加中間的以弗‧大憫。 掃羅和以色列人也聚集,在以拉谷安營,擺列隊伍,要與非利士人打仗。 非利士人站在這邊山上,以色列人站在那邊山上,當中有谷。 從非利士營中出來一個討戰的人,名叫歌利亞,是迦特人,身高六肘零一虎口; 頭戴銅盔,身穿鎧甲,甲重五千舍客勒; 腿上有銅護膝,兩肩之中背負銅戟; 槍桿粗如織布的機軸,鐵槍頭重六百舍客勒。有一個拿盾牌的人在他前面走。 歌利亞對着以色列的軍隊站立,呼叫說:「你們出來擺列隊伍做甚麼呢?我不是非利士人嗎?你們不是掃羅的僕人嗎?可以從你們中間揀選一人,使他下到我這裏來。 他若能與我戰鬥,將我殺死,我們就作你們的僕人;我若勝了他,將他殺死,你們就作我們的僕人,服事我們。」 那非利士人又說:「我今日向以色列人的軍隊罵陣。你們叫一個人出來,與我戰鬥。」 掃羅和以色列眾人聽見非利士人的這些話,就驚惶,極其害怕。」
撒母耳記上 17:1-11 CUNP-神
https://bible.com/bible/46/1sa.17.1-11.CUNP-神
「他手中拿杖,又在溪中挑選了五塊光滑石子,放在袋裏,就是牧人帶的囊裏;手中拿着甩石的機弦,就去迎那非利士人。 非利士人也漸漸地迎着大衛來,拿盾牌的走在前頭。 非利士人觀看,見了大衛,就藐視他;因為他年輕,面色光紅,容貌俊美。 非利士人對大衛說:「你拿杖到我這裏來,我豈是狗呢?」非利士人就指着自己的神咒詛大衛。 非利士人又對大衛說:「來吧!我將你的肉給空中的飛鳥、田野的走獸吃。」 大衛對非利士人說:「你來攻擊我,是靠着刀槍和銅戟;我來攻擊你,是靠着萬軍之耶和華的名,就是你所怒罵帶領以色列軍隊的神。 今日耶和華必將你交在我手裏。我必殺你,斬你的頭,又將非利士軍兵的屍首給空中的飛鳥、地上的野獸吃,使普天下的人都知道以色列中有神; 又使這眾人知道耶和華使人得勝,不是用刀用槍,因為爭戰的勝敗全在乎耶和華。他必將你們交在我們手裏。」 非利士人起身,迎着大衛前來。大衛急忙迎着非利士人,往戰場跑去。 大衛用手從囊中掏出一塊石子來,用機弦甩去,打中非利士人的額,石子進入額內,他就仆倒,面伏於地。 這樣,大衛用機弦甩石,勝了那非利士人,打死他;大衛手中卻沒有刀。 大衛跑去,站在非利士人身旁,將他的刀從鞘中拔出來,殺死他,割了他的頭。非利士眾人看見他們討戰的勇士死了,就都逃跑。」
撒母耳記上 17:40-51 CUNP-神
https://bible.com/bible/46/1sa.17.40-51.CUNP-神
「以色列人因着信,圍繞耶利哥城七日,城牆就倒塌了。」
希伯來書 11:30 CUNP-神
https://bible.com/bible/46/heb.11.30.CUNP-神
「信就是所望之事的實底,是未見之事的確據。 古人在這信上得了美好的證據。 我們因着信,就知道諸世界是藉神話造成的;這樣,所看見的,並不是從顯然之物造出來的。」
希伯來書 11:1-3 CUNP-神
https://bible.com/bible/46/heb.11.1-3.CUNP-神
「第七日清早,黎明的時候,他們起來,照樣繞城七次;惟獨這日把城繞了七次。 到了第七次,祭司吹角的時候,約書亞吩咐百姓說:「呼喊吧,因為耶和華已經把城交給你們了! 這城和其中所有的都要在耶和華面前毀滅;只有妓女喇合與她家中所有的可以存活,因為她隱藏了我們所打發的使者。 至於你們,務要謹慎,不可取那當滅的物,恐怕你們取了那當滅的物就連累以色列的全營,使全營受咒詛。 惟有金子、銀子,和銅鐵的器皿都要歸耶和華為聖,必入耶和華的庫中。」 於是百姓呼喊,祭司也吹角。百姓聽見角聲,便大聲呼喊,城牆就塌陷,百姓便上去進城,各人往前直上,將城奪取; 又將城中所有的,不拘男女老少,牛羊和驢,都用刀殺盡。」
約書亞記 6:15-21 CUNP-神
https://bible.com/bible/46/jos.6.15-21.CUNP-神
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